【正文】 吸煙的人中，%回答沒(méi)有見(jiàn)到，%默默離開，%勸阻他人不要吸煙，1%告訴了工作人員；吸煙的人中，%回答沒(méi)有見(jiàn)到，%默默離開，%勸阻他人不要吸煙，%告訴了工作人員。對(duì)此，《事實(shí)說(shuō)報(bào)告》隨機(jī)調(diào)查10萬(wàn)在線用戶，用理性的數(shù)據(jù)描繪中國(guó)人的吸煙現(xiàn)狀和控?zé)煈B(tài)度。，教育懲戒的彈性在于下放具體實(shí)施給主管部門或?qū)W校，兩者都出于教育懲戒的目的性考慮。，權(quán)力是不可放棄的，教師放棄教育懲戒就是失職，對(duì)教師專業(yè)權(quán)力的使用也會(huì)有消極影響。 材料四 值得一提的是，老師行使教育懲戒權(quán)是一種職務(wù)行為，一旦產(chǎn)生意外后果，不能簡(jiǎn)單地把老師推向前臺(tái)，甚至把老師當(dāng)替罪羊，學(xué)校及主管部門應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。 材料三： 沒(méi)有懲罰的教育是不完整的教育。 （摘編自“360百科”《教育懲戒權(quán)》） 教育懲戒權(quán)的存在具有法理依據(jù)。，這一成本低于歐洲時(shí)速300千米及以上高鐵建設(shè)成本。在國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，愈加完善的鐵路服務(wù)體系和更加頻繁的城際鐵路聯(lián)通，加速了城市經(jīng)濟(jì)圈的形成。早上在昆明坐上高鐵，7小時(shí)后就可以在曼谷悠閑地喝咖啡了。 近日，首鋼股份公司收到來(lái)自常州太平洋電力設(shè)備（集團(tuán)）有限公司發(fā)來(lái)的感謝信——首鋼薄規(guī)格高性能取向硅鋼材料應(yīng)用于常州太平洋電力設(shè)備（集團(tuán)）有限公司自主研發(fā)的世界首臺(tái)大型超低損耗、節(jié)能環(huán)保卷鐵心軌道交通牽引變壓器，并順利通過(guò)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，成功應(yīng)用在中國(guó)高鐵首套智能化變電站。報(bào)告對(duì)2013年末27條運(yùn)行中的高鐵的建設(shè)成本進(jìn)行了分析，分析顯示，各條線路的單位成本差異較大。截至2016年底，位居世界第一位。，2018年消費(fèi)者汽車投訴問(wèn)題種類繁多，涉及售后服務(wù)、合同、質(zhì)量等，而大部分投訴都與經(jīng)營(yíng)者不履行三包義務(wù)、不履行售后承諾有關(guān)?！皺幟史ā币?guī)定，如果消費(fèi)者在新車購(gòu)買之后的特定時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)汽車有重大瑕疵，維修兩次還難以修復(fù)，汽車生產(chǎn)者或銷售商就必須為消費(fèi)者更換新車。這與那些有瑕疵的汽車一樣，一旦開出店門，就很難說(shuō)清楚瑕疵是原有還是使用不當(dāng)，買方只能從表面來(lái)判斷車況，而賣方對(duì)車況卻了解更多。 ） ，深得其父梁?jiǎn)⒊蹛?ài)，在其母言傳身教與其父遺著的影響下，梁思禮打下了深厚的國(guó)學(xué)功底，心中萌發(fā)強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義情感。（節(jié)選自《人物周刊》，有刪改）（1）下列理解和分析，不符合原文意思的一項(xiàng)是（自去年住院以來(lái)，他的房間里重復(fù)播放著旋律歡快的《施特勞斯圓舞曲》《天鵝湖》等曲子?？闪核级Y卻分外感謝組織的照顧：逃離“文革”這塊是非之地，精神上無(wú)比輕松自在。從第一顆原子彈到第一艘神舟飛船，每個(gè)航天史上的“首次”，經(jīng)過(guò)失敗的孕育，都像是梁思禮的孩子。這枚導(dǎo)彈發(fā)射后不久，便搖搖晃晃，像喝醉了酒，伴隨著“轟”的一聲巨響，落在距發(fā)射點(diǎn)300米的地方。”這與黑格爾所謂欣賞者“按照自己的信仰、情感和思想在藝術(shù)作品里重新發(fā)現(xiàn)他自己，而且能和所表現(xiàn)的對(duì)象起共鳴”的理論表述有一定的相通之處。 賽珍珠以親身感受準(zhǔn)確、貼切地闡明了這樣一種事實(shí)：“中國(guó)小說(shuō)主要是為了讓平民高興而寫的。 材料一：（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是（”他說(shuō)，目前對(duì)中行的校園貸還不了解，如果額度較高、利率較低又很安全，他會(huì)使用。近年來(lái)，大學(xué)生數(shù)量逐年增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示．