【正文】 、強(qiáng)行攔車、蹬車或拋物擊車者。輔助運(yùn)輸過程中，造成人員受傷事故的責(zé)任者。輔助運(yùn)輸車輛撞壞管路，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的責(zé)任者；其它違反煤礦輔助運(yùn)輸三大規(guī)程、有關(guān)法規(guī)、集團(tuán)公司和公司有關(guān)文件規(guī)定，性質(zhì)特別嚴(yán)重的責(zé)任者。在副井提升期間，井底車場常閉門不在常閉狀態(tài)；副井提升期間，在副井井底至常閉門區(qū)段行走或作業(yè)者。（3）、事故追查分析過程中，要做好記錄。要本著“四不放過”的原則(即事故責(zé)任者追查不清不放過、事故原因追查不清不放過、沒有預(yù)防措施不放過、事故責(zé)任人未接受教訓(xùn)不放過)，進(jìn)行嚴(yán)格地追查分析。要定期對職工進(jìn)行有關(guān)輔助運(yùn)輸安全的教育，確保做到人人遵章守紀(jì)，按章作業(yè)，防止輔助運(yùn)輸事故發(fā)生。五、隱患排查工作要不留死角，要全方位覆蓋，確保輔助運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、線路的安全、完好運(yùn)行。無論是何種大巷通行證都僅限專人專用，不得相互轉(zhuǎn)借?？荚噲猿掷碚摽荚嚺c現(xiàn)場實(shí)際操作相結(jié)合的原則。井上：井口至工業(yè)廣場。鋼絲繩插接長度不小于繩徑的1000倍。小絞車兩牌板齊全，整潔，技術(shù)參數(shù)填寫準(zhǔn)確清晰。軌道接頭間隙≤5mm。五、坡度不大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車、放快車和蹬鉤扒車，停放車輛時，必須將料車用木楔和戧柱把車穩(wěn)牢固。對在躍勝煤礦檢查中出現(xiàn)的各類問題，要按期整改，保證質(zhì)量，同時針對存在問題進(jìn)行反思，杜絕類似問題的再次出現(xiàn)。二、組織活動方式根據(jù)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法的要求，每月組織檢查三次，每旬一次，上旬、中旬為動態(tài)，下旬為靜態(tài)檢查，每月得分為三次平均分。第十章 運(yùn)輸軌道分段包片制度運(yùn)輸軌道必須實(shí)行分段片制，分段包片到軌道維修工。裝卸工作應(yīng)盡量在白天進(jìn)行。對軌道、鋼管及木料等超長物料的車輛，封車時物料前后必須加網(wǎng)，并且料車前要掛一空礦車。四、各單位回收出的小型材料、設(shè)備、配件（指能裝入礦車而不需捆綁的材料、設(shè)備、配件）由運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)運(yùn)輸上井。（6）、負(fù)責(zé)將運(yùn)輸隊運(yùn)送到的材料及時卸車、碼放，不得影響行車。（7）、運(yùn)輸隊要建立專用的材料、設(shè)備運(yùn)送和回收臺帳。（3）、負(fù)責(zé)對運(yùn)輸過程中的推諉扯皮現(xiàn)象、影響生產(chǎn)的事故進(jìn)行追查分析。（2）、負(fù)責(zé)對運(yùn)輸過程中丟失、損壞的材料確定價格。（7）、負(fù)責(zé)及時協(xié)調(diào)輔助運(yùn)輸線路及系統(tǒng)存在的問題。（15）、副井提升期間，副井井口房至副井井筒口段嚴(yán)禁有人作業(yè)，嚴(yán)禁有人在鋼絲繩運(yùn)行線路兩側(cè)從事任何作業(yè)。（3）、井口、井底的信號裝置設(shè)定為：按裝置的面板標(biāo)定，即：1停車，2上行，3下行，4慢上，5慢下，另有急停按鈕。另外，鋼絲繩繩頭必須加裝保險繩，保險繩繩卡不得少于4道，打卡要求和主鉤頭一樣。（3）、以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量達(dá)到10%時必須更換。對副井的地輥及井筒內(nèi)的軌道、文明生產(chǎn)，運(yùn)輸隊每天都要利用副井提升機(jī)檢修時間進(jìn)行維護(hù)、檢修、更換，確保提升安全。絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《小絞車司機(jī)操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。六、嚴(yán)禁帶電采用自拉式回收絞車。負(fù)責(zé)對本單位所屬的輔助運(yùn)輸設(shè)備按完好標(biāo)準(zhǔn)和檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修、維護(hù)與檢查。七、運(yùn)輸隊職責(zé)：負(fù)責(zé)所屬井下輔助運(yùn)輸工作的日常管理；負(fù)責(zé)制訂相關(guān)的管理考核辦法。負(fù)責(zé)運(yùn)輸機(jī)電方面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)督檢查和落實(shí)工作。1參加輔助運(yùn)輸事故的調(diào)查分析、應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸?shù)男录夹g(shù)、新工藝、新裝備、新材料的推廣應(yīng)用和技術(shù)革新；負(fù)責(zé)組織輔助運(yùn)輸相關(guān)工種的技術(shù)比武及技能鑒定。