dtii(a)型帶式輸送機(jī)-文庫吧
2025-05-21 18:26 本頁面
【正文】 輸送帶外表幾何形狀均 為平面。另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī),各有各的輸送特點(diǎn)。其簡 介如下:80?TD?QD?DX?U 236。 II 236。? 237。236。237。? 237。 型固定式帶式輸送機(jī) 輕型固定式帶式輸送機(jī) 普通型 型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 型帶式輸送機(jī) 管形帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī) 氣墊帶式輸送機(jī) 波狀擋邊帶式輸送機(jī) 特種結(jié)構(gòu)型 鋼繩牽引帶式輸送機(jī) 壓帶式帶式輸送機(jī) 其他類型 各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) (1) QD80 輕型固定式帶輸送機(jī) QD80 輕型固定式帶輸送機(jī)與 TDⅡ 型相比,其帶較薄、載荷也較輕,運(yùn)距一般不超過 100m,電機(jī)容量 不超過 22kw。 (2)DX型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 它屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),其輸送 帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩,一臺運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公 里。 (3)U形帶式輸送機(jī) 它又稱為槽形帶式輸送機(jī),其明顯特點(diǎn)是將 普通帶式輸送機(jī)的槽形托輥角由? 0?30 ~? 0?45?提高到? 0?90?使輸送帶成 U 形。這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓,導(dǎo)致物料對膠帶的摩擦力 增大,從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá) 25176。 (4)管形帶式輸送機(jī) U形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽,最后形成一 個圓管狀,即為管形帶式輸送機(jī),因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€圓管,故 可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料,可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染,并且 可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。 (5)氣墊式帶輸送機(jī) 其輸送帶不是運(yùn)行在托輥上的,而是在空氣膜氣墊上運(yùn)行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽 和氣室取代了運(yùn)行的托輥,運(yùn)動部件的減少,總的等效質(zhì)量減少, 阻力減小,效率提高,并且運(yùn)行平穩(wěn),可提高帶速。但一般其運(yùn)送 物料的塊度不超過 300mm。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送 帶強(qiáng)壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運(yùn)載面做成 垂直邊的,并且?guī)в袡M隔板。一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀,故稱為 波狀帶式輸送機(jī),這種機(jī)型適用于大傾角,傾角在 30176。以上,最大 可達(dá) 90176。 (6)壓帶式帶輸送機(jī) 它是用一條輔助帶對物料施加壓力。這種 輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:輸送物料的最大傾角可達(dá) 90176。,運(yùn)行速度可 達(dá) 6m/s,輸送能力不隨傾角的變化而變化,可實(shí)現(xiàn)松散物料和有毒 物料的密閉輸送。其主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、輸送帶的磨損增大和能 耗較大。 (7)鋼繩牽引帶式輸送機(jī) 它是無際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的 產(chǎn)物,既具有鋼繩的高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn),又具有帶式運(yùn)輸?shù)?連續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個部門,近年來在露天 礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。主要 有:鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和排棄場的連續(xù)輸送設(shè)施 等。 這些輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大可達(dá) 30000t/h,適用范圍廣可 運(yùn)送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運(yùn)人,安全 可靠,自動化程度高,設(shè)備維護(hù)檢修容易,爬坡能力大可達(dá) 16176。,經(jīng) 營費(fèi)用低,由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資。目前,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是:大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、 增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清 理膠帶的最佳方法等。 我國已于 1978 年完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型 設(shè)計(jì)。