【正文】 試煉成碳素 工具鋼 426 噸、合金結(jié)構(gòu)鋼 65 噸、合金工具鋼 10噸、滾珠軸承鋼 354 噸、彈簧鋼 27噸、不銹鋼 14噸，共 8010 噸，邁出了開發(fā)電爐鋼鋼種的步伐。共投資 6000 萬元（含 670 萬美元），于 1988 年 4月建成， 9 月投產(chǎn)?！拔幕蟾锩逼陂g，渣爐被迫停用，不銹鋼質(zhì)量受到嚴(yán)重影響，用以鍛造的鋼錠合格率從 %降至 %。 四、保護(hù)澆注 固體保護(hù)渣 從上海解放到 60 年代初，電爐鋼澆注時(shí)，相繼用涂油木框和在錠模內(nèi)壁涂刷脫水焦油，作為減少鋼液表面氧化的保護(hù)措施。除液渣保護(hù)澆注鋼種外，全面推廣使用；獲上海冶金局技術(shù)改進(jìn)二等獎(jiǎng)。 1984 年，該廠又將 510 毫米方錠作進(jìn)一步改進(jìn)，除將錠身加長(zhǎng)以提高開坯時(shí)的成坯率外，還在錠型的上口進(jìn)行改進(jìn)，以減少鋼錠角部的橫向裂紋，改善鋼錠的質(zhì)量，形成了鋼錠單重 噸的新錠型。砌平板工人的工作既緊張又艱苦。 60 年代初，機(jī)修 總廠自行設(shè)計(jì)淬火爐，專用于高錳鋼鑄件的熱處理，在全國(guó)同行業(yè)評(píng)比中名列前茅。 1987 年，上鋼三廠在生產(chǎn)大型鑄件時(shí)使用發(fā)熱保溫冒口，進(jìn)一步提高了鑄件質(zhì)量和鋼水收得率。直至 1978 年，與上海機(jī)械工業(yè)研究所合作研制外層涂料，顯著減少了鑄件的氣孔。 第一節(jié) 鑄造 一、造型澆注 造型 亞細(xì)亞鋼鐵廠（今上海冶金設(shè)備總廠前身）和上鋼三廠的鑄鋼車間（今分廠），除 生產(chǎn)鑄鋼軋輥、渣包采用金屬模造型外，其余的鑄鋼件因批量小、形狀各異，仍用木模制成砂模進(jìn)行澆注，造型工人（俗稱翻砂工）的技術(shù)要求高，成天蹲在地上刮砂造型，勞動(dòng)艱苦。受到冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)翁宇慶的贊譽(yù)：“這一重大工程建設(shè)，不僅作為上鋼三廠新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，給老企業(yè)注入了活力，而且標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代化的電爐煉鋼工藝有了一個(gè)新的開端，對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的進(jìn)步具有促進(jìn)作用。由于真空度高，脫除鋼中氫、氧、氮等氣體效果明顯，加上噴粉處理，提高了不銹鋼純度；脫碳保鉻效率高，使鋼中含碳量降至萬分之一以下，煉成了超低碳不銹鋼，還節(jié)約了價(jià)格昂貴的微碳鉻鐵原料，使每噸不銹鋼成本降低 110 元，每噸超低碳不銹鋼成本降低 1199 元。上鋼五廠自1982 年鋼包精煉爐投產(chǎn)后，冶煉的 GCr15軸承鋼的合格率從原 98%左右上升至 100%。 1984 年，在北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院的幫助下，改進(jìn)噴粉槍材質(zhì)，研制成功高鋁石墨質(zhì)組裝式噴槍，顯著提高了使用壽命， 1985 年 5 月經(jīng)國(guó)家冶金工業(yè)部組織鑒定，認(rèn)證該噴槍的使用壽命已相當(dāng)于 20 世紀(jì) 80 年代初美國(guó)威蘇維斯公司同類產(chǎn)品的水平。鋼研所即啟用這套裝置，對(duì)電爐冶煉的硅鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、工業(yè)純鐵、軸承鋼等不同鋼種進(jìn)行真空處理試驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)備真空度的穩(wěn)定程度和鋼水中各種氣體脫除效果。 