【正文】 意鋼絲繩和車輛的運行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蛲＼囆盘枙r，要及時停車；車輛回繩時，人員要在遠方跟看繩頭，以防鋼絲繩憋在道枕下拉壞軌道，并且要防止繩頭彈起傷人。柱頂要有不小于10cm的柱窩，戧柱必須下20cm的柱窩，壓柱柱體下部需支穩(wěn)于絞車底座上。（四）管控措施：（1）生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)絞車運輸各項措施的貫徹落實和日常管理。八”制作業(yè)形式，每班8小時，二個生產(chǎn)班，一個檢修班，早班檢修、中班和夜班生產(chǎn)。如遇片幫、頂板破碎，提前伸出伸縮梁維護。、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險（D）按照LEC安全風(fēng)險評估法：D=LEC=163=18分 18分＜70分。若控制措施執(zhí)行不到位就有可能發(fā)生機械傷人或片幫傷人事故，在事故發(fā)生的可能性（L）中選擇“可能性小，完全意外”取值1分。（8）操作液槍時，一定認真檢查聯(lián)接是否完好，嚴防被高壓管打傷。（3）回頭（尾）超前支護單體柱只能將影響采煤機在頭、尾斜切進刀的超前支護進行回撤,其它不能提前回撤。故13111綜放工作面“回采工作面頂板”安全風(fēng)險管控級別為藍色/四級。（E）（1）按照LEC安全風(fēng)險評估法測算：E=6（每天工作時間接觸）。（5）如遇錨桿被壓彎，錨索槽鋼彎曲等不能退錨時，在剪斷錨桿或錨索周圍的頂網(wǎng)和槽鋼的情況下，可以不退錨。：（1）正常情況下，回撤兩巷退錨時、先將單體液壓柱打起，給足支撐力，方可進行退錨作業(yè)，并且嚴格執(zhí)行支柱時由外向里、退錨時由里向外的原則。八”制作業(yè)形式，每班8小時，二個生產(chǎn)班，一個檢修班，早班檢修、中班、夜班生產(chǎn)，三個班均存在退錨作業(yè)。人員跨越皮帶、工作溜地點要設(shè)置過橋。（四）管控措施：（1）生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)煤幫作業(yè)相關(guān)措施的制定落實和日常管理。公司現(xiàn)有的采煤隊伍管理嚴謹，標準化高，采高控制的比較好，煤質(zhì)硬度偏硬。（7）每班班長要認真檢查兩巷支柱情況，如有不合格支柱，立即組織派人更換。初采期頂板垮落難度大時，需制定專項強制放頂措施。故13111綜放工作面“回采工作面頂板”安全風(fēng)險管控級別為黃色/三級。（E）（1）按照LEC安全風(fēng)險評估法測算：E=6（每天工作時間接觸）。（3）分管信息化領(lǐng)導(dǎo)要及時安排維護人員定期對調(diào)度室用電設(shè)施進行巡檢維護。三、“調(diào)度室”安全風(fēng)險評估分級說明　　風(fēng)險地點：調(diào)度室　　風(fēng)險類別：地面消防　　安全風(fēng)險等級取分說明：調(diào)度室主要是通過通訊設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施進行公司調(diào)度指揮管控的重點場所，按照風(fēng)險評估的ＬＥＣ取值法說明如下：L=1（可能性小，完全意外）說明：根據(jù)公司以往的工作歷程和現(xiàn)在實際工作情況，此處發(fā)生事故為“1”，所以在事故發(fā)生的可能性（L）取值中選擇“可能性小，完全意外”取值1分。D=63= ＜70分因此，地面?zhèn)}庫安全風(fēng)險管控級別為藍色/四級?！“踩夹g(shù)措施：（1）生產(chǎn)技術(shù)部（機運）要定期安排人員對木工房的機器和線路情況進行維護，確保設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。E=3（每周一次或偶然接觸）說明：我公司現(xiàn)階段木工房承擔(dān)的主要業(yè)務(wù)為：為回采隊加工柱帽、板木和皮帶墊木等零雜工程，因為大型的木工業(yè)務(wù)（木梁加工、風(fēng)門制作等）采取的是直接從外部購置成品，有業(yè)務(wù)也是有計劃的、集中性的每周進行一次。 