2017年全國(guó)共有在校大學(xué)生2695．8萬(wàn)人，大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)總規(guī)模超過(guò)6000億元。就此而言，大學(xué)生在學(xué)習(xí)金融常識(shí)的同時(shí)，也需要提升自我管理能力。而每一起因校園貸引發(fā)的不幸背后，都事關(guān)學(xué)子的前程和家庭的命運(yùn)。 大學(xué)生是一個(gè)自身缺乏穩(wěn)定收入來(lái)源，又無(wú)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)能力，而消費(fèi)需求旺盛的群體。 材料一：“強(qiáng)權(quán)即公理、擺平即水平”這種處世態(tài)度，會(huì)使孩子將暴力奉為真理。，危害不容小覷。（Tell an adult you trust.）找到一個(gè)安全的地方，不要跟欺負(fù)你的人去一些私隱的地方。 一個(gè)大學(xué)生，其人格的養(yǎng)成和性情的塑型差不多已完成。他們一方面熱衷于發(fā)嗲、裝嫩，拒絕讓孩子成長(zhǎng)、斷奶，另一方面又篤信圓滑市儈、強(qiáng)權(quán)即公理、擺平即水平?！焙颖笔∧持袑W(xué)初三學(xué)生張凱波認(rèn)為，用口頭批評(píng)教育的方式處理校園欺凌事件收效甚微?！北本┦谐醵W(xué)生蔣琴（化名）認(rèn)為，欺凌事件如果沒(méi)得到及時(shí)嚴(yán)肅的處理，就容易發(fā)展得越來(lái)越惡劣。施暴者手段之惡劣、殘忍常常令人瞠目。、機(jī)器人工程成高校爆款專業(yè)，與人工智能本身的發(fā)展前景有關(guān)，同時(shí)，跟教育部出臺(tái)的《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》有關(guān)。，高校在新一代人工智能領(lǐng)域科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)質(zhì)量方面成效顯著，并在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)方面發(fā)揮重要作用。湖北大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)楊維明認(rèn)為，人工智能人才可以結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)行培養(yǎng)。 6月10日，在江漢大學(xué)舉行的高校招生咨詢會(huì)上，人工智能成為了家長(zhǎng)和考生最關(guān)注的專業(yè)之一，多數(shù)家長(zhǎng)們看好它的就業(yè)和薪資前景。此外，還要努力構(gòu)建多層次教育體系。 2018年4月2日，教育部制定印發(fā)《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，其中提到發(fā)展目標(biāo)： 到2025年，高校在新一代人工智能領(lǐng)域科技創(chuàng)新能力和人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升，取得一批具有國(guó)際重要影響的原創(chuàng)成果，部分理論研究、創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用示范達(dá)到世界領(lǐng)先水平，有效支撐我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和智能社會(huì)建設(shè)。 ——摘編自教育部《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》材料二：引導(dǎo)高校完善人工智能領(lǐng)域多主體協(xié)同育人機(jī)制，并通過(guò)增量支持和存量調(diào)整，穩(wěn)步增加相關(guān)學(xué)科專業(yè)招生規(guī)模、合理確定層次結(jié)構(gòu)，加大人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)力度。他認(rèn)為低年級(jí)的大學(xué)生首先要學(xué)好數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)這些基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)，到高年級(jí)再進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘分析實(shí)踐。 ） ，適應(yīng)新一代人工智能發(fā)展的高?？萍紕?chuàng)新體系和學(xué)科體系的優(yōu)化布局基本完成，人工智能技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。，開放人工智能教學(xué)、科研資源，積極參與人工智能科普工作。 近幾年，越來(lái)越多的校園欺凌案件被曝光。受欺負(fù)的學(xué)生跑到老師那里告狀，老師還經(jīng)常認(rèn)為是孩子間正常的嬉戲打鬧，沒(méi)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。 “被欺凌的同學(xué)往往不敢把事情告訴家長(zhǎng)。 說(shuō)到底，頻發(fā)的校園霸凌事件顯示了兒童社會(huì)化進(jìn)程中某一環(huán)節(jié)的缺失，對(duì)此，父母難辭其咎。（Protect yourself.）告訴老師或者你信任的長(zhǎng)者，尋求幫助不是軟弱的變現(xiàn)。、校外，未能引起老師的重視，是校園欺凌現(xiàn)象越演越烈的重要原因之一。，校園霸凌是成人社會(huì)權(quán)勢(shì)地位問(wèn)題的“投射”。 材料三： 前不久，陜西21歲大學(xué)生小朱因無(wú)法償還校園貸而跳江自殺，成為這一灰色金融形式釀成的又一悲劇。目前，教育部已要求各高校重視金融知識(shí)教育，加強(qiáng)對(duì)不良校園貸的警示教育，無(wú)疑具有鮮明的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性。多家銀行爭(zhēng)相推出學(xué)生信用卡，發(fā)力學(xué)生市場(chǎng)。在華中師范大學(xué)就讀的大三學(xué)生王磊(化名)說(shuō)，目前尚未看到中國(guó)銀行進(jìn)校園推廣，“不僅是我，至少我身邊的同學(xué)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。，通過(guò)一次還款或者分期付款的方式將本金以及利息直接返還給投資者，使投資人獲得收益。 4．閱讀下面的文字，完成各題。中國(guó)人生哲學(xué)經(jīng)典著作中的人物均是中國(guó)人自己所希望成為的模樣，換言之，那是理想的境界，而在故事和小說(shuō)中，人們發(fā)現(xiàn)的才是真實(shí)的中國(guó)人。（節(jié)選自周明全《中國(guó)小說(shuō)中的娛樂(lè)精神》）（1）下列對(duì)材料中中國(guó)小說(shuō)“娛樂(lè)性”的相關(guān)理解，正確的一項(xiàng)是（ 梁思禮，愛(ài)國(guó)的梁家馴火者董海旺隨后，梁思禮來(lái)到辛辛那提大學(xué)一邊工作一邊讀書，并在那兒獲得碩士和博士學(xué)位。但很快，1962年的東風(fēng)二號(hào)導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)，令躊躇滿志的梁思禮嘗到了失敗的痛切?！币舱?yàn)閲L過(guò)無(wú)數(shù)次失敗，他主持發(fā)射的洲際導(dǎo)彈能夠橫跨南北半球，穿越6個(gè)時(shí)區(qū)，向著預(yù)定海域飛去。人們都說(shuō)，搞導(dǎo)彈的知識(shí)分子被派去養(yǎng)豬，真是浪費(fèi)人才。即便是住院期間，梁思禮一見(jiàn)到家人，就迫不及待地問(wèn)：“快給我講講，最近又發(fā)生了什么大事？”他做起什么，都別有一番意趣。大師風(fēng)骨，就是一部活的教科書。 在美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的研究中，有瑕疵汽車被稱為“檸檬”，從表皮很難看出檸檬的質(zhì)量，而發(fā)現(xiàn)變質(zhì)檸檬時(shí)，肯定是在買方將檸檬買回家去、且因已經(jīng)切開檸檬而無(wú)法恢復(fù)原狀要求重新選換的時(shí)候。 ） ，賣方與買方對(duì)車況的了解程度是不相等的，“檸檬法”就是為了平衡買賣雙方信息不對(duì)稱而制定的。，如部分經(jīng)營(yíng)者強(qiáng)制消費(fèi)者在本店購(gòu)買保險(xiǎn)，強(qiáng)制消費(fèi)者貸款購(gòu)車以獲取金融服務(wù)費(fèi)。2012年12月26日，世界里程最長(zhǎng)的高鐵——京廣高鐵正式全線通車；2014年12月26日，世界上一次性建成里程最長(zhǎng)的高鐵——蘭新高鐵全線貫通；2017年9月21日，世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的高鐵——京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”實(shí)現(xiàn)350千米時(shí)速運(yùn)營(yíng)。 