60 年代中期，又在渣料中加入廢淌道 磚，進(jìn)一步加快了脫氧速度。 1990 年，上鋼五廠在新建 30 噸電爐上安裝了煤氣燒嘴，使原來的吹氧助熔進(jìn)一步發(fā)展為煤氣 ——氧氣助熔。出席了全國(guó)群英會(huì)。 1951 年，亞細(xì)亞鋼鐵廠電爐爐前組長(zhǎng)王林福研究改進(jìn)布料，以達(dá)到增產(chǎn)的目的。 電極升降調(diào)節(jié)初用手工操縱，操作頻繁，稍一不慎，就會(huì)折斷電極。 二、改革裝置 電極裝置 煉鋼電爐所用的電極， 20 世紀(jì) 50 年代為碳素電極，生產(chǎn)電極的上海碳素廠建立初期，產(chǎn)品的質(zhì)量較低，使用時(shí)常發(fā)生電極折斷，影響了煉鋼生產(chǎn)。為了進(jìn)一步挖掘生產(chǎn)潛力，上鋼三廠、五廠等單位開始采用擴(kuò)大爐容量的辦法來提高產(chǎn)量。 第一節(jié) 爐座 一、增建擴(kuò)容 解放初，亞細(xì)亞鋼鐵廠擁有 1 座 噸、 1座 3 噸小電爐，冶煉的鋼水全部澆注鑄鋼件。一是量的轉(zhuǎn)變，上鋼五廠建立了第一和第二煉鋼車間，進(jìn)行電爐煉鋼；上海鋼鐵研究所亦建立了電爐煉鋼車間；上鋼三廠分別建立了電爐車間和鑄鋼車間。 在機(jī)械行業(yè)進(jìn)行電爐煉鋼的有關(guān)企業(yè)，有上海汽輪機(jī)廠、上海重型機(jī)器廠、中華冶金廠、大隆機(jī)器廠、汽車拖拉機(jī)配件廠、上海鑄鋼廠、八一鑄鋼廠、新華鑄鋼廠、力生鑄鋼廠、上海鑄鍛廠等；還有造船工 業(yè)中的江南造船廠、滬東造船廠等。 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 1 頁(yè) 共 17 頁(yè) 電爐煉鋼 概述 民國(guó) 12 年（ 1923 年），江南造船所因生產(chǎn)小鑄鋼件需要，在所屬鑄鐵廠設(shè)置 1 噸小電爐 1座，先后煉鋼 41 爐，至民國(guó) 14 年，一江之隔的和興鋼鐵廠 2 座平爐建成投產(chǎn)，部分鋼水澆成鑄鋼件，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，江南造船所即改向和興廠定購(gòu)鑄鋼件而停止了自身的電爐煉鋼。電爐鋼的產(chǎn)量，前者占 80%，以生產(chǎn)鋼錠為主，后者占 20%，以生產(chǎn)鑄鋼件為主。進(jìn)入“二五”時(shí)期后，電爐煉鋼開始從三個(gè)方面發(fā)生轉(zhuǎn)變。 第一章 冶煉 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 2 頁(yè) 共 17 頁(yè) 解放后，上海鋼鐵工業(yè)的電爐煉鋼，通過革新、改造、引進(jìn)，裝備和工藝不斷發(fā)生變化，煉鋼電爐從解放初的 2 座 3 噸以下小電爐，逐步發(fā)展為 20世 紀(jì) 90 年代從國(guó)外引進(jìn)百噸超高功率大電爐；煉鋼工藝亦從原來手工作業(yè)等傳統(tǒng)工藝發(fā)展為二次精煉等現(xiàn)代化工藝，使冶煉的鋼種從單純的普碳鋼發(fā)展為生產(chǎn)不銹鋼、合金鋼、高溫合金、精密合金等優(yōu)質(zhì)鋼和特殊用鋼。 1958～ 1970年，通過增建爐座，電爐鋼的年產(chǎn)量由 46 萬噸。 1984 年，電爐鋼產(chǎn)量已達(dá) 萬噸。這一成果，在冶金系統(tǒng)大多數(shù)煉鋼電爐中獲得推廣。 第二節(jié) 改進(jìn)工藝 一、布料 1949～ 1952年，上海的電爐煉鋼，設(shè)備并無變化，只是幾座舊中國(guó)時(shí)期留下的小電爐，由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的需要，國(guó)家要求在不增加投資和不增設(shè)備的條件下增加產(chǎn)量。當(dāng)年，黃被授予全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者稱號(hào)。