【正文】 垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上．（靜電力常數(shù)k = 109N2015屆河北省衡水中學(xué)高三上學(xué)期二調(diào)考試（201410）word版】19.(10分)如圖所示，水平傳送帶的右端與豎直面內(nèi)的用光滑鋼管彎成的“9形固定軌道相接,鋼管內(nèi)徑很小。 （3）設(shè)志愿者所受合外力的大小為F，汽車(chē)對(duì)志愿者的作用力的大小為F0，志愿者質(zhì)量為m，由牛頓第二定律得　F=ma為解決火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是( ) 【知識(shí)點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．C2 D4【答案解析】BD 解析： A、對(duì)運(yùn)行的火車(chē)進(jìn)行受力分析如圖，得：mgtanθ＝m，由于θ較小，則tanθ≈sinθ≈，h為內(nèi)外軌道的高度差，L為路面的寬度． 則mg＝，L、R一定，v增大，需要h增大．故A錯(cuò)誤，B正確． ②聯(lián)立①②解得：T=（32cosα）mg，故B正確； C、繩子對(duì)選手的拉力和選手對(duì)繩子的拉力屬于作用力和反作用力，因此大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D、選手?jǐn)[到最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，沿繩子方向有向心加速度，沿垂直繩子方向做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)不能分解為水平方向的勻加速運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選B．【思路點(diǎn)撥】選手向下擺動(dòng)過(guò)程中，機(jī)械能守恒，在最低點(diǎn)時(shí)繩子拉力和重力的合力提供向心力，選手在最低點(diǎn)松手后，做平拋運(yùn)動(dòng)，明確了整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，依據(jù)所遵循的規(guī)律即可正確求解．本題屬于圓周運(yùn)動(dòng)與平拋運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題注意列功能關(guān)系方程和向心力公式方程聯(lián)合求解．【全網(wǎng)首發(fā)【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷2015屆山東省師大附中高三第一次模擬考試（201409）】11．某電場(chǎng)的部分電場(chǎng)線如圖所示，A、B是一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)軌跡(圖中虛線)上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是A．粒子一定是從B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)B．粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度C．粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能D．電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì) 【知識(shí)點(diǎn)】電場(chǎng)線；牛頓第二定律；電勢(shì)．C2 I1【答案解析】B 解析： A、帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，帶電粒子受電場(chǎng)力向右指向其軌跡的內(nèi)側(cè)，粒子可能是從B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，也有可能是從A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤．B、電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小，粒子在A點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力大，故B正確．C、帶電粒子受電場(chǎng)力向右指向其軌跡的內(nèi)側(cè)，假設(shè)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中，電場(chǎng)力與軌跡上每一點(diǎn)的切線方向也就是速度方向成鈍角，所以電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增大，動(dòng)能減小，所以粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能大于它在B點(diǎn)的動(dòng)能，粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于它在B點(diǎn)的電勢(shì)能．反之一樣．故C錯(cuò)誤．D、帶電粒子受電場(chǎng)力向右指向其軌跡的內(nèi)側(cè)，所以粒子帶正電，由于粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于它在B點(diǎn)的電勢(shì)能，所以電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)低于B點(diǎn)的電勢(shì)，故D錯(cuò)誤．故選B．【思路點(diǎn)撥】根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力指向其軌跡的內(nèi)側(cè)來(lái)判斷電場(chǎng)力方向，電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小，電場(chǎng)力做正功時(shí)，電勢(shì)能減小，電場(chǎng)力做負(fù)功時(shí)，電勢(shì)能增加．