【正文】 焊連接再開(kāi)坡口。 膠粘劑加填料。 電弧噴涂；等離子噴涂。 熱。 噴涂。 裂紋。 減少4. 直接測(cè)量法三、選擇題； 四、簡(jiǎn)答題：①了解設(shè)備生產(chǎn)廠家、型號(hào)、出廠日期及生產(chǎn)國(guó)家；②初步判定阿基米德蝸桿類別及主要幾何參數(shù)；③分析阿基米德蝸桿失效原因；④測(cè)繪、推算阿基米德蝸桿幾何參數(shù)。：對(duì)機(jī)器失效零部件進(jìn)行測(cè)繪，以滿足修配工作需要而繪出所需圖樣的過(guò)程。(8) 對(duì)拆卸的不互換零件要作好標(biāo)記或核對(duì)工作，以便安裝時(shí)對(duì)號(hào)入位，避免發(fā)生錯(cuò)亂。(2) 拆卸時(shí)特別要注意保護(hù)主要的零件，以防止損壞。（2）選擇適當(dāng)?shù)牟鹦斗椒?，合理安排拆卸步驟。7. 無(wú)損檢測(cè)主要是確定零件隱蔽缺陷的性質(zhì)、大小、部位及其取向等，在具體選擇無(wú)損檢測(cè)方法時(shí)，必須結(jié)合零件的工作條件，綜合考慮其受力狀況、生產(chǎn)工藝、檢測(cè)要求及經(jīng)濟(jì)性等。它是拆卸工作中最常用的一種方法，具有操作簡(jiǎn)單、靈活方便、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。六、計(jì)算題1．解：（1）按題中給定數(shù)值繪出誤差曲線圖，如答圖2所示答圖1 （2） =200 =答：導(dǎo)軌誤線度誤差曲線如答圖1，經(jīng)分析該導(dǎo)軌為波折形導(dǎo)軌。例如讀數(shù)精度為的水平儀，當(dāng)氣泡移動(dòng)一格時(shí)，水平儀的工作表面，一端與，這時(shí)水平儀工作面的傾斜角度是4秒。其主要用途是測(cè)量零件表面的直線度、平面度及部件相互間的平行度、傾斜度等。 ：平尺的主要用途是作為導(dǎo)軌刮研與測(cè)量的基準(zhǔn)。⑧ 檢查安全防護(hù)裝置　包括各種指示儀表、安全聯(lián)鎖裝置、限位裝置等是否靈敏可靠，各防護(hù)罩有無(wú)損壞。① 按出廠精度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備逐項(xiàng)檢驗(yàn)，并記錄實(shí)測(cè)值。 專用的10. 200250毫米；500毫米11. 溫度。二、填空題。2. 大修理是指工作量最大的一種修理。 項(xiàng)目修理；大修理。 角度16. 作圖。④ 檢查機(jī)床外露的主要零件如絲杠、齒條、光杠等的磨損情況，測(cè)出磨損量。原則上盡量不拆卸零件，盡可能用簡(jiǎn)易方法或借助儀器判斷零件的磨損，對(duì)難以判斷的零件磨損程度和必須測(cè)繪、校對(duì)圖樣的零件才進(jìn)行拆卸檢查。圓柱檢驗(yàn)棒的用途是檢查主軸和尾座中心連線對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的平行度，以及床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度等。如果水平儀在水平位置時(shí)，氣泡處在水準(zhǔn)器的兩條長(zhǎng)刻線中間，若水平儀傾斜一個(gè)角度，氣泡就向左或向右移動(dòng)，氣泡移動(dòng)的距離愈大，說(shuō)明水平儀傾斜的角度愈大。 相對(duì)讀數(shù)法是將水平儀在起始測(cè)量上的氣泡位置讀作“0”,在其它位置上，氣泡移動(dòng)方向與水平儀移動(dòng)方向一致為正，相反為負(fù)。換算成線性值 = =（3）經(jīng)分析導(dǎo)軌為凸形導(dǎo)軌。3. 頂壓法是一種靜力拆卸的方法，適用于拆卸形狀簡(jiǎn)單的過(guò)盈配合件。 使用的拆卸工具。(二)拆卸的一般原則：（1）選擇合理的拆卸步驟 （2）選擇合適的拆卸方法 （3）正確使用拆卸工具和設(shè)備：拆卸設(shè)備時(shí)，首先由電工拆除電器設(shè)備，斷開(kāi)影響部件拆卸的電器接線，再按照與裝配相反的順序和方向進(jìn)行拆卸，即先裝的零件后拆，后裝的零件先拆。零件較多時(shí)應(yīng)按部件分類存放。 （3）要先對(duì)擊卸件進(jìn)行試擊，如果聽(tīng)到堅(jiān)實(shí)的聲音，要停止擊卸進(jìn)行檢查，看是否由于拆出的方向相反或緊固件漏拆所引起的。