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qtz[5013]說明書(更新版)

2025-06-21 22:35上一頁面

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【正文】 位時,使變幅小車的最低點與吊鉤滑輪組的最高點之間的最小距離不小于1米時,調(diào)動(4Z)軸,使凸輪(4T)動作并壓下微動開關(guān)(4WK)換接。下面介紹安全裝置的調(diào)試方法。平衡重安裝在平衡臂尾部臂的主弦桿上。拉桿放置在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。3.4.安裝司機室:司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,再將司機室和挑梁吊到上支座右側(cè),對準(zhǔn)耳板上孔的位置,然后用螺栓聯(lián)接。3.4.安裝回轉(zhuǎn)支承總成:下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時以及轉(zhuǎn)場時一般已用特制螺栓連為整體。圖32 接地裝置3.塔機安裝:3.4.安裝底盤:、將底盤放在混凝土基礎(chǔ)平臺上,固定式塔機裝上壓板并擰緊地腳螺栓。3.3.與地基鉚固聯(lián)接的底盤決不能作接地的避雷器用,必須在塔機基礎(chǔ)外另設(shè)一個避雷針接地裝置。3.2.地腳螺栓:地腳螺栓應(yīng)嚴(yán)格控制尺寸,防止搗固混凝土?xí)r變動,其露出混凝土以上部分尺寸,按圖預(yù)埋 并在預(yù)埋時帶上雙螺母,外露的螺紋部分應(yīng)包扎保護(hù),嚴(yán)禁碰壞螺紋。3.1.頂升作業(yè)前,必須用銷軸連接好回轉(zhuǎn)支承下座和套架,并加開口銷。3.1.安裝前必須按本使用說明書中附表1中的規(guī)定要求給塔機各部件加油。1:塔帽重量限制器滑輪 2:過渡節(jié)滑輪 3:變幅小車滑輪4:吊鉤滑輪 5:卷筒 圖213 起重鋼絲繩穿繞示意圖 .小車變幅鋼絲繩系統(tǒng)(見圖214):小車牽引機構(gòu)設(shè)于起重臂根部。它可頂升和下降塔機套架以上部份,以便塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的裝拆。 筒 圖29 起升機構(gòu) 2.3.2.回轉(zhuǎn)機構(gòu)(見圖 210):1:電機 2:液力偶合器 3:行星減速器 4:小齒輪 5:回轉(zhuǎn)支承 圖210 回轉(zhuǎn)機構(gòu)(單機構(gòu))回轉(zhuǎn)機構(gòu)由電動機驅(qū)動,動力經(jīng)液力偶合器至行星減速器到主動小齒輪,再驅(qū)動回轉(zhuǎn)大齒輪。四周均有大面積的玻璃窗,前上窗可以開啟,視野開闊。塔帽的后側(cè)主弦上設(shè)有力矩限制器,塔帽的前主弦安裝重量限制器,其后側(cè)設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯,用于通往塔頂安裝、維護(hù)。平衡臂的一端用兩根銷軸與過渡節(jié)相連,另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽相連。回轉(zhuǎn)塔身上、下、前、后與其它部件的連接均為銷軸連接。 2.2.4.上、下回轉(zhuǎn)支承座(組件): 回轉(zhuǎn)支承座由回轉(zhuǎn)支承上座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)支承下座組成。2.2.2.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用型鋼焊接而成,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上、下端各有相配的接合面定位。在下支承下端是頂升套架,圍在塔身四周。m450減 速 器型 號速 比i=鋼 絲 繩637131770Ⅰ甲鍍右交 (GB/T89181996)倍率a=4a =2起升速度(m/min)204074080最大起重量(kg)600060002400300030001200回轉(zhuǎn)機構(gòu)電動機YD132M (YZR132M )*行星減速器SHJ63 i=207(雙回轉(zhuǎn))SHJ80 i= (單回轉(zhuǎn))回轉(zhuǎn)支承QW1250工作電壓的允許偏差為177。另外,還設(shè)有休息平臺、防護(hù)欄桿等勞動安全保護(hù)設(shè)施。概 述QTZ63塔式起重機(以下簡稱塔機)是我司結(jié)合建筑施工市場需要而精心設(shè)計制造的新型起重運輸機械。2。 59易損件明細(xì)表及易損件圖:基礎(chǔ)圖、配重圖、電氣圖、部件總圖、壓重式基礎(chǔ)墊層圖、壓重塊圖親愛的用戶:一、感謝您對我司產(chǎn)品的信任。 509.投入使用前的工作: 458.電氣安裝:417.拆卸完工后的注意事項: 27第四章.安全保護(hù)裝置:自貢天成工程機械有限公司制造ZIGONG TIANCHENG ENGINEERING MACHINERY CO。 22第三章、塔機的安裝: 243.安裝前的檢查項目: 509.安全操作規(guī)程: 55日、月、年檢基本作業(yè)項目和技術(shù)要求 三、為確保安全生產(chǎn),用戶應(yīng)遵循本使用說明書及《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》之相關(guān)規(guī)定使用。三、各種限位器是確保塔機安全運行的重要裝置,必須按國家標(biāo)準(zhǔn)及本說明書要求安裝、使用,并進(jìn)行逐日檢查維護(hù)。