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中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展分析及投資可行性研究報(bào)告(更新版)

  

【正文】 資本市場(chǎng)高度贊譽(yù)。 第五章 典型企業(yè)與品牌調(diào)查第一節(jié) 國(guó)電南瑞一、企業(yè)簡(jiǎn)介國(guó)電南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日,由南京南瑞集團(tuán)公司作為主發(fā)起人,于2003年10月16日在上海證券交易所上市并向社會(huì)公眾發(fā)行股票,成為國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)的首家上市公司,股票簡(jiǎn)稱“國(guó)電南瑞”,證券代碼“600406”。第三節(jié) 充電樁產(chǎn)品進(jìn)出口政策一、貿(mào)易政策貿(mào)易的全球化趨勢(shì)愈強(qiáng),各國(guó)對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)的保護(hù)傾向也隨之愈強(qiáng),反傾銷就成為大多數(shù)國(guó)家主要采取的貿(mào)易保障制度。 以安利為例,它的紐崔萊系列保健品已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)保健品市場(chǎng)第一的品牌。目前國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)大部被國(guó)外品牌占據(jù)著,國(guó)內(nèi)品牌生存空間較小。本文來自能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)南方電網(wǎng)以“換電+慢充”作為自己充電站建設(shè)的主要模式,通過入股某鵬程純電動(dòng)汽車出租公司,積極探索電池租賃業(yè)務(wù)。相關(guān)供應(yīng)商預(yù)計(jì),未來35年,新能源汽車充電配套市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億元。合資公司已與眾泰汽車合作,計(jì)劃于今年上半年在中國(guó)2個(gè)以上省會(huì)城市啟動(dòng)純電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。南方電網(wǎng):南方電網(wǎng)目前重點(diǎn)布局某這一新能源汽車示范推廣城市,已在2009年1月建成首批兩座電動(dòng)汽車充電站(大運(yùn)中心電動(dòng)汽車充電站及和諧電動(dòng)汽車充電站),合計(jì)134個(gè)充電樁,其充電容量總計(jì)達(dá)2480千伏安,是目前國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)汽車充電站。截至2011年底,臨沂地區(qū)先后建設(shè)完成義堂、鞏村、柳青河、沂南向陽(yáng)充電站和焦莊充換電站,初步完成了地區(qū)級(jí)的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,并將開通國(guó)內(nèi)首條縣域城際電動(dòng)公交線路。第三節(jié) 消費(fèi)群體調(diào)查一、消費(fèi)群體構(gòu)成在中央和地方政府的指導(dǎo)以及國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等大型電力公司和中石化、中海油等傳統(tǒng)能源公司的推動(dòng)下,許多充換電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目也已經(jīng)啟動(dòng):國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃在“十二五”期間建設(shè)充換電站2351座,充電樁22萬(wàn)個(gè),初步建成覆蓋公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò);南方電網(wǎng)著力于南方電網(wǎng)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的電動(dòng)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)電動(dòng)汽車和可替換電池的發(fā)展。面對(duì)充電設(shè)施建設(shè)這塊誘人的蛋糕,泉州民間資本是否能分得一份?泉州電業(yè)局提交給市政府的一份電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)情況匯報(bào)材料稱,據(jù)估算,每個(gè)充電站不含征地費(fèi)用的投資在300萬(wàn)元至700萬(wàn)元之間,同時(shí)還要考慮增建發(fā)電廠、改造變電站等配套設(shè)施。到2011年底全省范圍內(nèi)已經(jīng)建設(shè)完成3個(gè)電動(dòng)汽車充換電站和800個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。2009年12月底,由南方電網(wǎng)投資建設(shè)的某首批兩座電動(dòng)車充電站和134個(gè)充電樁正式投入使用,2010年3月,由華北電網(wǎng)投資建設(shè)的國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)第一座典型設(shè)計(jì)大型電動(dòng)車充電站——唐山南湖電動(dòng)車充電站,也正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。大多數(shù)投資者和新能源車企選擇觀望,至少有三個(gè)待解問題讓他們打消投資念頭:充換電站的運(yùn)營(yíng)模式不清晰;各地的充電設(shè)備與當(dāng)?shù)剀嚻髵煦^,不能通用;前期投資巨大,看不到盈利時(shí)間點(diǎn)。