解決這類(lèi)帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的關(guān)鍵是根據(jù)軌跡判斷出電場(chǎng)力方向，然后利用電場(chǎng)線、電勢(shì)、電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)能、電場(chǎng)力做功等之間的關(guān)系進(jìn)一步判斷各個(gè)物理量的變化情況．【【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷 C、設(shè)彎道半徑為R，路面的傾角為θ，由牛頓第二定律得2015屆河北省衡水中學(xué)高三上學(xué)期二調(diào)考試（201410）word版】，軌道是由一直軌道和一半圓軌道組成，一個(gè)小滑塊從距軌道最低點(diǎn)B為h的A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，滑塊質(zhì)量為m，不計(jì)一切摩擦。(3分)(3)若滑塊從“9”形軌道D點(diǎn)水平拋出后，恰好垂直撞在傾角=45176。2015屆河北省衡水中學(xué)高三上學(xué)期二調(diào)考試（201410）word版】，京廣鐵路不久也將開(kāi)通時(shí)速達(dá)到300公里以上“動(dòng)車(chē)組”列車(chē)。【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)能定理；牛頓第二定律．C2 E2【答案解析】（1）3s（2）90N 向上（3） 解析：（1）在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由牛頓定律μmg=ma得a=μg=3m/s2 加速到與傳送帶達(dá)到共速所需要的時(shí)間t＝＝2s，前2s內(nèi)的位移x1＝at2＝6m，之后滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)的位移x2=Lx1=6m．所用的時(shí)間t2＝＝1s，故t=t1+t2=3s．（2）滑塊由B到C的過(guò)程中動(dòng)能定理?mgH＝在C點(diǎn)，軌道對(duì)滑塊的彈力與其重力的合力為其做圓周運(yùn)動(dòng)提供向心力，設(shè)軌道對(duì)滑塊的彈力方向豎直向下，由牛頓第二定律得FN+mg＝m，解得FN=90N，方向豎直向下，由牛頓第三定律得，滑塊對(duì)軌道的壓力大小設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)豎直桿不讓繩纏繞在桿上，而讓鐵環(huán)在某水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖13所示，當(dāng)兩段繩成直角時(shí)，求鐵環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期?！绢}文】（理綜卷物理定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出 來(lái)的。10=150m,故選A【思路點(diǎn)撥】磕頭蟲(chóng)的運(yùn)動(dòng)是先向下加速，反彈后豎直上拋運(yùn)動(dòng)．人的運(yùn)動(dòng)情況和磕頭蟲(chóng)的運(yùn)動(dòng)情況類(lèi)似，加速度相同，故利用v2=2ah1和v2=2gh2聯(lián)立解得人上升的高度．解決本題主要是利用人與磕頭蟲(chóng)相同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，即先加速然后向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng)．類(lèi)比法是我們解決問(wèn)題時(shí)常用的方法．平時(shí)學(xué)習(xí)要注意方法的積累．【【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷C單元 牛頓運(yùn)動(dòng)定律目錄C1 牛頓第一定律、牛頓第三定律 1C2 牛頓第二定律 單位制 6C3 超重和失重 146C4 實(shí)驗(yàn)：驗(yàn)證牛頓定律 152C5 牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合 175 C1 牛頓第一定律、牛頓第三定律【首發(fā)—【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷2015屆山東省師大附中高三第一次模擬考試（201409）】5．磕頭蟲(chóng)是一種不用足跳但又善于跳高的小甲蟲(chóng)．當(dāng)它腹朝天、背朝地躺在地面時(shí)，將頭用力向后仰，拱起體背，在身下形成一個(gè)三角形空區(qū)，然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌，使重心迅速向下加速，背部猛烈撞擊地面，地面反作用力便將其彈向空中．彈射錄像顯示，磕頭蟲(chóng)拱背后重心向下加速(視為勻加速)，彈射最大高度為24 cm．而人原地起跳方式是，先屈腿下蹲，然后突然蹬地向上加速，假想加速度與磕頭蟲(chóng)加速過(guò)程的加速度大小相等，如果加速過(guò)程(視為勻加速) m，那么人離地后重心上升的最大高度可達(dá)(空氣阻力不計(jì)，設(shè)磕頭蟲(chóng)撞擊地面和彈起的速率相等)A．150 m B．75 m C．15 m D．7．5 m【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第三定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；牛頓第二定律．