【正文】 挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象、有無地下水等觀察。 c、排水由專職人員負(fù)責(zé)，加強(qiáng)排水設(shè)施的維護(hù)，及時延伸管路和設(shè)備，做到有備無患。其注漿孔布置如下頁圖所示： 施工時根據(jù)探水鉆孔探明的出水點位置、水量和預(yù)注漿段巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育情況等布置注漿個數(shù)和位置。 b、 對于可能 突水地段超前探水孔中 2/3 孔出水且總水量大于 10m3 青山嶺隧道施組設(shè)計 32 /h 的情況采用全斷面堵水注漿。 （ 4）預(yù)防突水技術(shù)措 施 a、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報。 （ 1）洞口防排水：根據(jù)地形情況，在洞口邊仰坡坡口外側(cè) 5m 左右 設(shè)置截水溝，防止雨水對坡面、洞口的危害；對靠近洞口的自然沖溝進(jìn) 行整形加固，避免洪水危及洞口，路基排水縱坡進(jìn)口端與路線縱向一致，出口端保證不小于 %的排水坡度，防止雨水進(jìn)入隧道。角隅處采用 L= 的Φ 16 鋼筋補強(qiáng)，補強(qiáng)鋼筋放置距板頂 6cm，使其有足夠的砼保護(hù)層。紋理走向保持與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板塊紋理相互銜接。從攪拌到澆筑的時間控制在 小時之內(nèi)，卸料采用縱向方式后退供料。拱墻背后的排水設(shè)施等同時施作。混凝土采用自動計量拌合系統(tǒng)洞外集中拌和 。注意不要繃得太緊，以防砼襯砌時擠推撕裂。待注入漿液強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時，對錨桿施加不小于 60KN 的預(yù)應(yīng)力，并保證桿體最終抗拉力不小于150KN。涌水地段錨桿施工時，如孔內(nèi)流水，則在附近另外鉆孔施工錨桿。（鋼架保護(hù)層不小于2cm） （ 3）、在大小管棚施作段，在復(fù)排管棚端頭，為提高超前支護(hù)的承 載能力，必須用鋼拱架、鋼格柵及時支撐，并盡量貼緊，在鋼架支撐后方可進(jìn)行開挖，管棚與鋼梁間焊成整體，保證結(jié)構(gòu)牢固。 鋼架支護(hù)施工方法： （ 1）、鋼架 在洞外按設(shè)計采用液壓千斤頂加工成型，加工后要試樣，允許誤差為：沿隧道周邊輪廓偏差為177。 為保證施工人員和隧道結(jié)構(gòu)物的安全，必須加強(qiáng)臨時支護(hù)，及時噴射砼封閉開挖面，尤其是在基巖裂隙水較多處，更應(yīng)及早施作錨噴砼支護(hù)，防止水對圍巖的軟化作用，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。施工中，加強(qiáng)車輛調(diào)度，避免相互干擾。注漿采用水泥漿；其漿液的水灰比為 :1～ 1:1，水泥標(biāo)號為 425。 注漿注意事項： （ 1） 時刻注意觀察注漿管周圍防水膠泥變化情況，防止?jié){液壓力增加時將其沖裂。注漿結(jié)束后用 10 號水泥砂漿充填管棚鋼管，增強(qiáng)鋼管的強(qiáng)度和剛度。 (洞口 1176。 鋼管插進(jìn)完畢后，取出套管，鉆進(jìn)其它孔眼。～ 2176?；蛟诙祟^連接處采用一根以 的Φ 100 鋼管 ,伸入Φ 108 鋼管中 40cm，在端部用電焊將管之間縫隙焊滿，剩余 60cm 用作送入前一根鋼管的尾部，并用電焊焊滿，起連接和導(dǎo)向作用。 C） 開挖面上有可能不穩(wěn)定塊體出露，尤其是小斷（夾）層或其它軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂縫構(gòu)造可能不穩(wěn)定塊體的出露處，往往是局部圍巖坍方的部位； D） 拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方； E） 巖石裂縫旁出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖 粉飛揚時，也說明可能即將發(fā)生坍方； F） 圍巖發(fā)生裂縫，并逐步擴(kuò)大，很可能要發(fā)生坍方； G） 支護(hù)受力（敲擊發(fā)聲清脆有力，拱架接頭擠偏或壓劈等）變形青山嶺隧道施組設(shè)計 20 甚至發(fā)出聲響時，說明圍巖壓力增大，有坍塌的可能； H） 噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方； I） 圍巖或隧道支護(hù)，拱腳附近的水平收斂率大于 ，或拱頂下沉量大于 ，并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。 C、 隧道穿越不穩(wěn)定巖層較大斷層預(yù)報； D、 出現(xiàn)涌水地段預(yù)報； E、 軟巖出現(xiàn)內(nèi)鼓、片劈掉塊地段預(yù)報； F、 巖體突然開裂或原裂隙逐漸增寬等危 害性預(yù)報 青山嶺隧道施組設(shè)計 17 掏槽掏槽眼示意圖單式楔形掏槽5 55531133531513355 556 4 3 25174（單位：c m )單式楔形掏槽 II I 類圍巖炮眼布置圖7070707060青山嶺隧道施組設(shè)計 18 G、位移變形加快影響圍巖穩(wěn)定預(yù)報； H、淺埋段下沉裂縫對隧道穩(wěn)定預(yù)報； I、 洞口滑坡、墜石及時預(yù)報。