噸鋼 電耗，上鋼五廠從 700 多千瓦時(shí)降至 500 多千瓦時(shí)，上鋼三廠從 700 多千瓦時(shí)降至 600 多千瓦時(shí)。 1960年初，上鋼五廠開始改進(jìn)電爐煉鋼的脫氧工藝，在還原期加入電石，加快脫氧速度。由上海船廠負(fù)責(zé)承造， 1960 年初設(shè)備安裝竣工。經(jīng)上海市冶金局組織鑒定，確認(rèn)該設(shè)備的技術(shù)及效果達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 1984 年，精煉鋼產(chǎn)量達(dá) 11 萬噸，占當(dāng)時(shí)全國(guó)同類產(chǎn)品總量的 40%。這一精煉爐具有真空脫氣、吹氬攪拌、吹氧脫碳、真空狀態(tài)下噴吹脫磷劑和各種合金粉料等多種功能，設(shè)備由北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，上海滬江機(jī)械廠制造本體，杭州真空設(shè)備廠制造6 級(jí)蒸氣噴射真空泵，上海電氣科學(xué)研究所提供真空泵自動(dòng)控制系統(tǒng)，于 1984 年 7 月建成投 產(chǎn)。與以往電爐煉鋼傳統(tǒng)的模鑄相比，可多軋材 7 萬多噸，減少中間開坯工序的能耗 60%左右。上海冶金設(shè)備總廠從生產(chǎn)鑄鋼件開始，逐步發(fā)展為既生產(chǎn)鑄鋼件，又生產(chǎn)各種鋼錠。 1972 年，上鋼三廠為了保障造型工人的健康，學(xué)習(xí)戚墅堰機(jī)車廠經(jīng)驗(yàn)，試用石灰石砂（又稱七○砂）代替易引起矽肺的石英砂，擴(kuò)大使用后出現(xiàn)了鑄件氣孔增多和大型鑄件發(fā)生尺寸偏差等問題。 70年代初，機(jī)修總廠與洛陽(yáng)耐火材料研究所合作試制成絕熱板保溫冒口，先在澆注軋輥時(shí)取得成效，后又推廣至大中型鑄件，使鋼水收得率提高 10%～ 15%，還縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備的周期。 1958 年，上鋼三廠新建 2 座 80 噸退火爐代替原有的熱處理設(shè)備，滿足了鑄鋼件產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)的需要。在冶煉鋼水 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 9 頁(yè) 共 17 頁(yè) 澆成鋼錠前，由澆鋼工段的工人負(fù)責(zé)將剛脫模的熱錠模經(jīng)技術(shù)處理后，分別放置在平板上，用耐火材料砌好，保證鋼水澆注 時(shí)的順利進(jìn)行。上鋼五廠為加工高速工具鋼和模具鋼鍛坯之用，澆鑄成重量為 490 公斤和 610 公斤扁錠 2 種；為加工碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼鍛鋼軋輥之用，澆鑄成 噸和 2 種。同年 11 月，進(jìn)一步在澆鑄碳素結(jié)構(gòu)鋼時(shí)試用絕熱蓋板代替粉狀發(fā)熱劑，取得成效； 1981 年 1 月，試驗(yàn)擴(kuò)大至低合金鋼，效果顯著，縮孔廢品率僅為 %。 1986 年，上鋼三廠又將氬氣引流技術(shù)應(yīng)用于 VOD 精煉爐上，自動(dòng)開澆率達(dá) 80%。 液體保護(hù)渣 上鋼五廠為了提高不銹鋼澆注質(zhì)量，試用液渣代替固體渣進(jìn)行澆注，大大減少了鋼錠的剝皮量，提高了收得率，但所用渣液需用一座電爐專門生產(chǎn)，又影響了煉 鋼能力的發(fā)揮。還選購(gòu)了國(guó)產(chǎn)板坯修磨機(jī) 2 臺(tái)，從英國(guó)購(gòu)進(jìn)方坯高速修磨機(jī) 1 臺(tái)。 1958年，由于擴(kuò)大了電爐煉鋼的規(guī)模，冶煉的鋼水除繼續(xù)發(fā)展鑄鋼件生產(chǎn)外，主要為配合鋼材生產(chǎn)提供錠坯原料，由此開始了發(fā)展電爐鋼鋼種的進(jìn)程。