【正文】 答案： C ( )。 A.①②③ B.①③ C.①② D.① 更多資料參考： 答案： A ，表明船長(zhǎng)沒有盡到船舶適航的責(zé)任？ ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 答案： A ( )。 ，如駕駛員喚請(qǐng)，可根據(jù)情況決定是否上駕駛臺(tái) ，督促值班駕駛員作系統(tǒng)的雷達(dá)避碰圖，確保霧航安全 答案： C ( )。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ 答案： D ，船長(zhǎng)的報(bào)告職責(zé)包括 ( )。 A.①③④ B.①②③ C.①③ D.①②④ 答案： D ( )。①在關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點(diǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)；②值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當(dāng)時(shí)；③值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí)；④引航員在船時(shí)。 A.①②③ B.②③ C.①② D.①③ 答案： A ，不正確的是 ( )。 答案： A 更多資料參考： ，應(yīng)主要向船公司報(bào)告下列哪些情況？ ( )。①遵守船旗國(guó)和港口國(guó)法律；②防止疫病傳人；③嚴(yán)禁船員喝酒；④防止船舶以任何方式污染海域。①事故現(xiàn)場(chǎng)的海圖；②車鐘記錄簿；③輪機(jī)日志；④航海日志。 答案： B ， ( )應(yīng)盡快將滯留情況報(bào)告船公司，并附上 PSC檢查報(bào)告和滯留通知書 (如有 )的復(fù)印件。①國(guó)際航行的船舶接受進(jìn)口檢查是必須履行的船舶進(jìn)港手續(xù)。①船舶在港內(nèi)系泊期間，護(hù)船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的 1/3；②船舶在港內(nèi)系掛浮筒或錨泊期間，護(hù)船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的 1/3；③油船、裝有危險(xiǎn)品的船舶在港停泊期間，護(hù)船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的 1/2；④在臺(tái)風(fēng)或冬季強(qiáng)冷空氣過境時(shí)，如船長(zhǎng)認(rèn)為有必要，全體船員都應(yīng)留船護(hù)船；⑤因故不能參加港內(nèi)停泊值班時(shí)，普通船員必須經(jīng)過部門負(fù)責(zé)人的同意，三副、三管輪以上的船員必須經(jīng)船長(zhǎng)本人同意，并指定適當(dāng)?shù)娜藛T代替。 答案： B ，延長(zhǎng)期限不得超過 ( )年。 答案： D ( )年。 答案： C 、保管好船舶證書，作廢的舊證書不要立即丟棄，可集中放置在相應(yīng)的船舶證書簿的后面保存一段時(shí)間，在換發(fā)新的 ( )和最低安全配員證書時(shí)，需要交回舊證書，因此這兩本舊 證書不需要在船上保存。 答案： A 《海商法》明確規(guī)定，船舶發(fā)生碰撞，當(dāng)事船舶的 ( )在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，對(duì)于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。 答案： B ( )。①督促做好對(duì)船體的維護(hù)保養(yǎng)；②對(duì)影響船級(jí)的損壞或缺陷應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)；③保證日常工作安排不會(huì)致使船員過度疲勞；④保持船舶衛(wèi)生狀況良好。 、船籍港等電告船東 10176。①指導(dǎo)駕駛員更正航海日志中的錯(cuò)記、漏記；②霧航時(shí)應(yīng)親自記錄霧航情況；③檢查是否用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水記載；④檢查大副是否每航次審閱和簽署航海日志。 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 答案： A 更多資料參考： ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①④ 答案： C ( )。①審閱大副的配載計(jì)劃；②檢查裝卸準(zhǔn)備情況，及時(shí)提交“裝卸準(zhǔn)備就緒通知書”；③督促做好貨物系固工作；④檢查配載計(jì)劃的實(shí)施情況。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①④ 答案： A ( )。 A.①②③④ B.①②③ C.①②④ D.②③④ 答案： A ，船長(zhǎng)的報(bào)告職責(zé)包括 ( )。 A.①②③④ B.①③ C.①③④ D.①②④ 答案： B ( )。①根據(jù)各部門的修理計(jì)劃匯總成廠修工程單；②親自領(lǐng)導(dǎo)船員進(jìn)行自修項(xiàng)目；③進(jìn)廠前備妥修理項(xiàng)目所需的圖紙；④進(jìn)塢前備妥船舶進(jìn)塢圖。①檢查本航次所需燃料淡水、備品是否充足；②根據(jù)授權(quán)正確簽署提單，防止遺漏大副收據(jù)上所做的批注；③督促三副檢查消防救生設(shè)備；④提前 24h 將 ETD 通知輪機(jī)長(zhǎng)。①車鐘記錄簿；②船舶垃圾記錄簿；③油類記錄簿；④電臺(tái)日志。