其施工工藝及施工青山嶺隧道施組設(shè)計 12 順序如下頁圖所示。 C、注意事項 a、 施工中嚴(yán)格控制各開挖分部循環(huán)進(jìn)尺，開挖和支護(hù)工序必須銜接緊密，以減少圍巖變形。 洞身施工 1）、進(jìn)洞施工 進(jìn)洞施工前根據(jù) 設(shè)計先采用 Φ 140 超前管棚注漿加固 。 與暗洞交接處 7m 范圍開挖至隧道上斷面標(biāo)高，作為隧道進(jìn)洞施工平臺。其它后序工作均安排平行作業(yè)。 S4 型支護(hù) 圍巖段 作業(yè)循環(huán)時間見 《 S4 型支護(hù) 圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表》。洞門安排在不干擾洞內(nèi)施工進(jìn)度的情況下施工，作業(yè)時間安排 20d。 本隧道掘進(jìn)采用雙向掘進(jìn)方式施工，當(dāng)隧道距貫通 50 米左右，爆破作業(yè)時互相提前 1 小時通知，以免發(fā)生意外情況；當(dāng)距貫通 15 米時，采用獨頭掘進(jìn)方式（為方便排水本隧道擬安排進(jìn)口順坡段施工，出口反坡停止掘進(jìn)，安排其它后序作業(yè)）且爆破時提前通知并在 停止施工的作業(yè)面 200 米左右設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。本合同段隧道通過的圍巖有Ⅱ、Ⅲ類圍巖，根據(jù)圍巖類別及地質(zhì)條件狀況，本隧道支護(hù)型式分設(shè)為 S S S S S5。 （一）、施工原則 我單位在多年的“新奧法”施工中，積累了豐富的經(jīng)驗。 根據(jù)對設(shè)計文件的理解和實地現(xiàn)場考察，結(jié)合我局多年隧道施工的經(jīng)驗，以及 對云南特殊地質(zhì)狀況的了解，我們將采取必要的措施、方案，克服施工中可能發(fā)生的一切問題，高速、優(yōu)質(zhì)的完成隧道的建設(shè)。 青山嶺隧道施組設(shè)計 2 （二）、總體施工方案 本隧道為控制工期的工程項目，洞門施工在不干擾洞內(nèi)施工的情況下安排同步進(jìn)行。二次襯砌采用 9m 襯砌臺車全斷面進(jìn)行，混凝土采用集中拌合，輸送車輸送，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實。 施工進(jìn)度安排 青山嶺隧道計劃開工日期為 2020 年 3 月 1 日，工期安排 495 工天。初期支護(hù) 拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同時下半部左右兩步交錯開挖，考慮開挖下半部以及不良地質(zhì)對施工可能帶來的影響， S4 型支護(hù)圍巖段月計劃安排 40m。 S5 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進(jìn)尺 ） 作業(yè)項目 時 間（ H） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 測量劃線 鉆 孔 裝藥起爆 通風(fēng)排險 出 碴 噴 錨 共計作業(yè)循環(huán)時間 ： 16h ⑷ 襯砌及后序工程作業(yè)時間安排 仰拱施工隨開挖及時進(jìn)行，襯砌作業(yè)時間根據(jù)施工現(xiàn)場確定，除個別地段外以上工序均安排平行作業(yè)。 洞口（明洞）施工 青山嶺隧道施組設(shè)計 8 隧道洞口土石方開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰坡的施工排水設(shè)施，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。拱部回填土分層搗實，每層厚度不宜大于30cm，兩側(cè)回填的土面高差不得大于 50cm，回填至拱頂齊平后，立即滿鋪，分層向上填筑至設(shè)計標(biāo)高，并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。以便盡早閉合成環(huán)形成整體受力。如遇有骨石則采用密打眼，少裝藥，進(jìn)行松動控制爆破后開挖。 A、 地勢條件變化對施工影響程度預(yù)報； B、 可能出現(xiàn)塌方、滑動影響預(yù)報。 B） 水文地質(zhì)條件的變化，如干燥的圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質(zhì)由清變濁（地下水將斷層泥帶走）等都是即將發(fā)生坍方的前兆。 一、 管棚加工 大管棚采用Φ 108 熱軋無縫鋼管加工制成，管身鉆孔，孔眼直徑 6～8mm，間距 50cm，按梅花形交錯布孔以加大漿液 滲透能力，管頭加工成錐形以便于送入，為確保接頭質(zhì)量，以長 15cm 的絲扣連接。 (洞口 1176。并把鋼管輕輕打入巖土地內(nèi)，以固定鋼管不易滑出孔口。～ 5176。注漿初壓 ～ ，終壓 2～ 。注漿結(jié)束時將閘閥關(guān)閉，卸下進(jìn)漿管，進(jìn)入下一循環(huán)。 （ 3）、注漿。為提高運輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)，保證施工連續(xù)不間斷，隧道的出碴運輸采用機(jī)械化無軌運輸方案，采用 WA380 裝載機(jī)裝碴， 20T VOLVO 和 15T鐵馬自卸汽車運輸。 6）、錨噴一次支護(hù)施工方法 本隧道設(shè)計一次支護(hù)為 YF1506 徑向錨桿， 25 號噴射鋼纖維砼。