【正文】 輥旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生阻力的總和。?1?S?F? ?特種主要阻力,N。時(shí), 帶寬 800mm 的輸送帶上允許物料堆積的橫斷面積為 ? 2?m?,此值大 于計(jì)算所需要的堆積橫斷面積,據(jù)此選用寬度為 800mm 的輸送帶能滿足 要求。 動(dòng)堆積角 ρ 20176。 原煤的堆積密度為 900kg/? 3?m? 。當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小 塊料時(shí),允許帶速為 。 2較長的水平輸送機(jī),應(yīng)選擇較高的帶速。 4)物料溫度:50℃ (3)工作環(huán)境:井下 (4)輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸: (1)運(yùn)距:300m (2)傾斜角:β0176。 3)動(dòng)堆積角、靜堆積角,溫度、濕度、粒度和磨損性等。 通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)裝置集中的 安裝在輸送機(jī)長度的某一個(gè)位置處,一般放在機(jī)頭處。 由于物料同輸送機(jī)一起移動(dòng),同刮板輸送機(jī)比較,物料破碎率小。 干沙 15176。故在傳動(dòng)中擬采用這種方法。 提高傳動(dòng)裝置的牽引力可以從以下三個(gè)方面考慮: (1)增大拉緊力。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上,形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流,在卸載點(diǎn) 卸載。16電動(dòng)機(jī)。7承 載托輥。運(yùn)輸距離大。在寒冷地區(qū)驅(qū)動(dòng)站應(yīng) 有采暖設(shè)施。主要 有:鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和排棄場(chǎng)的連續(xù)輸送設(shè)施 等。一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀,故稱為 波狀帶式輸送機(jī),這種機(jī)型適用于大傾角,傾角在 30176。 型固定式帶式輸送機(jī) 輕型固定式帶式輸送機(jī) 普通型 型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 型帶式輸送機(jī) 管形帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī) 氣墊帶式輸送機(jī) 波狀擋邊帶式輸送機(jī) 特種結(jié)構(gòu)型 鋼繩牽引帶式輸送機(jī) 壓帶式帶式輸送機(jī) 其他類型 各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) (1) QD80 輕型固定式帶輸送機(jī) QD80 輕型固定式帶輸送機(jī)與 TDⅡ 型相比,其帶較薄、載荷也較輕,運(yùn)距一般不超過 100m,電機(jī)容量 不超過 22kw。 帶式輸送機(jī)的分類 帶式輸送機(jī)分類方法有多種, 按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類, 一類是普通型帶式輸送機(jī), 這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過程中, 上帶呈槽形,下帶呈平形,輸送帶有托輥托起,輸送帶外表幾何形狀均 為平面。 原始參數(shù): 1)輸送物料:煤 2)物料特性:(1)塊度:0~300mm (2)散裝密度:(3)在輸送帶上堆積角:ρ20176。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面, 目前我國與國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距,國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送 機(jī)過程中存在著很多不足。DTII(A)型帶式輸送機(jī)（三維建模CAD圖紙） DTII(A)型帶式輸送機(jī) 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于礦用固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。目前,膠帶輸 送機(jī)正朝著長距離,高速度,低摩擦的方向發(fā)展,近年來出現(xiàn)的氣墊式 膠帶輸送機(jī)就是其中的一個(gè)。 選擇帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題,能培養(yǎng) 我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力,通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)基本理 論和專業(yè)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,也使我們的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力都得 到了全面的訓(xùn)練。 