【正文】 施工現(xiàn)場(chǎng)道路、場(chǎng)地安全通暢，電源充足，保溫材料充足質(zhì)量好。并搭設(shè)暖棚進(jìn)行保溫，具體方法是在基坑兩側(cè)頂間用Φ50腳手管搭設(shè)鋼管骨架，在鋼管骨架表面先覆蓋一層棉帆布，再覆蓋兩層彩條布內(nèi)夾一層無(wú)紡布，處理好邊角及接縫，要求嚴(yán)密不透風(fēng)。1）摩擦板基礎(chǔ)開(kāi)挖至小端刺底部2）級(jí)配碎石填筑至摩擦板底標(biāo)高后，對(duì)小端刺進(jìn)行定位放線然后用墨斗彈出摩擦板橫梁邊線。7）摩擦板混凝土養(yǎng)護(hù)后，檢查摩擦板混凝土的頂面標(biāo)高和平整度（平整度要求為5mm/4m）。3）過(guò)渡板的鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)同橋梁底座板混凝土。7）從事試驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)人員具有上崗證，具備熟練的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。9環(huán)境保證措施施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活房屋、填料堆放和材料加工場(chǎng)及取（棄）土場(chǎng)等一切臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)，盡量選擇裸露的荒地修建生產(chǎn)、生活設(shè)施，滿足有關(guān)要求，避免因臨時(shí)工程修建的隨意性而破壞地表植被而人為惡化生態(tài)環(huán)境。為維護(hù)自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，對(duì)鐵路兩側(cè)的永久用地，按照環(huán)保及水土保持要求，根據(jù)實(shí)際情況，按照設(shè)計(jì)要求采用撒種草籽，營(yíng)造防風(fēng)固沙林，移植草皮，恢復(fù)植被等措施，維護(hù)和改善生態(tài)平衡系統(tǒng)。2）加強(qiáng)安全教育，開(kāi)工前要對(duì)職工進(jìn)行全面的系統(tǒng)的安全教育，加強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)。2）摩擦板上側(cè)向擋塊預(yù)埋部件按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布設(shè)。然后進(jìn)行噴丸處理，噴丸要均勻，粘接要牢固。4）視小端刺模槽變形情況，用手提式切割機(jī)或其它小型工具進(jìn)行整修。暖棚內(nèi)放置4個(gè)溫度計(jì)，溫度計(jì)設(shè)在溫度較低和有代表性的地方，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)混凝土測(cè)溫工作，每4小時(shí)測(cè)溫一次，當(dāng)溫度出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，暖棚內(nèi)加熱設(shè)備的布置數(shù)量以不低于5℃為準(zhǔn)，加熱設(shè)備盡量布置在較低處，冬季混凝土施工測(cè)要做好測(cè)溫記錄?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員對(duì)混凝土性能進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可澆筑。本工程采用混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸混凝土。當(dāng)水溫達(dá)到或超過(guò)80℃時(shí)，熱水不得與水泥直接接觸。當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行混凝土生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)將水箱、攪拌機(jī)等內(nèi)部的水放掉，防止結(jié)冰。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有區(qū)域進(jìn)行全面清理，清除易燃物品。 n) 暴露在外面的臨時(shí)水源在入冬之前作好管道和閥門(mén)的保溫防凍工作。j) 混凝土罐車(chē)及泵車(chē)的泵管包裹保溫棉被。水箱內(nèi)加入防凍液。 g) 提前準(zhǔn)備足夠的冬季施工措施用料：如塑料布、防火苫布、保溫棉被等，冬施期使用的棉被提前進(jìn)行晾曬。 5）冬季施工措施①當(dāng)環(huán)境晝夜連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，進(jìn)入冬季施工期間，應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。e．見(jiàn)證試驗(yàn)端刺過(guò)渡段在每層施工完成并在監(jiān)理工程師見(jiàn)證試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。a．填筑 在過(guò)渡段填筑施工時(shí)先進(jìn)行級(jí)配碎石+5%水泥填筑，填筑前測(cè)量組精確放樣出填筑寬度，進(jìn)行上料，過(guò)渡段填筑宜按驗(yàn)收基底、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修整“四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù)“六流程”的施工工藝組織施工。根據(jù)《CRTSⅡ型板式無(wú)碴軌道端刺及摩擦板施工設(shè)計(jì)》圖，我分部計(jì)劃先開(kāi)工石廟中橋0臺(tái)及石廟大橋0臺(tái)兩個(gè)橋臺(tái)端刺施工。試驗(yàn)員3人、技術(shù)員4人、鋼筋工10人、模板工6人、混凝土工6人、機(jī)械操作工6人、輔助工人10人。b．?dāng)備?、整平在過(guò)渡段進(jìn)行上料后，級(jí)配碎石+5%水泥的攤鋪采用挖掘機(jī)攤平，人工配合，填料壓實(shí)厚度控制在30cm。2）在端刺底板墊層上對(duì)端刺底板進(jìn)行定位放線然后用墨斗彈出端刺底板的模板安裝線。a)現(xiàn)場(chǎng)暖氣管道在入冬前進(jìn)行徹底檢修，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)，管道保溫后可運(yùn)行。 為保證混凝土工程施工質(zhì)量，首先應(yīng)調(diào)整施工計(jì)劃，在進(jìn)入冬季施工前，盡可能將不易保溫混凝土施工停止。c)混凝土冬季施工材料要求骨料中不得有冰塊、雪團(tuán)及有機(jī)物等。6）端刺底板混凝土澆筑：做好天氣預(yù)報(bào)的查詢(xún)工作，避免在有寒流或大風(fēng)、大雪天澆筑混凝土。7）混凝土拆模養(yǎng)護(hù)：常溫施工砼應(yīng)在澆筑后12h以?xún)?nèi)采取覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)措施，防止脫水、裂縫。端刺豎墻強(qiáng)度達(dá)到15Mpa后，可拆端刺模板，繼續(xù)進(jìn)行級(jí)配碎石填筑施工。小端刺鋼筋綁好后，在小端刺鋼筋兩端利用三角架和倒鏈將鋼筋籠提起，抽出鋼管后，將鋼筋籠放入模槽。為保證過(guò)渡板底部平齊，在級(jí)配碎石層上分別做出三步臺(tái)階，并用水泥沙漿抹平。 5）各種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備應(yīng)計(jì)量檢定合格。5）編制施工方案和安排施工計(jì)劃時(shí)，首先要考慮從技術(shù)上和時(shí)間上以及設(shè)備技術(shù)狀況上保障施工作業(yè)