一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-11 03:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。六、一拖熱處理廠時(shí)間：2012年2月23日上午2012年2月23日上午我們來(lái)到了一拖熱處理廠，安全教育人員首先對(duì)我們進(jìn)行安全教育，此次安全教育時(shí)間較長(zhǎng)，因?yàn)闊崽幚韽S有許多禁區(qū)，環(huán)境也相對(duì)比較危險(xiǎn)，此后，又由相關(guān)技術(shù)人員簡(jiǎn)介該廠的設(shè)備，工藝。結(jié)束后，由技術(shù)人員帶著我們?nèi)霃S參觀實(shí)習(xí)，并作現(xiàn)場(chǎng)講解。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)6000余萬(wàn)元，三個(gè)生產(chǎn)車間，生產(chǎn)面積16263平方米，各類專業(yè)熱處理生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備350余臺(tái)，高級(jí)技術(shù)工人167名，專業(yè)檢驗(yàn)人員21名。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。熱加工的分類：退火、正火、淬火、回。正火和調(diào)質(zhì)主要是對(duì)毛坯進(jìn)行，正火可以消除應(yīng)力，提高切割性能，為最終熱處理做準(zhǔn)備。設(shè)備：離子氮化爐 （北京離子爐廠） ，電磁加熱 3m深井爐 正火： 對(duì)于滲碳齒輪毛坯正火主要是細(xì)化晶粒，消除內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，便于切削加工，改善組織，為滲碳淬火做好預(yù)先準(zhǔn)備。調(diào)質(zhì)：一般情況下，調(diào)質(zhì)是作為齒輪感應(yīng)淬火或氮化前的預(yù)先熱處理，用于保證零件的基體強(qiáng)度，對(duì)于一些大型齒輪也作為最終熱處理感應(yīng)淬火： 感應(yīng)加熱的最大特點(diǎn)，是使零件表面加熱，加熱速度很快，變形較小小。但感應(yīng)加熱淬火之前必須進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。滲碳淬火：齒輪滲碳淬火后使表面具有較高的硬度，而心部又有足夠的強(qiáng)韌性。由于齒輪滲碳溫度較高（一般在920℃左右），淬火后組織發(fā)生改變，所以熱處理后肯定會(huì)產(chǎn)生變形，這就需要冷、熱進(jìn)行銜接，同時(shí)還要對(duì)材料及毛坯的預(yù)先熱處理進(jìn)行控制，這樣才能使熱前、熱后尺寸變化控制在預(yù)定的范圍內(nèi)。氮化：氮化可提高零件的耐磨性和疲勞極限，氮化前通常都是采用調(diào)質(zhì)處理來(lái)作為預(yù)備熱處理的，這樣其組織比較均勻，心部具有良好的綜合機(jī)械性能。由于氮化溫度較低，所以變形很小，一般可作為最后一道工序。感應(yīng)頻率分別為：1000—10000Hz中頻、10000—10萬(wàn)Hz超音頻、10萬(wàn)—50萬(wàn)Hz高頻。淬火劑：水：冷速快，但可能造成工件裂紋 油：冷速慢，可能造成硬度不足251蘸火劑（水溶液）其性能在水跟油之間，360攝氏度以下能控制低溫冷卻速度慢，360攝氏度以上高溫冷速快。相當(dāng)于雙液淬火。七、一拖鍛造分公司時(shí)間：2012年2月23日下午2012年2月23日下午我們來(lái)到了一拖熱處理廠首先由工人師傅為我們介紹了鍛造廠的建造和改制歷史過(guò)程，然后介紹了其產(chǎn)品類型與主要服務(wù)對(duì)象，尤其詳細(xì)闡述了各種鍛造方法以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，以及廠內(nèi)各車間的布局情況，隨后， 我們?cè)诠と藥煾档膸ьI(lǐng)下對(duì)兩個(gè)車間中的各道工序進(jìn)行了詳細(xì)的參觀咨詢。第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造分公司始建于1955年，鍛造分公司現(xiàn)有員工1200人，其中專業(yè)技術(shù)人員117人，生產(chǎn)區(qū)占地面積108670平方米，年鍛件生產(chǎn)能力35000噸，品種800多個(gè)。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件（曲軸）生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，擁有1噸—16噸系列模鍛錘。建造了具有國(guó)際先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)，簽定了125MN熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線合同。還擁有各種先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，鍛件質(zhì)量有可靠的保證。目前已與國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了合作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械 、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件。近年來(lái)，引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出多種系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口到美國(guó)東南亞等地區(qū)。不斷引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)工藝，應(yīng)用PRO/E 和CAD軟件進(jìn)行工藝和模具設(shè)計(jì)，具備較強(qiáng)的工藝開(kāi)發(fā)能力。鍛造工藝流程：八、一拖（洛陽(yáng)）鑄造公司時(shí)間：2012年2月24日上午2012年2月24日上午我們來(lái)到了一拖鑄造公司一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國(guó)大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。 一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司現(xiàn)有職工4000多人，其中工程技術(shù)人員：266人，管理人員：380人，占地面積：，建筑面積：，固定資產(chǎn)原值6億元人民幣，主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺(tái)套。主要生產(chǎn)灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、普通鑄鋼、耐熱鋼、鋁合金、銅合金等多種牌號(hào)的高品質(zhì)鑄件，鑄件種類主要包括：汽車、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、礦山冶金、電力、船用動(dòng)力等行業(yè)所需的配套部件。目前一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司擁有11條造型線，鑄件年生產(chǎn)能力為150000噸。 一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)。鑄鐵件的熔煉采用沖天爐和美國(guó)應(yīng)達(dá)公司無(wú)芯變頻電爐等雙聯(lián)熔化工藝；造型設(shè)備采用德國(guó)KW公司靜壓造型線、瑞士GF氣沖自動(dòng)造型線、多觸頭高壓自動(dòng)造型線（ TX線）、無(wú)箱造型等造型技術(shù)；制芯設(shè)備使用瑞士、德國(guó)公司產(chǎn)冷、熱芯盒制芯機(jī)，德國(guó)蘭佩公司冷芯盒制芯單元；砂處理設(shè)備采用KW公司雙轉(zhuǎn)子混砂機(jī)和雙盤(pán)冷卻器和型砂水分自動(dòng)控制系統(tǒng)；擁有自動(dòng)澆注機(jī)等先進(jìn)設(shè)備；鑄鋁件生產(chǎn)使用各種型號(hào)壓鑄機(jī)、低壓澆鑄機(jī)、傾斜澆鑄機(jī)、硬模澆鑄機(jī)；精密鑄造采取成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復(fù)合型殼熔模鑄造工藝，可生產(chǎn)碳鋼、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件。拖拉機(jī)70%以上的重量都是來(lái)自鑄件，主要的材料為灰口鑄鐵。產(chǎn)品主要有變速箱殼體、傳動(dòng)箱殼體、發(fā)
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