主 任：調(diào)度部部長成 員：調(diào)度部所有成員。二、本管理制度適用于躍勝煤礦。負(fù)責(zé)礦井輔助運(yùn)輸工作中重大問題的決策和處理。負(fù)責(zé)運(yùn)輸專業(yè)相關(guān)的規(guī)程、措施的審核工作。1負(fù)責(zé)對責(zé)任單位輔助運(yùn)輸任務(wù)完成情況的監(jiān)督、檢查及考核。負(fù)責(zé)對井下輔助運(yùn)輸事故進(jìn)行追查分析。負(fù)責(zé)所屬輔助運(yùn)輸線路、輔助運(yùn)輸設(shè)備、副井信號硐室等的管理及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。第四章 小絞車安裝、使用管理規(guī)定一、絞車安裝必須符合設(shè)計，堅持“誰安裝誰負(fù)責(zé)、誰接收誰負(fù)責(zé)、誰接收誰使用，誰使用誰負(fù)責(zé)”的原則。清理沿途雜物、保證車輛運(yùn)行暢通無阻。二、相關(guān)副井提升的主要技術(shù)參數(shù)：提升機(jī)型號： 斜井長度:500米 斜井最大坡度:15176。（2）、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。（5）、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。副井提升信號管理規(guī)定（1）、副井提升裝置必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和井口信號工發(fā)給絞車司機(jī)的信號裝置。（3）、在斜井提放物料時，開車前把鉤工必須認(rèn)真檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。（2）、負(fù)責(zé)對違反材料運(yùn)輸管理的單位或個人進(jìn)行考核、落實(shí)和通報。（3）、負(fù)責(zé)核定用料單位機(jī)電配件的型號和數(shù)量，對出現(xiàn)急件情況進(jìn)行裁定。（5）、根據(jù)運(yùn)輸隊申請，對回收上井的浪費(fèi)材料進(jìn)行組織鑒定、考核。若因支護(hù)材料標(biāo)識不清出現(xiàn)支護(hù)材料影響生產(chǎn)的情況，責(zé)任由使用單位自負(fù)。如材料碼放點(diǎn)有變動，要及時以書面形式通知調(diào)度部和運(yùn)輸隊。裝車后，對車輛的連接、捆綁嚴(yán)格按《連接裝置使用管理規(guī)定》進(jìn)行。有關(guān)隊組接到通知后，必須在8小時之內(nèi)完成卸車，保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斜巷運(yùn)送“四超”車輛時，施工單位必須制定專門措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可運(yùn)輸。裝卸爆破材料工作由綜合辦公室負(fù)責(zé)。道工在巡回檢查工作中，注意安全，嚴(yán)禁“三違”，嚴(yán)禁搭乘人車檢查，并防止列車撞人事故。各生產(chǎn)隊組所用車輛的標(biāo)準(zhǔn)化工作。六、其它各單位要嚴(yán)格按集團(tuán)公司《運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》開展工作。九、在運(yùn)輸大巷推車時，必須持有大巷通行證，要時刻注意前后有無車輛運(yùn)行，車輛所經(jīng)過道岔，料車過后要及時恢復(fù)原位。道碴粒度及厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。減速器運(yùn)行正常，無異響，無裂紋，不漏油。1滾筒無裂紋、開焊，無變形。第十五章 礦井輔助運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)管理制度一、技術(shù)培訓(xùn)規(guī)定：礦井輔助運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須根據(jù)礦對輔助運(yùn)輸各工種年度培訓(xùn)計劃的安排按期進(jìn)行，不得任意更改培訓(xùn)時間。培訓(xùn)完畢考試不及格者，嚴(yán)禁上崗，必須重新進(jìn)行培訓(xùn)，直至合格為止。二、每班要有專人對本單位的輔助運(yùn)輸設(shè)備及輔助運(yùn)輸線路進(jìn)行隱患排查，并做好相關(guān)記錄。觸電是機(jī)電事故。六、對違反輔助運(yùn)輸規(guī)章制度造成輔助運(yùn)輸事故者要嚴(yán)肅處理。事故責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故匯報后，必須及時趕到值班室或趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行坐鎮(zhèn)指揮。第十九章 處罰規(guī)定一、具有下列情形者，每次處罰責(zé)任單位或個人50元。輔助運(yùn)輸過程中撞壞電纜等，造成重大事故，影響全礦生產(chǎn)者。33 /