【正文】 位置，現(xiàn) 場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi)，并在鋼絲繩拐角處做好保護(hù)，防止繩索受到磨損，產(chǎn)生安全隱患。 壓漿、封錨：張拉結(jié)束后 24 小時(shí)內(nèi)用壓漿機(jī)進(jìn)行管道壓漿，封閉壓漿孔，澆筑封錨混 凝土。底模采鋼模板， 鋼模板的面板采 用 不小于 5mm 的鋼板， 梁吊點(diǎn)部位處做 50cm 長活動(dòng)底模，便于 箱梁 吊運(yùn)和脫離臺座。永 久支座由支座墊石及滑板、橡膠支座組成。 ③、 鋼筋工程 鋼筋在加工場加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場，用吊車吊至指定位置安裝；或者在 地 上綁扎成型，整體吊裝。 ③、模 板工程 模板采用 汽車 吊配合安裝，安裝完畢后，測量調(diào)整模板平面位置及垂直度，符合要求后用纜風(fēng)繩固定。 （ 4） 模板施工 側(cè)模采用定型大塊鋼模板，后場分塊加工，現(xiàn)場采用 汽車 吊組拼 。成樁后，用聲波透射法進(jìn)行檢測成樁混凝土質(zhì)量。 （ 3）鉆孔施工 ①、 鉆機(jī) 鉆孔 開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。為增加剛度防止護(hù)筒變形，在護(hù)筒上、下端外側(cè)各加焊一道加勁板。 碎 石擠密樁 施工方案詳見 。沖碾遍數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或由試驗(yàn)確定。 填方路基施工 （ 1） 填土路堤 ①、施工工藝見 工藝 流程框圖附表 。 漿砌片石護(hù)坡 萬 m3。按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，全線設(shè)置 6m 寬便道，供施工人員、車輛使 用。 (9)大、中橋梁工程： 2021 年 10 月 15 日～ 2021 年 5 月 30 日，計(jì) 594 日歷 天 。 主要分項(xiàng)工程計(jì)劃安排 (1)施工準(zhǔn)備 ： 2021 年 9 月 1 日～ 2021 年 9 月 30 日，計(jì) 30 日歷 天 。 22 橋涵 施工 1隊(duì) K13+000 ～K17+000 4 中橋 7 座、小橋 2 座、 暗 板涵4 道。 橋涵 施工 3 隊(duì)負(fù)責(zé) K22+000～ K26+000段橋梁、涵洞工程的施工。 （ 2）項(xiàng)目副經(jīng)理 對分管的部門的職能履行直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；在現(xiàn)場施工組織管理、設(shè)備物質(zhì)、安全管理中負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；在項(xiàng)目經(jīng)理缺席時(shí) ,代替項(xiàng)目經(jīng)理處理日常工作。 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總體平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 概況 工程概述 本標(biāo)段為 BSTJ2 合同段， 路線起點(diǎn)樁號為 K13+000， 共設(shè)大橋 2 座、中橋 21 座、小橋 9 座、 蓋板涵 10 道 ，終 點(diǎn)樁號為 K26+000，全長 13 公里。 ②、安全部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部工程 的安全、環(huán)保、文明施工的監(jiān)督檢查工作； ③、工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)、材料試驗(yàn) 。路面施工隊(duì)負(fù)責(zé) K13+000～ K26+000 段路面工程的施工。 5 5 路基施工 1隊(duì) K13+000 ～K20+000 7 路基 、 防護(hù)及排水 工程 的施工。 (4)路基砂礫封層 ： 2021 年 7 月 1 日～ 2021 年 9 月 30 日，計(jì) 92 日歷 天 。 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 交工驗(yàn)收質(zhì)量評定：合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定：優(yōu)良。其他零星材料可就近采購。 （ 3）臨時(shí)排水設(shè)施 ①、為阻擋施工范圍外的地表水流入施工場地內(nèi)， 根據(jù)地形地貌在施工前或施工中，挖邊溝或截水溝，溝底按地表狀況做成 %的縱坡，使地表水引入附近的橋涵或溝谷中。 C、取土及運(yùn)輸：采用反鏟 挖掘機(jī) 或裝載機(jī)挖掘裝載，由運(yùn)輸車輛將土料送上路堤。 （ 3）路堤沖擊壓路機(jī)復(fù)壓：同路基填土施工。 主要橋梁工程一覽表 序號 橋梁 名稱 中心 樁號 橋長（ m） 孔跨類型 墩、臺型式 橋墩及基礎(chǔ) 橋臺及基礎(chǔ) 1 黃 濟(jì) 渠 大橋 K16+821 米 4 30m 預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 2 合 右 分 干溝中橋 K13+044 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 序號 橋梁 名稱 中心 樁號 橋長（ m） 孔跨類型 墩、臺型式 橋墩及基礎(chǔ) 橋臺及基礎(chǔ) 3 中橋 K13+650 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 4 中橋 K14+335 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 5 中橋 K14+718 4 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 