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明挖地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工方案(更新版)

2025-06-08 22:47上一頁面

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【正文】 有產(chǎn)品合格證,其性能符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準。待取樣送檢。(4)涂膜防水層的施工順序應(yīng)遵循“先遠后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原則,按照分區(qū)分片后退法進行涂刷或噴涂。涂刷完防水涂膜加強層后,立即在加強層涂膜表面粘貼增強層,最后涂刷大面防層。明挖施工長邊采用自粘邊搭接,短邊采用配套粘接帶搭接,粘接強度不小于 。相鄰兩幅卷材水平搭接寬度 80mm,豎直搭接寬度 100mm,將釘孔部位覆蓋住,要求上幅壓下幅進行搭接。(3)所有陰角均采用 1: 水泥砂漿做成 55cm 的鈍角或 R≥5cm 圓角,陽角做成22cm 的鈍角或 R≥2cm 的圓角。 底板和側(cè)墻預(yù)鋪防水卷材施工方法基面處理要求(1)底板和側(cè)墻附加防水層施工要求:鋪設(shè)防水層的基層表面不得有滲水。在完成綜合接地施工后,進行防水墊層各項施工,挖縱梁下翻段溝槽,修整外模。 接地網(wǎng)連接外圈水平接地體,接地引入線以及連接兩者的水平均壓帶,其本身及相互間的連接采用放熱熔連接,應(yīng)切實做到連接牢固,嚴防虛焊、脫焊、漏焊。本站共設(shè)置接地引出線 22 處,垂直接地體 34 處,接地引出線采用地鐵專用整體型接地引出裝置,接地引出線須避開軌底風道、結(jié)構(gòu)墻、柱以及軌道設(shè)置。基坑開挖至基底設(shè)計標高位置時,應(yīng)對基底內(nèi)滲漏水進行清排,避免基底被滲漏水浸泡,若滲漏水較大,需在基坑底部主體施工段前設(shè)置集水井,將滲漏水引排至集水井內(nèi)集中抽排,集水井隨主體施工段向開挖面推移,主體結(jié)構(gòu)施工前將集水井采用片石摻雜風化砂回填至設(shè)計標高,并夯實保證基底承載力強度,待底板施工至車站終點里程時,在底板底部埋設(shè)水泵并設(shè)置引排管將水引排至主體結(jié)構(gòu)外側(cè)外水溝,待主體施工完成后將引排管封堵并做好防滲漏措施。先澆筑兩側(cè)側(cè)墻位置,分層澆注厚度不大于 50cm,頂板模板用竹膠板,鋼管腳手架支撐體系,插入式搗固器搗固,板頂砼面人工壓實、抹光處理。6 負一層中 板側(cè)墻部分先進行澆筑,砼兩側(cè)對稱澆注,分層澆注厚度不大于 50cm,模板用竹膠板,鋼管腳手架支撐體系,插入式搗固器搗固,板頂砼面人工壓實、抹光處理。側(cè)墻及框架柱模板采用鋼模板,支撐體系采用三角支架支撐體系。主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖 深 基 坑 開 挖樁 間 網(wǎng) 噴防 水 找 平 層 接 地 網(wǎng) 施 工防 水 板 鋪 設(shè) 墊 層底 板 鋼 筋 綁 扎底 板 模 板 安 裝底 板 混 凝 土 澆 筑框 架 柱 鋼 筋 綁 扎框 架 柱 模 板 安 裝框 架 柱 混 凝 土 澆 筑 中 板 腳 手 架 搭 設(shè)中 板 模 板 安 裝中 板 鋼 筋 綁 扎中 板 混 凝 土 澆 筑框 架 柱 鋼 筋 綁 扎框 架 柱 模 板 安 裝框 架 柱 混 凝 土 澆 筑 頂 板 腳 手 架 搭 設(shè)頂 板 模 板 安 裝頂 板 鋼 筋 綁 扎頂 板 混 