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正文內(nèi)容

基于plc的3層電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(更新版)

  

【正文】 LD T2195 OR Y016196 AND X012197 ANI Y012198 ANI X022199 OUT Y016200 LDI X012201 OUT T12 K5204 END 本系統(tǒng)的不足及改進(jìn)本系統(tǒng)使用三菱 FX1N40MR PLC實(shí)現(xiàn)三層電梯的控制,在實(shí)際運(yùn)用中,由于電梯使用的樓層比較高,為了在運(yùn)行過(guò)程中節(jié)省時(shí)間,可采用變頻調(diào)速。D1D2:電梯在上,呼叫在下,電梯此時(shí)應(yīng)該下降。 輸入輸出點(diǎn)數(shù)分配 1. 輸入部分:表2 輸入接口分配表X1一層內(nèi)呼 SB1X13一層開門到位 SQ1X4一層到位 SQ7X2二層內(nèi)呼 SB2X14二層開門到位 SQ2X5二層到位 SQ8X3三層內(nèi)呼 SB3X15三層開門到位 SQ3X6三層到位 SQ9X23一層外呼 SB4X20一層關(guān)門到位SQ4X10一層防夾 SQ10X24二層外呼 SB5X21二層關(guān)門到位 SQ5X11二層防夾 SQ11X25三層外呼 SB6X22三層關(guān)門到位 SQ6X12三層防夾 SQ122. 輸出部分: 表3 輸出接口分配表Y1燈LY14一層關(guān)門KM4Y2上升顯示L4Y15二層關(guān)門KM5Y3下降顯示L5Y16三層關(guān)門KM6Y4一層到位顯示L1Y13電梯上升輸出KM7Y5二層到位顯示L2Y17電梯下降輸出KM8Y6三層到位顯示L3Y11二層開門KM2Y10一層開門KM1Y12三層開門KM3 PLC外圍接線圖圖3 PLC外圍接線圖 功能指令表概述 由于PLC是由取代繼電器開始產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的,且早期的PLC絕大部分用于順序控制,于是許多人習(xí)慣把PLC看作是繼電器 、定時(shí)器、 計(jì)數(shù)器的集合.把PLC的作用局限地等同于繼電控制系統(tǒng)順控器等, 其實(shí)PLC就是工業(yè)控制計(jì)算機(jī)PLC系統(tǒng)具有一切計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的功能,大型的PLC系統(tǒng)就是當(dāng)代最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)小型的PLC由于運(yùn)算速度及存貯容量的限制.功能自然稍弱。這時(shí)前面的輸出無(wú)效,只有最后一次才有效,所以不應(yīng)出現(xiàn)雙線圈輸出。PLC反復(fù)進(jìn)入輸入處理、程序運(yùn)算、輸出處理,若在程序最后寫入END指令,則END以后的程序步就不再執(zhí)行,直接進(jìn)行輸出處理。 脈沖輸出指令PLS、PLFPLS指令在輸入信號(hào)上升沿產(chǎn)生脈沖輸出,而PLF在輸入信號(hào)下降沿產(chǎn)生脈沖輸出,這兩條指令都是2程序步,它們的目標(biāo)元件是Y和M,但特殊輔助繼電器不能作目標(biāo)元件。與主控接點(diǎn)相連的接點(diǎn)必須用LD或LDI指令。分支的起點(diǎn)用LD、LDI指令,并聯(lián)電路快結(jié)束后,使用ANB指令與前面電路串聯(lián)。 串聯(lián)電路塊的并聯(lián)連接指令ORB兩個(gè)或兩個(gè)以上的接點(diǎn)串聯(lián)連接的電路叫串聯(lián)電路塊。OUT指令后,通過(guò)接點(diǎn)對(duì)其它線圈使用OUT指令稱為縱接輸出或連續(xù)輸出,連續(xù)輸出如果順序不錯(cuò)可以多次重復(fù)。LD、LDI是一個(gè)程序步指令,這里的一個(gè)程序步即是一個(gè)字。LDI:取反指令。(三)輸入繼電器用于接收外部的輸入信號(hào),而不能由PLC內(nèi)部其它繼電器的觸點(diǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)。從用戶程序涉及到輸入輸出狀態(tài)時(shí),PLC從輸入映象寄存器中讀出上一階段采入的對(duì)應(yīng)輸入端子狀態(tài),從輸出映象寄存器讀出對(duì)應(yīng)映象寄存器,根據(jù)用戶程序進(jìn)行邏輯運(yùn)算,存入有關(guān)器件寄存器中。PLC的掃描過(guò)程分為內(nèi)部處理、通信操作、程序輸入處理、程序執(zhí)行、程序輸出幾個(gè)階段。PLC的各輸出控制器往往是電磁閥、接觸器、繼電器,而繼電器有交流和直流型,高電壓型和低電壓型,電壓型和電流型。RAM是一種可進(jìn)行讀寫操作的隨機(jī)存儲(chǔ)器存放用戶程序,生成用戶數(shù)據(jù)區(qū),存放在RAM中的用戶程序可方便地修改。 圖1 PLC的結(jié)構(gòu)圖 圖1 PLC的結(jié)構(gòu)組成1. 中央處理單元(CPU)CPU作為整個(gè)PLC的核心,起著總指揮的作用。它采用了可編程序的存儲(chǔ)器,用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制、定時(shí)、計(jì)算和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并通過(guò)數(shù)字式和模擬式的輸入輸出,控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。(6)電梯未平層或運(yùn)行時(shí),開門按鈕和關(guān)門按鈕均不起作用。 、通風(fēng); ; 、電源插座; ; ,該開關(guān)裝于機(jī)房門內(nèi)。并保持轎廂位置不變,即制動(dòng)器通電松閘,關(guān)電制動(dòng),充分保證工作的可靠性。