【正文】 答案： C ( )。 A.①②③ B.①③ C.①② D.① 更多資料參考： 答案： A ，表明船長沒有盡到船舶適航的責任？ ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 答案： A ( )。 ，如駕駛員喚請，可根據(jù)情況決定是否上駕駛臺 ，督促值班駕駛員作系統(tǒng)的雷達避碰圖，確保霧航安全 答案： C ( )。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ 答案： D ，船長的報告職責包括 ( )。 A.①③④ B.①②③ C.①③ D.①②④ 答案： D ( )。①在關鍵轉向點轉向時；②值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當時；③值班駕駛員呼請時；④引航員在船時。 A.①②③ B.②③ C.①② D.①③ 答案： A ，不正確的是 ( )。 答案： A 更多資料參考： ，應主要向船公司報告下列哪些情況？ ( )。①遵守船旗國和港口國法律；②防止疫病傳人；③嚴禁船員喝酒；④防止船舶以任何方式污染海域。①事故現(xiàn)場的海圖；②車鐘記錄簿；③輪機日志；④航海日志。 答案： B ， ( )應盡快將滯留情況報告船公司，并附上 PSC檢查報告和滯留通知書 (如有 )的復印件。①國際航行的船舶接受進口檢查是必須履行的船舶進港手續(xù)。①船舶在港內系泊期間，護船人數(shù)應不少于全船總人數(shù)的 1/3；②船舶在港內系掛浮筒或錨泊期間，護船人數(shù)應不少于全船總人數(shù)的 1/3；③油船、裝有危險品的船舶在港停泊期間，護船人數(shù)應不少于全船總人數(shù)的 1/2；④在臺風或冬季強冷空氣過境時，如船長認為有必要，全體船員都應留船護船；⑤因故不能參加港內停泊值班時，普通船員必須經(jīng)過部門負責人的同意，三副、三管輪以上的船員必須經(jīng)船長本人同意，并指定適當?shù)娜藛T代替。 答案： B ，延長期限不得超過 ( )年。 答案： D ( )年。 答案： C 、保管好船舶證書，作廢的舊證書不要立即丟棄，可集中放置在相應的船舶證書簿的后面保存一段時間，在換發(fā)新的 ( )和最低安全配員證書時，需要交回舊證書，因此這兩本舊 證書不需要在船上保存。 答案： A 《海商法》明確規(guī)定，船舶發(fā)生碰撞，當事船舶的 ( )在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下，對于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。 答案： B ( )。①督促做好對船體的維護保養(yǎng)；②對影響船級的損壞或缺陷應及時申請檢驗；③保證日常工作安排不會致使船員過度疲勞；④保持船舶衛(wèi)生狀況良好。 、船籍港等電告船東 10176。①指導駕駛員更正航海日志中的錯記、漏記；②霧航時應親自記錄霧航情況；③檢查是否用不褪色的藍色或黑色墨水記載；④檢查大副是否每航次審閱和簽署航海日志。 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 答案： A 更多資料參考： ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①④ 答案： C ( )。①審閱大副的配載計劃；②檢查裝卸準備情況，及時提交“裝卸準備就緒通知書”；③督促做好貨物系固工作；④檢查配載計劃的實施情況。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①④ 答案： A ( )。 A.①②③④ B.①②③ C.①②④ D.②③④ 答案： A ，船長的報告職責包括 ( )。 A.①②③④ B.①③ C.①③④ D.①②④ 答案： B ( )。①根據(jù)各部門的修理計劃匯總成廠修工程單；②親自領導船員進行自修項目；③進廠前備妥修理項目所需的圖紙；④進塢前備妥船舶進塢圖。①檢查本航次所需燃料淡水、備品是否充足；②根據(jù)授權正確簽署提單，防止遺漏大副收據(jù)上所做的批注；③督促三副檢查消防救生設備；④提前 24h 將 ETD 通知輪機長。①車鐘記錄簿；②船舶垃圾記錄簿；③油類記錄簿；④電臺日志。①保管船舶公章、船舶與船員證書；②保管并填寫船史簿；③親自主持部門的安全活動日活動并填寫活動記錄簿；④防止船員酗酒，使值班船員血液中的酒精含量不超過規(guī)定標準。 ，均應辦理調動交接記錄并雙方簽署 ，重要操作由交接雙方船員共同 負責完成 ，屬于設備問題和遺留工作的問題交班方應說明清楚 ，應報告領導處理 答案： B ，凡接班船員沒到船而交班船員已先離去時可 ( )。①駕駛和管理船舶的職責；②在海上審判罪犯的職責；③自然人的出生與死亡的公證職責；④在法律規(guī)定的范圍內的代理職責。①本船自定的有關更多資料參考： 規(guī)章制度；②本職在本船的具體職責；③本人希望對方代辦的事宜；④本職、本部門的各項生產(chǎn)、工作計劃及執(zhí)行情況。 A.①②③ B.①②③④ C.①②④ D.②③④ 答案： A ( )。 A.①③④ B.①②③ C.①③ D.①②④ 答案： D ( )。 A.①③④ B.②④ C.①③ D.①②③ 答案： B ，船長應 ( )。①進塢后帶領大副、輪機長檢查船殼和水線下各種裝置；②進塢前盡量調整好船舶的縱橫傾，吃水差不超過 1%船長，橫傾不超過 10；③油艙、油柜等處進行熱工工程前，應申請檢驗并取得可燃氣體清除證書；④利用進出塢的機會，督促大副測定船舶 常數(shù)。①發(fā)現(xiàn)有礙航行安全的情況時及時向主管機關報告；②收到他船呼救信號時，如認為前往救助不可能，應將原因記入航海日志；③每日將航行距離和平均航速向輪機長通報；④船舶到港前應對主機進更多資料參考： 行停倒車試驗。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： D ，船長應根據(jù)具體情況首先考慮 ( )。①遵守船旗國和港口國法律；②防止疫病傳人；③嚴禁船員喝酒；④防止船舶以任何方式污染海域 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： D ，下列各項中不確切的是 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①④ D.①②④ 答案： D ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①③④ 答案： C ( )。①領導船員研究并熟悉船舶性能和接船程序；②督促并組織船員做好對口交接準備；③查清和核對有關船舶證書技術文件和資料是否齊全；④測量并核算移交當時的儲存燃油數(shù)量。 A.①②③ B.②④ 更多資料參考： C.①②③④ D.①④ 答案： B ( )。①對方船名、船籍港公司名稱；②碰撞時間、地點和海況；③進、排水情況；④采取的應急措，施和救助要求。①交接船舶證書及其有效期；②上次修船情況；③不同裝載情況下的航行性能；④現(xiàn)存的燃油、淡水和壓載情況。①負責船舶的管理和駕駛；②采取必要的措施，保護船舶和在船人員、文件、郵件、貨物以及其他財產(chǎn)；③將船上發(fā)生的出生或死亡事件記入航海日志，并在兩名證人參加下制作證明書；④船長管理船舶和駕駛船舶的責任，不因引航員引領船舶而解除；⑤保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關航行資料。 答案： A ( )的主要業(yè)務之一。①船長應熟悉船員證件的作用及有效期；②船長就親自保管或指定專人妥善保管船員的證件；③船長應認真執(zhí)行公司有關船員證件管理方面的規(guī)定，除海員證可以在船員登岸時交給本人使用外，其他船員證件在船員職務交接離船前，通常不得交給船員自行保管或使用；④船長應注意由自己負責保管的船員證件的有效期，必要時應通知船公司，以免因船員證件的失效而給船員以及船舶帶來各種麻煩以圾損失；⑤有效期為 3 年及以上期限的海員證如在境外到期，持證人可憑所在船舶的船長出具的證明，向就近的我國駐外使領館申請海員證有效期的延期。 答案： C ，應將適任 證書、單項專業(yè)培訓合格證書、特定類型船舶船員特殊培訓合格證書、海員證、船員服務簿、海員健康證書以及預防接種證書等交給 ( )，船長可出具收據(jù)。 更多資料參考： 答案： A ，做好 ( )工作。 答案： B ，護船人數(shù)應不少于全船總人數(shù)的 ( )。 答案： A 、文件和清單為主，需向 ( )呈驗的有船舶國籍證書及最低安全配員證書、船舶出港許可證、船舶噸稅證書、 DOC 證書副本以及船舶各種安全證書、噸位和載重線證書以及防污證書、船員適任證書、船舶安全檢查記錄簿以及 PSC 檢查報告等。 答案： B ，船長應做出有 ( )名船員見證的正式書面報告，寄送船公司。 A.①②④ B.①②③④ C.①②③ D.②③④ 答案： A ？ ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 答案： A ( )。①海事報告和檢驗報告；②各類原始資料和記錄；③船舶相對運動圖；④貨物積載簿。 A.①②③ B.①②③④ 更多資料參考： C.①②④ D.①③④ 答案： C ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①③ D.①②③④ 答案： D ( )。①航海日志；②垃圾記錄簿；③油類記錄簿；④貨物記錄簿。①對方船名、船籍港、公司名稱；②碰撞時間、地點和海況；③進、排水情況；④采取的應急措施和救助要求。①檢查確認船舶證書都在有效期內；②督促二副備齊并改妥所需海圖，繪妥計劃航線；③主持航前會議，檢查船舶是否適航；④對船舶缺陷的處理符合港口當局的要求。①對影響船級的損壞或缺陷及時報告并申請檢驗；②遵守規(guī)定的裝載條件；③按規(guī)定進行保持船級的檢驗；④保證船舶安全配員。①進塢后帶領大副、輪機長檢查船殼和水線下各種裝置；②進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過 1%船長，橫傾不超過 1176。①審批各部門修理計劃，匯總成廠修工程單；②督促各部門嚴格對廠修工程的監(jiān)修和驗收；③進塢前備妥船舶進塢圖；④督促做好貨物系固工作。 答案： D ，有效期最短的是 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D 的展期和寬限期，以下表述有誤的是 ( )。 答案： C ，船長可以采用相應的策略，以下策略不妥的是( )。①掌握船舶進出港口時間，盡量白天進出港口；②盡可能平吃水過船閘或運河；③認真審核每一筆港口使費單證，不簽任何空白單證；④進出港口時，在確保安全的情況下，盡可能縮短使用拖船的時間。 ，船長有權拒絕、 、積載、卸船均由租船入負責，因此，船長對于貨物的裝船、積載、卸船不負責任 ，在獲得出租人同意的情況下，船長必須執(zhí)行航行指示 答案： B PSC 檢查，在檢查過程中，以下船長的行為不妥當?shù)氖?( )。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 答案： B 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》，油船在下列哪些情況下禁止進行明火作業(yè)？ ( )。 答案： A 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，進行明火作業(yè)前，為確保安全，對下列 ( )區(qū)域，必須考查以作業(yè)點為中心， 10m 為半徑，向上 2m，向下至平臺或甲板的柱形空間。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B ，進行明火作業(yè)時可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： C 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》，測試可燃氣體濃度時應采取下列哪些安全措施？ ( )。①可燃氣體濃度不大于爆炸下限的 1%，相對風速小于 ；②測爆合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在 4h 內開工；③可以拆除的管子等機件，應移至電焊間或安全的地點焊補；④明火作業(yè)時必須有專人負責監(jiān)護。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B 《海洋營運船舶明火作業(yè)安全技術要求》規(guī)定，進行艙內可燃氣體濃度測量時，測試人員應記錄 ( )。 答案： C ，對于不屬于危險區(qū)域的艙室，必須考查以作業(yè)點為中心， ( )為半徑的空間。①未經(jīng)測爆合格的可能產(chǎn)生或聚集可燃氣體、粉塵的場所；②進行加油的工作現(xiàn)場；③航行中的油船的貨油管上；④油漆間。 火作業(yè)前，必須提供足夠的通風，使空氣中含氧量達 18%以上 ，明火作業(yè)必須在 24h 之內開工，否則，應重新測爆認可 ，必須徹底清理現(xiàn)場，在確認無殘留火種時，監(jiān)護人員方可撤離 答案： B ，在 ( )情形下不可進行明火作業(yè)。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④ 答案： C