【正文】 理 ........................... 159 六、大臨工程的環(huán)保 ........................... 160 七、噪音控制管理 ............................. 160 八、水土保護(hù)措施 ............................. 160 (一）、水土保護(hù)內(nèi)容 ............................ 142 (二）、水土保持措施 ............................ 142 九、文物保護(hù)措施 ............................. 162 5 第九章 文明施工管理措施 ......................... 163 一、文明施工目標(biāo) ............................. 163 二、施工組織措施 ............................. 163 三、施工現(xiàn)場管理措施 .......................... 164 四、規(guī)范施工現(xiàn)場平面布置 ...................... 164 五、規(guī)范成品、半成品及原材料的堆放 ............. 165 六、規(guī)范施工管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工 ............... 165 第十章 其他施工措施 ............................ 167 一、冬季施工的質(zhì)量控制 ........................ 167 (一）、鋼筋加工 ................................. 142 （二）、砼拌制和運(yùn)輸 ............................. 142 (三）、砼的防護(hù) ................................. 142 二、夏季施工措施 ............................. 168 三、保護(hù)地下管線及周圍建筑物的措施 ............. 169 四、交通配合措施 ............................. 170 五、勞動(dòng)衛(wèi)生保障措施 .......................... 170 (一）、勞動(dòng)保護(hù)措施 ............................. 142 (二）、醫(yī)療衛(wèi)生防疫措施 ......................... 142 (三）、疾病預(yù)防措施 ............................. 142 六、與業(yè)主的配合協(xié)作措施 ...................... 173 七、與監(jiān)理配合協(xié)作措施 ........................ 174 八、與設(shè)計(jì)單位的配合協(xié)作措施 .................. 174 6 九、與質(zhì)量監(jiān)督部門的配合協(xié)作措施 ............... 174 十、與地方政府配合協(xié)作措施 .................... 175 十一、與地方少數(shù)民族配合協(xié)作措施 ............... 175 十二、已完工程的保護(hù)措施 ...................... 176 附表 1：小盤嶺 2隧道進(jìn)出口人員數(shù)量表 .............. 177 附圖 1：小盤嶺 2隧道場地示意圖 ................... 177 附圖 2：小盤嶺 2隧道施工橫道圖 ................... 177 7 小盤嶺 2號(hào)隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章 綜合說明 一、編制說明 新建吉林至琿春鐵路小盤嶺 2 號(hào)隧道（ GDK346+599～GDK349+000）為中鐵十九局集團(tuán)吉圖琿項(xiàng)目部承建，本施組是根據(jù)招標(biāo)圖紙、投標(biāo)施組及現(xiàn)場調(diào)查后編制的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。 集團(tuán)公司為完成本標(biāo)段工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備等資源。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的原則，依法用地、合理規(guī)劃 、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占耕地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；支持文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù)；維持既有交通秩序；節(jié)約木材。 遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”原則，堅(jiān)持“以防為主，充分保護(hù)，環(huán)保與建設(shè)并重”的原則，全力做好環(huán)境保護(hù)工作。 ?牽引種類：電力。 （ 3） 二迭系解放村組 ③ 1全風(fēng)化板巖：灰綠色、灰褐色、變余結(jié)構(gòu)，中厚 層構(gòu)造、裂縫很發(fā)育 11 ③ 2強(qiáng)風(fēng)化板巖：灰綠色、結(jié)晶質(zhì)結(jié)構(gòu)、中厚層構(gòu)造、裂縫很發(fā)育 ③ 3弱風(fēng)化板巖：灰綠色、結(jié)晶質(zhì)結(jié)構(gòu)、中厚層構(gòu)造、裂隙不發(fā)育、巖質(zhì)新鮮堅(jiān)硬，錘擊聲清脆。在隧道址區(qū)取地表水、地下水，據(jù) 水質(zhì)分析結(jié)果，根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)【 2021】 157號(hào)判定：本隧道地下水具有 CO2侵蝕性，侵蝕等級(jí)為 H1。施工用電采取永臨結(jié)合專用電源和自發(fā)電相結(jié)合的供電方式。出口段利用于原 302 國道相交，便道長度為 4300m。 通風(fēng)管 動(dòng)力線 照明線 高壓風(fēng)管 16 供水管 圖 141 洞內(nèi)管線布置圖 第二章 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 一、施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé) （一）、施工組織機(jī)構(gòu) 為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保全面實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我公司按照項(xiàng)目法施工組建項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。 3. 計(jì)劃合同科 ?負(fù)責(zé)施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，按期上報(bào)各種報(bào)表，做好計(jì)劃保障、調(diào)整工作；?負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理；? 負(fù)責(zé)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。 2. 進(jìn)口 GDK347+799－ GDK349＋000段隧道（ 1201m） 隧道二隊(duì) （ 124 人） 隧道開挖，初期支護(hù)，二次襯砌，中心水溝，仰拱，下錨洞及電纜槽，水溝施工等。 （三）、投入本工程的主 要施工機(jī)械表 根據(jù)施工特點(diǎn)、工期要求，本隧道投入的主要施工設(shè)備見表 24 表 24 擬投入本工程的主要設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 額定功率 （ KW） 生產(chǎn) 能力 用于施工 部位 備注 1. 挖掘機(jī) 2 斗容 隧道 2. 裝載機(jī) 4 斗容 隧道 3. 自卸汽車 12 19t 隧道 4. 空壓機(jī) 8 130 隧道 5. 通風(fēng)機(jī) 2 110 隧道 6. 濕噴漿料攪拌機(jī) 2 150 隧道 7. 輸送泵 2 90 隧道 8. 濕噴漿機(jī) 4 55 隧道 9. 電焊機(jī) 10 20 隧道 10 襯砌臺(tái)車 2 隧道 第三章 本隧道的重、難點(diǎn)分析 一、本工程的特點(diǎn) 建設(shè)工期短、任務(wù)重 本隧道 任務(wù)重，且受冬季影響大，工期短、任務(wù)重的矛盾尤為突出，對(duì)施工協(xié)調(diào)，質(zhì)量控制、安全保證、施工組織、調(diào)度指揮和現(xiàn)場控制的有效性要求高。 （二）、 防水施工技術(shù)保證措施 防水施工必須按設(shè)計(jì)要求全過程貫徹“認(rèn)真操作、嚴(yán)格檢查、加強(qiáng)保護(hù)”的方針，認(rèn)真把住結(jié)構(gòu)自防水關(guān)；施工縫、變形縫防水和接 22 口防水關(guān)；設(shè)置好縱橫排水盲管等工藝施工質(zhì)量。 （三） 、 大斷面隧道快速施工 隧道的掘進(jìn)速度是決定施工快慢的關(guān)鍵因素，嚴(yán)密的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和可靠的圍巖量測技術(shù)是實(shí)施快速掘進(jìn)的技術(shù)支持，通過對(duì)將要遇到的和已經(jīng)施工過的作出了較為準(zhǔn)確的判斷，遇到特殊情況及時(shí)采取變更支護(hù)參數(shù)、改變施工方法。 斜切、斜切延伸段及明洞采用明挖法進(jìn)行施工。噴射混凝土（素噴混凝土、網(wǎng)噴混凝土）為 C25 混凝土和 C30 混凝土采取濕噴工藝施工，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖拱、墻噴射混凝土使用 C30混凝土。 