其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的,帶式輸送機(jī)運(yùn)行可 靠,輸送量大,輸送距離長,維護(hù)簡便,適應(yīng)于冶金煤炭,機(jī)械電力, 輕工,建材,糧食等各個(gè)部門。? 237。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送 帶強(qiáng)壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運(yùn)載面做成 垂直邊的,并且?guī)в袡M隔板。 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門,近年來在露天 礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。C。 其成槽性好。6輸送帶。15中間架。工作時(shí),傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送 帶運(yùn)行。當(dāng)輸送磨損 性強(qiáng)的物料時(shí),如鐵礦石等,輸送帶的耐久性要顯著降低。通過對(duì)上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出,增大圍包角a 是增大牽引力 的有效方法。 煤塊 20176。 由于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有優(yōu)良性能,主要表現(xiàn)在: 運(yùn)輸能力大,且工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機(jī)的 1/3 到 1/5。帶式 輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)裝置可分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式兩 種。 2)堆積密度。 原始參數(shù)和工作條件 (1)輸送物料:煤 (2)物料特性: 1)塊度:0~300mm 2)散裝密度:3)在輸送帶上堆積角:ρ20176。?s 在運(yùn)行的輸送帶上物料的最大堆積面積,? 2?m?K輸送機(jī)的傾斜系數(shù) 帶速選擇原則: 1輸送量大、輸送帶較寬時(shí),應(yīng)選擇較高的帶速。 7采用卸料車時(shí),帶速一般不宜超過 。 查 DTⅡ帶式輸送機(jī)選用手冊(cè)(表 32)此后凡未注明均為該書得 k1 按給頂?shù)墓ぷ鳁l件,取原煤的堆積角為 20176。 動(dòng)堆積角 ρ 30176。,物料的堆積角為 20176。?N?F? ?附加阻力,N。?C??系數(shù),不小于 。 表 36 托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量 托輥形式 帶寬 B/mm 500 650 800 1000 1200 1400?RO?q? 、? RU?q? /kg 槽形托輥 鑄鐵座 11 12 14 22 25 27 沖壓座 8 9 11 17 20 22 平行托輥 鑄鐵座 8 10 12 17 20 23 沖壓座 7 9 11 15 18 21?1?0?RO?G?q?a () 式中? RO?q? ??承載分支托輥組每米長度旋轉(zhuǎn)部分重量,kg/m,用式()計(jì)算?1?G???承載分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分重量,kg。 (2)輸送物料與導(dǎo)料擋板間的摩擦阻力?2?1?2?2 2?v?gl?I gl?F?b m r u () 式中? 2 m ?物料與裙板間的摩擦系數(shù),一般取? 2 m 取 l?裝有裙板的設(shè)備長度(m), l ?1?b??內(nèi)裙板寬度(m)? 1?b??3??350? /s? 900?V?Q?I r 因?yàn)橥休仧o前傾,所以F e 02?2 2? 900 ?? ?gl?F N 所以主要特種阻力? 1? 0 ?S gl?F F F N e + + 附加特種阻力計(jì)算 附加特種阻力? 2?S?F? 包括輸送帶清掃器摩擦阻力? r?F?和卸料器摩擦阻力?a?F?等部分,按下式計(jì)算:?2 3?S r a?F n F F + ()?3?r?F A P m ()?2?a?F B k () 式中? 3?n??清掃器個(gè)數(shù),包括頭部清掃器和空段清掃器。 動(dòng)載荷系數(shù)? ?a?K : 。承 回程分支? 0?min?8?B?adm?a q g?F?h?a 247。 232。?5 6? 295 cos0 ?F 249。由表 39 選摩擦系數(shù)m 。 附加彎曲伸長折算系數(shù),列在表312中。 頭部 180 o 改向滾筒的合張力:?F?改1 ? 8 9?S S + 20878+2192142799N 尾部 180 o 改向滾筒的合張力:F?改2 ? 6 7?S S + 9790+1028020070N 傳動(dòng)滾筒合張力計(jì)算 根據(jù)各特性點(diǎn)的張力計(jì)算傳動(dòng)滾筒的合張力: 動(dòng)滾筒合張力:?1 2 10 1?F F S S + 21926+752629452N 傳動(dòng)滾筒最大扭矩計(jì)算 單驅(qū)動(dòng)時(shí),傳動(dòng)滾筒的最大扭矩? ?M? 按式()計(jì)算:?? 2000?U?F D?M () 式中 D?傳動(dòng)滾筒的直徑