A8 C1 C2【答案解析】A 解析： 設(shè)磕頭蟲(chóng)向下的加速度為a，磕頭蟲(chóng)向下的最大速度為v，則有v2=2ah1磕頭蟲(chóng)向上彈起的過(guò)程中有v2=2gh2聯(lián)立以上兩式可得a= g=3000m/s2人向下蹲的過(guò)程中有v12=2aH1人跳起的過(guò)程中有v12=2gH2故有2aH1=2gH2解得H2=3000247。2015屆河南省開(kāi)封市高三上學(xué)期定位模擬考試（））1. 物理學(xué)是一門(mén)以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科。力時(shí)改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因而不是維持。2015屆河南省洛陽(yáng)市高三上學(xué)期期中考試（201410）word版】19.(12分)一豎直桿上相距l(xiāng)的A、B兩點(diǎn)拴著一根不可伸長(zhǎng)的輕繩，繩上套著一個(gè)光滑的小鐵環(huán)。的斜面上P點(diǎn)，求P、D兩點(diǎn)間的豎直高度h。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )，=2R，當(dāng)滑塊到達(dá)與圓心等高的C點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力為3mg=2R，滑塊會(huì)從C、D之間的某個(gè)位置離開(kāi)圓軌道做斜拋運(yùn)動(dòng)，則hR【知識(shí)點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律；牛頓第二定律；向心力．C2 D4 E3【答案解析】 B 解析： A、要使物體能通過(guò)最高點(diǎn)，則由mg=m可得：v=，從A到D根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：mgh=mg2R+mv2，解得h=，故A正確；B、若h=2R，從A到C根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：mgh=mgR+mv2，在C點(diǎn)有：N=m，解得：N=2mg，故B錯(cuò)誤；C、若h=2R，小滑塊不能通過(guò)D點(diǎn)，在CD中間某一位置即做斜上拋運(yùn)動(dòng)離開(kāi)軌道，做斜拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、若要使滑塊能返回到A點(diǎn)，則物塊在圓弧中運(yùn)動(dòng)的高度不能超過(guò)C點(diǎn)，否則就不能回到A點(diǎn)，則則h≤R，故D正確．故選B【思路點(diǎn)撥】物體進(jìn)入右側(cè)半圓軌道后做圓周運(yùn)動(dòng)，由圓周運(yùn)動(dòng)的臨界條件可知物體能到達(dá)D點(diǎn)的臨界值；再由機(jī)械能守恒定律可得出A點(diǎn)最小高度，分情況討論即可．機(jī)械能守恒定律與圓周運(yùn)動(dòng)的結(jié)合題目較為常見(jiàn)，在解題時(shí)一定要把握好豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的臨界值的分析．【全網(wǎng)首發(fā)【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷傳送帶的運(yùn)行速度為v0=6m/s，將質(zhì)量m=，傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)=,9字全高H=0. 8m.9字上半部分圓弧半徑為R=，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0. 3，重力加速度g=10m/s2，試求:(1)滑塊從傳送帶A 端運(yùn)動(dòng)到B端所需要的時(shí)間；(4分)(2)滑塊滑到軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道作用力的大小和方向。（3）滑塊從B到D的過(guò)程中由動(dòng)能定理得?mg(H?2R)＝在P點(diǎn)vy＝，又h＝，代入數(shù)據(jù)，解得h=． 【思路點(diǎn)撥】（1）滑塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出滑塊從A端到達(dá)B端的時(shí)間．（2）對(duì)B到C的過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理求出C點(diǎn)的速度，根據(jù)牛頓第二定律求出軌道在C點(diǎn)對(duì)滑塊的彈力，從而得出滑塊對(duì)軌道的作用力大小和方向．（3）對(duì)B到D的過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理，求出到達(dá)D點(diǎn)的速度，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出到達(dá)P點(diǎn)豎直方向上的分速度，結(jié)合速度位移公式求出P、D兩點(diǎn)間的高度．本題考查了多過(guò)程問(wèn)題，關(guān)鍵理清物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律、動(dòng)能定理進(jìn)行求解．【全網(wǎng)首發(fā)【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷 mgtanθ＝m，θ一定，v增大時(shí)，可增大半徑R．故C錯(cuò)誤，D正確．故選：BD【思路點(diǎn)撥】火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損，則拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供．根據(jù)牛頓第二定律分析．本題是實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題，考查應(yīng)用物理知識(shí)分析處理實(shí)際問(wèn)題的能力，本題與圓錐擺問(wèn)題類(lèi)似，基礎(chǔ)是對(duì)物體進(jìn)行受力分析．