【正文】 處可去，情緒非常激動(dòng)。值
班站長(zhǎng)是加強(qiáng)旅客投訴、反映管理工作的具體落實(shí)者，不僅
要及時(shí)妥善解決問題，而且要分析產(chǎn)生問題的原因，避免或
者減少類似問題的再次出現(xiàn)。同時(shí)，與運(yùn)轉(zhuǎn)、廣播室聯(lián)系，及時(shí)掌握后續(xù)列車運(yùn)行情
況，為疏散旅客作好準(zhǔn)備。按照車站要求，遇有突
發(fā)事件，全站各個(gè)環(huán)節(jié)必須形成以值班站長(zhǎng)接待處為中心的
指揮系統(tǒng)，以便上下左右共同努力，確保運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，
將不良影響降到最低點(diǎn)。之后旅客反饋，此問題已得到妥善
解決。三
是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)方法。首先，刻苦努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己履職盡責(zé)的能力素質(zhì)。
以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,歡迎對(duì)我的報(bào)告提出寶貴意見。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。積極支持班長(zhǎng)工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題，提高班組的管理水平。9 95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱號(hào)，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱號(hào)。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長(zhǎng)，科技縮短，不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，找出得失爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作者。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設(shè)備上的專業(yè)英語，如果要操作這些設(shè)備，看不懂這些專業(yè)英語，就沒法工作，看個(gè)大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃。同時(shí)我供電所成立了降低低壓臺(tái)區(qū)三相負(fù)載電流不平衡率的qc活動(dòng)小組，夏季用電高峰，對(duì)供電區(qū)域所有臺(tái)片進(jìn)行負(fù)荷實(shí)測(cè)，針對(duì)三相不平衡度不符合規(guī)程要求的作為課題。
引起該低壓配變線損偏高的原因分析：
1. 抄表差錯(cuò)，估抄、漏抄、錯(cuò)抄造成供售電量差異，人為形成電能損耗；
2. 人為竊電，使電力企業(yè)少計(jì)售電量；
3. 電能表或互感器的誤差造成計(jì)量失真；
4. 樹木、攀藤植物等對(duì)線路攀觸，致使線路對(duì)地放電；
5. 三相負(fù)荷不平衡，造成線路和配電變壓器損耗增加；
6. 對(duì)臺(tái)區(qū)臨時(shí)用電虛報(bào)、瞞報(bào)，少計(jì)售電量；
解決的方法及防范措施：
組織人員對(duì)該臺(tái)片用電高峰時(shí)，進(jìn)行負(fù)荷實(shí)測(cè)與用電檢查，排除了人為因素引起的電能損耗，負(fù)荷實(shí)測(cè)情況：
a相：154a，b相：231a，c相：33a。在推廣wps制圖后，我又學(xué)會(huì)了更專業(yè)的cad制圖，在戶表改造中再次發(fā)揮了作用。在1996年2000年經(jīng)過四年的自學(xué)， 通過了
南京大學(xué)主考的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)高等教育自學(xué)考試。改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。因此，在一年以來，我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料，不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅擴(kuò)展了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。技師述職報(bào)告篇一：技師個(gè)人總結(jié)
篇一：工人技師個(gè)人工作總結(jié)
工人技師個(gè)人工作總結(jié)
我叫，于2020年考取工人技師資格，在任職的過程當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé)，為鐵路運(yùn)輸安全作出了突出貢獻(xiàn)。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。負(fù)責(zé)、參與過低壓線路及低壓配電設(shè)備的新建安裝和改造工作。
二、工作中的實(shí)際事例
案例一
***朱家村配變變壓器容量160kva，2020年4月，迎峰度夏改造工程，變壓器增容至315kva，供電半徑238米。
由于農(nóng)網(wǎng)改造的外包施工隊(duì)伍，在更換導(dǎo)線后，擔(dān)心搞錯(cuò)線路的零線，貪圖方便，將接戶線很多接在三相四線至線路的中間二檔，導(dǎo)致了三相負(fù)荷嚴(yán)重不平衡，引起線損增加。 具體可以總結(jié)為以下幾種方法：
1. 平衡配電變壓器的三相負(fù)荷, 三相負(fù)荷不平衡時(shí), 配電變壓器的電能損耗增加, 通過進(jìn)一步的分析可以證明三相負(fù)荷不平衡度越大損耗也越大, 因此應(yīng)加強(qiáng)配電變壓器三相負(fù)荷的監(jiān)控, 及時(shí)調(diào)整三相負(fù)荷, 力求使三相負(fù)荷達(dá)到平衡。優(yōu)化人員配置 連鑄人員在一定時(shí)間
內(nèi)不會(huì)有大的改變，但如果像團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請(qǐng)生產(chǎn)效率，少出事故，做到低成本運(yùn)行。多年的工作，我深深地愛上了集輸這個(gè)專業(yè)，在電脫崗工作至今。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動(dòng)。下面，我從三個(gè)方面，就一年來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作個(gè)匯報(bào)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。對(duì)此，我十分重視各種知識(shí)和方法技巧的學(xué)習(xí)積累。一是認(rèn)真授理旅客反映的各種事宜，
妥善解決旅客的求助、投訴。我
隨即與十堰當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系，找到了與孩子一起生活的老
爺。比如，
3月10日d573次晚點(diǎn)，對(duì)于動(dòng)車晚點(diǎn)，通常情況下旅客們
都會(huì)非常不滿意。通過我們多
方不懈的工作，最終使剩余旅客的情緒得到穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)這一問題后，經(jīng)與大班主任溝通，通過不斷的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和路風(fēng)教育，目前這一問題得到了有效遏制。三是充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指揮的功能作用。現(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述
職如下：
一、 在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工
作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(zhǎng)。努力學(xué)習(xí)政治理論，始終做到政治上合格。
三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力
按照各項(xiàng)值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真，注意巡視、檢查設(shè)備，準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全情況，并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時(shí)填寫。
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