【正文】 世可以清除中國(guó)在改革開(kāi)放中一些自身無(wú)法解決的障礙，對(duì)中國(guó)的發(fā)展是有利的。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，居民消費(fèi)從千元級(jí)向萬(wàn)元級(jí)、十萬(wàn)元級(jí)消費(fèi)發(fā)展，需要 710 年的資金積累期。215．1．2 工程場(chǎng)地規(guī)劃工程用地位于 105 國(guó)道太和鎮(zhèn)石湖村路段，規(guī)劃控制用地面積約 公頃，整個(gè)地塊被105 國(guó)道分割為東西兩部分，東側(cè)用地 公頃，西側(cè)用地約 20 公頃。車(chē)流系統(tǒng)主入口設(shè)在 105 國(guó)道側(cè)，南北設(shè)兩個(gè)入口，形成“U”型環(huán)路，由主環(huán)路延伸出的支路將各組建筑相聯(lián)接?，F(xiàn)狀用地由荔枝園、菜地、水塘及部分荒地構(gòu)成。（2）綜合合辦證大廳綜合辦證大廳位于場(chǎng)地中圈的南部，主要提供汽車(chē)商員有關(guān)的各種證件辦理服務(wù)，設(shè)有汽車(chē)牌照辦理，各種稅收服務(wù)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)等功能。（6）酒店及商務(wù)會(huì)議中心酒店及商務(wù)會(huì)議中心位于東側(cè)場(chǎng)地的東北角，沿區(qū)內(nèi)主要環(huán)路，周?chē)G樹(shù)環(huán)繞，環(huán)境幽靜而美麗，擬建筑面積為 30000M2，層數(shù)擬為 15~16 層，建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代風(fēng)格，典雅大方，流線似的造型又使該酒店顯得活潑而有生機(jī)，與公園區(qū)中整體風(fēng)格協(xié)調(diào)一致。（8）培訓(xùn)中心、維修中心、檢測(cè)中心培訓(xùn)中心、維修中心、檢測(cè)中心三個(gè)中心，均沿區(qū)內(nèi)主要環(huán)路布局，建筑面積培訓(xùn)中心為10000M2，檢測(cè)中心 5000M2，維修中心 5000M2，主要用房為一層，方便顧客，建筑風(fēng)格均利用現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別為顧客提供各種汽車(chē)檢測(cè)、知識(shí)培訓(xùn)、以及汽車(chē)維修服務(wù)。（3）品牌汽車(chē)和 3S 店及汽車(chē)銷(xiāo)售店品牌汽車(chē) 3S 店及汽車(chē)銷(xiāo)售店的擬建筑面積為 82022M2，及 35500M2，位于場(chǎng)地中央；主要功能為銷(xiāo)售品牌及其他汽車(chē)。5．2．3 地質(zhì)情況詳見(jiàn)第四章。人流系統(tǒng)與車(chē)流完全分開(kāi)，與 105國(guó)道側(cè)人行道相聯(lián)，有天橋與汽車(chē)配件及用品市場(chǎng)部分相銜接，方便到達(dá)各中心區(qū)域。東側(cè)用地以場(chǎng)內(nèi)環(huán)路為界，形成內(nèi)圈和外圈。在社會(huì)狀況方面，廣州在“中變”期間，加大了城市景觀、城市交通的改造力度，使城市形19象、社會(huì)面貌煥然一新，街道整潔、空氣清新，市容美觀，交通順暢，為廣大市民創(chuàng)造了良好的居住和工作環(huán)境，也為投資者創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境。目前，珠三角已成為世界最大的出口型制造業(yè)生產(chǎn)地，其生產(chǎn)額占廣東省 2022 年生產(chǎn)總額的 70%以上，發(fā)展速度也超過(guò)中國(guó)其他地區(qū)。4．4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況4．4．1 中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況雖然近年亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)下滑，但是中國(guó)大陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)卻一枝獨(dú)秀。地貌單一，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。同時(shí)，雨季與強(qiáng)光和高熱同期，形成了相當(dāng)高的氣候生物潛力，達(dá)77865 千克/公頃。4．2．2 日照廣州的光熱資源充足，年平均日照時(shí)數(shù)為 小時(shí)~ 小時(shí)，年太陽(yáng)總輻射量 千卡/平方厘米~ 千卡/平方厘米。在市場(chǎng)規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開(kāi)發(fā)的策略。因此，中田國(guó)際汽車(chē)城項(xiàng)目將以打造與國(guó)際接軌，在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)市場(chǎng)為已任，將汽車(chē)文化納入發(fā)展視野，力求從市場(chǎng)角度提高和創(chuàng)造廣州市乃至華南地區(qū)的汽車(chē)消費(fèi)需求，推動(dòng)廣州市汽車(chē)流通業(yè)做大做強(qiáng)，取得最佳的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。中田國(guó)際汽車(chē)城項(xiàng)目將放眼全球視野，正視入世后汽車(chē)市場(chǎng)逐漸完全放開(kāi)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，充分貫徹廣州市將汽車(chē)作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策取向，在流通業(yè)方面創(chuàng)造更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從流通領(lǐng)域打造廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支柱地位，全面提升廣州市汽車(chē)業(yè)的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)入世后面臨的來(lái)自汽車(chē)流通業(yè)的巨大挑戰(zhàn)，樹(shù)立民營(yíng)流通企業(yè)的一面旗幟。汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量此消彼長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，在汽車(chē)生產(chǎn)和流通領(lǐng)域與國(guó)際接軌的特征越來(lái)越明顯。3．3．2 汽車(chē)進(jìn)出口以及中國(guó)入世對(duì)廣州市汽車(chē)市場(chǎng)的影響我國(guó)加入 WTO 后，汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域?qū)⒋蜷_(kāi)國(guó)門(mén)，迎接來(lái)至國(guó)際資本市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。