二、填空題1. 尺寸測(cè)量。2. 解：R= = =500毫米答：圓弧半徑為500毫米。，噴射到工件事先處理好的表面上，形成覆蓋層的過(guò)程。 無(wú)機(jī)11. 氯化鋅。 貧膠。 月牙。 非金屬。 停臺(tái)時(shí)間。采用分段、分層等操作方法，防止局部過(guò)熱。 ：粘接工藝過(guò)程主要包括合理選用膠粘劑、接頭設(shè)計(jì)、接頭加工、表面處理、調(diào)膠、涂膠、粘合、（加溫和加壓）固化等。但鍍小孔、深孔較為困難。用金屬洗凈劑或丙酮、四氯化碳等清洗后，再用表面準(zhǔn)備液進(jìn)行電凈一活化處理。項(xiàng)目5 參考答案一、填空題；加工精度；修配；調(diào)整3. 摩擦防松；機(jī)械防松；鉚沖和粘接防松二、簡(jiǎn)答題：裝配尺寸鏈?zhǔn)钱a(chǎn)品或部件在裝配過(guò)程中，由相關(guān)零件的有關(guān)尺寸（表面或軸線間距離）或相互位置關(guān)系（平行度、垂直度或同軸度等）所組成的尺寸鏈。4）調(diào)整裝配法:即在裝配時(shí)，用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對(duì)位置或選用合適的調(diào)整件裝配，以達(dá)到裝配精度的方法。3）被聯(lián)接件應(yīng)均勻受壓，互相緊密貼合，聯(lián)接牢固。2)熱脹配合法 將過(guò)盈連接的孔加熱，使之脹大，然后將常溫下的軸裝人脹大的孔中，待孔冷卻后，軸孔就形成過(guò)盈連接。齒輪的錯(cuò)位量不得超過(guò)規(guī)定值。另外，還可能沿齒高游離接觸，說(shuō)明齒圈徑向跳動(dòng)過(guò)大，可卸下齒輪重新正確安裝。3)冷縮配合法 將軸低溫冷卻，使之縮小，然后與常溫的軸承孔裝配，得到過(guò)盈連接。：①軸瓦與軸承體的裝配 應(yīng)使瓦背與座孔接觸良好，以便于摩擦熱量的傳導(dǎo)散發(fā)和均勻承載。⑤清洗軸瓦 將軸瓦清洗后重新裝入。調(diào)整時(shí)，光將端蓋在不用墊片的條件下用螺釘緊固于殼體上。15．答：通過(guò)測(cè)量蝸桿空程角，計(jì)算出齒側(cè)間隙。 靜壓。 傳動(dòng)。 刀架12. 12；擴(kuò)大螺距。 減振三、判斷題 √ √ √ √ 1√ 1√四、選擇題1. b 2. a \a ，d ，a，e，b 10. b ，d 12. a 18. a 22a 24 a 五、簡(jiǎn)答題：摩擦離合器調(diào)整過(guò)松，不僅不能有效地傳遞動(dòng)力，使在切削時(shí)產(chǎn)生“悶車”現(xiàn)象或開(kāi)車后不能立即達(dá)到要求轉(zhuǎn)速，還可能由于摩擦片之間的滑動(dòng)量大而接觸頻繁，引起離合器過(guò)熱甚至研壞磨擦片。如果是新的摩擦片，不宜一次調(diào)得太緊，以免研傷，待用過(guò)一段時(shí)間后，再及時(shí)加以調(diào)整。（2）主軸箱固定不動(dòng)，而尾座經(jīng)常移動(dòng)，出現(xiàn)磨損后使套筒軸線高度下降。若孔磨損嚴(yán)重，可在鏜床上精鏜修正，然后研磨至要求，修鏜時(shí)需考慮尾座部件的剛度將鏜削余量嚴(yán)格控制在最小范圍；若磨損較輕時(shí)，可采用研磨方法進(jìn)行修正。如卡爪呈喇叭孔時(shí)，一般加墊銅皮即可解決（5）在夾緊刀具是用涂色法檢查方刀架與小滑板結(jié)和面接觸精度，應(yīng)保證方刀架在夾緊刀具時(shí)仍保持與它均勻全面接觸，否則用刮刀修正（6）將所有導(dǎo)軌副的塞鐵，壓板均調(diào)整到合適的配合，使移動(dòng)平穩(wěn)，輕便，以克服由于床鞍在床身導(dǎo)軌上縱向移動(dòng)時(shí)受齒輪與齒條及切削力的顛覆離矩而沿導(dǎo)軌斜面跳躍一類的缺陷（7）修復(fù)床鞍傾斜下沉（8）檢查尾座定尖套筒與軸孔及夾緊裝置是否配合合適，如軸孔松動(dòng)過(guò)大而夾緊裝置，又失去作用時(shí)，修復(fù)尾座頂尖套筒達(dá)到要求6精車外徑時(shí)圓周表面上在固定的長(zhǎng)度上（固定位置）有一節(jié)波紋凸起（1）床身導(dǎo)軌在固定的長(zhǎng)度位置上碰傷、凸痕（2）齒條表面在某處凸出或齒條之間的接縫不良（1）修去碰傷、凸痕等毛刺（2）將兩齒條的接縫配合仔細(xì)校正、遇到齒條上某一齒特粗或特細(xì)，可以修整至與其它