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正文內(nèi)容

基于51單片機(jī)的智能交通燈課程設(shè)計(jì)(更新版)

  

【正文】 0x07,/*7*/ 0x7F,/*8*/ 0x6F,/*9*/ } 。Vision2 IDE創(chuàng)建的源文件可以被C51編譯器或A51匯編器處理生成可重定位的object文件。Time_EW恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)中斷返回NY中斷程序設(shè)計(jì)說(shuō)明:該智能交通燈控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)采用的是順序執(zhí)行并反復(fù)循環(huán)的方法。 發(fā)光二極管根據(jù)本設(shè)計(jì)的特點(diǎn),紅綠燈的顯示不可少,紅綠燈的顯示采用普通的發(fā)光二極管。這樣,一個(gè)LED數(shù)碼管就有I根位選線(xiàn)和8根段選線(xiàn),要想顯示一個(gè)數(shù)值,就要分別對(duì)它們的高低電平來(lái)加以控制。本系統(tǒng)以單片機(jī)為核心,系統(tǒng)硬件電路由狀態(tài)燈,LED顯示,按鍵,組成。 AT89C2051是一種帶2K字節(jié)閃爍可編程可擦除只讀存儲(chǔ)器的單片機(jī)。(3)緊急處理 交通路口出現(xiàn)緊急狀況在所難免,如特大事件發(fā)生,救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、特殊車(chē)隊(duì)等急行車(chē)通過(guò)時(shí),我們都必須盡量允許其暢通無(wú)阻,畢竟在這種情況下是分秒必爭(zhēng)的,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著公共財(cái)產(chǎn)安全,個(gè)人生死攸關(guān)等。(1)倒計(jì)時(shí)顯示倒計(jì)時(shí)顯示可以提醒駕駛員在信號(hào)燈燈色發(fā)生改變的時(shí)間、在“停止”和“通過(guò)”兩者間作出合適的選擇。 當(dāng)發(fā)生交通意外(中斷產(chǎn)生)時(shí),全部亮紅燈,進(jìn)行交通事故的處理。3 單片機(jī)交通控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)設(shè)在十字路口,分為東西向和南北向,在任一時(shí)刻只有一個(gè)方向通行,另一方向禁行,持續(xù)一定時(shí)間,經(jīng)過(guò)短暫的過(guò)渡時(shí)間,將通行禁行方向?qū)Q。這種方案雖然功能強(qiáng)大,并可方便的顯示各種英文字符,漢字,圖形等,但實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,成本較高。此方案的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠,且有各種成熟電路可供選用;缺點(diǎn)是各模塊都采用獨(dú)立電源,會(huì)使系統(tǒng)復(fù)雜,且可能影響電路電平。和復(fù)位電路控制電路等組成,較好的模擬了對(duì)交通路面的控制。 簡(jiǎn)易智能交通燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易智能交通燈設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)背景自從1886兩個(gè)德國(guó)人發(fā)明了第一輛汽車(chē)交通燈改變了交通路況,交通問(wèn)題也漸漸被人們所重視。本模擬系統(tǒng)由單片機(jī)軟件系統(tǒng),兩位8段數(shù)碼管和LED燈顯示系統(tǒng)。因此考慮了兩種電源方案:方案一:采用獨(dú)立的穩(wěn)壓電源。方案二:采用點(diǎn)陣式LED 顯示。綜上所述,選擇方案二。216。 單片機(jī)智能交通燈控制系統(tǒng)的功能要求本設(shè)計(jì)能模擬基本的交通控制系統(tǒng),用紅綠黃燈表示禁行,通行和等待的信號(hào)發(fā)生,還能進(jìn)行倒計(jì)時(shí)顯示,通行時(shí)間調(diào)整和緊急處理等功能。在本次設(shè)計(jì)中,要求的按鍵控制不多,且I/0口足夠,可直接采用獨(dú)立式,方便程序的編寫(xiě)。4智能交通燈控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) AT89C51單片機(jī)簡(jiǎn)介 AT89C51是一種帶4K字節(jié)閃爍可編程可擦除只讀存儲(chǔ)器(FPEROM—Falsh Programmable and Erasable Read Only Memory)的低電壓,高性能CMOS8位微處理器,俗稱(chēng)單片機(jī)。時(shí)鐘電路:時(shí)鐘電路的作用是產(chǎn)生單片機(jī)工作所需要的時(shí)鐘脈沖序列。 系統(tǒng)硬件總電路構(gòu)成及原理實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)要求的具體功能,可以選用AT89C51單片機(jī)及外圍器件構(gòu)成最小控制系統(tǒng),12個(gè)發(fā)光二極管分成4組紅綠黃三色燈構(gòu)成信號(hào)燈指示模塊,8個(gè)LED東西南北各兩個(gè)構(gòu)成倒計(jì)時(shí)顯示模塊,若干按鍵組成時(shí)間設(shè)置和緊急按鈕。以八段共陽(yáng)管為例,它有8個(gè)發(fā)光二極管(比七段多一個(gè)發(fā)光二極管,用來(lái)顯示dP,即點(diǎn)),每個(gè)發(fā)光二極管的陽(yáng)極連在一起。其中A,B分別是P0,P1的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號(hào)。開(kāi)始設(shè)置中斷工作方式、觸發(fā)方式、初始化是否有中斷運(yùn)行過(guò)程執(zhí)行中斷YN中斷結(jié)束,退出中斷,返回主程序運(yùn)行過(guò)程SN:綠燈(24),EW:紅燈是否到6秒SN:黃燈亮,EW:紅燈Count10?SN:黃燈滅,EW:紅燈是否到0秒NYYNNEW:綠燈(24s),SN:紅燈是否到6秒EW:黃燈每秒閃一次,SN:紅燈Count10?EW:黃燈滅,EW:紅燈是否到0秒YYYNNNLED顯示緩沖區(qū) DISPY定時(shí)計(jì)數(shù)初值50ms計(jì)數(shù)(count)加1判斷1S(count=20?)到否count清0Time_SN。vision2可以自動(dòng)完成編譯匯編鏈接程序的操作;◆ C51編譯器和A51匯編器。也可以生成下載到單片機(jī)存儲(chǔ)器上的HEX文件。 sbit D2=P1^1。y0。 //開(kāi)定時(shí)器 D2=0。 //關(guān)位選 P2=0x00。 P2=0x00。 init()。 } while(!K3)。 aa++。 } if(num==0) { D2=1。雖然設(shè)計(jì)仿真調(diào)試的過(guò)程很艱辛,但結(jié)果還是好的,看到仿真結(jié)果出來(lái),看到交通燈的循環(huán)閃爍,心情頓時(shí)好起來(lái),調(diào)試過(guò)程中的種種怨言都
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