凝 土 澆 筑頂 板 防 水 層 施 工主 體 內(nèi) 部 結(jié) 構(gòu) 施 工 管 線 回 遷 、 頂 板 回 填側(cè) 墻 混 凝 土 澆 筑側(cè) 墻 模 板 安 裝側(cè) 墻 鋼 筋 綁 扎側(cè) 墻 防 水 板 鋪 設(shè)側(cè) 墻 找 平 層側(cè) 墻 混 凝 土 澆 筑側(cè) 墻 模 板 安 裝側(cè) 墻 鋼 筋 綁 扎側(cè) 墻 防 水 板 鋪 設(shè)側(cè) 墻 找 平 層表 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流示意圖 8 / 82序號 施工步驟 施工示意圖 施工說明1 墊層施工基坑開挖一段,完成綜合接地后,澆注一段,平板振動器搗固,人工抹平。 機 械 設(shè) 備 配 備 表 表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格及型號 單 位 數(shù) 量 備 注1 10 噸龍門吊 臺 12 16 噸龍門吊 臺 13 挖掘機 徐工 260 臺 14 爬焊機 臺 65 電焊機 臺 66 木工圓鋸 MT3007 臺 27 手電鉆 把 88 木工刨床 臺 29 管鉗 把 10項目副經(jīng)理姓名:**施工員材料員安全員資料員技術(shù)員質(zhì)檢員項目總工程師姓名:**模板工鋼筋工混凝土工文明施工項目經(jīng)理姓名:**架子工文明施工鋼筋工6 / 8210 振搗棒 把 611 泵車 輛 112 潛孔鉆機 臺 113 混凝土罐車 輛 514 鋼筋調(diào)直機 臺 115 鋼筋彎曲機 臺 116 鋼筋切斷機 臺 15 主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工順序與基坑開挖順序基本相同,先施工西側(cè)擴大端 TBM 井節(jié)段結(jié)構(gòu),再由西向東分段施工,確保西端頭具備 TBM 接收吊出條件,東端頭盾構(gòu)接收吊出條件。(4)根據(jù)基坑開挖過程中觀察基坑排水 40m179。本站小里程端接 TBM 區(qū)間,大里程端接盾構(gòu)區(qū)間,在本站兩端設(shè)盾構(gòu)接收井。圖 11 *******總平圖 施工重難點(1)本站為換乘車站局部為三層,設(shè)計頂板高程分 4 段排布,主體負一層截面尺寸不一,周轉(zhuǎn)材料消耗大、成本高,再加上工期緊張,工作面較多,需配置大量施工人員、機械設(shè)備。) ,主體施工滲漏水問題是主體施工防水的重點難題,因此主體施工過程中需增加排水設(shè)備對滲漏水進行不間斷抽排,對施工縫位置防水做進一步加強。隨標準段基坑開挖的逐段完成,向東側(cè)推進施工。下翻梁位置,先澆筑梁體砼,達到底板底面時,和底板同時澆筑。 。側(cè)墻模板安裝完成后,先澆筑主體側(cè)墻。注:*******為兩層結(jié)構(gòu),局部為三層。每一部分做完后,實測其接地電阻,然后將其與先前施工好的接地裝置連接,再測總接地電阻,記錄每次測量的數(shù)據(jù),作為確定下一部分垂直接地體長度的依據(jù)。引出線穿越底板時采用地鐵專用整體型接地引出裝置,用以保護接地引出線,引出線外非磁性鋼管與引出線間保證絕緣,鋼管內(nèi)填充物應(yīng)填充密實,引出線預(yù)留長度出土建結(jié)構(gòu)面 100mm;在施放水平接地的水平接地體溝槽中采用低土壤電阻率的黏土進行回填。放熱焊接工藝及操作步驟: 第一步 第二步 第三步 第四步第一步:模具固定,選用專用模具,把需要焊接的導體放入模具焊接腔;第二步:合上模具,鎖緊夾具,固定模具并放鋼碟于模具反應(yīng)腔底部;第三步:將焊藥倒入模具反應(yīng)腔,把引燃藥均勻撒在焊藥及模具沿口上;14 / 82第四步:合上模具蓋并用專用點火槍點燃,待反應(yīng)完畢后,打開模具并清除焊渣。