大型建筑施工企業(yè)區(qū)域管理模式研究(更新版)
【正文】 項(xiàng)目營銷的區(qū)域管理主要按路局劃分，在各鐵路局轄區(qū)相應(yīng)設(shè)立分公司或辦事處等形式的營銷單位，由各營銷單位對(duì)總部市場營銷部負(fù)責(zé)和統(tǒng)籌管理；對(duì)于非鐵路項(xiàng)目營銷則按省市布局實(shí)行區(qū)域管理，下設(shè)的子分公司為主要營銷主體，負(fù)責(zé)營銷具體日常工作，由總部市場營銷部進(jìn)行必要協(xié)調(diào)。這就要求企業(yè)在加強(qiáng)總部對(duì)現(xiàn)場正常監(jiān)管的同時(shí)，還要建立一套工作機(jī)制，對(duì)現(xiàn)場管理中的重大事項(xiàng)能夠高效協(xié)調(diào)處理，對(duì)現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況能夠及時(shí)防范應(yīng)對(duì)。這一做法的不足在于經(jīng)營開發(fā)和項(xiàng)目管理的結(jié)合不夠緊密。頁眉文字 頁腳文字 大型建筑施工企業(yè)區(qū)域管理模式研究 摘要：隨著國家對(duì)基建投資的大幅增加，建筑施工企業(yè)迎來了高速發(fā)展的良好機(jī)遇。 1 建筑施工企業(yè)實(shí)行區(qū)域管理的必要性 經(jīng)營開發(fā)和項(xiàng)目管理有效聯(lián)動(dòng)不足 目前，大多數(shù)施工公司的基本做法是營銷部門開發(fā)項(xiàng)目后，再組建現(xiàn)場項(xiàng)目部組織項(xiàng)目施工。一方面，總部要管理項(xiàng)目，強(qiáng)化總部的集中管控，改變過去對(duì)現(xiàn)場項(xiàng)目部約束不力的狀況；另一方面，總部管理的項(xiàng)目眾多，面臨重大異常情況時(shí)，總部職能部門可能面臨處理人手缺、趕赴現(xiàn)場慢、協(xié)調(diào)力度弱或?qū)?現(xiàn)場不熟悉等問題。 在區(qū)域營銷管理方面，一些大型施工企業(yè)將項(xiàng)目對(duì)象一般劃分為鐵路項(xiàng)目和其他非鐵路項(xiàng)目。當(dāng)會(huì)議等級(jí)定為最嚴(yán)重的紅色時(shí)，需報(bào)請公司主要領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)進(jìn)行決策。分公司、項(xiàng)目部、辦事處在履行原有職能的同時(shí)，承擔(dān)區(qū)域管理的一些具體事務(wù)性工作，如信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)、會(huì)議組織、牽頭安全質(zhì)量檢查等。其次是總部對(duì)區(qū)域的授權(quán)主要是兩個(gè)方面：一是高層協(xié)調(diào)，代表總部協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場管理中的重 大事項(xiàng)；二是異常管理，現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況時(shí)，組織總部職能部門和現(xiàn)場項(xiàng)目部快速防范應(yīng)對(duì)。責(zé)任單位的具體確定還需要考慮子公司、分公司在一定區(qū)域內(nèi)的公共關(guān)系和業(yè)績優(yōu)勢。在區(qū)域管理過程中，既要考慮現(xiàn)有的開發(fā)體系，保障子、分公司營銷的積極性，又 要賦予區(qū)域一定的營銷職能，既要尊重子、分公司項(xiàng)目管理的經(jīng)營自主權(quán)，又要賦予區(qū)域相應(yīng)的項(xiàng)目管理職能。 強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作 區(qū)域經(jīng)營的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)是促進(jìn)開發(fā)和管理的結(jié)合。 參考文獻(xiàn) [1]劉國園，張波 .對(duì)區(qū)域協(xié)作管理主體的探索 [J].城鄉(xiāng)建設(shè)， 2022，（ 5） . [2]王偉慶，蔡建章 .關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式的 探討 [J].建筑經(jīng)濟(jì)， 2022，（ 11） . 頁眉文字 頁腳文字 附：畢業(yè)論文格式 題目：應(yīng)簡潔、明確、有概括性，字?jǐn)?shù)不宜超過 20 個(gè)字。 頁眉文字 頁腳文字 本論是畢業(yè)論文的主體，包括研究內(nèi)容與方法、實(shí)驗(yàn)材料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析 (討論 )等。 想要了解更多，請?jiān)L問主頁：
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