【正文】 項(xiàng)目經(jīng)理：潘邦才 項(xiàng)目總工：羅靜平 常務(wù)副經(jīng)理：胡進(jìn)橋 副總：蓋笑杰 工程科 計(jì)劃科 安質(zhì)科 試驗(yàn)室 物資科 財(cái)務(wù)科 第一路基施工隊(duì) 第二路基施工隊(duì) 第三路基施工隊(duì) 橋涵施工隊(duì) 橋涵施工隊(duì) 橋涵施工隊(duì) 空心板預(yù)制廠 3 三、材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼材 本工程所使用的 I級(jí) 鋼筋和Ⅱ級(jí)鋼筋以及鋼絞線的力學(xué)性能、機(jī)械性能應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB13013199 GB149998的規(guī)定， I級(jí)鋼筋為 R235，Ⅱ級(jí)鋼筋 HRB335，鋼絞線為低松馳級(jí)，均通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)向監(jiān)理工程師提供擬用于工程的每批鋼筋的出廠試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量證明書，并在監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后方可用于工程中。 粗骨料 粗骨料應(yīng)級(jí)配合理，質(zhì)地堅(jiān)硬，干凈無(wú)雜物，其強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng) 4 符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān) 規(guī)定。底板 6 應(yīng)選擇在硬地基上，若有局部軟土需進(jìn)行地基處理，壓實(shí)整平地基后鋪碎石層，澆筑混凝土底板，底板標(biāo)高嚴(yán)格控制，要求底板平整，光滑可直接作底模板。 ③便于制作，裝拆容易，施工操作方便，保證安全。 安裝后不便涂刷脫模劑的內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂刷脫模劑 相互連接的模板與模板要對(duì)齊，木楔子不要一次到位，整體檢查模板線形，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整后再鎖緊連接螺栓，固定好支撐桿件。 9 鋼筋安裝完畢后經(jīng)檢查站合格后并通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才能進(jìn)行下一道工序。使用兩個(gè)千斤頂同時(shí)進(jìn)行張拉時(shí)，千斤頂與預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)對(duì)稱布置，兩個(gè)千斤頂油路串通同步頂進(jìn)。 6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則應(yīng)找出原因及時(shí)處理，張拉滿足要求后，將預(yù)應(yīng)力筋錨固。 混凝土澆筑時(shí)除按正常操作規(guī)程進(jìn)行施工外還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：① 振搗棒振搗時(shí)應(yīng)避免觸及張拉筋，防止發(fā)生受振滑移和斷筋的傷人事故，不得觸及沖氣膠囊。 2）、認(rèn)真作好施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工工藝 ① 、運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。 5）、抓好技術(shù)資料管理。 質(zhì)量通病的防治措施 ①堅(jiān)持測(cè)量雙檢制和技術(shù)資料復(fù)核制，施工圖及所有施工資料接收后，須進(jìn)行審核，對(duì)疑點(diǎn)和錯(cuò)誤提出書面報(bào)告，經(jīng)確認(rèn)后方可施工。 4）、混凝土拌和設(shè)備搭設(shè)固定防雨棚。 16 項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行月安全檢查，工程處按旬進(jìn)行檢查，作業(yè)隊(duì)和施工班組進(jìn)行日檢查。 7）、施工場(chǎng)區(qū)高低壓線路較多，各類施工人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)條例，對(duì)危險(xiǎn)較大的崗位，設(shè)專人監(jiān)護(hù)跟蹤作業(yè)。 材料堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理，材料堆放整齊、合理，標(biāo)識(shí)明確。 設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境污染保護(hù)，水土保持的法 18 規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。 4）、保護(hù)水環(huán)境 靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。施工隊(duì)伍應(yīng)立即通知經(jīng)理部，由經(jīng)理部盡快通知甲方和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文物管理部門，對(duì)文物進(jìn)行保護(hù)。 （三）讓員工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行 “ 山西省農(nóng)村信用社企業(yè)文化大綱 ” 。 （七）高度重視遠(yuǎn)程授權(quán)工作。 會(huì)計(jì)憑證的填寫：手工填寫憑證做到內(nèi)容完整、清晰、書寫規(guī)范。 （十）做好 “ 屢查屢犯 ” 的培訓(xùn)安排以及整改工作。從全國(guó)、全省、全市的形勢(shì)看，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任是一個(gè)什么樣的形勢(shì)呢？ 從全國(guó)的形勢(shì)看。 9 月 25 日 ，省紀(jì)委又通報(bào)了 4 起落實(shí)主體責(zé)任不力的案件，其中來(lái)鳳縣分管衛(wèi)生工作的副縣長(zhǎng)盧紅鸝，因分管的部門衛(wèi)生局多名黨員干部違紀(jì)違法受到紀(jì)律審查或移送司法機(jī)關(guān)處理，受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。 5 月 31 日 ，市委書記逐一約談各縣市區(qū)書記，其中約談我們xx 縣的時(shí)候，指出我們 在落實(shí)主體責(zé)任方面存在著落實(shí)主體責(zé)任有待強(qiáng)化、少數(shù)干部思想觀念尚未真正轉(zhuǎn)變、政府及相關(guān)部門監(jiān)督力度不夠等七大方面問(wèn)題，回來(lái)以后，我們開展了七個(gè)方面的專項(xiàng)整改，雖然整改已過(guò) 4 個(gè)月，但有些問(wèn)題尚未整改到位?？傆X(jué)得抓這個(gè)是得罪人的事情，是縣委的事情，是紀(jì)委的事情，不是我們這個(gè)黨委（黨組）的事情。結(jié)果是越怕暴露問(wèn)題越出問(wèn)題，越怕影響形象越損害形象。