13煤中央配電室、輔助配電室 主斜井機尾13煤倉 主斜井 材料巷（2）地面場所（13個）風(fēng)選車間2個：風(fēng)選車間皮帶廊、風(fēng)選車間原煤倉主、副斜井1個主通風(fēng)機設(shè)備1個地面木工房1個地面?zhèn)}庫1個地面污水處理站1個人員密集區(qū)2個：食堂、澡堂道路交通安全1個：地面煤場地面變、供電點2個：35KV降壓站、10KV配電室地面調(diào)度室1個五、安全風(fēng)險評估方法（一）LEC安全風(fēng)險評估法安全風(fēng)險評估采用D=LEC公式計算風(fēng)險分值，其中：Ｄ=作業(yè)地點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險Ｌ=事故發(fā)生的可能性Ｅ＝接觸于危險環(huán)境的頻繁程度Ｃ＝發(fā)生事故產(chǎn)生的后果　　事故發(fā)生的可能性（L）分數(shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可能6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外很不可能，可以設(shè)想極不可能實際不可能人員接觸危險環(huán)境的頻率（E）分數(shù)值人員接觸危險環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)接觸6每天工作時間內(nèi)接觸3每周一次或偶然接觸2每月一次接觸1每年幾次接觸非常罕見接觸發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）分數(shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡403～9人死亡1512人死亡7危重工傷3傷殘1輕傷　　風(fēng)險分析評級風(fēng)險分級D值危險程度紅色/一級　　≥320 紅色極其危險，必須高度關(guān)注、重點防控橙色/二級320D≥160高度危險，應(yīng)采取嚴密防控措施黃色/三級160D≥70中度危險，應(yīng)采取有效防控措施藍色/四級＜70一般危險，嚴格按章正規(guī)操作級別變化管理（1）當(dāng)工作面遇構(gòu)造時，安全風(fēng)險等級提升一級，并相應(yīng)提升風(fēng)險管控措施。：1）本井田存在已采舊采空區(qū)，采空區(qū)位置、范圍、積水量清楚。二、背景來源根據(jù)《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于印發(fā)標本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》（安委辦〔2016〕3號）、《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省遏制煤礦重特大事故工作方案的通知》（晉政辦發(fā)〔2016〕80號）文件精神，**公司高度重視，精心組織，按照國務(wù)院和省廳文件要求，結(jié)合礦井自然安全條件和生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)狀，全面、系統(tǒng)對公司所屬區(qū)域礦井重大危險源、隱蔽致災(zāi)因素、生產(chǎn)作業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面進行安全風(fēng)險普查、辨識、評估、分級，建立了安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，積極開展安全風(fēng)險管控工作，遏制重特大事故發(fā)生。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第80頁 共80頁煤礦年度安全風(fēng)險分級辨識評估報告一、**公司簡介***集團**煤業(yè)有限公司地處山西省忻州市保德縣東南37公里處的土門村，行政隸屬保德縣孫家溝鄉(xiāng)管轄，為單獨保留礦井。營業(yè)執(zhí)照：證號：911400000562701576，營業(yè)期限為長期。：根據(jù)《關(guān)于山西新景礦煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井重大危險源評估結(jié)果備案的通知》（晉煤執(zhí)發(fā)〔2016〕636號），新景公司存在的重大危險源分別為：煤與瓦斯突出、煤層自燃、煤塵、水文地質(zhì)、采掘面頂板、機械危險性（副立井提升）、其它（爆炸材料庫）。其中：1個綜采工作面為13111綜采工作面。消防專業(yè)一、“木工房”安全風(fēng)險評估分級說明　　風(fēng)險級別：藍色/四級　　風(fēng)險地點：木工房　　風(fēng)險類別：地面消防　　安全風(fēng)險等級取分說明：地面木工房主要是進行木頭的加工為消防管控的重點，按照風(fēng)險評估的ＬＥＣ取值法說明如下：L=（極不可能）說明：根據(jù)公司以往的工作歷程和現(xiàn)在實際工作情況，此處發(fā)生事故為“零”，所以在事故發(fā)生的可能性（L）取值中選擇“極不可能”。