廣州市汽車(chē)市場(chǎng)整體建設(shè)起點(diǎn)不夠高，定位偏低，整個(gè)華南五省區(qū)的整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的開(kāi)拓空間較大，作為華南地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)中心的地位有待進(jìn)一步提升。同時(shí)提出“積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大型流通企業(yè)集團(tuán)，創(chuàng)新現(xiàn)代商品流通模式，鞏固廣州作為華南地區(qū)商品集散中心和全國(guó)性購(gòu)物中心地位，力爭(zhēng)發(fā)展成為國(guó)際埠際貿(mào)易中心” 。根據(jù)廣州市“十五”規(guī)劃，到“十五”期末，廣州市 GDP 將達(dá)到 4880 億元，年均增長(zhǎng) 12%左右；人均 萬(wàn)元，年均增長(zhǎng) 10%?！魠^(qū)位優(yōu)勢(shì)?！羰杏?yàn)橹黧w市場(chǎng)，珠三角為重要市場(chǎng)的區(qū)域市場(chǎng)格局。◆多主體的競(jìng)爭(zhēng)格局。◆相對(duì)落后的業(yè)態(tài)特征。以賣(mài)進(jìn)口車(chē)為主，二手車(chē)也以中高檔為特色，但用地面積小，發(fā)展?jié)摿Σ淮?。位于機(jī)場(chǎng)北路 410 號(hào)，有占地 7 萬(wàn)平方米的廣東汽車(chē)市場(chǎng)。廣州市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將使得廣州市汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍更加廣闊，進(jìn)而鞏固廣州市汽車(chē)市場(chǎng)在華南地區(qū)的中心地位。國(guó)際上通常以每百戶有 10 輛的汽車(chē)作為普及時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)。在銷(xiāo)售領(lǐng)域，廣東省的汽車(chē)銷(xiāo)量已占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的三分之一。普遍認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)業(yè)雖然處于起步階段，但推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)大發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)?！舢a(chǎn)業(yè)自身的關(guān)聯(lián)優(yōu)勢(shì)。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，紛紛出臺(tái)地方性法規(guī)，推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。因此，汽車(chē)市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。一旦進(jìn)口車(chē)增加，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，威脅國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)。但在整體上，根據(jù)相關(guān)研究，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式是以汽車(chē)商店為主，專(zhuān)賣(mài)店為輔，以租賃營(yíng)銷(xiāo)模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)為方向的發(fā)展模式。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)話題成了人們的熱點(diǎn)話題，每一次場(chǎng)面火爆的車(chē)展也表明汽車(chē)開(kāi)始與老百姓關(guān)系越來(lái)越密切，以時(shí)尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車(chē)文化越來(lái)越得到人們的認(rèn)同和推崇。從消費(fèi)角度看，汽車(chē)消費(fèi)已日益成為大眾化的消費(fèi)，汽車(chē)社會(huì)日益臨近。這在本報(bào)告的第三章、第十一章將得到充分的論證。2．3．3 本項(xiàng)目起點(diǎn)高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式符合國(guó)際潮流，有著很好的發(fā)展前途。2．2．5 項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大廣州汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍目前，廣州汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍主要是廣州市及周邊地區(qū)，輻射范圍并不大。2．2．3 項(xiàng)目的建設(shè)將有利于廣州及白云區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展由于本項(xiàng)目規(guī)模大、定位高，因而項(xiàng)目的迅速發(fā)展將對(duì)廣州及白云區(qū)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表廣州大都市形象的國(guó)際性的汽車(chē)流通市場(chǎng)。近年來(lái)隨著購(gòu)車(chē)熱的興起，汽車(chē)交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。隨著廣州汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大，廣州汽車(chē)市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯。尤其是廣州及廣州的直接腹地——珠江三角洲，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁、有力，消費(fèi)水平高，并且受港澳及國(guó)外的消費(fèi)習(xí)慣影響較大，消費(fèi)比較追逐時(shí)尚，汽車(chē)消費(fèi)歷來(lái)走在全國(guó)前列，因而這一地區(qū)的汽車(chē)消費(fèi)潛力十分巨大。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目可行。1．3．6 投資估算和資金籌措本項(xiàng)目的投資估算和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)僅限于一二期工程。