單齒的齒厚相同7精車外徑時(shí)圓周表面上出現(xiàn)有規(guī)律性的波紋（1）因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)而引起機(jī)床振動(dòng)（2）因?yàn)閹л喌刃D(zhuǎn)零件的振幅太大而引起機(jī)床振動(dòng)（3）車間地基引起機(jī)床的振動(dòng)（4）刀具與工件之間引起的振動(dòng)（1）校正電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡，有條件時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡（2）校正帶輪等旋轉(zhuǎn)零件的振擺，對(duì)其外徑、帶輪三角槽進(jìn)行光整車削（3）在可能的情況下，將具有強(qiáng)烈振動(dòng)來(lái)源的機(jī)器，如砂輪機(jī)（磨刀用）等移至離開(kāi)機(jī)床的一定距離，減少振源的影響（4）設(shè)法減少振動(dòng)，如減少刀桿伸出長(zhǎng)度等8精車外徑時(shí)主軸每一轉(zhuǎn)在圓周表面上有一處振痕（1）主軸的滾動(dòng)軸承某幾粒滾柱（珠）磨損嚴(yán)重（2）主軸上的傳動(dòng)齒輪節(jié)徑振擺過(guò)大（1）將主軸滾動(dòng)軸承拆卸后用千分尺逐粒測(cè)量滾柱（珠），如確系某幾粒滾柱（珠）磨損嚴(yán)重（或滾柱間尺寸相差很大）時(shí)，須更換軸承（2）消除主軸齒輪的節(jié)徑振擺，嚴(yán)重時(shí)要更換齒輪副9精車后的工件端面中凸（1）溜板移動(dòng)對(duì)主軸箱主軸中心線的平行度超差，要求主軸中心線向前偏（2）床鞍的上、下導(dǎo)軌垂直度超差，該項(xiàng)要求是溜板上導(dǎo)軌的外端必須偏向主軸箱（1）校正主軸箱主軸中心線的位置，在保證工件正確合格的前提下，要求主軸中心線向前（偏向刀架）（2）對(duì)經(jīng)過(guò)大修理后的機(jī)床出現(xiàn)該項(xiàng)誤差時(shí)，必須重新刮研床鞍下導(dǎo)軌面只有尚未經(jīng)過(guò)大修理而床鞍上導(dǎo)軌的直線精度磨損嚴(yán)重形成工件凸時(shí)，可刮研床鞍的上導(dǎo)軌面10精車螺紋表面有波紋（1）因機(jī)床導(dǎo)軌磨損而使床鞍傾斜下沉，造成母絲杠彎曲，與開(kāi)合螺母的齒合不良（單片齒合）（2）托架支承軸孔磨損，使絲杠回轉(zhuǎn)中心線不穩(wěn)定（3）絲杠的軸向游隙過(guò)大（4）進(jìn)給箱掛輪軸彎曲、扭曲（5）所有的滑動(dòng)導(dǎo)軌面（指方刀架中滑板及床鞍）間有間隙（6）方刀架與小滑板的接觸面間接觸不良（7）切削長(zhǎng)螺紋工件時(shí)，因工件本身彎曲而引起的表面波紋（8）因電動(dòng)機(jī)、機(jī)床本身固有頻率（振動(dòng)區(qū)）而引起的振蕩（1）修理機(jī)床導(dǎo)軌、床鞍達(dá)到要求（2）托架支承孔鏜孔鑲套（3）調(diào)整絲杠的軸向間隙（4）更換進(jìn)給箱的掛輪軸（5）調(diào)整導(dǎo)軌間隙及塞鐵、床鞍壓板等，插入深度應(yīng)≤20mm。裝配軸Ⅺ上的安全離合器時(shí)，應(yīng)先調(diào)整離合器左端的螺母，使離合器端面與寬齒輪z40端面之間有0．40~0．60mm的間隙，然后調(diào)整螺套，使彈簧的壓力能抵抗160~200Nm的轉(zhuǎn)矩。修復(fù)時(shí)后的精度要求：①床鞍移動(dòng)對(duì)主軸軸線平行度；②床鞍上平面對(duì)其移動(dòng)方向的平行度；③升降臺(tái)移動(dòng)對(duì)床鞍上平面的垂直度；④壓板及塞鐵與導(dǎo)軌面的接觸精度密合度。在各滑動(dòng)面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油。答：在診斷技術(shù)上，既有傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷方法”，又有利用先進(jìn)測(cè)試手段的“現(xiàn)代診斷方法”。 （4）主軸驅(qū)動(dòng)裝置有故障。 壓力閥失靈：修理或更換壓力閥。3．答：橋式起重機(jī)橋架變形的修理方法，目前常用的有兩種，一種是預(yù)應(yīng)力法，一種是火焰矯正