【【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷m我們把火車(chē)轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車(chē)速度提高會(huì)使外軌受損。 ＝2ax由③④式可得： 【思路點(diǎn)撥】（1）由圖中所給數(shù)據(jù)結(jié)合位移速度公式可求得加速度，進(jìn)而由速度變化與加速度求得減速時(shí)間．（2）由行駛距離與剎車(chē)距離可求得反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)距離，再求出反應(yīng)時(shí)間進(jìn)行比較．（3）對(duì)志愿者受力分析由牛頓第二定律求減速過(guò)程汽車(chē)對(duì)志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值．考查運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，正確應(yīng)用速度位移公式求加速度是解題的關(guān)鍵，注意受力分析．【全網(wǎng)首發(fā)【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷為解決火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是( ) 【知識(shí)點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．C2 D4【答案解析】BD 解析： A、對(duì)運(yùn)行的火車(chē)進(jìn)行受力分析如圖，得：mgtanθ＝m，由于θ較小，則tanθ≈sinθ≈，h為內(nèi)外軌道的高度差，L為路面的寬度． 則mg＝，L、R一定，v增大，需要h增大．故A錯(cuò)誤，B正確．本題是動(dòng)能定理與向心力公式的綜合應(yīng)用來(lái)處理圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題．利用功能關(guān)系解題的優(yōu)點(diǎn)在于不用分析復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，只關(guān)心初末狀態(tài)即可，平時(shí)要加強(qiáng)訓(xùn)練深刻體會(huì)這一點(diǎn)．【【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷(不計(jì)離子重力，不考慮離子之間相互作用力，離子打到金屬板或檔板上后將不反彈) (1)為使離子能沿SO連線穿過(guò)孔0，則哪塊金屬板帶正電?當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度E=106N/C時(shí)，求穿過(guò)孔O的離子的速率?！局R(shí)點(diǎn)】導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；牛頓第二定律；安培力；電磁感應(yīng)中的能量轉(zhuǎn)化．C2 L2 L5【答案解析】（1） 水平向右 （2） （3） 解析： (1)由右手定則得， 金屬棒中的感應(yīng)電流方向?yàn)椋核较蛴? 接入電路中的導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)： 此時(shí)電路的總電阻： (2)金屬棒上的安培力: (3)金屬棒上的安培力： P熱=PA = P熱 【思路點(diǎn)撥】棒下落距離為 r時(shí)，棒切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，根據(jù)幾何知識(shí)求出棒的有效切割長(zhǎng)度，即可求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，由歐姆定律和安培力公式結(jié)合求出安培力，根據(jù)牛頓第二定律可求得加速度．求得下落到圓心時(shí)的瞬時(shí)速度，從而求得瞬時(shí)安培力和速率，從而求得熱功率。設(shè)勻加速剛結(jié)束時(shí)速度為v1，有：P額=Fv1最后勻速時(shí)：F=f，有：F額=Fvm由以上各式解得：勻加速的末速度為：v1＝，最后勻速速度為：vm＝．在vt圖象中斜率表示加速度，汽車(chē)開(kāi)始加速度不變，后來(lái)逐漸減小，故A正確；汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中開(kāi)始加速度不變，后來(lái)加速度逐漸減小，最后加速度為零，故B錯(cuò)誤；汽車(chē)牽引力開(kāi)始大小不變，然后逐漸減小，最后牽引力等于阻力，故C正確；開(kāi)始汽車(chē)功率逐漸增加，P=Fv=Fat，故為過(guò)原點(diǎn)直線，后來(lái)功率恒定，故D正確．故選ACD．【思路點(diǎn)撥】汽車(chē)以恒定牽引力啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由P=Fv可知汽車(chē)功率逐漸增大，當(dāng)達(dá)到額定功率時(shí)，隨著速度的增大，牽引力將減小，汽車(chē)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車(chē)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，明確了整個(gè)汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程，即可正確解答本題．對(duì)于機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題，要根據(jù)牛頓第二定律和汽車(chē)功率P=Fv進(jìn)行討論，弄清過(guò)程中速度、加速度、牽引力、功率等變化情況．【【原創(chuàng)純word版精品解析】物理卷.求：（g=10