freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

都市圈客運綜合交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化研究論文開題報告(更新版)

2025-03-28 01:50上一頁面

下一頁面
  

【正文】 及與這個核心具有密切社會、經(jīng)濟聯(lián)系的,具有一體化傾向的鄰接城鎮(zhèn)與地區(qū)組成的圈層式結(jié) 構(gòu)。周起業(yè)、劉再興等人 (1989)首次提出了都市圈的定義 [3]。古典經(jīng)濟學(xué)家 亞當(dāng) 在馬歇爾之后,人們對交通運輸對國民經(jīng)濟的推動和影響作用進行了大量研究,如: 20 世紀(jì) 80 年代美國羅依 從區(qū)域經(jīng)濟學(xué)角度看,新古典經(jīng)濟學(xué)時期,空間經(jīng)濟理論從區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局角度對運輸與 經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系進行了考察。吉爾 (1927)研究了工業(yè)中 心間不斷加強的相互聯(lián)系,提出了“制造業(yè)帶 (Manufacturing Belt)”的概念。 國外研究者們在 20 世紀(jì)對城市交通結(jié)構(gòu)的理論和模型進行了研究,主要集中在交通模式劃分與選擇,率先提出在消費者行為學(xué)的基礎(chǔ)上建立客運交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化的模型。 隨著我國研究者學(xué)以及相關(guān)規(guī)劃部門在研究客運交通結(jié)構(gòu)問題時的不斷的探索與實踐,許多學(xué)者開始紛 紛采用定性與定量相結(jié)合的方法,建立數(shù)學(xué)模型。 ( 4) 都市圈客運綜合交通 系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 研究 從旅客角度出發(fā) ,滿足用戶出 行需求得到滿足 ,且所有用戶出行費用最低 ,借鑒城市交通規(guī)劃中的方式劃分的 思想構(gòu)建 基于用戶最優(yōu)的客運結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型 。斯密,楊敬年譯 .國富論 [M].西安:陜西人民出版社, 2021 [12] 李斯特 .政治經(jīng)濟學(xué)的國民體系 [M].北京:商務(wù)印書館, 1981 [13] 馬歇爾 .經(jīng)濟學(xué)原理 [M].北京:商務(wù)印書館, 1997 [14] Docherty, Iaina Transport and regional economic petiviveness in the global economy[J].Journal of Transport Geography, December, 2021 [15] 何雄浪,李國平 .運輸成本、交易成本與交易效率 [J].學(xué)術(shù)月刊, 2021( 4) [16] 張金鎖,康凱 .區(qū)域經(jīng)濟學(xué) [M].天津大學(xué)出版社, 1998 [17] 江方 .道路運輸供給分析 [D].西安公路交通大學(xué), 2021 [18] 郝曉慧 .山東省道路旅客運輸業(yè)適應(yīng)性分析 [J].山東交通科技, 2021( 1) [19] 鄧小兵.道路運輸適度性研究 [D].長安大學(xué), 2021 [20] 胡浩 .陜西省公路建設(shè) 規(guī)模適應(yīng)性分析 [D].長安大學(xué), 2021 [21] 汪忠 .道路運輸預(yù)測理論研究 [D]. 長安大學(xué), 2021 [22] 馬書紅.公路交通的適應(yīng)性及其評價技術(shù)研究 [J].重慶交通學(xué)院學(xué)報,2021(10) [23] 梁倩.運輸需求與運輸供給能力分析 [D].北京交通大學(xué), 2021. [24] 詹運溯 .城市客運交通政策研究及交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化 [M].北京:人民交通出版社, 2021 [25] 徐永能 .大城市公共客運交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演化機理與優(yōu)化方法研究 [D].東南大學(xué)博士學(xué)位論文, 2021 [26] 張迎東,徐吉謙 .關(guān)于我國城市客運交通結(jié)構(gòu)的發(fā)展思考 [J].道路交通管理,1991( 1): 3236 [27] 顧尚華 . 淺議城市客運交通的合理結(jié)構(gòu) [J]. 城市道橋與防洪, 1993( 2) [28] 賀玉龍,陳洪兵 .我國城市客運合理結(jié)構(gòu) [J].交通工 程, 1998( 2): 17 28 [29] 許慶健 . 試論城市客運交通的合理結(jié)構(gòu) [J]. 綜合運輸, 1999( 6): 2628 [30] 陸化普,王建偉,張鵬 . 基于能源消耗的城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化 [J]. 清華大學(xué)學(xué)報 [31] (自然科學(xué)版 ), 2021, 44(3): 383386 [32] 沈未,陸化普 . 基于可持續(xù)發(fā)展的城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型與應(yīng)用 [J]. 中南公路 [33] 工程, 2021, 30(l): 150153 城市群客運交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化配置研究
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1