電扶梯技術(shù)知識介紹(更新版)
【正文】 ：服務(wù)于規(guī)定樓層的固定升降設(shè)備。 ? 乘客數(shù)量 : 乘客數(shù)量 =額定載重量 /75 。 ? 門機：使轎門和（或）層門開啟或關(guān)閉的裝置。 11 安全裝置： ? 極限開關(guān)：當(dāng)轎廂運行超越端站停止裝置時，在轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前，強迫切斷主電源和控制電源的非自動復(fù)位的安全裝置。某層站乘客將呼梯按鈕撳下，電梯就啟動運行去應(yīng)答。電梯運行一周后若無呼梯信號就停靠在基站待命。 ① 型號： GeN2P1000G10WCO GeN2:Generation2(第二代電梯 ) P：乘客電梯 1000： 1000 ㎏ G：國標 10: W:寬形轎廂 CO:中開門 ②透明梯 (無機房梯 )全進口 ,原設(shè)計約 10 臺 . 安裝位置： 1) 地鐵站： 45 臺， 24層站，提升高度 ～ 2) 控制中心 :客梯 2臺 (其中一臺為消防梯 )7層 7站 H= 3) 車輛段培訓(xùn)樓 :客梯 4臺 ,6 層 6站 ,H=24m 4) 綜合維修中心 :客貨梯 2臺 ,5 層 5站 ,H=15m 5) 福民站 :客貨梯 1臺 ,3 層 3站 ,提升高度 8m 14 1 羅湖 2 臺 各 1 1 國貿(mào) 2 臺 各 1 1 老街 1 臺 站臺 1 大劇院 2 臺 各 1 1 科學(xué)館 2 臺 各 1 1 華強路 2 臺 各 1 1 崗廈 2 臺 各 1 1 會展中心 5 臺 出入口 1 臺，透明梯 1 臺 1 購物公園 1 臺 站臺 1 香蜜湖 2 臺 各 1 1 車公廟 2 臺 各 1 1 竹子林 3 臺 站臺 2 臺，出入口 1 臺 1 僑城東 2 臺 各 1 4 皇崗 9 臺 透明 4 福民 2 臺 各 1 4 市民中心 3 臺 站臺 4 少年宮 3 臺 站臺 2 臺，出入口 1 臺 控制中心 2 臺 培訓(xùn)樓 4 臺 維修中心 3 臺 主要技術(shù)參數(shù)及工作條件： ? V 額 =1m/s ? 載重 1000 ㎏ ? 每小時啟動運行次數(shù)≤ 180 次 ? 開門寬度 1100㎜（ ） ? 轎廂內(nèi)尺寸 :(寬深 ) 整機性能： 15 ? 操作控制：全集選控制方式，具有故障自診斷程序。 ? 與 EMCS 有運行、非運行，乘客報警、故障信息接口及遠程監(jiān)控接口。 關(guān)于具有殘疾人使用的有如下功能及裝置 ? 轎廂左側(cè)壁（面向門內(nèi)）有一個符合國際標準的副操作盤，并設(shè)有盲文和警鈴按鈕及對講機。 ? 操作：不設(shè)專人操作，由乘梯人自行操作。 17 附件 1 項目 A 包 B 包 中標人 天津 OTIS 上海三菱 數(shù)量（臺） 105 101 型號 513MPE（公交型） 520（新公交型） （ 5：自動扶梯； 13： Hmax） APB 額定速度 提升速度 ～ ～ 節(jié)能速度 維修速度 車站數(shù)（個） 8 10 傾斜角度（度） 30 30 平均無故障時間 2500h 2500h 水平梯級 上 4 下 3 上 4 下 3 制動距離 ～ ～ 合同造價（人民幣） 9 仟 2 佰 1 拾 8 萬元 7 仟 7 佰零 6 拾 3 萬元 安裝方 式 出入口 :主機及控制板在桁架中 站臺站廳 :控制板在三角房內(nèi)
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