【正文】 證計(jì)劃 處于采購認(rèn)證中心地位的評估認(rèn)證需求內(nèi)容包括（ B C D） A、評估市場總需求 B、分析開發(fā)批量需求 C、分析余量需求 D、確定認(rèn)證需求 采購訂單計(jì)劃的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)是：（ C D） C、下單數(shù)量 D、下單時(shí)間 關(guān)于貨物的入庫驗(yàn)收，合同法規(guī)定保管人（ A B D） A、應(yīng)承擔(dān)驗(yàn)收入庫貨物的義務(wù) 10 B、當(dāng)入庫貨物與約定不符時(shí)，及時(shí)通知貨主的義務(wù) D、驗(yàn)收后發(fā)生貨物與實(shí)際不符時(shí)應(yīng)承擔(dān)的損需賠償責(zé)任 （ A C D）屬于貨物經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) A、平均儲存費(fèi)用 C、收入利潤率 D、資金利潤率 保管合同訂立后，寄存人應(yīng)盡到（ A B D）義務(wù) A、負(fù)擔(dān)必要費(fèi)用 B 、按合同提取貨物 D、給付報(bào)酬 在配送需求分析中應(yīng)該重點(diǎn)考慮的是（ A B D） A、配送需求的地域范圍 B、配送供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性 D、配送渠道特性 準(zhǔn)時(shí)制配送能夠適應(yīng)（ A B D）的 需求 A、一對一的配送 B、重復(fù)大量的配送貨物 D、變化大的配送貨物 運(yùn)輸管理的最主要單證分為（ A B D）幾種類型 A、托運(yùn)單 B、運(yùn)費(fèi)單 D、貨運(yùn)單 1一個(gè)瑪格的貨料應(yīng)（ A B C） A、方便操作 B、相當(dāng)密實(shí)，可堆垛性 C、不易損壞 1（ A C D）是流程再造的原則 A、圍繞最終結(jié)果 C、融入信息技術(shù) D、將平行工序連接起來 1關(guān)于庫存 MRPⅡ的理解是：（ B C） B、控制少量在制品庫存，保證連續(xù)生產(chǎn) C、盡量滿足客戶需要，平衡生產(chǎn)能力，壓縮成品庫存 1 ERP與 MRPⅡ的區(qū)別表現(xiàn)為（ B C D） B、滿足企業(yè)多元化經(jīng)營的需求 C、將財(cái)務(wù)計(jì)劃功能和價(jià)值控制功能集成到整個(gè)供應(yīng)鏈上 D、實(shí)現(xiàn)對整個(gè)供應(yīng)鏈信息進(jìn)行集成管理 1維持班輪船表的主要方法是（ A C） A、加速碼頭及堆場作業(yè) B、縮短裝卸時(shí)間 C、減少船舶等待時(shí)間 D、提高船舶航行速度 1國際多式聯(lián)運(yùn)法規(guī)分為（ A C）幾種 A、聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約 B、國際海上集裝箱聯(lián)運(yùn)規(guī)則 C、國際商會多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則 D、國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則 1被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提出索賠必 須具備（ A、 C、 D） A、被保險(xiǎn)人對發(fā)生損失的保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益 11 B、被保險(xiǎn)人過去設(shè)備發(fā)生違約保險(xiǎn)事故 C、保險(xiǎn)標(biāo)的損失是保險(xiǎn)單責(zé)任范圍之內(nèi) D、被保險(xiǎn)人已履行保險(xiǎn)合同規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù) 1在商業(yè)領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)挖掘與客戶關(guān)系管理結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)（ A B） A、客戶贏利能力分析 B、分析與把握潛在用戶的能力 C、不斷擴(kuò)大市場能力 D、產(chǎn)品技術(shù)層次提高的能力 1電子商務(wù)通過（ A B C）實(shí)現(xiàn) A、 Intra B、 Extra C、電子購物車 D、電子銀行 數(shù)據(jù)庫輸入設(shè) 計(jì)的目標(biāo)是（ A C） A、提高輸入效率 B、有良好交互性和可操作性 C、減少輸入錯(cuò)誤 D、較高的故障恢復(fù)能力 2制定企業(yè)物流戰(zhàn)略的核心內(nèi)容是（ B） A、盈利能力 B、市場營銷 C、品牌價(jià)值 D、自營與外包 2運(yùn)輸事故賠償?shù)囊?guī)定包含（ A B） A、貨運(yùn)事故分限額賠償和實(shí)際損失賠償 B、在保價(jià)運(yùn)輸中，貨物全部丟失，按貨物保價(jià)聲明賠償 2招標(biāo)的過程是（ C） （ 1招標(biāo)； 2評標(biāo)； 3授標(biāo)； 4投標(biāo)；5開標(biāo)） A、 12345 B、 54321 C、 14523 D、 54231 2數(shù)據(jù)處 