在現(xiàn)實(shí)中有的行業(yè)的生命周期曲線可能相當(dāng)復(fù)雜,沒什么規(guī)律性,可能并非完全似理論上所認(rèn)為的那樣。低產(chǎn)品差異因競(jìng)爭(zhēng)而加大投入,利潤(rùn)被消耗,單位利潤(rùn)下降尋求主導(dǎo)市場(chǎng)戰(zhàn)略新產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)驗(yàn)減少(4)在成熟期,盡管增長(zhǎng)有所減緩,但新的競(jìng)爭(zhēng)者可能還在進(jìn)入該市場(chǎng),為了爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額每一個(gè)公司都展開了更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)份額變得非常分散??梢灶A(yù)見,充電樁在短期內(nèi)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),且新能源汽車與充電樁建設(shè)互為正反饋,充電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)巨大的投資機(jī)會(huì)來臨,充電設(shè)施市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到千億元。國(guó)務(wù)院副總理馬凱近日在調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),千方百計(jì)推動(dòng)新能源汽車充電設(shè)施加快發(fā)展,完善的充電設(shè)施是新能源汽車普及的重要保障。2006 年 , 比亞迪在某總部建成某首個(gè)電動(dòng)汽車充電站 。一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車充電,從沒電到充滿的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。2009 年底 , 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車示范充電站 。“充電難”如今已經(jīng)成為了制約我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的主要瓶頸。而此前,北京市科委曾表示,去年北京已建成1425個(gè)公用充電樁,初步實(shí)現(xiàn)五公里半徑覆蓋;2015年北京將優(yōu)化、擴(kuò)充公用充電樁規(guī)模,預(yù)計(jì)年內(nèi)數(shù)量同比增長(zhǎng)一倍。早期的顧客可能會(huì)接受某些不可靠性基于價(jià)格的選擇而不注意改進(jìn)研發(fā)戰(zhàn)略如果不是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,增加份額的代價(jià)很大非常關(guān)注新產(chǎn)品一些企業(yè)退出該行業(yè)根據(jù)生命周期理論的銷售增長(zhǎng)率劃分法:銷售增長(zhǎng)率大于10%為成長(zhǎng)期, %10%為投入期或成熟期,小于0則為衰退期,不妨對(duì)充電樁行業(yè)可做如下推斷:圖表 2 我國(guó)充電樁行業(yè)所處生命周期示意圖資料來源:相關(guān)調(diào)研資料整理生命周期理論認(rèn)為,行業(yè)的生命周期一般有一百年到幾百年的時(shí)間,最短的也有60年左右,由于充電樁產(chǎn)品與人類的物質(zhì)文化生活息息相關(guān),所以至少能夠肯定造充電樁業(yè)的生命周期將會(huì)是很長(zhǎng)的。第五節(jié) 充電樁行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度壟斷電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)五年后,國(guó)家電網(wǎng)終于在全國(guó)兩會(huì)期間松口全面放開,允許社會(huì)資本與國(guó)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng),投資建設(shè)充換電設(shè)施。國(guó)家電網(wǎng)放權(quán)充電樁市場(chǎng)不僅僅是體制改革的一個(gè)進(jìn)步標(biāo)志,也是企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的表現(xiàn),在市場(chǎng)放權(quán)的同時(shí),讓市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式更具自由,從壟斷走向自由是一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步,也是國(guó)家電網(wǎng)的一個(gè)大進(jìn)步。圖表 4 主要省份電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況城市充電站建設(shè)情況北京2011年建成22座充電站,500個(gè)充電樁。但讓人感到尷尬的是,在不少城市,這些已建成的充電站利用率并不高,相當(dāng)多的充電站處于嚴(yán)重虧損中。4月29日,千合資本、嘉實(shí)基金、景順長(zhǎng)城等17家著名投資機(jī)構(gòu)調(diào)研飛利信。2009年8月,國(guó)家電網(wǎng)上海電力公司投資的國(guó)內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站——漕溪電動(dòng)汽車充電站順利建成。兩大電網(wǎng)將電動(dòng)汽車充電站作為戰(zhàn)略重點(diǎn),希望借此在新能源汽車時(shí)代占據(jù)高地,以充電站取代石油巨頭的加油站的地位,成為占最主要地位的能源巨頭。