【正文】 儲(chǔ)物流方面的人才缺乏也很嚴(yán)重。倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。 （五） 引進(jìn)并培育倉儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系 人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉儲(chǔ)企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。倉儲(chǔ)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用科學(xué)技術(shù)，屬于邊緣性學(xué)科。捷客零售在消費(fèi)者需求、經(jīng)營理念、和經(jīng)驗(yàn)方式、商品及其相關(guān)經(jīng)營技術(shù)、市場競爭等方面發(fā)生了深刻的變化，這就迫切需要推進(jìn)共同物流。財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)， 2020， 8 (11):5456. 【 4】 張明巨 .試論外資進(jìn)入對中國倉儲(chǔ)的影響 [J]。3739. 【 5】 馬順福，閔宗陶 .零售企業(yè)的競爭力分析 [J]。 致謝 在本論文結(jié)束之際，我首先要感謝我的指導(dǎo)老師栗全慶教授的悉心指導(dǎo)。 7 為了推動(dòng)中國現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展，需要在國家宏觀調(diào)控和企業(yè)內(nèi)部兩方面進(jìn)行完善。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取 “走出去，請進(jìn)來 ”的辦法，去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí)，請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識、辦學(xué)習(xí)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。提高倉庫利用率、實(shí)現(xiàn)有效的庫存控制，就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息共享，積極推進(jìn)企業(yè)倉儲(chǔ)管理信息化。擁有先進(jìn)管理理念的物流企業(yè)，開始注重對倉儲(chǔ)設(shè)備的建設(shè)、人才的培養(yǎng)、法律的完善和整體供應(yīng)鏈進(jìn)行管理，積極發(fā)展與客戶的長期合作關(guān)系，通過提供各種增值服務(wù)來參與客戶的供應(yīng)鏈管理，降低客戶的成本，從而也提高自身的競爭力。 南倉儲(chǔ) 的倉庫數(shù)目雖然很多，但是倉庫管理水平卻不太高。 南倉儲(chǔ) 自 20 世紀(jì) 70 年代開始建造自動(dòng)化倉庫，例如北京汽車制造廠、南寧拖拉機(jī)廠等先后建造了自動(dòng)化倉庫。 未來的南儲(chǔ)將成為倉儲(chǔ)融資管理的龍頭企業(yè)； 未來的南儲(chǔ)將成為國際上最具競 爭力的倉儲(chǔ)物流服務(wù)提供商； 未來的南儲(chǔ)將成為國際大宗商品物流中心、交易中心、信息中心。目前已成為國內(nèi)最具競爭力的倉儲(chǔ)管理公司。實(shí)施倉庫工作的無紙化可以改變這一現(xiàn)狀。零庫存實(shí)際上含有兩層意義：其一，庫存對象物的數(shù)量向零趨近或等于零；其二，庫存設(shè)備、設(shè)施的數(shù)量及庫存勞動(dòng)消費(fèi)同時(shí)向零趨近或等于零。 （三）倉庫作業(yè)的自動(dòng)化 為適應(yīng)倉儲(chǔ)業(yè)作業(yè)的急速膨脹，倉儲(chǔ)業(yè)需要大大提高自動(dòng)化程度。實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理、商品銷售、開單結(jié)算、配送運(yùn)輸、信息查詢、客戶管理、貨物跟蹤查詢等功能，為客戶提供更為方便、可靠、快捷的物流服務(wù)。隨著企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與需求，倉庫管理工作早已不是單純的物品保管那么簡單了，所以，合理的倉儲(chǔ)管理將全方位的提升企業(yè)競爭力，降低生產(chǎn)成本，提高資源效率，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。運(yùn)作高效、反應(yīng)迅速的倉儲(chǔ)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。因此，在諸如貨物搬運(yùn)這類增值很少甚至無增值的作業(yè)方面，自動(dòng)化設(shè)備將繼續(xù)替代勞力。企業(yè)物流管理的主要費(fèi)用是庫存費(fèi)用。在美國，計(jì)算機(jī)在倉儲(chǔ)管理中的運(yùn)用日益廣泛。南儲(chǔ)公司年吞吐能力達(dá) 2020 萬噸，在國內(nèi)倉儲(chǔ)業(yè)名列 前茅。而各部門為了儲(chǔ)存保管好分配來的各 種物資，就需要建立倉庫。而有的倉庫卻還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài)，倉庫作業(yè)大部分靠肩扛人抬，只有少量的機(jī)械設(shè)備。再加上 南倉儲(chǔ) 社會(huì)上普遍對倉庫工作存在一種偏見，認(rèn)為倉庫不需要知識，也不需要技術(shù)，致使倉庫人員的 素質(zhì)，尤其是文化素質(zhì)不高，直接影響了管理水平的提高 （四）倉儲(chǔ)管理方面的法規(guī)法制還不夠健全 南倉儲(chǔ) 已經(jīng)建立的倉儲(chǔ)方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，已經(jīng)不適合實(shí)際情況。廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，為倉儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。目前， 南倉儲(chǔ) 缺乏比較完整的法律政策體系，所以要加快制定和健全倉儲(chǔ)管理方面的法律、法規(guī)體系，規(guī)范行業(yè)競爭秩序，調(diào)整各項(xiàng)政策，幫助企業(yè)更好的管理。在現(xiàn)實(shí)市場上，倉儲(chǔ)有各種各樣的形態(tài)，搞好倉儲(chǔ)活動(dòng)是企業(yè)加快資金周轉(zhuǎn)，降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。 長期以來，零售企業(yè)對自身物流過程的認(rèn)識幾乎是一片空白，尤其在經(jīng)營成本的核算中，根本沒有物流成本的概念 ,這就直接導(dǎo)致零售企業(yè)物流績效低下，阻礙了物流服務(wù)水平的提高和完善。同時(shí) ，還要感謝將我?guī)肓斯芾眍I(lǐng)域，并給我指引前進(jìn)方向的其他老師和朋友們，他們在論文寫作過程中都提出了極好