6 中橋 K15+746 3 25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 7 中橋 K16+527 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 8 西 沙 分 干中橋 K19+040 3 25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 9 公 益 渠 中橋 K20+133 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 10 一 斗 渠 中橋 K22+509 3 25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 11 中橋 K22+976 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 12 沙 壕 渠 中橋 K23+097 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 13 中橋 K24+ 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 14 中橋 K25+011 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 15 分離立交 K13+986 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 16 分離立交 K17+ 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 17 分離立交 K18+285 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 18 春 立 路 分 K20+ 4 20m預(yù)應(yīng)力 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 序號 橋梁 名稱 中心 樁號 橋長（ m） 孔跨類型 墩、臺型式 橋墩及基礎(chǔ) 橋臺及基礎(chǔ) 離立交 砼箱梁 29 五 烏 線 分離立交 K21+176 4 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 20 團(tuán) 黃 線 分離立交 K21+435 4 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 21 紅 滿 路 分離立交 K23+685 米 4 25m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 22 分離立交 K24+153 米 3 13m預(yù)應(yīng)力空心板 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 23 C147 分離立交 K25+847 3 20m預(yù)應(yīng)力砼箱梁 柱式墩，樁基礎(chǔ) 肋板 式臺，樁基礎(chǔ) 樁基礎(chǔ)施工 樁基采用鉆孔樁施工 ， 直徑φ 120cm 共計(jì) 17724 米 和 φ 150cm 共計(jì) 11052 米。 ③ 安裝鉆機(jī) 鉆機(jī) ： 鉆機(jī)起落鋼絲繩中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心。 （ 4） 成樁施工 施工程序?yàn)椋轰摻罨\制安沉放→導(dǎo)管安放→二次清孔→ 水下混凝土 灌筑 。 開挖接近底標(biāo)高時(shí)，改用人工開挖。 墩身、橋臺臺身施工 本橋 的墩身為柱式墩，橋臺為肋板臺。 （ 2）橋臺臺身施工 橋臺模板采用大塊定型鋼模，吊車安裝。 （ 2） 臺帽、耳背墻施工 臺帽施工在橋臺填土分層夯實(shí)填筑后進(jìn)行。 預(yù)應(yīng)力砼 箱梁、空心板 預(yù)制安裝 預(yù)制場建設(shè) 詳細(xì)布置見 。 側(cè)模 分片安裝，吊裝時(shí)采用人工輔助定位，同時(shí)安裝模板上口及底部的對銷拉桿，然后調(diào)校、緊固。 （ 2）梁場起梁 梁場指揮人員事先擬定起梁順序，并將箱梁編號。 ③ 梁板運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成 品運(yùn)輸質(zhì)量； ④ 運(yùn)輸途中及時(shí)檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、 行人。連續(xù)接頭施工順序、澆筑時(shí)氣溫嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求。 鋼筋在加工場加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場待預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束 8h后綁扎安裝。 錨固：持荷 2min 后，千斤頂回零，再張拉至σ k。切割順序從放張端開始，逐次切向另一端。 內(nèi)外側(cè)防撞護(hù)欄模板均采用定型鋼模板，利用移動(dòng)式掛架施工。再用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。在技術(shù)員指導(dǎo)下，人工現(xiàn)場安裝， 骨架內(nèi)植草見前述。場地地面用水泥穩(wěn)定硬化，做好排水措施。 混合料壓實(shí) 混合料攤鋪成型后，含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，碾壓段長度根據(jù)氣溫條件確 定。養(yǎng)生方法采用 覆蓋透水土工布灑水 的方法。局部噴油不均勻應(yīng)用人工和小型噴油設(shè)備處理。 瀝青砼面層施工 瀝青混凝土面層采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和設(shè)備 為 4000 型 帶電子計(jì)量系統(tǒng)和燃油加熱系統(tǒng)的連續(xù)配料的間歇式拌合機(jī)，其生產(chǎn)能力為 320t/h，并裝有溫度檢測系統(tǒng)。