m,該機主要有以下特點:,工作環(huán)境溫度為200C——+400C,既能滿足中小城市一般民用建筑需要,又能滿足大、中城市高層民用建筑施工,同時可用于多層大跨度工業(yè)廠房,以及采用滑模施工的高大煙囪等塔形建筑的施工,也可用于港口、貨場的裝卸。如有技術(shù)參數(shù)改變,以*作出標(biāo)記。起升機構(gòu)工作級別為M5,回轉(zhuǎn)機構(gòu)工作級別為M5,變幅機構(gòu)工作級別M4,頂升機構(gòu)工作級別為M5。42r/min變幅機構(gòu)電動機YDEJ112M8/4 N=鋼絲繩6196170Ⅰ甲鍍右交 (GB/T89181996 )變幅速度20/40r/min頂升機構(gòu)電動機 Y132 4 N=液壓泵站流量Q=14升/分 壓力P=20MPa頂升速度0.6m/min其它電機總功率(kW)≥≥最大工作風(fēng)壓(N/m2)250非工作風(fēng)壓(N/m2)800~1100環(huán)境溫度(℃)20~+40注:*為根據(jù)用戶訂貨要求第二章 塔機主要構(gòu)造及特點2.總體布置:2.1.獨立式: 塔身由型材組成整體結(jié)構(gòu),塔身下部通過底架與基礎(chǔ)(墊層)相連,上部通過下支承及回轉(zhuǎn)支承與上支承座及上部過渡節(jié)相連,司機室側(cè)置于上支承座 ,前方是起重臂,后方是平衡臂。為此要求塔機中心線距建筑的距離為3.8米,附著裝置之間的距離尺寸見圖21。根據(jù)塔身在工作中的不同位置和受力狀況,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)分為標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)節(jié)(安裝在上部)、加強型標(biāo)節(jié)(安裝在底部)、附著型標(biāo)節(jié)(安裝在附著點上)?;剞D(zhuǎn)支承上座上與過渡節(jié) , 下與回轉(zhuǎn)支承相連。各節(jié)起重臂之間及臂根與回轉(zhuǎn) 圖24 過渡節(jié)塔身之間均用銷軸連接,便于裝拆運輸。起升機構(gòu)通過自身獨立底架用螺栓固定在平衡臂上。框架由兩根L型結(jié)構(gòu)組成,并用螺栓聯(lián)成整體??刂普麢C正常工作。警告:若違反使用回轉(zhuǎn)制動器的使用規(guī)定,而使結(jié)構(gòu)承受額外附加載荷,由此引起的后果我司概不負(fù)責(zé)。液壓泵站(包括油箱、電動機和換向閥等)待塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝后,吊運在套架平臺上,隨套架一起安裝,然后拆除液壓缸組件與套架的臨時固定,再連接二根高壓軟管,檢查無誤后,方可試車,先使液壓缸空載伸縮數(shù)次,檢查有無異?,F(xiàn)象,并排除液壓系統(tǒng)內(nèi)空氣。1:臂根導(dǎo)向滑輪 2:變幅卷筒 3:載重小車 4:臂顛導(dǎo)向滑輪 5:臂架導(dǎo)向滑輪 圖214 小車變幅鋼絲繩繞線示意圖第三章 塔式起重機的安裝用戶在安裝塔式起重機前應(yīng)熟讀本使用說明書,以便正確迅速安裝塔機。3.1.塔機各部件的所有可拆卸銷軸,塔身連接螺栓、螺母是專用特制零件,用戶不得隨意更換。3.1.塔機安裝場地的參考尺寸(見圖31)圖 31 安裝場地參考尺寸3.1.1塔機在施工現(xiàn)場必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分起重臂、吊鉤等距離輸電線5米以上的安全距離?;炷翉姸葹镃30。3.3.接地裝置應(yīng)由專人安裝,因為接地電阻率視時間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大的變化,而且測定電阻時要高效精密的儀器。、壓重式塔機則將底盤位置定好后安裝壓重塊。3.4.安裝過渡節(jié):將過渡節(jié)吊裝置于上支座上,裝上銷軸、開口銷。然后緩慢地將平衡臂放下。起吊起重臂總成至安裝高度,根部與過渡節(jié)上的鉸孔用銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。3.4.接電源及試運轉(zhuǎn):塔機整機安裝完畢后,應(yīng)檢查塔身的側(cè)向垂直度,允差為4/1000,再按電路圖要求接通所有電路的電源,試開動各機構(gòu)進(jìn)行運轉(zhuǎn),檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確,同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),遇有機械機構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。 即:調(diào)整對應(yīng)的調(diào)整軸(Z)使記憶凸輪(T)壓下微動開關(guān)(WK)觸點。4.1.回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整:回轉(zhuǎn)限位器主要是為控制塔身的轉(zhuǎn)角,防止電纜纏繞損壞。4.力矩限制器(見圖 42 ):力矩限制器由兩條簧板、兩個行程開關(guān)、及調(diào)整螺釘組成,通過安裝塊固接在塔帽中部前側(cè)的弦桿上,塔機工作時,塔帽發(fā)生變形,兩條簧板之間的距離增大,帶動調(diào)整螺桿移動,當(dāng)起重力矩達(dá)到額定力矩時(誤差177。否則重復(fù)上述動作,至微動開關(guān)B起作用,調(diào)試完這一斷電載荷后,再對以上步驟進(jìn)行校核,即在20米處以正常工作速度起升重物3000公斤,力矩限制器不動作,能起升,放下重物,以最慢速度重新起升3300公斤重物,力矩限制器應(yīng)動作,不能起升,否則重新調(diào)整?!