襯砌臺(tái)車 采用 12m 大模板液壓襯砌臺(tái)車。 25 表 42 主要項(xiàng)目施工方案表 施工項(xiàng)目 主要施工方案 防排水方案 防水板施工：在初期支護(hù)與二次襯砌之間拱墻鋪設(shè) EVA 防水卷材加土工布，采用防水板鋪掛臺(tái)車無釘鋪設(shè)。 洞門頂部設(shè)截水天溝，截水天溝中線據(jù)邊、仰坡開挖線邊緣不小于 5米 。所有的控制點(diǎn)要求相互之間能夠通視，并且要求設(shè)在地基穩(wěn)固不動(dòng)、能與開挖后的洞口通視之處。由洞外高程控制點(diǎn)傳遞，洞內(nèi)每隔 100m 設(shè)立一對(duì)高程控制點(diǎn)，利用導(dǎo)線基線控制點(diǎn)兼作高程控制點(diǎn)，進(jìn)行往返觀測，觀測限差和精度符合規(guī)定等級(jí)的精度要求。 基本導(dǎo)線：當(dāng)掘進(jìn) 100～ 300m時(shí)，為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計(jì)相符，選擇一部分施工導(dǎo)線，敷設(shè)≮ 200m 精度較高的基本導(dǎo)線，以減小測量誤差的傳遞與積累。竣工測量的主要內(nèi)容有：隧洞貫通測量、線路中線、隧洞凈空斷面和永久性高程點(diǎn)。將新成果作為凈 空測量、調(diào)整中線起始數(shù)據(jù)。 出渣采用裝載機(jī)和反鏟挖掘機(jī)配合裝渣，自卸汽車運(yùn)渣。 ①明洞開挖 明洞土石方開挖采取橫向分層縱向分段的方法進(jìn)行施工，采用挖掘機(jī)開挖，必要時(shí)采取弱爆破和人工配合機(jī)械刷坡，裝載機(jī)裝砟，自卸汽車出砟。 仰拱及邊墻基礎(chǔ)混凝土澆注過程中，根據(jù)混凝土澆注的進(jìn)度將拼裝式鋼?；蚰灸０骞潭ㄔ阡摻罟羌苌戏?，保證仰拱混凝土的 拱形。側(cè)墻回填兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。 ? 工程地質(zhì)預(yù)測法 工程地質(zhì)預(yù)測法是工程地質(zhì)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)圖紙、現(xiàn)場地質(zhì)記錄，運(yùn)用工程經(jīng)驗(yàn)和地質(zhì)知識(shí)進(jìn)行分析、預(yù)報(bào)地質(zhì)的一種方法。圍巖巖體結(jié)構(gòu)類型、完整性、圍巖的物理力學(xué)性能。 圖 43 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)程序圖 ① TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng) TSP203 系統(tǒng)在圍巖較好地段可測出前方 100～ 200m 范圍內(nèi)的巖層分界面、巖層的物理性質(zhì)、斷層等，圍巖完整性較差時(shí)，預(yù)測范圍在 50～ 100m之間。待傳 感器桿固定后，插入傳感器，傳感器方向朝向掌子面。 操作方法：進(jìn)入探測地段時(shí)，首先沿隧道一個(gè)壁，以 5 米點(diǎn)距用粉筆或油漆標(biāo)好探測順序號(hào)，一直標(biāo)到終點(diǎn)，或者標(biāo)到掘進(jìn)面處。 本標(biāo)段在地下水發(fā)育地段，對(duì)隧道周壁采用地質(zhì)雷達(dá)探測，預(yù)報(bào)隧道周圍地質(zhì)形態(tài)。 38 洞身開挖施工方法及工 藝 為保證按期完成施工任務(wù)， 必須針對(duì)不同的地質(zhì)、圍巖，制定不同的開挖方法，實(shí)現(xiàn)快速施工。 ②．臺(tái)階形成之后，各臺(tái)階開挖、支護(hù)宜平行作業(yè)。側(cè)壁導(dǎo)坑外側(cè)拱部設(shè)超前支護(hù)，網(wǎng)噴砼、錨桿、全環(huán)型鋼拱架初期支護(hù)，開挖后立即初噴砼、架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)、打錨桿、噴砼至設(shè)計(jì)厚度與型鋼支撐間距相適應(yīng)。 d、導(dǎo)坑底部安裝臨時(shí)鋼架支撐，噴 20cm厚混凝土。 c、隧底周邊部分噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，灌注開挖方案設(shè)計(jì) 中臺(tái)階開挖 上中下臺(tái)階測量放線 上臺(tái)階開挖 下臺(tái)階開挖 反饋綜合信息 清理開挖面 初噴后出渣 上中下三斷面支護(hù)與施作臨時(shí)仰拱 上斷面檢查穩(wěn)定性 中斷面檢查穩(wěn)定性 下斷面檢查穩(wěn)定性 下一循環(huán) 良好 良好 施工準(zhǔn)備 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 42 該段隧底填充（仰拱及隧底填充應(yīng)分次施作）。 ?．三臺(tái)階七步開挖法 ①．三臺(tái)階七步開挖法可分為以下幾個(gè)步驟 a. 上部弧形導(dǎo)坑環(huán)向開挖，施做拱部初期支護(hù)； b. 中、下臺(tái)階左右錯(cuò)開開挖，施做墻部初期支護(hù)： c. 中心預(yù)留核心土開挖、隧底開挖，施做隧底初