①保管船舶公章、船舶與船員證書；②保管并填寫船史簿；③親自主持部門的安全活動(dòng)日活動(dòng)并填寫活動(dòng)記錄簿；④防止船員酗酒，使值班船員血液中的酒精含量不超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 ，均應(yīng)辦理調(diào)動(dòng)交接記錄并雙方簽署 ，重要操作由交接雙方船員共同 負(fù)責(zé)完成 ，屬于設(shè)備問題和遺留工作的問題交班方應(yīng)說明清楚 ，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理 答案： B ，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時(shí)可 ( )。①駕駛和管理船舶的職責(zé)；②在海上審判罪犯的職責(zé)；③自然人的出生與死亡的公證職責(zé)；④在法律規(guī)定的范圍內(nèi)的代理職責(zé)。①本船自定的有關(guān)更多資料參考： 規(guī)章制度；②本職在本船的具體職責(zé)；③本人希望對(duì)方代辦的事宜；④本職、本部門的各項(xiàng)生產(chǎn)、工作計(jì)劃及執(zhí)行情況。 A.①②③ B.①②③④ C.①②④ D.②③④ 答案： A ( )。 A.①③④ B.①②③ C.①③ D.①②④ 答案： D ( )。 A.①③④ B.②④ C.①③ D.①②③ 答案： B ，船長(zhǎng)應(yīng) ( )。①進(jìn)塢后帶領(lǐng)大副、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼和水線下各種裝置；②進(jìn)塢前盡量調(diào)整好船舶的縱橫傾，吃水差不超過 1%船長(zhǎng)，橫傾不超過 10；③油艙、油柜等處進(jìn)行熱工工程前，應(yīng)申請(qǐng)檢驗(yàn)并取得可燃?xì)怏w清除證書；④利用進(jìn)出塢的機(jī)會(huì)，督促大副測(cè)定船舶 常數(shù)。①發(fā)現(xiàn)有礙航行安全的情況時(shí)及時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告；②收到他船呼救信號(hào)時(shí)，如認(rèn)為前往救助不可能，應(yīng)將原因記入航海日志；③每日將航行距離和平均航速向輪機(jī)長(zhǎng)通報(bào)；④船舶到港前應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)更多資料參考： 行停倒車試驗(yàn)。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： D ，船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)具體情況首先考慮 ( )。①遵守船旗國(guó)和港口國(guó)法律；②防止疫病傳人；③嚴(yán)禁船員喝酒；④防止船舶以任何方式污染海域 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： D ，下列各項(xiàng)中不確切的是 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①④ D.①②④ 答案： D ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①③④ 答案： C ( )。①領(lǐng)導(dǎo)船員研究并熟悉船舶性能和接船程序；②督促并組織船員做好對(duì)口交接準(zhǔn)備；③查清和核對(duì)有關(guān)船舶證書技術(shù)文件和資料是否齊全；④測(cè)量并核算移交當(dāng)時(shí)的儲(chǔ)存燃油數(shù)量。 A.①②③ B.②④ 更多資料參考： C.①②③④ D.①④ 答案： B ( )。①對(duì)方船名、船籍港公司名稱；②碰撞時(shí)間、地點(diǎn)和海況；③進(jìn)、排水情況；④采取的應(yīng)急措，施和救助要求。①交接船舶證書及其有效期；②上次修船情況；③不同裝載情況下的航行性能；④現(xiàn)存的燃油、淡水和壓載情況。①負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛；②采取必要的措施，保護(hù)船舶和在船人員、文件、郵件、貨物以及其他財(cái)產(chǎn)；③將船上發(fā)生的出生或死亡事件記入航海日志，并在兩名證人參加下制作證明書；④船長(zhǎng)管理船舶和駕駛船舶的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶而解除；⑤保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關(guān)航行資料。 答案： A ( )的主要業(yè)務(wù)之一。①船長(zhǎng)應(yīng)熟悉船員證件的作用及有效期；②船長(zhǎng)就親自保管或指定專人妥善保管船員的證件；③船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)船員證件管理方面的規(guī)定，除海員證可以在船員登岸時(shí)交給本人使用外，其他船員證件在船員職務(wù)交接離船前，通常不得交給船員自行保管或使用；④船長(zhǎng)應(yīng)注意由自己負(fù)責(zé)保管的船員證件的有效期，必要時(shí)應(yīng)通知船公司，以免因船員證件的失效而給船員以及船舶帶來各種麻煩以圾損失；⑤有效期為 3 年及以上期限的海員證如在境外到期，持證人可憑所在船舶的船長(zhǎng)出具的證明，向就近的我國(guó)駐外使領(lǐng)館申請(qǐng)海員證有效期的延期。 答案： C ，應(yīng)將適任 證書、單項(xiàng)專業(yè)培訓(xùn)合格證書、特定類型船舶船員特殊培訓(xùn)合格證書、海員證、船員服務(wù)簿、海員健康證書以及預(yù)防接種證書等交給 ( )，船長(zhǎng)可出具收據(jù)。 更多資料參考： 答案： A ，做好 ( )工作。 答案： B ，護(hù)船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的 ( )。 答案： A 、文件和清單為主，需向 ( )呈驗(yàn)的有船舶國(guó)籍證書及最低安全配員證書、船舶出港許可證、船舶噸稅證書、 DOC 證書副本以及船舶各種安全證書、噸位和載重線證書以及防污證書、船員適任證書、船舶安全檢查記錄簿以及 PSC 檢查報(bào)告等。 