（3）相關(guān)隊組要及時安排人員協(xié)調(diào)合作好木工加工。在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）中選擇“輕傷”取值3分。（4）人力資源部門要定期對木工房的設(shè)備操作工進行操作專業(yè)培訓(xùn)，安監(jiān)部門要定期對操作工和相關(guān)人員進行安全意識和行為素養(yǎng)培訓(xùn)。（2）調(diào)度要根據(jù)實際工作需要，禁止非工作人員進入調(diào)度室。根據(jù)計算結(jié)果，n實（實際支護密度）＞n（頂板動靜載荷），滿足支護要求，若控制措施執(zhí)行不到位就有可能發(fā)生頂板事故，在事故發(fā)生的可能性（L）中選擇“可能，但不經(jīng)?！比≈?分。、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險（D）按照LEC安全風(fēng)險評估法：D=LEC=367=126分 160分≥126分≥70分。端頭采用戧（棚）柱或木垛等加強支護措施。支、回柱要嚴格執(zhí)行“先支后回”的原則。根據(jù)工作面坑透資料，13111工作面無陷落柱、無沖刷構(gòu)造及其它大型構(gòu)造，煤層賦存比較穩(wěn)定，導(dǎo)致頂板壓力打的直接原因主要是周期來壓和初采大頂來壓，如今工作面已經(jīng)度過初采期，周期來壓比較規(guī)律（一般為22—30米），屬于可控范圍。故13111綜放工作面“煤幫作業(yè)”安全風(fēng)險管控級別為藍色/四級。（4）人員行走要走人行道，嚴禁跨越皮帶、工作溜等。（E）（1）按照LEC安全風(fēng)險評估法測算：E=6（每天工作時間內(nèi)接觸）（2）說明：13111綜放工作面采用“三（3）生產(chǎn)隊組負責(zé)退錨作業(yè)措施現(xiàn)場落實。（4）退錨時，人員要站在大于5m可靠支護下采用遠距離操作，隨時觀察退錨地點及其附近頂板情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即遠撤。根據(jù)計算結(jié)果，n實（實際支護密度）＞n（頂板動靜載荷），滿足支護要求，若控制措施執(zhí)行不到位就有可能發(fā)生頂板事故，在事故發(fā)生的可能性（L）中選擇“可能，但不經(jīng)?！比≈?分。、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險（D）按照LEC安全風(fēng)險評估法：D=LEC=363=54分 154分＜70分。每班班長要認真檢查兩巷支柱情況，如有不合格支柱，立即組織派人更換。（7）所有回掉的單體柱進風(fēng)側(cè)放在距工作面50m以外，回風(fēng)側(cè)放在距機尾50m以外的巷幫，柱頭朝上豎直放穩(wěn)，嚴防倒柱傷人。采煤機沿底板割煤，割至端頭或煤質(zhì)松軟破碎處其速度不超過1m/min。故發(fā)生事故的后果（Ｃ）中選擇“傷殘”取值3分。（3）采煤機上滾筒每割過一架支架后，必須及時伸出伸縮梁，維護頂板。（2）說明：13111綜放工作面采用“三故160分≥126分≥70分，13111綜放工作面“絞車運輸”安全風(fēng)險管控級別為黃色/三級?！?0176。警戒人員警戒時，必須認真負責(zé)，本人必須隱身躲避，確保自身的安全可靠。說明：13111工作面目前處于生產(chǎn)狀態(tài)，只有在更換大型設(shè)備或重物時，方才出現(xiàn)起吊作業(yè)，起吊所用的導(dǎo)鏈及錨鏈屬于本質(zhì)安全型設(shè)備，若操作不當(dāng)，發(fā)生事故的概率可能會出現(xiàn)，故在事故發(fā)生的可能性（L）中選擇“可能性小，完全意外”取值1分。故發(fā)生事故的后果（Ｃ）中選擇“危重工傷”取值7分。（2）在進行起吊、更換大型設(shè)備或重物前，一定要選擇頂板完好、有支護的地點，認真檢查起吊地點及其附近巷道的頂?shù)装迩闆r及周圍巷道的狀況，發(fā)現(xiàn)問題或隱患必須及時處理。（5）更換采煤機滾筒或大型部件需過采煤機時，先將采煤機停至頂板較好處，再做壁龕，寬度為2m，高度與采高一致。（7）起吊前，要詳細檢查起吊設(shè)備，確保完好，捆綁牢靠。（E）（1）按照LEC安全風(fēng)險評估法測算：E=6（每天工作時間內(nèi)接觸）。、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險（D）按照LEC安全風(fēng)險評估法：D=LEC=161=6分 。