每次噴射寬度控制在 1 米左右，噴射完成 2小時后，對其表面噴水養(yǎng)護(hù)，使其表面保持濕潤。噴射砼由底部向兩側(cè)拱腳向上對稱噴射，并將鋼架覆蓋。涌水量大時，設(shè)置泄水孔，邊排邊噴射。注漿壓力控制在 ～ 1Mpa，并保證注漿飽滿，如遇漿液不飽滿的情況則進(jìn)行補漿處理。然后把防水卷材按規(guī)定用手動熔接器加熱，焊接在專用塑料固定片上。將其底部基坑內(nèi)雜物和積水清除干凈，斜坡基底要修鑿成水平或臺階狀。段間接縫處，注意安設(shè)止水帶，并保證其位置正確。運輸采用砼輸送車 。紋理制作采用壓紋機(jī)，在砼表面無波紋 水跡時，對砼表面進(jìn)行壓槽，平均深度控制在 1～ 2mm 之間。脹縫板以上的砼硬化后用切縫機(jī)按脹縫板的寬度（ ）切除，然后用填縫料充填。 10）、防排水措施： 根據(jù)隧道的水文地質(zhì)條件及地下水的類型，本隧道的防排水設(shè)計采用了以“防、排”為主，“防、排、堵、截”相結(jié)合的綜合治理措施。原則上在滲漏水集中處每 5m 布置一道，施工中根據(jù)地下水情況適當(dāng)增加。 （ 5）注漿堵水 a、 如果出現(xiàn)涌水量超過設(shè)計范圍的情況，我部將首先填寫實際測量的數(shù)據(jù)資料上報駐地監(jiān)理辦。 青山嶺隧道施組設(shè)計 33 探水鉆孔縱斷面圖面子掌隧道斷面探水鉆孔布置圖開挖輪廓線隧線道中 終 孔連線青山嶺隧道施組設(shè)計 34 c、對于灰?guī)r地段超前探水孔中總水量小于 10m3/h 但個別探水孔出 水量大于 2m3/h 的情況。并由涌水量大小和高壓水泵的揚程計算隨時增設(shè)集水箱和高壓水泵。 （ 1）現(xiàn)場監(jiān)控量測的作用 A、了解圍巖 、支護(hù)變形情況，以便及時調(diào)整和修正支護(hù)參數(shù)，保證圍巖穩(wěn)定和施工安全； B、 提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定依據(jù)，確定二次砼襯砌施作時間； C、 依據(jù)量測資料采取相應(yīng)措施，在保證施工安全的前提下加快施工進(jìn)度； 青山嶺隧道施組設(shè)計 37 D、 積累量測數(shù)據(jù)資料，提高施工技術(shù)水平。當(dāng)施工發(fā)展到一定程度，地質(zhì)情況良好，且位移下沉量較小時，量測斷面間距可取表中較大值，根據(jù)情況也可適當(dāng)加寬。 對量測數(shù)據(jù)整理的方法為：將同一斷面的各種量測數(shù)據(jù)相互印證，以確認(rèn)量測結(jié)果的可靠性，對位移等物理量隨時間變化的動態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，以確定圍巖變形的空間分布規(guī)律及對位移圍巖的穩(wěn)定性特征。 C、 測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作并及時進(jìn)行資料整理。施工中常用手段：青山嶺隧道施組設(shè)計 42 先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉的辦法。 （ 2） 加固：采用錨噴和鋼筋網(wǎng)對巖溶洞壁進(jìn)行加固，錨噴支護(hù)按Ⅲ類圍要求施作。 （ 7） 襯砌作業(yè)緊跟開挖面，襯砌斷面盡 量早閉合。同時形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。 （含上級和現(xiàn)場監(jiān)理檢查）、各種驗收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查（含不合格工程的原因調(diào)查）記錄和處理情況。 ① 強(qiáng)化質(zhì)量教育 ,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識 利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，使大家認(rèn)識到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè) 生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點，調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。技術(shù)及試驗人員要及時深入工地進(jìn)行計量檢測，以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。 ⑥ 突出重點 嚴(yán)格質(zhì)量管理點管理 針對本工程的特殊過程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點。 本隧道擬采用的新工藝、設(shè)計采用的新設(shè)計、重要的常規(guī)施工工藝等在第一次實施前，均安排試驗單元進(jìn)行工藝試驗?！叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。 ④ 建立嚴(yán)格的施工管理制度來保證控制超欠挖技術(shù)的實施。兩個循環(huán)接頭處的粘（焊）接派專人負(fù)責(zé)檢查，以確保接縫質(zhì)量。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計劃和具體措施，每月檢查落實情況，定期召開工程例會，及時掌握施工動態(tài)，了解各項目進(jìn)度情