世界銀行在2014年7月4日發(fā)表的一份關(guān)于中國(guó)高鐵建設(shè)成本的報(bào)告中指出，中國(guó)高鐵在筑路成本、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)速度、技術(shù)整合方面具備優(yōu)勢(shì)，龐大的高鐵路回、相對(duì)較低的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本一直是中國(guó)高鐵引以為傲的優(yōu)勢(shì)之一，這些優(yōu)勢(shì)也獲得了外界的一致認(rèn)可。中泰鐵路建成后，從昆明到曼谷將實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，往返票價(jià)約700元人民。加快鐵路旅游業(yè)發(fā)展，其力已聚，其勢(shì)已成，其時(shí)已至。 ） ，中國(guó)高鐵在單線建設(shè)里程、一次性建成單線里程、總運(yùn)營(yíng)里程、商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度等四個(gè)方面位列世界第一。懲戒就是要對(duì)學(xué)生的不當(dāng)行為施以不愉快的結(jié)果，以抑制其不當(dāng)行為。 ） ，由于隨后的結(jié)果變化會(huì)對(duì)當(dāng)下的行為產(chǎn)生影響，教育懲戒對(duì)學(xué)生行為必然會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的教育效果。，落實(shí)在教育懲戒中，就要區(qū)分不同的懲戒等級(jí)，從而對(duì)不同學(xué)生的不同失范行為采取針對(duì)措施。 材料一： 過(guò)去十年（2006~2015），種種控?zé)熍λ坪醵即蛄怂?，中?guó)煙民數(shù)量和煙草消費(fèi)不降反増。 （二）控?zé)熀?，您在公共?chǎng)所看到有人吸煙會(huì)怎么做？總體情況是：%回答沒(méi)有見(jiàn)到，%默默離開，%勸阻他人不要吸煙，%告訴了工作人員。 材料三：只有吸煙越來(lái)越不自由，煙民才有戒煙的壓力和動(dòng)力。，七成人在公共場(chǎng)所見(jiàn)人吸煙會(huì)默默離開，只有一成人會(huì)勸阻他人吸煙，或告訴工作人員。（3）你對(duì)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)公共場(chǎng)所全面禁煙有哪些建議？請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要概括。 鳳凰展翅，逐夢(mèng)藍(lán)天。站在航站樓中心，通道沒(méi)有任何遮擋，旅客可以清晰地找到自己想去的登機(jī)口，目測(cè)步行距離。C型柱連接整個(gè)機(jī)場(chǎng)的屋面系統(tǒng)和地面，對(duì)整個(gè)建筑起到非常關(guān)鍵的支撐作用。 材料三： 除國(guó)際值機(jī)必須在四樓傳統(tǒng)值機(jī)大廳辦理手續(xù)外，國(guó)內(nèi)旅客可在三層國(guó)內(nèi)出發(fā)或地下一層軌道站廳自行完成國(guó)內(nèi)值機(jī)和安檢，不需轉(zhuǎn)換樓層，直接通達(dá)各自區(qū)域。 京津冀機(jī)場(chǎng)群綜合交通運(yùn)輸建設(shè)不但可以提高人員、物資等生產(chǎn)要素的流通與集散效率，輻射周邊發(fā)展，也可以為京津冀協(xié)同發(fā)展中的新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。我國(guó)糧食儲(chǔ)備率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際公認(rèn)的17%至18%安全線。藏糧于地，就是要堅(jiān)守耕地紅線，確保耕地?cái)?shù)量不減少，開展高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)。我國(guó)改革任務(wù)繁重，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，糧食安全面臨諸多挑戰(zhàn)。 (摘編自張正河《糧食安全現(xiàn)狀論述》)“吃不飽”到“吃得飽”再到“吃得好”的歷史性轉(zhuǎn)變。 《水滸傳》語(yǔ)言的地域色彩，與《水滸傳》成書之前說(shuō)話藝術(shù)發(fā)展的歷史、與宋代“靖康之變”后 南北文化交流、其中包括說(shuō)話藝術(shù)中心南移這兩個(gè)因素直接相關(guān)?！端疂G傳》的語(yǔ)言就是在這種南北文化交流融合的大背景下形成的。