公元1765年瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)之后,1858年美國(guó)研制以蒸氣為動(dòng)力,并通過(guò)皮帶傳動(dòng)和蝸輪減速裝置驅(qū)動(dòng)的電梯,1878年英國(guó)的阿姆斯特發(fā)明了水壓梯,并隨著水壓梯的發(fā)展淘汰了蒸氣梯,后來(lái)又出現(xiàn)了采用液壓泵的控制閥以及直接柱塞式和側(cè)柱塞式結(jié)構(gòu)的液壓梯,這種液壓梯至今仍為人們所采用。關(guān)鍵詞:電梯、PLC、梯形圖 引言隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市迅速的崛起,高層建筑的不斷增多,電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。使電梯運(yùn)行更加安全、方便、舒適。1電梯概述據(jù)國(guó)外有關(guān)資料介紹,公元前2800年在古代埃及,為了建筑當(dāng)時(shí)的金字塔,曾使用過(guò)由人力驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)械。 ―閉式型電磁制動(dòng)器,只有在制動(dòng)器通電時(shí)松閘,或當(dāng)電梯停駛時(shí)即時(shí)制動(dòng)。 主開關(guān): 每臺(tái)電梯單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所供電電路(下列供電電路除外)的主動(dòng)力開關(guān),該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路。例如,電梯轎廂在一樓,而同時(shí)有二層向下呼梯,三層向下呼梯則電梯轎廂先去三樓響應(yīng)三層向下外呼梯信號(hào)。可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。通常由中央處理單元(CPU)、存儲(chǔ)器(RAM、ROM)、輸出輸出單元(I/O)、電源和編程器等幾個(gè)部分組成。常用的存儲(chǔ)器有RAM、EPROM和EEPROM。接到PLC輸入接口的輸入器件是各種開關(guān)、按鈕、傳感器等。 PLC的工作原理PLC采用循環(huán)掃描的工作方式,在PLC中用戶程序按先后順序存放,CPU從第一條指令開始執(zhí)行程序,直到遇到結(jié)束符后又返回到第一條,如此周而復(fù)始不斷循環(huán)。遇到程序跳轉(zhuǎn)指令,根據(jù)跳轉(zhuǎn)條件是否滿足來(lái)決定程序的跳轉(zhuǎn)地址。這個(gè)“概念電流”只是形象地描述用戶程序執(zhí)行中應(yīng)滿足線圈接通的條件。表示一個(gè)與輸入母線相連的常開接點(diǎn)指令,即常開接點(diǎn)邏輯運(yùn)算起始。OUT指令可以連續(xù)使用多次。AND與ANI都是一個(gè)程序步指令,它們串聯(lián)接點(diǎn)的個(gè)數(shù)沒(méi)有限制,也就是說(shuō)這兩條指令可以多次重復(fù)使用。需要兩個(gè)以上接點(diǎn)串聯(lián)連接電路塊的并聯(lián)連接時(shí),要用ORB指令。分支電路并聯(lián)電路塊與前面電路串聯(lián)連接時(shí),使用ANB指令。MC指令是3程序步,MCR指令是2程序步,兩條指令的操作目標(biāo)元件是Y、M,但不允許使用特殊輔助繼電器M。用RST指令可以對(duì)定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、數(shù)據(jù)寄存器、變址寄存器的內(nèi)容清零。 程序結(jié)束指令ENDEND是一條無(wú)目標(biāo)元件的1程序步指令。4. 不準(zhǔn)雙線圈輸出如果在同一程序中同一元件的線圈使用兩次或多次,則稱為雙線圈輸出。 三層電梯主電路圖2 三層電梯主電路圖圖中LLL3為三相電源,三相電動(dòng)機(jī)M3~為電梯轎廂上行和下行電動(dòng)機(jī),由KM7和KM8分別控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)從而控制轎廂的上行和下行;MMM3為電梯開關(guān)門控制的直流電動(dòng)機(jī),分別由接觸器KM1~KM6的觸點(diǎn)控制;QS1為總開關(guān)(刀開關(guān)),起隔離電源作用;FU為熔斷器,起短路和嚴(yán)重過(guò)載保護(hù);FR為熱繼電器,起過(guò)載和斷相保護(hù)作用。 程序分析 程序總體結(jié)構(gòu)圖6程序總體結(jié)構(gòu)圖 電梯上下控制程序分析比較呼叫信號(hào)D樓層限位 D2里面的數(shù)值,以比較結(jié)果指揮電梯動(dòng)作。如果在關(guān)門過(guò)程中檢測(cè)到有障礙,立即停止關(guān)門動(dòng)作,繼續(xù)重新開門。 初始狀態(tài)下,D2-D10數(shù)據(jù)都為0,D1數(shù)據(jù)為0,當(dāng)X0被觸發(fā)時(shí),D0的數(shù)據(jù)移動(dòng)到D2,隨即D1里面數(shù)據(jù)變?yōu)?,當(dāng)X0再次被觸發(fā)時(shí),D0數(shù)據(jù)移動(dòng)到D3,D1里面數(shù)據(jù)變?yōu)?,以此類推。實(shí)際上,我對(duì)這次作業(yè)著手較早。 3. 要學(xué)會(huì)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工具。 總之,經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我深刻認(rèn)識(shí)到要完成一項(xiàng)任務(wù)首先必須有一個(gè)詳細(xì)周密的計(jì)劃,要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對(duì)待一個(gè)新的問(wèn)題,要耐心、要善于運(yùn)用已有的資源來(lái)解決;要勇于實(shí)踐,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,要相信自己有解決問(wèn)題的能
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