【正文】 ，甚至連制作“M”標牌的供應商也跟著來了?！　∥覀兊脑S多超市，往往放棄了通過正常銷售取得利潤的渠道，通過打價格戰(zhàn)、負毛利運做，靠通路利潤過日子。通過價比三家來確定合理的運輸價格。比如配送中心為整合訂單、降低成本，會將送貨的頻率降低，從而導致商場不能及時退換貨品?！　∵@樣不僅減少了人員投入，而且可以分別從供應商、包裝公司、物流公司得到返利?！　∨渌椭行牡慕ⅲ瑢崿F(xiàn)了貨品和運輸工具的整合，節(jié)約了時間和運輸成本。我們要求物流經(jīng)理必須親自檢查所有的死角以保證對于下級的壓力和工作的效率。　　根據(jù)不同商品的特質(zhì)和存放要求不同，合理使用現(xiàn)有的倉儲空間?！　∨c銷售部門的配合和監(jiān)督　　收貨部門和銷售部門之間的關(guān)系是服務的關(guān)系、也是監(jiān)督的關(guān)系?！　∩唐啡霂?負責商品入庫、分部門碼放。　　所以在收貨部必須有嚴格的、完善的制度。但是供應商就會相應的抬高價格、降低質(zhì)量或者分量，使超市喪失價格和質(zhì)量、數(shù)量上的優(yōu)勢?！　∮嗀浭俏锪鲾?shù)量的基礎　　訂貨的數(shù)量決定了物流的數(shù)量?？偛康母咚匐娔X與16個配送中心以及1000多家的商店連接。下面著重講一講大型連鎖超市中的物流。在上海就有家樂福開一家，周圍5公里的國企要死5家的說法。十年前從事零售業(yè)人才的素質(zhì)是普遍較低下的，通常中專生、高中生比較多。比如沃爾瑪全球營業(yè)額2000億美圓，麥德龍500億歐圓。目前最大的幾家都以不同形式進入中國，（我想大家都已經(jīng)很熟悉排名了）比如沃爾瑪（1）、家樂福（2）、麥德龍（3）樂購、萬客隆，易初蓮花等等。所以在初期，他們幾乎可以帶來很大的外資投入。那么第一批進入中國的外資超市成為大學校。　　土地?！　”热缥譅柆敚　∥譅柆斠话闶侵苯訌墓S以最低的進貨價采購商品?？偛堪才咆浽春笏屯x商店最近的一個發(fā)貨中心，再由發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時間和路線。第二、訂貨的人員必須是銷售部門的負責人而不是普通員工或者促銷人員。（可以提問讓大家先回答）　　訂貨依據(jù)現(xiàn)有的庫存，在途的庫存，要參考上期銷售、往年同期銷售，還要考慮價格變化的因素、市場需求變化的因素、節(jié)假日的因素、突發(fā)大客戶訂貨的因素?！　∈肇洸块T崗位的劃分　　對于收貨部門內(nèi)部的崗位進行劃分?！　∪藛T的選擇和管理　　收貨部的人員選擇的基本條件：　　責任心強、態(tài)度認真、吃苦、裙帶關(guān)系少、學歷要求不必太高。在商品的質(zhì)量方面，尤其是生鮮和高技術(shù)商品的收貨過程中，應當有銷售部門的員工參與。比如凍品必須存放在冷庫里，冷庫的要求（可以提問是多少？）零下18度左右，但是冷藏品就不能存放于凍庫中?！　∫粋€好的物流經(jīng)理，僅通過倉位的管理，就可以為企業(yè)節(jié)約大量的費用?！　『芏嗥髽I(yè)并不是擁有上面所有的設施和部門，通常運輸車輛是由第三方物流公司提供的。這個利潤不僅表現(xiàn)為返利，還表現(xiàn)為商場收貨部門的前移，表現(xiàn)為對于物流公司更強的控制和檢查?！　】傊渌椭行牡慕?，不僅要取得供應商的支持，不僅是硬件的投入，實際上對于整個連鎖企業(yè)的管理、經(jīng)營水平都提出了更高的要求。所以我認為它也是重要的物流問題?！　⌒枰浧返臅r候爭奪供應商，尤其是開業(yè)之初，等到后來壓榨供應商?！　∑?、商場對于顧客的銷售配送問題。本市一家連鎖企業(yè)，提出即時送貨，大大增加了運輸車輛和單次運送的成本。好的服務必然帶來高的成本，追求成本的結(jié)果可能就是犧牲服務