墊層采用 200mm 厚的 C20 砼。并要求凹凸起伏部位采用 1: 水泥砂漿進行找平。(2)防水卷材鋪設(shè)要平整,任何搭接縫部位均不得出現(xiàn)翹邊、空鼓、皺褶。(6)高分子自粘膠膜在低溫施工時,可采用長邊焊接雙焊縫工藝。 頂板單組份聚氨酯防水涂料施工方法基層處理要求(1)頂板結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完畢后,應(yīng)反復收水壓實(在混凝土澆注后的抹面壓嚴工序中,嚴禁向混凝土表面灑水,并應(yīng)防止過度操作影響) 。(2)涂刷大面的防水層,防水層采用多道(一般 3~5 道)涂刷,上下兩道涂層涂刷方向應(yīng)互相垂直。 圖 頂板、側(cè)墻防水層過渡做法 主體結(jié)構(gòu)施工主體結(jié)構(gòu)主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、細部構(gòu)造施工等幾個工序。同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài),每60t 為一批,不足 60t 也按一批計。焊縫厚度不小于鋼筋直徑的 倍,焊縫寬度不小于鋼筋直徑 倍。套筒的承載力及儲備系數(shù)應(yīng)符合下列要求:f A ≥ A ,屈服強度儲備系數(shù) f A / f A ≥ slyklyksf A ≥ f A ,抗拉強度儲備系數(shù) f A / f A ≥ sltlts式中:套筒屈服強度標準值 套筒抗拉強度標準值slykf sltkf鋼筋屈服強度標準值 套筒的橫截面積slA鋼筋的橫截面積sA連接套筒強度計算表 表 套 筒 規(guī) 格套 筒 外 徑螺 紋 直 徑套 筒 截 面套 筒 屈 服 強套 簡 屈 服 力鋼 筋 截 面 積鋼 筋 屈 服 強 度屈 服 儲 備 系 數(shù)套 筒 抗 拉 強 度套 筒 抗 拉 力鋼 筋 抗 拉 強 度抗 拉 儲 備 系 數(shù)代 碼 slAslykfsAykfsltkftf32 49 355 335 600 490 28 44 355 335 600 490 25 39 355 335 600 490 22 34 355 335 600 490 套筒及鋼筋絲頭設(shè)計 表 23 / 82鋼筋規(guī)格 套筒長度 螺距 螺紋直徑 絲頭長度22 55 177。d、接鋼筋時用普通扳手旋合接頭到位,檢驗外露有效絲扣牙數(shù)在 2 牙之內(nèi)?,F(xiàn)場單向拉伸檢按驗收批進行,24 / 82同一施工條件下,采用同一批材料的同等同型式、同規(guī)格接頭,以 500 個為一個驗收批,不足 500 個也作為一個驗收批。箍筋與拉接筋等加工定型后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合設(shè)計與規(guī)范要求后開始大批量加工。Ⅲ級鋼筋末端作 900 彎鉤時,彎曲直徑 D 不宜小于鋼筋直徑的 4d,平直部分長度按設(shè)計與規(guī)范要求確定。箍筋的彎鉤疊合處交錯設(shè)置。圖 梁標高變化處鋼筋構(gòu)造底板鋼筋綁扎過程中采用鋼筋卡具進行間距布置。彎曲端 15d。施工時預(yù)先在柱角四根豎向鋼筋上用粉筆按照設(shè)計間距做好分劃線,將箍筋套在柱上逐組在分劃線位置綁扎牢固,箍筋的彎鉤疊合處要交錯布置在四周縱向鋼筋上。側(cè)墻與頂板轉(zhuǎn)角處,頂板鋼筋錨固在側(cè)墻內(nèi)預(yù)埋,板筋位置(標高)在防水層上彈出控制線,鋼筋長度在實量后下料。彎曲端大于 15d。車站中板、夾層中板厚為 400mm,面筋綁扎時設(shè)置 φ12 架立門筋 ,間距 1000mm。