（3）開機后，先空載運轉(zhuǎn)一圈，檢查大鏈的松緊程度，檢查刮板有無缺失、損壞，連接環(huán)是否完好，刮板機運行是否平穩(wěn)，有無卡絆，確保無問題方可通知采煤機司機割煤。處理斷鏈過程中嚴禁用單體液壓支柱。要經(jīng)常注意電動機、減速器各部位的溫度、聲音和氣味是否正常，有異常及時停機檢查處理。（E）（1）按照LEC安全風(fēng)險評估法測算：E=6（每天工作時間內(nèi)接觸）。、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等存在的安全風(fēng)險（D）按照LEC安全風(fēng)險評估法：D=LEC=161=6分 。（3）工作面配套安裝破碎機的轉(zhuǎn)載機，必須安裝防乘人裝置，防乘人裝置采用紅外線生命探測儀。B型轉(zhuǎn)感器探測摔倒的人員，使轉(zhuǎn)載機停機并報警。 d安裝位置不對的，探頭上有煤塵的。故在事故發(fā)生的可能性（L）中選擇“可能性小，完全意外”取值1分。故發(fā)生事故的后果（Ｃ）中選擇“輕傷”取值1分。順槽皮帶機頭前后20m范圍內(nèi)采用不燃性支護。發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡斷裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑或悶車等要立即停機處理。（9）輸送帶運轉(zhuǎn)時，禁止清理機頭、機尾滾筒處的煤粉。故在事故發(fā)生的可能性（L）中選擇“可能性小，完全意外”取值1分。故發(fā)生事故的后果（Ｃ）中選擇“輕傷”取值1分。（2）根據(jù)頂板情況及時打開護幫板，采煤機割煤時及時收回護幫板，以免損壞。十二、“觸電或火災(zāi)”安全風(fēng)險評估分級說明（一）風(fēng)險地點：13111綜放工作面（二）風(fēng)險類別：觸電或火災(zāi)（三）安全風(fēng)險等級取分說明（L）（1）按照LEC安全風(fēng)險評估法測算：L=1（可能性小，完全意外）。（2）說明：13111綜放工作面采用“三（2）安全監(jiān)察處負責(zé)對觸電和防滅火各項措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)管。（7）如果火災(zāi)規(guī)模較大，現(xiàn)場人員不能直接撲滅時，必須積極組織受威脅區(qū)域人員盡快沿避災(zāi)路線撤離火區(qū)。在人員接觸危險環(huán)境的頻率（Ｅ）中選擇“每天工作時間接觸”取值6分。（5）生產(chǎn)隊組負責(zé)避難所設(shè)施的維護。（6）加強員工防滅火知識培訓(xùn)工作，提高員工安全意識。（四）具體管控措施： ：（1）通風(fēng)部負責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施、風(fēng)量的管理工作。1次，每次檢查結(jié)果必須與甲烷傳感器進行對照，當(dāng)誤差超過規(guī)定時，先以讀數(shù)較大者為依據(jù)進行處理，并必須在8小時內(nèi)調(diào)校完畢。在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）中選擇“傷殘”取值3分。（3）通風(fēng)隊監(jiān)控組負責(zé)在煤倉上口安設(shè)瓦斯傳感器，報警濃度≥%、斷電濃度≥、復(fù)電濃度＜%，斷電范圍為儲煤倉的各類運輸設(shè)備及其他非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。=163=54分 18分＜70分因此，13111工作面“煤塵”安全風(fēng)險管控級別為藍色/四級。（2）工作面進、回順槽由采煤隊負責(zé)定期沖洗，確保煤塵厚度小于2mm，連續(xù)長度小于5m。C=40（3～9人死亡）說明：停送電作業(yè)電工一般為兩人，工作面電工一般也為兩人，在發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）中選擇“39人死亡”取值40分。 （3）非專職和值班電氣人員，嚴禁擅自操作電氣設(shè)備。D=1615=90分 160分 ＞90分≥70分因此，主斜井機尾13煤倉安全風(fēng)險管控級別為黃色/三級。 （4）在清理潰泄現(xiàn)場時，煤倉上部要停止往煤倉灌煤，并有專人觀察給煤機，如有水煤外泄，現(xiàn)場人員要迅速撤離，防止再次潰泄造成二次人員傷亡。 （3）電纜線懸掛是否整齊、牢固、有無破損。（3）嚴禁班前飲酒，班中帶煙帶火，要準備好勞動用具。（7）皮帶輸送機巷應(yīng)有消防和滅火、降塵設(shè)施，并保持完好。D=1615=90分 160分 ＞90分≥70分