理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖包括（ A B） A、變換性結(jié)構(gòu) B、公務(wù)型結(jié)構(gòu) 2信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖的模塊劃分技術(shù)的指標(biāo)是（ A B D） A、模塊的聚合度和耦合度 B、模塊的扇入和扇出 D、模塊按口簡化 2從至表也稱（ A） A、流量矩陣 B、距離矩陣 C、流量距離圖 D、搬運(yùn)設(shè)備容器統(tǒng)計(jì)表 2船舶航運(yùn)盈虧分析的程序?yàn)椋?C）（ 1每天平均收益； 2每天凈收益； 3航次主收益； 4航次凈收入； 5航次總收入） A、 12345 B、 34521 C、 54312 D、 45312 2用結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)方法開發(fā)一個(gè)系統(tǒng)時(shí)， 要將整個(gè)開發(fā)過程分為五個(gè)階段（ 1系統(tǒng)運(yùn)行階段； 2系統(tǒng)分析階段； 3系統(tǒng)實(shí)施階段； 412 系統(tǒng)規(guī)劃階段； 5系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段），其正確排序?yàn)椋?A） A、 42531 B、 45312 C、 45132 D、 54231 2在數(shù)據(jù)流程圖的細(xì)化過程中，要考慮每一層的（ D） A、數(shù)據(jù)流 B、處理邏輯 C、數(shù)據(jù)存儲 D、外部實(shí)體 數(shù)據(jù)挖掘時(shí)從數(shù)據(jù)倉庫（ C） A 從數(shù)據(jù)庫獲得衍生信息 B 深入信息內(nèi)部 C 尋找有價(jià)值業(yè)務(wù)信息 D 尋找信息與數(shù)據(jù)內(nèi)在關(guān)系 3在信息 xiotng設(shè)計(jì)過程中，（ A）不屬于設(shè)計(jì)過程中要素 A 系統(tǒng)的功能定位 B系統(tǒng)設(shè)計(jì) C 系統(tǒng)編輯 D 系統(tǒng)調(diào)試 3（ A B C）行動線流程可以避免擁擠或混亂 A 、 I B、 L C、 U D、 H 3 大興物流企業(yè)組織一般選擇（ B D）結(jié)構(gòu) A 功能集合型 B功能獨(dú)立型 C 垂直管理型 D 一體化型 3 相關(guān)圖示系統(tǒng)中所有物流部門與非物流部門均勻繪制在一張表達(dá)相關(guān)關(guān)系圖上，其表示方法有：（ A B C） A、菱形框是兩個(gè)作業(yè)平臺之間關(guān)系 B、 用元音字母表示密切程度等級 C、 用獅子表示密切程度等級的理由 3 DRP與 MRP的相 同是（ B） A、 物流對象 B、邏輯運(yùn)算程序 C輸入文件 D輸出文件 3數(shù)據(jù)字典的主要作用是（ A B D） A 為數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)流定義 B 為數(shù)據(jù)庫存儲與結(jié)構(gòu)定義 D為處理邏輯定義 3下列工業(yè)工程符號表示檢驗(yàn)的符號是（ D ） A =〉 B 0 C □ D 3數(shù)據(jù)庫的基本功能是（ A B C） A數(shù)據(jù)收集與存儲 B數(shù)據(jù)傳輸與加工 C數(shù)據(jù)分析與輸出 計(jì)算題 某家化集團(tuán)的酒精由三家供應(yīng)商提供，供應(yīng)商和選擇小組就以下樣本指標(biāo)確定了權(quán)重：技術(shù)水平（ 8）產(chǎn)品質(zhì) 量（ 9）供應(yīng)能力（ 7）價(jià)格（ 7）地理位置（ 2）可靠性（ 6）售后服務(wù)（ 3）評估小13 組想評估每個(gè)供應(yīng)商的能力，匯總出下列供應(yīng)商評估表。該廠委托咨詢公司對供應(yīng)鏈作了 詳細(xì)的調(diào)查研究，研究結(jié)果令人擔(dān)憂：供應(yīng)鏈太長且協(xié)調(diào)性太差，以致無法有效地應(yīng)對市場需求。 在實(shí)驗(yàn)研究中，該廠和少數(shù)幾家服裝生產(chǎn)商以及另外幾家零售商結(jié)成聯(lián)盟關(guān)系，咨詢公司對一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品系列（普通寬緊帶）實(shí)行監(jiān)測，15 衡量通過實(shí)施快速反應(yīng)對銷售和利潤的改進(jìn)，結(jié)果表明銷售增長了 31%，庫存周轉(zhuǎn)改善了 30%。 根據(jù)實(shí)際情況可以考慮應(yīng)用 VMI（供應(yīng)商管理存貨）模式，上游廠商隨時(shí)跟蹤下游廠商的存貨、訂單和促銷活動情 況。一旦在需要交貨的日期不能交貨，銷售部門就會為訂單向生產(chǎn)部門施加壓力，生產(chǎn)部門很難安排。該倉庫是全國“全 國處理中心”，作為該公司產(chǎn)品的“交換中心”。 ERP借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以對整個(gè)集團(tuán)的資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)集成化應(yīng)用，建立企業(yè)決策完善的數(shù)據(jù)體系和信息共享機(jī)