钡谖逭? 塔機的頂升操作待塔機組裝完畢,并進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)正常后,可進(jìn)行頂升升塔操作。5.1.液壓站及油缸的調(diào)試運行,應(yīng)按照塔機配套廠家的液壓泵站和油缸的使用說明書要求進(jìn)行。5.頂升操作;5.2.在地面上吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在回轉(zhuǎn)下支座引進(jìn)梁上,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有耳板的一面靠近平衡臂。5.2.操縱液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將上部結(jié)構(gòu)頂起,升高一個踏步節(jié)距(1.2米左右),接著將撐桿下端置入相應(yīng)位置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承耳板上,并完全受力。5.3.頂升過程中,必須隨時注意泵站的壓力值,應(yīng)不大于20MPa,否則應(yīng)立即停機,檢查排出故障。5.3.1若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則在每加完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各主弦桿和下支座之間必須至少有一件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并用螺母緊固。注意附著框架上有孔(與附著撐桿相連的孔)的一面應(yīng)放在建筑物一側(cè),再用螺栓將兩片附著框架緊固在一起。第七章 塔機的拆卸塔機的拆卸是一項技術(shù)性很強的工作,尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸,稍有疏忽,便會導(dǎo)致機毀人亡,因此用戶在拆除這些部件時需嚴(yán)格按本說明書的規(guī)定和程序要求精心操作。7.2.檢查完畢后, 對缺陷、隱患等進(jìn)行修復(fù), 并進(jìn)行除銹, 刷漆等處理。7.3.1.將待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出至引進(jìn)平臺上。稍微頂升,當(dāng)頂升橫梁受力時停止,檢查頂升橫梁、耳板以及受力部件受力后有無異響和變形,確認(rèn)正常后,繼續(xù)頂升到兩爬爪能轉(zhuǎn)動到躲過原接觸的兩耳板后停止頂升,然后轉(zhuǎn)動兩爬爪躲過耳板,兩爬爪必須都躲過,否則進(jìn)行下步工作會出現(xiàn)倒塔事故。7.3.2.用汽車吊將起重臂吊起使起重臂稍微上翹 ,此時起重臂拉桿處于不受力狀態(tài) , 用起升機構(gòu)拆除起重臂拉桿與塔頂連接的銷軸,并將其固定在吊臂上弦桿上, 然后把起重臂總成平穩(wěn)地吊放到地面上。8.1.本機在控制線路中設(shè)有頂升互鎖裝置,避免誤操作。切記??!8.2.頂升控制:由開關(guān)QK供電,總電源接觸器KM1應(yīng)在非工作狀態(tài),由按鈕盒控制C運行,使液壓站工作,方可頂升。8.3.起升機構(gòu)動作時,必須按電鈴按鈕。1%時,電機的性能參數(shù)將發(fā)生變化,影響電機的使用。8.4.各電機、電器應(yīng)保持經(jīng)常檢修,對主電機經(jīng)常觀察其溫升情況。8.5.小車限位器應(yīng)按最大幅度和最小幅度安裝,須防水。塔 帽檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況保證起升鋼絲繩的正確穿繞起 重 臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性。續(xù)表91機 構(gòu)檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況。9.1.2.動載試驗:9.1.2.3.起吊1000公斤1320公斤重物,進(jìn)行數(shù)次各機構(gòu)的動作。9.2.1.司機必須認(rèn)真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。9.2.2.4.對起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)至正常。9.2.2.司機在接通地面電源,登上塔機進(jìn)入駕駛室內(nèi)應(yīng)全面檢查按鈕、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可啟動總按鈕。9.2.2.1每班工作前,司機必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓等主要關(guān)鍵部位的銷軸,螺栓等進(jìn)行日常檢查,緊固,確無松動或脫離現(xiàn)象。9.3.經(jīng)常檢查各部的聯(lián)接情況,如有松動必須及時擰緊或更換螺栓,尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓,每當(dāng)使用半月左右后,必須重新進(jìn)行緊固,具體的緊固方法見5.3.15條,所有的聯(lián)接銷軸都必須裝有開口銷,并需張開。9.3.1觀察各電器觸點是否氧化和燒損,若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。
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