在試驗(yàn)路段上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)時(shí)控 制的依據(jù)及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。車輛數(shù)量視運(yùn)距遠(yuǎn)近情況確定，與拌和量相匹配并留有富余，開始攤鋪時(shí)現(xiàn)場等待卸料的車不少于 5 輛。 (2)攤鋪 下面層攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，設(shè)雙邊鋼釬，直線段間距為10m，曲線段為 5m，在鋼釬上掛直徑為 高強(qiáng)鋼絲線，長度不大于 300m，后面用緊線器固定，施工中應(yīng)時(shí)刻檢查鋼絲線的繃緊程度 ，防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪，中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁自動(dòng)控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。 初壓由 DD140 壓路機(jī)穩(wěn)壓 2 遍，應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；復(fù)壓采用 26t 膠輪壓路機(jī)與 DD140 振動(dòng)壓路機(jī)交替復(fù)壓 4～ 5 遍；終壓用 DD110 雙鋼輪壓路機(jī) (不振動(dòng) )碾壓，直到達(dá)到壓實(shí)要求，表面沒有明顯輪跡為止。減 速停車應(yīng)有足夠長的緩和段。 低氣 時(shí) 溫 普通瀝青混凝土 控制在 120～ 140℃之間，改性瀝青混凝土適當(dāng)提高 10～ 15℃ 。 ④ 從接縫處起繼續(xù)攤鋪砼混合料前應(yīng)用 3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。 ③ 匝道及變速車道，四車道聯(lián)合斷面采用熱接縫施工后，剩余下的邊角部分采用冷接縫 (加設(shè)擋板后切割切齊 )。 總工期計(jì)劃安排 擬安排的總工期為： 計(jì)劃開工日期： 2021 年 9 月 1 日； 計(jì)劃竣工 日期： 2021 年 10 月 31 日； 總工期： 26 個(gè)月計(jì) 792 日歷日。 （ 5）建立指揮體 系 建立從經(jīng)理部到各施工單位的指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題 。 質(zhì)量管理體系 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo) （ 1） 質(zhì)量方針 科學(xué)管理，精心施工，追求卓越，顧客滿意。 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng) 見 下表 。 ⑥ 用重型擊實(shí)法確定填料的最大干密度和最佳含水量，并將試驗(yàn)法報(bào)請監(jiān)理工程師。 ④ 鋼筋按種類分別堆放，設(shè)置標(biāo)志。 ③ 模板表面涂刷脫模油，保證脫模 后表面光澤不變色 ， 脫模油要注意涂刷均勻，不能淤積在一處。 ③ 混凝土的外摻劑的技術(shù)要求，應(yīng)符合 相關(guān)技術(shù)規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定。 ② 嚴(yán)格配制混凝土，控制混凝土原材料（砂、石、水）的溫度以降低混凝土的入倉溫度，減小溫 度對大體積混凝土的影響，加外加劑以降低水泥用量，減少水化熱。 ① 預(yù)制場 投入 2臺 70T汽車吊 及 1臺 25t汽車吊配合作業(yè)。 項(xiàng)目 工程項(xiàng)目質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng) 質(zhì)量 ① 預(yù) 應(yīng)力材料滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并具備出廠合格證及現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)合格證書； ② 加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力材料的保管、存放，不得受潮、雨淋； ③ 預(yù)應(yīng)力施工及張拉程序符合設(shè)計(jì)和規(guī)范； ④ 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，立即進(jìn)行真空壓漿，并保證壓漿質(zhì)量； ⑤ 預(yù)應(yīng)力束施工中，應(yīng)保證預(yù)埋鋼管位置準(zhǔn)確無誤； ⑥ 加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力束的保護(hù)，防止受到損傷； ⑦ 加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工的原始記錄，作到真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。 ⑧ 混凝土表面應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 項(xiàng)目 工程項(xiàng)目質(zhì)量保證措施及注意事項(xiàng) ② 嚴(yán)格控制瀝青混凝土攪拌溫度和時(shí)間。防護(hù)構(gòu)筑物表面粗糙；漿砌圬工砂漿不飽滿、通縫等；圬工配比計(jì)量不準(zhǔn)；漿砌圬工幾何尺寸不符合設(shè)計(jì)要求；泄水孔漏設(shè)、水溝為反坡、無泄水孔反濾層。 （ 2）在靠近模板的鋼筋上嚴(yán)格按要求綁扎混凝土墊塊。壓