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。預(yù)計(jì)2015 年,國(guó)家電網(wǎng)當(dāng)年的充電站的建設(shè)數(shù)量為436 個(gè),南方電網(wǎng)建設(shè)40 個(gè),上海普天等公司建設(shè)160 個(gè)。中國(guó)普天作為我國(guó)電池租賃模式的先行者,將借助在某電動(dòng)汽車充電站行業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)和品牌,進(jìn)一步推廣其倡導(dǎo)的“裸車銷售、電池租賃、充換兼容、智能管理、刷卡消費(fèi)”模式,并與各地汽車、電池生產(chǎn)企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)作,避開地方保護(hù)帶來的影響,進(jìn)一步提高公司在汽車充電站行業(yè)的地位。中端則是少數(shù)中高檔的品牌,但這類品牌缺乏個(gè)性與感染力,無(wú)法與消費(fèi)者的深度情感共鳴;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,大家似乎都在同一條獨(dú)木橋上競(jìng)爭(zhēng)。而對(duì)于那些正計(jì)劃進(jìn)入直銷行業(yè)的企業(yè)來說,如何選擇并運(yùn)用適合的直銷模式,則成為他們要解決的當(dāng)務(wù)之急。該協(xié)定第2條第1款對(duì)傾銷的定義作了明確的規(guī)定:“如果在正常貿(mào)易過程中,某項(xiàng)產(chǎn)品從一國(guó)出口到另一國(guó),該產(chǎn)品的出口價(jià)格低于在其本國(guó)內(nèi)消費(fèi)的相同產(chǎn)品的可比價(jià)格,亦即以低于其正常的價(jià)值進(jìn)入另一國(guó)的商業(yè)渠道,則該產(chǎn)品將被認(rèn)為是傾銷。國(guó)電南瑞堅(jiān)持“永遠(yuǎn)保持技術(shù)領(lǐng)先”的產(chǎn)業(yè)理念,以“以技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng),以服務(wù)贏得用戶”為經(jīng)營(yíng)宗旨,以“始于客戶需求、終于客戶滿意”為服務(wù)理念,堅(jiān)持科技創(chuàng)新,不斷尋求突破,把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)動(dòng)態(tài),積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,豐富和完善產(chǎn)品線。公司積極采用多種資本運(yùn)作手段,不斷提升上市公司市值管理,通過首發(fā)上市、再融資等手段募集企業(yè)發(fā)展資金,建設(shè)大型產(chǎn)業(yè)化和研發(fā)基地,通過兼并收購(gòu)等方式,收購(gòu)優(yōu)勢(shì)資產(chǎn),不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。累計(jì)折舊(元)3034萬(wàn)2379萬(wàn)盈余公積金(元)股東權(quán)益合計(jì)(元)流動(dòng)比率利潤(rùn)表150331141231140930140630140331131231130930130630營(yíng)業(yè)收入(元)營(yíng)業(yè)成本(元)銷售費(fèi)用(元)9326萬(wàn)8353萬(wàn)財(cái)務(wù)費(fèi)用(元)310萬(wàn)1007萬(wàn)628萬(wàn)317萬(wàn)810萬(wàn)412萬(wàn)管理費(fèi)用(元)資產(chǎn)減值損失(元)1012萬(wàn)8528萬(wàn)4051萬(wàn)8150萬(wàn)投資收益(元)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(元)2487萬(wàn)利潤(rùn)總額(元)1806萬(wàn)所得稅(元)1271萬(wàn)5578萬(wàn)4271萬(wàn)2542萬(wàn)5916萬(wàn)1729萬(wàn)歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)(元)927萬(wàn)現(xiàn)金流量表150331141231140930140630140331131231130930130630經(jīng)營(yíng):銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金(元)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)(元)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~(元)投資:取得投資收益所收到的現(xiàn)金(元)籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)(元)500萬(wàn)2400萬(wàn)9000萬(wàn)公司加大市場(chǎng)開拓力度,各產(chǎn)業(yè)板塊新產(chǎn)品、新市場(chǎng)均取得了顯著成績(jī)。全年簽訂國(guó)際項(xiàng)目合同額 億元,同比增長(zhǎng) 139%,成功中標(biāo)巴西 CCMC 二期、菲律賓地調(diào)和變電站、肯尼亞配網(wǎng)、德國(guó)充電樁等多個(gè)國(guó)際項(xiàng)目,在泰國(guó)城市電力公司變電市場(chǎng)占有率超過 50%。公司目前已成為國(guó)內(nèi)電力和城市軌道交通自動(dòng)化領(lǐng)域最有實(shí)力的供應(yīng)商之一,“國(guó)電南瑞”品牌在電力行業(yè)和軌道交通行業(yè)中樹立了很高的知名度,“國(guó)電南瑞”商標(biāo)被省、市兩級(jí)工商行政管理局認(rèn)定為“江蘇省著名商標(biāo)”和“南京市著名商標(biāo)”,得到主管部門和行業(yè)客戶的廣泛認(rèn)可。