【正文】 線輪胎胎面膠NR/BRNR/BRNR/BRNR/BRNR/EPDM/CIIRNR/CIIR/BR硬脂酸2222微晶蠟11—111高芳烴油656655 表86 子午線輪胎帶束層膠油料配方 單位：質(zhì)量份原材料帶束層簾布膠帶束層端部夾膠胎肩墊膠硬脂酸芳烴油66—松焦油——5 表87 子午線輪胎胎體膠油料配方 單位：質(zhì)量份原材料胎體簾布層膠氣密層膠油皮膠鋼絲簾布膠聚酯簾布膠尼龍簾布膠人造絲簾布膠CIIRCIIR/NR硬脂酸222222松香——1————松焦油6333——5環(huán)烷油————8——表88 鋼絲圈各膠料油料配方 單位：質(zhì)量份原材料三角填充膠子口護(hù)膠鋼絲圈膠上膠芯下膠芯單一膠芯NR/BRNR硬脂酸223231芳烴油—664——松焦油5———53九、參考資料1. 楊清芝?實(shí)用橡膠工藝學(xué)?北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2. 陳錦波?橡膠混煉技術(shù)的最新研究?世界橡膠工業(yè)，2005，第32卷第6期3. 陳錦波?橡膠混煉過(guò)程中的生熱與導(dǎo)熱問(wèn)題?世界橡膠工業(yè)，2003，第31卷第期4. 最新橡膠混煉工藝原理?工藝技術(shù)，2004年第12期5. 呂百齡?實(shí)用橡膠手冊(cè)?化學(xué)工業(yè)出版社，6. 王艷秋?橡膠塑煉與混煉?化學(xué)工業(yè)出版社，7. ?轉(zhuǎn)矩流變儀用連續(xù)循環(huán)混合器輔機(jī)的研制 ?[期刊論文] 工程塑料應(yīng)用2010(12)8. 張安強(qiáng)?！?；1HD0℃～40℃173mm56mm42mm233g選用MVC3型門尼粘度儀（圖43），該門尼粘度儀具有以下特點(diǎn)1. 溫度測(cè)量和控制精確－－嚴(yán)格的溫度標(biāo)定過(guò)程檢驗(yàn)每班實(shí)際有效時(shí)間為402min，終煉膠每班可生產(chǎn)160車。母煉膠的比重測(cè)試項(xiàng)目因?yàn)閱雾?xiàng)投資小,速度快，可以進(jìn)行逐車次檢測(cè), 檢測(cè)母煉膠的門尼粘度，其指導(dǎo)意義和作用要大于對(duì)終煉膠門尼粘度的檢測(cè)，因?yàn)樵诙喽位鞜挼那闆r下，在母煉階段發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以通過(guò)調(diào)整下一段的混煉工藝，或是采取摻用、回車等技術(shù)措施，可以在生產(chǎn)至終煉膠時(shí)將門尼粘度調(diào)整至期望的程度。對(duì)分散不足和投錯(cuò)料的情況較為敏感。設(shè)備的維護(hù)成本較高。門尼焦燒確認(rèn)混煉過(guò)程是否出現(xiàn)高溫混煉、促進(jìn)劑和防焦劑種類和重量是否有誤等情況，預(yù)防后工序出現(xiàn)自硫現(xiàn)象。敏感性小，重量變化不嚴(yán)重時(shí)測(cè)試不出。快速；對(duì)重大投料差錯(cuò)較為敏感。子午線輪胎配件的油料分別是芳烴油、松焦油、高芳烴油、環(huán)烷油、硬脂酸、微晶蠟、石蠟（即附錄表84到88）可以看出子午線輪胎的油料有7種，故需7個(gè)5噸的油料儲(chǔ)罐。對(duì)比以上兩種方案，因?yàn)榉桨付杏幸慌_(tái)密煉機(jī)每天只會(huì)工作很短的時(shí)間，會(huì)使密煉機(jī)的利用率降低，同時(shí)第二方案的密煉機(jī)容量太大，可能會(huì)導(dǎo)致混合不均勻，所以終煉膠選方案一，可以調(diào)整終煉和母煉的人數(shù)達(dá)到高效率同時(shí)，降低工人數(shù)量，使之發(fā)揮最佳的工作效率。母煉可以大些以提高效率，一般選用F270，F(xiàn)370，GK380，GK410?；鞜挷缓?