【正文】 SK45 9600 SK56 7700 SK63 7150 SK71 6300 SK80 5650 SK90 5000 LK28 10000 LK36 8000 LK45 6300 LK56 5000 LK63 4500 14 LK71 4000 LK80 3600 LK90 3200 表十四： 擴、補、改標準低壓級的特征值（ TEB準則） 由此可見，采用較少的基本積木塊可設(shè)計出適用范圍較廣的多種類型工業(yè)汽輪機。 在準則中 ,關(guān)于進汽型式還有幾種，如 ， ， ， ，但尚未見到 siemens應(yīng)用實例，估計還沒有投入使用，在此不予討論。 （ 1）調(diào)節(jié)級的進汽部分 按前汽缸結(jié)構(gòu)型式的不同 ,有下列幾種搭配方式： 前汽缸結(jié)構(gòu) 蒸汽室（ DA） 噴嘴室 () 兩半內(nèi)缸（ ） 噴嘴室 () 整 體 內(nèi) 缸() N √ √ √ 11 HN √ √ √ H √ 表十二： 不同 汽缸結(jié)構(gòu)型式 的搭配方式 蒸汽室（ DA）和噴嘴室 ()均為半周進汽，兩者的主要區(qū)別在于蒸汽室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑比噴嘴室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑大一檔，如 25號蒸汽室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑等于 32號噴嘴室的調(diào)節(jié)級葉片根部直徑，因此，相同的 U/C0，噴嘴室的焓降小于蒸汽室。 擴補改準則 siemens公司 92年后陸續(xù)把原軸承座用新的軸承座代替，編號為原軸承座號后加 A，如 25A， 32A?等，新的軸承座主要是增加了軸向長度以增加軸承座剛性，達到改善轉(zhuǎn)子振動性能的目的。 LH型號 25 32 40 50 長度（ cm） 8 10 16 表三：一個 LH 高壓延長段型號與延長段長度的關(guān)系 LN 型號 25 28 32 36 40 45 長度（ cm） 14 16 18 20 LN 型號 50 56 63 71 80 90 長度（ cm） 25 28 32 36 40 45 表四：一個 LN常壓延長段型式與延長段長度的關(guān)系 （ 3）對老準則而言，當 VH進汽方式為內(nèi)缸時，必須有至少一個 LH，擴補改準則無要求 ,原因是擴補改準則已把一個 LH的長度增加到標準 VH中。原因是前汽缸材料為鑄鋼而排汽缸為鑄鐵，所以冷凝式汽輪機不僅有水平中分面還有垂直中分面；而背壓式汽輪機由于前汽缸和排汽缸材料為同一種鑄鋼，故只有水平中分面，無垂直中分面。冷凝式適應(yīng)于小于 ；背壓式分兩種情況，一種是排汽壓力小于 Mpa，排汽缸為 GN；一種是排汽壓力大于 Mpa而小于 Mpa，且進汽參數(shù)大于 ℃，排汽缸為 GH。進汽區(qū)段的部套尺寸的選擇由新蒸汽參數(shù)和機組容量而定。第九個月主軸、汽缸等關(guān)鍵件技術(shù)準備按網(wǎng)絡(luò)計劃節(jié)點已完成。 庫存管理子系統(tǒng)的功能包括：零件出入處理，出入庫批處理，庫存清單打印，出入庫流水賬打印，盤庫修改，備料完畢入再制，在制品核對，自制、外擴件消賬，自制標準件消賬，庫存零件利用核查。 3 生產(chǎn)計劃管理信息系統(tǒng) (PMIS)是以零部件為單位組織生產(chǎn)的，根據(jù) BOM1分解后的結(jié)果，生產(chǎn)計劃部門以零部件為單位制定生產(chǎn)進度計劃，根據(jù)工作內(nèi)容和工作性質(zhì)，將全廠各部門分成二百多個工位點，這些工位點又組成了二十多個工位組。其次，對技術(shù)準備尚未完成或已簽訂商務(wù)合同收到預付款的產(chǎn)品機組，根據(jù)汽輪機技術(shù)參數(shù)，預編通用的積木塊部套及零部件，進入計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。原則上，用戶必需按生產(chǎn)制造上的周期簽約。 按引進技術(shù)所制造的產(chǎn)品能完全達到國際同類產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，但價格僅為國外產(chǎn)品的 50％ ～ 65%，并能按用戶特殊要求進行設(shè)計和制造，按國際標準組織生產(chǎn)，替代了 進口，為國家節(jié)省了大量外匯，起到了極大的社會效益，但如果滿足不了市場的需求對國家對企業(yè)都是一種極大的損失。杭汽引進的三系列汽輪機功率在 1000KW～ 80000KW 之間，包括 12 個機型， 300 多種不同類型的工業(yè)汽輪機，產(chǎn)品零部件三化水平相當高。 關(guān)鍵 詞 ： 工業(yè)汽輪機 生產(chǎn)計劃管理 信息系統(tǒng) 一、引言 (一 )三系列單件小批量生產(chǎn)組織形式對杭州汽輪機股份有限公司生產(chǎn)模式的挑戰(zhàn) 1976年杭州汽輪機股份有限公司（以下簡稱“杭汽”）引進了西門子公司三系列工業(yè)汽輪機的設(shè)計、制造技術(shù)，成為 西門子公司在汽輪機行業(yè)的合作伙伴。