【正文】 對于滲碳齒輪毛坯正火主要是細化晶粒，消除內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，便于切削加工，改善組織，為滲碳淬火做好預(yù)先準(zhǔn)備。 LYC 的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級的軸承，年生產(chǎn)軸承 6000 多個型號，累計掌握品種 10000 余種。而目前房展出了無模鑄造，即快速鑄造。十二、一拖工藝材料研究所時間：2012年2月28日上午2012年2月28日上午我們來到了一拖工藝材料研究所以下是我的筆記中高頻感應(yīng)淬火的實驗，使用可控規(guī)中頻電源可以節(jié)能30%，操作方便。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。公司主要產(chǎn)品有：采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械，發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。 一拖（洛陽）鑄鍛有限公司擁有先進的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)。目前已與國內(nèi)30多個廠家建立了合作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械 、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件。感應(yīng)頻率分別為：1000—10000Hz中頻、10000—10萬Hz超音頻、10萬—50萬Hz高頻。正火和調(diào)質(zhì)主要是對毛坯進行，正火可以消除應(yīng)力，提高切割性能，為最終熱處理做準(zhǔn)備。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。東方紅YTR105系列柴油機秉承一拖（洛陽）柴油機公司LR105系列柴油機的優(yōu)點，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力；B412YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。擁有2400T以下大型機械壓力機100余臺，組成10條沖壓生產(chǎn)線，其中四點雙動壓力機最大噸位2400T，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型零件。其中美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線年產(chǎn)能力達15萬套。在參觀過程中，同學(xué)們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工藝，以及車、銑、刨、 磨 、拉等機床的作用過程與注意事項；同時也了解了各床的型號、加工精度等具體信息，深化了同學(xué)們對齒輪加工工藝的掌握。 　在零部件業(yè)務(wù)上，中國一拖公司以做精做專復(fù)雜鍛件、鑄件、變速箱、驅(qū)動橋、覆蓋件為重點，提升技術(shù)水平和制造水平，打造黃金供應(yīng)鏈，在為主機產(chǎn)品提高核心競爭力提供支撐的同時，也成為行業(yè)內(nèi)重要的曲軸鍛件、鑄件、齒輪箱橋和車身覆蓋件供應(yīng)商。 參觀工廠的先進設(shè)備及先進加工方法，擴大大學(xué)生的專業(yè)知識面及對新工藝、新技術(shù)的了解二、實習(xí)單位介紹中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。此后的實習(xí)期間，我們參觀了一拖的眾多分廠、一拖博物館、中信重工和洛軸集團，我學(xué)習(xí)到了許多課本中學(xué)習(xí)不到的知識，使我的學(xué)習(xí)的知識能夠在現(xiàn)實生產(chǎn)中找到應(yīng)用的例子，深化了我對專業(yè)知識的認(rèn)識；通過安全講座我認(rèn)識到了安全無小事，一件小小的違規(guī)行為都可能釀成慘重的事件，我還學(xué)習(xí)到了一些安全標(biāo)示的含義，在實習(xí)中我認(rèn)真實踐著講座中的安全知識；最后的專業(yè)講座讓我對一路下來的參觀進行了梳理，了解了一拖的加工設(shè)備以及一些工藝，特別是齒輪的工藝要求以及加工手段。會上，同學(xué)們觀看了一拖集團歷史與現(xiàn)狀的視頻，了解了中國洛陽第一拖拉機廠的歷史與現(xiàn)狀，另外，我們還從視頻了解到洛陽在全系列輪式拖拉機、工程機械、動力機械、載重汽車等四個方面的情況。了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)的應(yīng)用。 　在動力機械領(lǐng)域，中國一拖公司立足大中型拖拉機、收獲機械、裝載機、壓路機、推土機、叉車及中型發(fā)電機組等動力配套市場，在確保非道路機械用配套動力領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時，不斷向車用柴油發(fā)動機領(lǐng)域擴展。一、第一拖拉機股份有限公司齒輪廠 時間：2012年2月20日上午 2012年2月20日上午，我們c小隊對洛中國第一拖拉機廠的下屬齒輪廠進行了參觀實習(xí)。具有年生產(chǎn)齒輪300萬件、箱橋總成產(chǎn)品5萬臺的加工能力。一拖（洛陽）福萊格車身有限公司原名為沖壓廠，該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。一拖（洛陽）動力機械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發(fā)電機組。近十年來已實現(xiàn)15項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。熱加工的分類：退火、正火、淬火、回。由于氮化溫度較低，所以變形很小，一般可作為最后一道工序。還擁有各種先進的質(zhì)量檢測設(shè)備，鍛件質(zhì)量有可靠的保證。目前一拖（洛陽）鑄鍛有限公司擁有11條造型線，鑄件年生產(chǎn)能力為150000噸。2008年元月，改制成立中信重工機械股份有限公司。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。五個車間如下：300個零件裝成一個油泵，里面分為分裝和總裝。當(dāng)進行大批量生產(chǎn)時，一般采用金屬模，緊密鑄造領(lǐng)域多再用石蠟?zāi)?。主要分為四個部門 刃具部： 普通刀具（車刀、刨刀、鉆頭、絲攻 ），精密刀具（拉刀、電子刀、滾齒刀 ） ； 測控部：量具（非常規(guī)量具，而是檢驗量具 ） ； 非標(biāo)準(zhǔn)件部：二級工具，諸如組合夾具，焊接夾具； 熱工部：生產(chǎn)備料和熱處理十四、洛陽LYC軸承有限公司時間：2012年2月29日上午2012年2月29日上午我們來到了洛陽 LYC 軸承有限公司洛陽 LYC 軸承有限公司前身是國家“一五”期間 156 個重點建設(shè)項目 ——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。絎齒工序：滾齒——剃齒——淬火——絎齒。第三部分 實習(xí)心得兩周的生產(chǎn)實習(xí)，說長也不長，說短也不短，實習(xí)期間的所見所聞還歷歷在目。通過這次實習(xí)我還得以窺視到中國工業(yè)的一瞥