答案： B ，船長(zhǎng)應(yīng)做出有 ( )名船員見證的正式書面報(bào)告，寄送船公司。 A.①②④ B.①②③④ C.①②③ D.②③④ 答案： A ？ ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 答案： A ( )。①海事報(bào)告和檢驗(yàn)報(bào)告；②各類原始資料和記錄；③船舶相對(duì)運(yùn)動(dòng)圖；④貨物積載簿。 A.①②③ B.①②③④ 更多資料參考： C.①②④ D.①③④ 答案： C ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①③ D.①②③④ 答案： D ( )。①航海日志；②垃圾記錄簿；③油類記錄簿；④貨物記錄簿。①對(duì)方船名、船籍港、公司名稱；②碰撞時(shí)間、地點(diǎn)和海況；③進(jìn)、排水情況；④采取的應(yīng)急措施和救助要求。①檢查確認(rèn)船舶證書都在有效期內(nèi)；②督促二副備齊并改妥所需海圖，繪妥計(jì)劃航線；③主持航前會(huì)議，檢查船舶是否適航；④對(duì)船舶缺陷的處理符合港口當(dāng)局的要求。①對(duì)影響船級(jí)的損壞或缺陷及時(shí)報(bào)告并申請(qǐng)檢驗(yàn)；②遵守規(guī)定的裝載條件；③按規(guī)定進(jìn)行保持船級(jí)的檢驗(yàn)；④保證船舶安全配員。①進(jìn)塢后帶領(lǐng)大副、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼和水線下各種裝置；②進(jìn)塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過 1%船長(zhǎng)，橫傾不超過 1176。①審批各部門修理計(jì)劃，匯總成廠修工程單；②督促各部門嚴(yán)格對(duì)廠修工程的監(jiān)修和驗(yàn)收；③進(jìn)塢前備妥船舶進(jìn)塢圖；④督促做好貨物系固工作。 答案： D ，有效期最短的是 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D 的展期和寬限期，以下表述有誤的是 ( )。 答案： C ，船長(zhǎng)可以采用相應(yīng)的策略，以下策略不妥的是( )。①掌握船舶進(jìn)出港口時(shí)間，盡量白天進(jìn)出港口；②盡可能平吃水過船閘或運(yùn)河；③認(rèn)真審核每一筆港口使費(fèi)單證，不簽任何空白單證；④進(jìn)出港口時(shí)，在確保安全的情況下，盡可能縮短使用拖船的時(shí)間。 ，船長(zhǎng)有權(quán)拒絕、 、積載、卸船均由租船入負(fù)責(zé)，因此，船長(zhǎng)對(duì)于貨物的裝船、積載、卸船不負(fù)責(zé)任 ，在獲得出租人同意的情況下，船長(zhǎng)必須執(zhí)行航行指示 答案： B PSC 檢查，在檢查過程中，以下船長(zhǎng)的行為不妥當(dāng)?shù)氖?( )。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 答案： B 《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》，油船在下列哪些情況下禁止進(jìn)行明火作業(yè)？ ( )。 答案： A 《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，進(jìn)行明火作業(yè)前，為確保安全，對(duì)下列 ( )區(qū)域，必須考查以作業(yè)點(diǎn)為中心， 10m 為半徑，向上 2m，向下至平臺(tái)或甲板的柱形空間。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B ，進(jìn)行明火作業(yè)時(shí)可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： C 《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》，測(cè)試可燃?xì)怏w濃度時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施？ ( )。①可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的 1%，相對(duì)風(fēng)速小于 ；②測(cè)爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在 4h 內(nèi)開工；③可以拆除的管子等機(jī)件，應(yīng)移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ)；④明火作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B 《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定，進(jìn)行艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度測(cè)量時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)記錄 ( )。 答案： C ，對(duì)于不屬于危險(xiǎn)區(qū)域的艙室，必須考查以作業(yè)點(diǎn)為中心， ( )為半徑的空間。①未經(jīng)測(cè)爆合格的可能產(chǎn)生或聚集可燃?xì)怏w、粉塵的場(chǎng)所；②進(jìn)行加油的工作現(xiàn)場(chǎng)；③航行中的油船的貨油管上；④油漆間。 火作業(yè)前，必須提供足夠的通風(fēng)，使空氣中含氧量達(dá) 18%以上 ，明火作業(yè)必須在 24h 之內(nèi)開工，否則，應(yīng)重新測(cè)爆認(rèn)可 ，必須徹底清理現(xiàn)場(chǎng)，在確認(rèn)無殘留火種時(shí)，監(jiān)護(hù)人員方可撤離 答案： B ，在 ( )情形下不可進(jìn)行明火作業(yè)。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④ 答案： C