該項(xiàng)目符合省、市政府提出的“發(fā)展中高級(jí)批發(fā)市場(chǎng)和物流業(yè)的”的戰(zhàn)略方針，項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的。1．2．2 可行性研究的工作范圍本可行性研究的工作限定在廣州中田國(guó)際汽車(chē)城（以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)城）計(jì)劃總投資人民幣 15 億元，建設(shè)汽車(chē)展示中心、3S 店、整車(chē)、零配件及用品等，以及綠化、景觀、道路等必要配套設(shè)施的范圍內(nèi)。第一期工程占地 公頃，位于場(chǎng)地的西南片，建設(shè)內(nèi)容有展示中心、品牌汽車(chē) 3S 店、整車(chē)銷(xiāo)售、配件及用品銷(xiāo)售、試車(chē)場(chǎng)、綜合辦證廳以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。項(xiàng)目需要籌措資金 148955 萬(wàn)元。本項(xiàng)目市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費(fèi)者的需求，很有競(jìng)爭(zhēng)力。在風(fēng)生水起的汽車(chē)消費(fèi)熱潮中，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。該公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要，建設(shè)一個(gè)集購(gòu)物、物流、展銷(xiāo)、信息、休閑、娛樂(lè)等多種功能于一體的大型現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)。本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。根據(jù)市交委、計(jì)委等部門(mén)的規(guī)劃，廣州將加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，建設(shè)具有廣域輻射能力的物流中心。并且其與帽峰山、廣州水果世界、白云大道美食長(zhǎng)廊、廣州新體育館等形成廣州北部一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的群集性旅游區(qū)。本項(xiàng)目擬將專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與物流中心的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，集聚國(guó)內(nèi)外眾多的汽車(chē)及汽車(chē)配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現(xiàn)代物流設(shè)施，將有利于擴(kuò)大汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍，增強(qiáng)廣州汽車(chē)市場(chǎng)的影響力。這是當(dāng)前國(guó)際社會(huì)最流行的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展模式，而這一模式，在廣州市各汽車(chē)市場(chǎng)中都很難做到，因而本項(xiàng)目有很強(qiáng)的示范作用和競(jìng)爭(zhēng)力。1992 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破 100 萬(wàn)輛大關(guān)，2022 年突破 200 萬(wàn)輛，2022 年可望突破 300 萬(wàn)輛。若包括載貨車(chē)和客車(chē)這兩類(lèi)車(chē)型，2022 年 1－8 月份已完成汽車(chē)銷(xiāo)售 207 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì) 2022 年全年可超過(guò) 300 萬(wàn)輛，成為繼美、日、德后的第四大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。在汽車(chē)銷(xiāo)售的有形市場(chǎng)上，我國(guó)存在多種不同的銷(xiāo)售市場(chǎng)模式，以金字塔式多級(jí)銷(xiāo)售為主。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)完全成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中，50－60％的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生，與國(guó)外相比，我國(guó)差距和發(fā)展空間都較大?！羝?chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)弊病多多，市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)效益不俗?！舸蟓h(huán)境優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)制造業(yè)每增值 1 元，給上游帶來(lái)的增值至少是 1 元，下游則至少是 2 元。3．2 廣州市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況與趨勢(shì)3．2．1 廣州市汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)大市場(chǎng)特點(diǎn)?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，擁有珠三角，就等于擁有廣東和華南的市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州市 2022 年人均可支配收入達(dá) 14694 元，居上海、北京、天津、重慶之前。有形的銷(xiāo)售市場(chǎng)特征。2022 年銷(xiāo)售額達(dá) 30 億元。有南方進(jìn)口汽車(chē)城，占地 萬(wàn)平方米，具有保稅經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，但功能較單一，以進(jìn)口車(chē)為主。有些以周邊閑置地臨時(shí)搭建為市場(chǎng)用地，根本不考慮城市規(guī)劃的用地控制，更談不上改善消費(fèi)環(huán)境。廣州市汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)具有如下幾個(gè)特征：1.轎車(chē)是銷(xiāo)售主體車(chē)型。珠江三角洲的深圳、東莞、順德均跨入汽車(chē)普及時(shí)代，佛山和珠海等市也是汽車(chē)消費(fèi)日漸普及的地區(qū)，廣州市自身的汽車(chē)需求潛力巨大，市場(chǎng)前景廣闊。同時(shí)，廣州市交通區(qū)位條件好，是華南地區(qū)的交通樞紐和港口城市，是華南地區(qū)最大的商業(yè)和金融中心，自古商貿(mào)傳統(tǒng)發(fā)達(dá)，具有發(fā)展大宗高檔消費(fèi)市場(chǎng)的先天條件。