面對國內(nèi)外日益激烈的市場競爭， 1 杭汽的生產(chǎn)能力顯的嚴重不足，生產(chǎn)管理滯后，不能適應(yīng)市場發(fā)展的需求。西門子引進三系列積木塊工業(yè)汽輪機產(chǎn)品零部件三化水平相當高，西門子公司 從成本控制的角度出發(fā)，承接用戶一個訂單，設(shè)計制造一臺，產(chǎn)品生產(chǎn)制造周期很固定，無法滿足用戶的要求。首先，從生產(chǎn)管理上，從已完成技術(shù)準備的產(chǎn)品機組中，通過計算機找出完全相同的零部件及毛壞相同前期加工一樣后期物號變型的零部件。編制生產(chǎn)進度計劃時，各零部件的加工周期中包括了必要的機動時間，以便使計算機輔助制造系統(tǒng)（ HTCCAM）在制定車間作業(yè)計劃時具有一定的自由度。 生產(chǎn)調(diào)度子系統(tǒng)功能包括：生產(chǎn)進度跟蹤，缺件清單編制，考核計劃編制，車間缺料計劃編制。 技術(shù)準備從當月看第七 個月本體部套是否技術(shù)準備結(jié)束，第八個月主要毛坯件，毛坯圖已入庫 。 5 （ 1） 進汽區(qū)段：有調(diào)節(jié)系統(tǒng)，前軸承座以及包括速關(guān)閥、噴嘴室，調(diào)節(jié)級輪室和前汽封的外缸前部。 后區(qū)段的排汽部分 (后汽缸 )分冷凝式（用 K表示）和背壓式（用 G表示）。 （ 4） 法蘭段 —— 對冷凝式汽輪機，必須通過法蘭段（用 F表示）來與排汽缸連接。 （ 2） n1， n2， n3表示可能有的延長段數(shù)，根據(jù)需要，其值可以分別是 0， 1， 2，…。軸承跨距相應(yīng)加大。 三系列通流部分，是由一個單列沖動式調(diào)節(jié)級，多個反動式壓力級組成，調(diào)節(jié)級動葉片按需要采用叉式葉根或直接在轉(zhuǎn)子上電解出葉片，背壓式汽輪機只有直葉片組成的壓力級，凝汽式汽輪機還包括標準低壓級，標準低壓級的動葉片是扭曲的，在選型時必須適應(yīng)標準低壓級許用范圍。一般只應(yīng)用于 HG型機組。 SK允許的最大蒸汽質(zhì)量流量是由蒸汽彎應(yīng)力引起的葉片應(yīng)力決定的。而基本數(shù)據(jù)中存放的則是這些零部件的一些基本屬性和比較固定的處理方法等。為了盡 量 解決這個問題可以把物料按相關(guān)性、價格、使用量、需提前期等因素分類。生產(chǎn)庫存記錄準確、及時。 2 1 CIMS， Computer Integrated Manufacturing Systems 的縮寫， 即 計算機 /現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)。 半成品庫存管理 生產(chǎn) BOM 及計劃數(shù)據(jù)維護 設(shè)計 BOM 數(shù)據(jù)導入 其他 BOM數(shù)據(jù)輸入 生產(chǎn) BOM數(shù)據(jù)維護 BOM 查詢服務(wù) 半成品庫管理 （引進技術(shù)產(chǎn)品） 毛坯庫管理 標準件庫管理 葉片庫管理 半成品庫管理 （自行設(shè)計產(chǎn)品） 各類報表 滾動計劃 月度作業(yè)計劃查詢 分指令匯總清單 缺件計劃 落箱清單 單臺機組計劃 預制零部件計劃 分工計劃 各類報表 各類報表 計劃管理 生產(chǎn)計劃數(shù)據(jù)維護 圖二 17 （ 1）大大縮短了計劃周期，扭轉(zhuǎn)了計劃跟不上生產(chǎn)的被動局面； （ 2）堵塞了靠人工查抄項目時引起的疏漏，少投漏投情況得到杜絕； （ 3）計劃結(jié)合庫存和在制品情況，打打減少了庫存積壓； （ 4）增強計劃的權(quán)威性，改變了“沒有生產(chǎn)計劃，車間也能生產(chǎn)”的看法； （ 5）計劃動態(tài)調(diào)節(jié)，及時掌握生產(chǎn)信息； （ 6）能迅速準確查詢庫存和在制品情況以及產(chǎn)品部件構(gòu)成信息和某些零部件使用 在什么產(chǎn)品部套中等信息； （ 7）是我廠計算機應(yīng)用于企業(yè)管理的一個突破，為全廠應(yīng)用計算機進行企業(yè)管理樹立了很好的范例，它正在推進企業(yè)內(nèi)部其他系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用； （ 8）為其他系統(tǒng)的開發(fā)很應(yīng)用流出了許多接口，為全面推行 CIMS打下良好的基礎(chǔ)。 2． 提高 了 公司的工藝準備水平 。 公司 可以隨時統(tǒng)計當前的生產(chǎn)執(zhí)行狀況，為生產(chǎn)計劃的制定和調(diào)整提供良好的基礎(chǔ)。可以有效監(jiān)控和追蹤一個產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，從中可以找出質(zhì)量控制不力的地方，逐步加以改善，從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)加工