板上層鋼筋在凈跨中 1/3 內(nèi)機械連接,任意截面錯開 50%且大于 35d。3)鋼筋接頭位置:頂板、頂板梁、樓板、樓板梁上鐵在跨中 Ln/3~Ln/4(Ln 為梁、29 / 82板的凈跨)范圍內(nèi)連接,下鐵在支座處連接;底板、底板梁上鐵在支座處連接,下鐵在跨中 Ln/3~Ln/4 范圍內(nèi)連接。30 / 8231 / 82圖 梁柱縱向鋼筋搭接接頭布置9)板墻加腋與墻轉(zhuǎn)角配筋構(gòu)造如下圖。(3)底板上層鋼筋可按設(shè)計采用平面焊接骨架,骨架間距不大于 ,骨架之間33 / 82用剪刀撐間距不大于 。10 鋼尺檢查綁扎鋼筋骨架 寬、高 177。3,0 鋼尺和塞尺檢查 絲頭加工及直螺紋鋼筋連接接頭質(zhì)量檢驗 表 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法 表 項 目 允許偏差(mm)檢驗方法長、寬 177。10 鋼尺檢查柱、梁 177。大模板采用萬向輪行走,模板拆除后每 2 板為 1 組,采用人工移動,測量班精確定位。在變形縫止水帶與圍護結(jié)構(gòu)之間部分鋼筋直接穿收口網(wǎng),在變形縫止水帶與大模板之間的一排縱向連接筋在端頭木模板上的預(yù)留孔內(nèi)伸出。頂板標準位置樓板間凈空 ,支撐體系選用 φ48 mm 碗扣式模板支撐架,頂板立桿橫、縱向間距為 600600mm,步距均為 900mm。根據(jù)不同部位導墻高度確定模板配置及支撐方式。上翻梁時還需在支撐體系兩側(cè)采用 φ48 鋼管斜向支撐,間距。5)中、頂板,中、頂梁結(jié)構(gòu)支立支架后鋪設(shè)模板,并考慮預(yù)留沉降量。3 用尺量層高不大于 5m 34 層高垂直度大于 5m 5吊線、尺量5 表面平整度 2 靠尺方正 2 方尺、塞尺6 陰陽角順直 2 線尺7 預(yù)埋鐵件中線位移 2 拉線、尺量中心線位移 28 預(yù)留孔洞尺寸 +0拉線、尺量中心線位移 29 預(yù)埋管、螺栓螺栓外露長度 +0拉線、尺量中心線位移 3寬、高 177。⑤拆除平臺、樓板的底模時,應(yīng)設(shè)臨時支撐,防止大片模板墜落。d、工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護用品。模板支撐架體系安裝在 900mm(400mm)厚混43 / 82凝土板上部,強度滿足承載力要求,底托安裝高度根據(jù)模板支撐架高度確定。搭設(shè)時,要求至多二層向同一方向,或中間向兩邊推進,不得從兩邊向中間合攏搭設(shè)。②支架拼裝之前必須使用水準儀將底座螺栓調(diào)至同一水平面上,否則會導致支架拼立困難。根據(jù)底板倒角坡面將木方加工成楔型。45 / 82圖 411 底托與頂托4)模板支架的安全使用規(guī)定①作業(yè)層每 1m2架面上實際的施工荷載(人員、材料、和機具重量)不得超過以下的規(guī)定值或施工設(shè)計值。⑤工人在架上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。拉接必須使用鋼性材料。③桿件在綁扎處的端頭伸出長度應(yīng)不小于 。③拆除模板時,不得讓模板、材料自由下落,不得大面積同時撬落,操作時注意安全,工作平臺按要求設(shè)置護欄。(2)從攪拌輸送車運的砼中,分別取 1/4 和 3/4 處試樣進行坍落度試驗,兩個試樣的坍落度值之差不得超過 30mm,結(jié)構(gòu)混凝土采用泵車輸送,塌落度宜控制在 140177。商品砼進場時檢查施工配合比通知單,數(shù)量清單與原材料檢驗報告,隨機抽檢坍落度,并進行砼外觀質(zhì)量
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