總之，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車(chē)普及時(shí)代的到來(lái)，為廣州市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提供最重要的動(dòng)力。存在問(wèn)題◆量多面廣，檔次偏低。汽車(chē)市場(chǎng)將成為廣州市搞活大市場(chǎng)，提升華南地區(qū)商貿(mào)中心職能的一個(gè)亮點(diǎn)。有資料表明，在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車(chē)市場(chǎng)中，汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)約占汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的20％，零部件供應(yīng)利潤(rùn)占 20％，而 50－60％利潤(rùn)是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。項(xiàng)目立足廣州市具有的巨大潛力的汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和零配件市場(chǎng)以及其他汽車(chē)業(yè)服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)將整個(gè)珠三角地區(qū)作為重要的市場(chǎng)區(qū)域。首先它可以增加稅收。在項(xiàng)目安排上，采取全面規(guī)劃，分期引進(jìn)的策略。第二期工程占地 1050 畝（699999 M2） ，主要建設(shè)酒店及商務(wù)會(huì)議中心、汽車(chē)銷(xiāo)售店、二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、保稅倉(cāng)庫(kù)、主題公園、培訓(xùn)中心、檢測(cè)中心等。4．2．4 風(fēng)冬夏季風(fēng)交替是廣州季風(fēng)氣候的突出特征。主要河流有增江、流溪河，東江流經(jīng)廣州市匯合珠江入海。目前項(xiàng)目基地為大片農(nóng)田、果林所覆蓋，生態(tài)環(huán)境良好。再加上政府部門(mén)的大量公共投資和高額的外國(guó)投資，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍會(huì)保持強(qiáng)勁。2022 年廣州市人均 GDP 達(dá) 萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng) %；人均可支配收入 14694 元，比上年增長(zhǎng) %，經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。表 51 廣州中田汽車(chē)城構(gòu)筑物一覽表序號(hào) 工程名稱(chēng) 結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格 占地面積 建筑面積 備注1 展示中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 16000M2 32022M22 綜合辦證廳 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 5000 M2 5000 M23 品牌汽車(chē) 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 82022 M2 82022 M24 汽車(chē)銷(xiāo)售店 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 35500 M2 35500 M25 試車(chē)場(chǎng) 100000 M2 100000 M26 配件及用品市場(chǎng) 磚混結(jié)構(gòu) 40000 M2 40000 M27 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第一期工程8 公建配套設(shè)施建設(shè)9 酒店及商務(wù)會(huì)議中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 6000 M2 30000 M210 汽車(chē)銷(xiāo)售店 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 50000 M2 50000 M211 配件及用品銷(xiāo)售 磚混結(jié)構(gòu) 50000 M2 50000 M212 二手車(chē)銷(xiāo)售 磚混結(jié)構(gòu) 30000 M2 30000 M213 培訓(xùn)中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 5000 M2 10000 M214 檢測(cè)中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 2500 M2 5000 M215 維修中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 2500 M2 5000 M216 物流中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 32022 M2 32022 M217 保稅倉(cāng) 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 50000 M2 50000 M2第二期工程18 主題公園 50000 M2 50000 M2合 計(jì) 556500M2 606500M2第一期工程占地 公頃，位于場(chǎng)地的西南片，建設(shè)內(nèi)容有展示中心、綜合辦證廳、品牌汽車(chē) 3S 店、試車(chē)場(chǎng)以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。 （詳見(jiàn)規(guī)劃平面圖） 。同時(shí)，形成一個(gè)顧客、銷(xiāo)售、服務(wù)人員面對(duì)面交流的非正式和正式系統(tǒng)空間網(wǎng)絡(luò)，包括展示和培訓(xùn)中心，汽車(chē)文化主題公園，卡丁賽車(chē)場(chǎng)等。（3）努力體現(xiàn)廣州地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵，探索時(shí)代性、地方性的結(jié)合，近期效益與遠(yuǎn)期效益的結(jié)合，社會(huì)價(jià)值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。（4）試車(chē)場(chǎng)試車(chē)場(chǎng)，位于場(chǎng)地南角，占地 10 萬(wàn) M2，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)及建造，在試車(chē)場(chǎng)內(nèi)，人工模擬各種路面及復(fù)雜路況，使顧客在其中試車(chē)既可以全方位檢驗(yàn)汽車(chē)的功能，又可以全面體驗(yàn)在各種路段行駛