三是加快國(guó)際化步伐,建立健全國(guó)際業(yè)務(wù)組織體系和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品國(guó)際對(duì)標(biāo)和認(rèn)證,提升國(guó)際項(xiàng)目承接能力與資質(zhì),加快國(guó)際市場(chǎng)拓展,提高國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。進(jìn)一步完善投入產(chǎn)出機(jī)制、選人用人機(jī)制,創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和收入分配機(jī)制,進(jìn)一步深化提高效率效益、強(qiáng)化協(xié)同、深化激勵(lì)約束和人才配置開發(fā)等方面的創(chuàng)新,積極推動(dòng)公司向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型。奧特迅先后榮獲“國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目”、“中國(guó)優(yōu)秀民營(yíng)科技企業(yè)”、“某市市級(jí)研究開發(fā)中心”、“某市優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”、“某市高新技術(shù)十佳創(chuàng)業(yè)企業(yè)”、“某市守合同重信用企業(yè)”、“某市工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)”、“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“廣東省重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“某市科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等一系列榮譽(yù)。累計(jì)折舊(元)263萬(wàn)109萬(wàn)227萬(wàn)111萬(wàn)盈余公積金(元)4995萬(wàn)5203萬(wàn)4647萬(wàn)4662萬(wàn)4669萬(wàn)3920萬(wàn)3612萬(wàn)3652萬(wàn)股東權(quán)益合計(jì)(元)流動(dòng)比率利潤(rùn)表150331141231140930140630140331131231130930130630營(yíng)業(yè)收入(元)4340萬(wàn)7002萬(wàn)營(yíng)業(yè)成本(元)2756萬(wàn)9417萬(wàn)4198萬(wàn)7049萬(wàn)銷售費(fèi)用(元)1344萬(wàn)4630萬(wàn)2829萬(wàn)1710萬(wàn)633萬(wàn)3952萬(wàn)3125萬(wàn)2017萬(wàn)財(cái)務(wù)費(fèi)用(元)1886444萬(wàn)268萬(wàn)231萬(wàn)188萬(wàn)管理費(fèi)用(元)1675萬(wàn)5954萬(wàn)5321萬(wàn)3618萬(wàn)1935萬(wàn)4551萬(wàn)3201萬(wàn)2013萬(wàn)資產(chǎn)減值損失(元)303萬(wàn)460萬(wàn)189萬(wàn)122萬(wàn)532萬(wàn)129萬(wàn)投資收益(元)378萬(wàn)284萬(wàn)172萬(wàn)274萬(wàn)171萬(wàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(元)1380萬(wàn)8240萬(wàn)1180萬(wàn)595萬(wàn)282萬(wàn)4404萬(wàn)1192萬(wàn)625萬(wàn)利潤(rùn)總額(元)1186萬(wàn)9160萬(wàn)1845萬(wàn)1079萬(wàn)562萬(wàn)5277萬(wàn)1823萬(wàn)637萬(wàn)所得稅(元)113萬(wàn)1043萬(wàn)135萬(wàn)168萬(wàn)262萬(wàn)148萬(wàn)519萬(wàn)153萬(wàn)歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)(元)1258萬(wàn)8169萬(wàn)1772萬(wàn)957萬(wàn)319萬(wàn)5141萬(wàn)1355萬(wàn)518萬(wàn)現(xiàn)金流量表150331141231140930140630140331131231130930130630經(jīng)營(yíng):銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金(元)9936萬(wàn)7034萬(wàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)(元)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~(元)1941萬(wàn)1182萬(wàn)8466萬(wàn)6725萬(wàn)5576萬(wàn)3664萬(wàn)633萬(wàn)2449萬(wàn)投資:取得投資收益所收到的現(xiàn)金(元)359萬(wàn)282萬(wàn)274萬(wàn)136萬(wàn)籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)(元)334萬(wàn)2380萬(wàn)1618萬(wàn)161萬(wàn)1107萬(wàn)122萬(wàn)122萬(wàn)公司一直致力于新型安全、節(jié)能電源技術(shù)的研發(fā),創(chuàng)新新型能源技術(shù)在多領(lǐng)域得到應(yīng)用,研究開發(fā)的多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白
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