但是，他們畢竟生活在杭州，他們的受眾必然也有或多或少的杭州原居民，因此他們?cè)谥v說(shuō)時(shí)也就不能不注意適當(dāng)吸取一些吳語(yǔ)詞匯，以吸引原居民。 總之，《水滸傳》語(yǔ)言以江漸吳語(yǔ)方言和山東方言為基礎(chǔ)方言構(gòu)成的雙重地域色彩，是在南北宋交替之后，在南北經(jīng)濟(jì)和文化交流、融合的大背景下出現(xiàn)的現(xiàn)象；是當(dāng)時(shí)文化中心南移，大批北方包括山東籍說(shuō)話藝人移入杭州，說(shuō)話藝術(shù)在一個(gè)南北兩方的人們?nèi)壕庸蔡?、兩種方言并存并行的特殊環(huán)境中生存和發(fā)展而形成的產(chǎn)物。 ） ，通過(guò)與其他名著的語(yǔ)言進(jìn)行比較，指出了《水滸傳》語(yǔ)言的雙重地域色彩的特征?！冻袧G傳》“施耐庵的本”思想、藝術(shù)俱臻成熟，特別是在語(yǔ)言上，雙重語(yǔ)言成分和諧自然地融合在一起，后人再也難以作出一些變動(dòng)。第一個(gè)“9”的寓意天長(zhǎng)地久，“19”代表我國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。 目前，波音公司 60%以上的零部件對(duì)外轉(zhuǎn)包，空客公司也有 1500 多家零部件供應(yīng)商分布在全球 27 個(gè)國(guó)家。民用大型客機(jī)則不同，兼顧各方要求比軍用大飛機(jī)要難得多。如果大飛機(jī)的零件全部來(lái)自國(guó)內(nèi)廠家，那么在特殊情況下，例如戰(zhàn)爭(zhēng)禁運(yùn)，飛機(jī)仍然能夠正常制造，這個(gè)肯定是最高目標(biāo)了，但是和平時(shí)期重要性并沒(méi)有那么高。，但并未侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因?yàn)樽鳛樯唐返牧悴考巡辉谥R(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議保護(hù)之內(nèi)。”多年來(lái)，他們秉承中國(guó)航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神、也就是人們常說(shuō)的航天“三大精神”，逐漸歷練鑄造了自己研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)的“北斗精神”、這就是：自主、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、追求卓越。(摘自《焦點(diǎn)訪談》：北斗導(dǎo)航更廣更精更強(qiáng))材料二：其中，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、就早已融入疫情防控的各個(gè)環(huán)節(jié)。B.“北斗”為周邊國(guó)家和地區(qū)提供高精度定位服務(wù)，成為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略中一張亮眼的名片。，避免人員接觸，千尋位置提供了“北斗”精準(zhǔn)定位服務(wù)，用無(wú)嚴(yán)入人機(jī)幫助政府和社會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行巡檢等工作。目前，一方面，賞識(shí)教育和關(guān)愛(ài)教育在教育界頗為盛行，遏制體罰、禁止變相體罰學(xué)生在社會(huì)上的呼聲一直很高；另一方面，教師想管而不敢管或不知如何管也日益成為困擾一線教師的難題。如果教育懲戒權(quán)被濫用，就會(huì)使青少年學(xué)生身心健康和人格尊嚴(yán)受到傷害，影響其成人成材；如果教師因忌憚種種責(zé)難而放棄了教育懲戒權(quán)，將會(huì)使學(xué)生錯(cuò)誤或失當(dāng)行為得不到有效遏制，導(dǎo)致學(xué)生養(yǎng)成不良行為習(xí)慣，后果不堪設(shè)想。 要避免出現(xiàn)以愛(ài)的名義來(lái)逃避或反對(duì)懲戒的不理智行為。為此，有人發(fā)出了這樣的感慨：如果教師不再嚴(yán)格教育和管理學(xué)生，學(xué)生怎么學(xué)會(huì)敬畏和遵守規(guī)矩？對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，愛(ài)孩子并沒(méi)有錯(cuò)，錯(cuò)的是以愛(ài)的名義偏袒孩子，從而逃避或反對(duì)教育懲戒，而只有對(duì)孩子進(jìn)行必要的教育懲戒才是真愛(ài)孩子。(摘編自黃寶權(quán)《教育懲戒權(quán)須理性回歸》，有刪改)（1）下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是 （ (1