鋼繩芯帶式輸送機(jī)的適用范圍: (1)適用于環(huán)境溫度一般為? 40 176。 ~ 40176。C。在寒冷地區(qū)驅(qū)動站應(yīng) 有采暖設(shè)施。 (2)可做水平運(yùn)輸,傾斜向上16176。和向下? 0?10? ~? 0?12? 運(yùn)輸,也可 以轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。運(yùn)輸距離長,單機(jī)輸送可達(dá) 15km。 (3)可露天鋪設(shè),運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊。 (4) 輸送帶伸長率為普通帶的 1/5 左右。 其使用壽命比普通膠帶長。 其成槽性好。運(yùn)輸距離大。 帶式輸送機(jī)的工作原理 帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī),其主要部件是輸送帶,亦稱為膠帶, 輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖 21 所示,它主要包括一下幾個部分:輸送帶通常稱為膠帶、托輥及中間 架、滾筒拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置和卸料裝置等。 1頭部漏斗 。2機(jī)架。3頭部掃清器。4傳動滾筒 5安全保護(hù)裝置。6輸送帶。7承 載托輥。8緩沖托輥。9導(dǎo)料槽。10改向滾筒。11拉緊裝置 12尾架。13空段掃清器。 14回程托輥。15中間架。16電動機(jī)。17液力偶合器。18制動器。 19減速器。20聯(lián)軸器圖 21 皮帶運(yùn)輸機(jī)組成示意圖 輸送帶繞經(jīng)傳動滾筒和機(jī)尾換向滾筒形成一個無極的環(huán)形帶。輸送 帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需 要的拉緊力。工作時,傳動滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動輸送 帶運(yùn)行。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上,形成連續(xù)運(yùn)動的物流,在卸載點(diǎn) 卸載。一般物料是裝載到上帶承載段的上面,在機(jī)頭滾筒在此,即是 傳動滾筒卸載,利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。 普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托輥支撐,以增加物流斷 面積,下帶為返回段不承載的空帶一般下托輥為平托輥。帶式輸送機(jī) 可用于水平、傾斜和垂直運(yùn)輸。對于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸, 其傾斜角不超過 18176。,向下運(yùn)輸不超過 15176。 輸送帶是帶式輸送機(jī)部件中最昂貴和最易磨損的部件。當(dāng)輸送磨損 性強(qiáng)的物料時,如鐵礦石等,輸送帶的耐久性要顯著降低。 提高傳動裝置的牽引力可以從以下三個方面考慮: (1)增大拉緊力。增加初張力可使輸送帶在傳動滾筒分離點(diǎn)的張力?1?S?增加,此法提高牽引力雖然是可行的。但因增大? 1?S?必須相應(yīng)地增 大輸送帶斷面,這樣導(dǎo)致傳動裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大,是不經(jīng)濟(jì)的。 故設(shè)計(jì)時不宜采用。但在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于運(yùn)輸帶伸長,張力減小,造成 牽引力下降,可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩?從而增大? 1?S?, 以提高牽引力。 (2)增加圍包角? 0 q 對需要牽引力較大的場合,可采用雙滾筒傳動, 以增大圍包角。 (3)增大摩擦系數(shù)? 0 m 其具體措施可在傳動滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較 大的襯墊,以增大摩擦系數(shù)。通過對上述傳動原理的闡述可以看出,增大圍包角a 是增大牽引力 的有效方法。故在傳動中擬采用這種方法。 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成:頭架、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、尾 架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、安全保護(hù)裝 置等。輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件,帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行, 物料根據(jù)需要可以在輸送機(jī)的端部和中間部位卸下。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托 棍支撐,運(yùn)行阻力小。帶式輸送機(jī)可沿水平或傾斜線路布置。使用光面 輸送帶沿傾斜線路布置時,不同物料的最大運(yùn)輸傾角是不同的,如下表 21 所示: 表 21 不同物料的最大運(yùn)角 物料種類 角度 物料種類 角度 煤塊 18176。 篩分后的石灰石 12176。 煤塊 20176。 干沙 15176。 篩分后的焦碳 17176。 未篩分的石塊 18176。 0?350mm 礦石 16176。 水泥 20176。 0?200mm 油田頁巖 22176。 干松泥土 20176。 由于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有優(yōu)良性能,主要表現(xiàn)在: 運(yùn)輸能力大,且工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機(jī)的 1/3 到 1/5。 由于物料同輸送機(jī)一起移動,同刮板輸送機(jī)比較,物料破碎率小。帶式 輸送機(jī)的單機(jī)運(yùn)距可以很長,與刮板輸送機(jī)比較,在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn) 距
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