【正文】 值班站長(zhǎng)是車站
“兩首”負(fù)責(zé)制日常工作的具體責(zé)任人。一是向書本學(xué)習(xí)理論。處理旅客的投訴、求助，是我
們值班站長(zhǎng)的一項(xiàng)重要職責(zé)，每天少則一件、多則數(shù)件。老人得知情況后非常著急，想來(lái)北京接孩子但又行動(dòng)不
便。這天恰遇周末，短途旅客較多，由于人多
嘴雜，漸漸將這事給“炒作”了起來(lái)。
二、主動(dòng)工作，積極協(xié)同，認(rèn)認(rèn)真真做好相關(guān)的協(xié)調(diào)指
揮工作
車站好比一部機(jī)器，只有各個(gè)部門、各個(gè)崗位密切協(xié)作，
積極配合，才能確保其順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。二是主動(dòng)配合大班主任開展工作。建立值班站長(zhǎng)“兩首”負(fù)責(zé)制，是鐵路創(chuàng)新管理機(jī)制的新突破，對(duì)推進(jìn)鐵路客運(yùn)整體工作再上新臺(tái)階具有十分重要的意義。在年初的一次過平推 ，為了把設(shè)
備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績(jī)，自已就與工區(qū)
職工 提前干 ，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底
的解決， 并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
一年的工作中，在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時(shí)，細(xì)心的觀察了解單位人員的思想情況，一年來(lái)，全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上，各項(xiàng)活動(dòng)都達(dá)到了連隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié)，做出了一定的鋪墊 ,也起到了良好的促進(jìn)作用。操作設(shè)備中，規(guī)范操作流程，按規(guī)定步驟進(jìn)行操作，做到人人遵守，細(xì)化到個(gè)人每日工執(zhí)勤中。
明年打算:
, 細(xì)化到個(gè)人，從個(gè)人找問題，互相查缺補(bǔ)漏
,提高人員素質(zhì)，在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.
,保證設(shè)備質(zhì)量.
緊鑼密鼓的2020年工作轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)告一段落的，昨天的成績(jī)與不足都已成為過去，在新的一年里，我將吸取經(jīng)驗(yàn)，改正不足，在未來(lái)的一年里把更想工作做的更好！以上是我一年來(lái)的述職報(bào)告。經(jīng)常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心，對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解與掌握，定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核，從而增強(qiáng)新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感，以及專業(yè)的處理、掌握情況。一年來(lái)我的收獲頗
豐，越來(lái)越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組
的同志們一起再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之
處懇請(qǐng)批評(píng)指正! x x
篇三：技師的述職報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
光陰荏苒，歲月如梭，忙碌的2020年就這樣結(jié)束了，轉(zhuǎn)眼間，我們又要迎來(lái)了一個(gè)嶄新的一年，在這年終歲末之際，回顧這一年來(lái)的工作,下面我就這一年來(lái)的工作、思想情況作以下述職：
（一）、主抓思想，著重實(shí)效
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作, 我個(gè)人作為黨員,首先要有模范帶頭作用，身先例行，積極的參加各項(xiàng)政治教育活動(dòng)，在思想上也有了更高一步的認(rèn)識(shí)，牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。職工在學(xué)習(xí)、
班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)。第二天，又犧牲自己的休息時(shí)間，專程到車站送倆位老人上車，并協(xié)調(diào)車長(zhǎng)落實(shí)好旅途中的照顧工作。分析這一問題的原
因，主要是這些客運(yùn)人員業(yè)務(wù)不熟悉、處理問題缺乏技巧。另外，我們又組
織安排60多人在老母子候車室進(jìn)行休息候車。作為一名值班站長(zhǎng)，每每遇到突發(fā)情況，在有關(guān)各部
門的大力支持配合下，我都能沉著應(yīng)對(duì)、靈活處臵。經(jīng)詢問，小男孩12歲，老家在湖北
十堰，幾天前隨叔叔來(lái)京尋找與母親離異的父親，因難以忍
受父親的打罵偷偷跑了出來(lái)，隨身沒帶其父的聯(lián)系方式。其次，踏踏實(shí)實(shí)
工作地履行各項(xiàng)職責(zé)。如果不積累豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難勝任這一工作。在此，我衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，并希望大家繼續(xù)給予我?guī)椭?，使我在各方面取得新的更大的進(jìn)步。通過傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì), 同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。2020年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。
篇二：工人技師競(jìng)聘述職報(bào)告
篇一：我的技師競(jìng)聘述職報(bào)告
述職報(bào)告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:
我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年
由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師，（ ）年至（）年被聘為高級(jí)技師。技術(shù)革新
2020年在公司提出低成本運(yùn)行，降低事故就是降成本的指導(dǎo)方針下，我作為
車間的生產(chǎn)骨干
給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議， 向提供連鑄生產(chǎn)材料的供應(yīng)商提高要求，各種耐火材料，保護(hù)渣，配件，質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行全面抽查，不合格產(chǎn)品一律不于使用，從而降低生產(chǎn)成本， b。配變的負(fù)荷實(shí)測(cè)工作看似簡(jiǎn)單，但是在實(shí)際工作中有幾個(gè)問題，一是實(shí)測(cè)工作不能簡(jiǎn)單地測(cè)量配變低壓側(cè)ａ、b、c三相引出線的相電流，而且要測(cè)量零線上的電流，或者是測(cè)量零線對(duì)地電壓，從而可以更好地比較出三相負(fù)荷的不平衡情況，二是實(shí)測(cè)工作要向低壓配電線路的末端和分支端延伸，這樣可以進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)不平衡負(fù)荷的出現(xiàn)地點(diǎn)，確定調(diào)荷點(diǎn)，三是負(fù)荷實(shí)測(cè)工作既要定期開展也要不定期開展，尤其是在大的用戶負(fù)荷投運(yùn)和在高峰負(fù)荷期間，要增加實(shí)測(cè)的次數(shù)，通過及時(shí)的測(cè)量配變低壓出線和接近用戶端的低壓線路電流，便于準(zhǔn)確地了解設(shè)備的運(yùn)行情況，做好負(fù)荷的均衡合理分配。當(dāng)?shù)蛪焊删€及主要分支線始端的三相電流不平衡率大于20%時(shí)，可使低壓線損率升高23個(gè)百分點(diǎn)。
2020年4月***供電所與紅梅供電所合并，成立了新的***供電所，任供電所支部書記兼副所長(zhǎng)。
一、工作簡(jiǎn)歷
1988年至2000年在**************擔(dān)任抄收員，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)綜合變與專用變的電能表的抄表、核算、收費(fèi)。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。
被評(píng)選為技師以來(lái)，我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，探索出一些行之有效的工作方法。現(xiàn)就本人任職以來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。工作中以