至 70 年代末，冶煉鋼號(hào)已達(dá) 800 余個(gè)。其中，用于加工手表發(fā)條的高強(qiáng)度不銹鋼，獲冶金部新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)；不銹鋼的產(chǎn)量從 1964 年的 328 噸猛增至 1965 年的 924 噸，表殼材料的供應(yīng)量占當(dāng)時(shí)全國(guó)總量的 80%。之后，四川用天 然氣制取二硫化碳時(shí)，用此鋼種加工的鋼材解決了關(guān)鍵設(shè)備的腐蝕問題。到 1990 年止，上海鋼鐵工業(yè)所煉不銹鋼累計(jì)為 261個(gè)鋼號(hào)。 20 世紀(jì) 90 年代初，該廠生產(chǎn)的 GCr15 軸承鋼，其純潔度和顯微組織已與瑞典 SKF 和日本山陽(yáng)軸承鋼相當(dāng)，得到瑞典 SKF 公司、德國(guó) PAG 公司、美國(guó)通用汽車公司的認(rèn)可，國(guó)內(nèi)軸承廠用其軸承鋼制造的軸承遠(yuǎn)銷美國(guó)、法國(guó)、加拿大、意大利、南美和東南亞等 18 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 60 年代末，根據(jù)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)的部署，上鋼五廠通過技術(shù)措施，增產(chǎn)高速工具鋼產(chǎn)量，從 1970 年的 2021 噸增至 1971 年的 4292 噸、 1972 年的 6029噸、 1973 年的 11533 噸。 1960～ 1998 年，上海鋼鐵工業(yè)共冶煉工模具鋼 萬噸，工模具鋼號(hào)已達(dá) 90 余個(gè)。經(jīng)多次改進(jìn)工藝和提高質(zhì)量，制成鐘用發(fā)條，質(zhì)量?jī)?yōu)良，替代了進(jìn)口 ，成為國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)單位。 20 世紀(jì) 70 年代初，對(duì) 5個(gè)鋼種在南、北海域進(jìn)行耐海水腐蝕試驗(yàn)，從中選出 10CrMoA1 新鋼種，其耐蝕性能在自然海水和熱海水中均比普通碳素鋼高 1 倍以上， 1977 年獲上海市科技成果三等獎(jiǎng)。用其軋制的帶鋼、圓鋼等 5 種鋼材，分獲國(guó)優(yōu)、部?jī)?yōu)和上海市市優(yōu)獎(jiǎng)。 1960～ 1993年，上海冶煉的高硅鋼種近 20 個(gè)，累計(jì)產(chǎn)量 40余萬噸。不久又搭建廠房，改進(jìn)工藝， 1950年生產(chǎn) 4453只，重 2314 噸（占平爐鋼產(chǎn)量 7982噸的 29%）。在此以后，又為黃河龍羊峽水電站閘門，生產(chǎn)了單重 70 噸的頂楣和底坎等大型鑄件，支援了國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。 1958 年上鋼三廠建中板車間，該廠用 2 座平爐同時(shí)放鋼、 2 包鋼水同時(shí)澆注的方法，鑄成了單重 48 噸的中板軋機(jī)機(jī)架，確保了中板車間于當(dāng)年末建成投產(chǎn)。 二、耐磨鑄鋼件 1950 年“二六”轟炸時(shí)，上海的發(fā)電廠遭到敵機(jī)轟炸，亞細(xì)亞鋼鐵廠接受上海市人民政府的緊急安排，為楊樹浦發(fā)電廠和南市發(fā)電廠突擊生產(chǎn)磨煤機(jī)、柴油機(jī)所需的鑄鋼件，由此開始了耐磨鑄鋼件的生產(chǎn)。 1987 年，為寶鋼煉鐵廠研制專用鋼種，鑄成 35 噸破碎機(jī)用的打擊板，性能達(dá)到了從日本栗本鐵工廠同類產(chǎn)品的水平。在上海萬噸水壓機(jī)尚未建成投產(chǎn)的情況下，先由上鋼三廠以鑄代鍛生產(chǎn)曲軸，由機(jī)修總廠鑄造汽缸蓋，為“東風(fēng)號(hào)”輪的下水提供了