，膠料會(huì)出現(xiàn)配合劑分散不均，膠料可塑度過(guò)高或過(guò)低，焦燒、噴霜等現(xiàn)象，使壓延、壓出、硫化等工序不能正常進(jìn)行，導(dǎo)致成品性能下降，故混煉是橡膠加工過(guò)程中的重要工作之一。%。用量大的生產(chǎn)采用管路循環(huán)系統(tǒng)。在凸棱峰頂與室壁間隙處剪切作用最大。塑煉加工是為混煉加工做準(zhǔn)備的。其特點(diǎn)是： 　　1. 簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。 子午線輪胎胎體的簾線排列不同于斜交輪胎，子午線輪胎的簾線不是相互交叉排列的，而是與外胎斷面接近平行，像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0176。相交，一般為70176。 　　，因此，為了承受行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力，子午線胎具有若干層簾線與子午斷面呈大角度(交角為70度～75度)、高強(qiáng)度、不易拉伸的周向環(huán)形的類似緩沖層的帶束層?，F(xiàn)代化煉膠系統(tǒng)是以密煉機(jī)為中心，并與上、下輔機(jī)系統(tǒng)聯(lián)結(jié)成一條完整的煉膠生產(chǎn)線，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制與管理。(1)炭黑與大粉料系統(tǒng)炭黑進(jìn)廠可采用槽車散裝運(yùn)輸或袋裝運(yùn)輸兩種方法，袋裝進(jìn)廠后需經(jīng)拆包機(jī)拆包，然后在密閉狀態(tài)下用氣流輸送到炭黑大儲(chǔ)倉(cāng)。（3）小料稱配系統(tǒng)各種原料分別存放在依次排列的儲(chǔ)斗內(nèi)，用微處理機(jī)控制稱量。它除整塊投入外還切成小塊，放在皮帶秤上計(jì)量后送到投料膠帶機(jī)上，由計(jì)算機(jī)按生產(chǎn)指令投料。密煉機(jī)排出的膠料需要接取壓片（或補(bǔ)充加工），以適用于冷卻、儲(chǔ)存、計(jì)量和二次投料。188噸選用2臺(tái)時(shí)，剩余22產(chǎn)能，可以提前達(dá)到生產(chǎn)產(chǎn)能。，日產(chǎn)3667條輪胎，則日需炭黑量=3667=58噸?？蛇x用XPG800B膠片冷卻機(jī)組，該冷卻機(jī)組符合生產(chǎn)所需的冷卻要求，觀察煉膠生產(chǎn)過(guò)程可知膠片冷卻機(jī)組的臺(tái)數(shù)也應(yīng)該根據(jù)終煉密煉機(jī)的臺(tái)數(shù)確定，即為2臺(tái)。易于使用；數(shù)據(jù)可靠性高，對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的指導(dǎo)性強(qiáng)。人為因素導(dǎo)致誤差較大，敏感性小，只能用于粗誤差檢測(cè)。流變儀確認(rèn)混煉過(guò)程、配方組成及各組分重量是否有誤。設(shè)備投資大，測(cè)試速度慢。重復(fù)性一般。每車母煉膠的比重測(cè)試時(shí)間為10秒，每班比重測(cè)試時(shí)間=10510/60=402min,故只需1臺(tái)比重測(cè)試儀（DH300電子比重儀、密度儀）。（TH210邵氏D型橡膠硬度計(jì)），每車門尼粘度測(cè)試時(shí)間為6min，每班門尼粘度測(cè)試時(shí)間=6160=96min402min,故只需1臺(tái)門尼粘度儀（MVC3型門尼粘度儀）。、整機(jī)電氣穩(wěn)定，提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)查詢功能，人性化設(shè)計(jì)，操作方便快捷。注：硫化條件：1400C10min、1400C20min、1400C40min、1400C80