第一條是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；第二條是選好用好干部；第三條是加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè)；第四條是從源頭上防治腐??；第五條是領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法工作。這條與黨委 (黨組 )主要負(fù)責(zé)人的第一責(zé)任中的第一條是有區(qū)別的，前者叫加強(qiáng)研究部署，后者叫主動(dòng)研究部署，意思是你必須主動(dòng)，不能等縣委給你發(fā)通知，不能等紀(jì)委跟你說(shuō)馬上檢查來(lái)了，你再開會(huì)，那樣遲了；第二條是支持查辦案件；第三條是加強(qiáng)督促指導(dǎo)；第四條是參加檢查考核；第五條是嚴(yán)格廉潔自律。原來(lái)怎么做，現(xiàn)在還是怎么做，準(zhǔn)備以后繼續(xù)這么做；三是壓力層層衰減。事實(shí)上，抓好黨建更加能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。到時(shí)候我們看看是照本宣科好，還是認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)實(shí)在在地抓好。黨紀(jì)是黨章規(guī)定共產(chǎn)黨員必須無(wú)條件履行的義務(wù)，執(zhí)行黨的紀(jì)律，必須保證黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法、黨紀(jì)先于國(guó)法。 四、嚴(yán)格追責(zé)問(wèn)責(zé)，當(dāng)好 “ 帶頭人 ” 王岐山書記講過(guò)，動(dòng)員千次不如問(wèn)責(zé)一次，黨委的主體責(zé)任是黨風(fēng)廉政建設(shè)的牛鼻子，紀(jì)委的監(jiān)督責(zé) 任是牛鞭子，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，既要牽住 “ 牛鼻子 ” ，更要揚(yáng)起 “ 牛鞭子 ” 。 其次，要明確問(wèn)責(zé)的具體對(duì)象。三是決不留情面。 在全市春運(yùn)道路交通安全工作會(huì)議上的講話 40 同志們： 剛才，省上召開全省春 運(yùn)道路交通安全工作視頻會(huì)議，對(duì)春運(yùn)交通管理工作進(jìn)行了安排部署，各級(jí)各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)。二是農(nóng)村道路預(yù)防重特大事故壓力較大。對(duì)此，全市各級(jí)各部門要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性，時(shí)刻繃緊春運(yùn)平安、暢通這根弦，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，狠抓監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)安全防控措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間全市道路安全暢通，確保不發(fā)生大的交通事故。各級(jí)各部門要認(rèn)真落實(shí) 1 月 6 日全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議部署，深入開展交通安全隱患大檢查大整治，努力消除安全隱患。交通運(yùn)輸部門要督促本轄區(qū)旅游包車客運(yùn)企業(yè)落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（交運(yùn)發(fā)〔 2021〕 33 號(hào)）和《甘肅省旅游包車客運(yùn)交通安全管理暫行辦法》（甘旅發(fā)〔 2021〕 24 號(hào)），加強(qiáng)省、市際包車客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和駕駛員從業(yè)資質(zhì)管理，規(guī)范?。ㄊ校╇H包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理。公路部門要加強(qiáng)通行班線客車公路的養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測(cè)，做好雨雪冰凍天氣道路鏟雪除冰防滑保暢工作，要密切聯(lián)系氣象部門，充分儲(chǔ)備道路養(yǎng)護(hù)保暢物資，保障道路安全通行。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)卣畣?dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援，調(diào)度運(yùn)輸企業(yè)調(diào)整客運(yùn)班線、班次，嚴(yán)防發(fā)生旅客滯留和凍傷事件。要?jiǎng)?chuàng)新督導(dǎo)形式，加大督導(dǎo)頻次，強(qiáng)化督導(dǎo)效果。 同志們，春運(yùn)安全事關(guān)重大， 2021 年春運(yùn)工作目標(biāo)、任務(wù)、措施都非常明確，希望全市各級(jí)各部門通力協(xié)作，共同努力，切實(shí)把2021 年春運(yùn)交通安全管理工作措施落實(shí)到位，為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)寬松、有序、安全、暢通的交通環(huán)境。這次集中向 “ 庸懶散浮拖 ” 問(wèn)題開刀，就是堅(jiān)持持續(xù)用力，深化群眾路線教育 47 實(shí)踐活動(dòng)的成效，持續(xù)深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，以突出問(wèn)題的整改實(shí)效取信于民。支隊(duì)民警隊(duì)伍的主流是好的，但也要清醒看到，發(fā)生問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)和苗頭也是客觀存在的。改革后， 48 如何把公安交管工作領(lǐng)導(dǎo)好、組織好，把工作抓上去，這是擺在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中層領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人面前的問(wèn)題。要多思考如何撲下身子，深入基層幫助基層解決問(wèn)題，針對(duì)曝露出的問(wèn)題，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，盯著基層、深入基層、服務(wù)基層，這就是我們支隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)有的新常態(tài)，這樣才能獲得基層支持，絕不能和基層成為 “ 油水 ” 關(guān)系中的油，浮在上 面。要嚴(yán)格按照廳交管局明確的 “ 五個(gè)專題 ” 的學(xué)習(xí)落實(shí)，政工科要將五個(gè)專題明確時(shí)間、明確內(nèi)容、明確標(biāo)準(zhǔn)、明確責(zé)任，嚴(yán)密組織，加強(qiáng)檢查督促。要做到日常管理與業(yè)務(wù)工作同要求、同檢查、同落實(shí)，認(rèn)真開展隊(duì)伍警示教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)警紀(jì)鐵規(guī)，將整治工作的要求內(nèi)化于心理認(rèn)知，外化為行為準(zhǔn)責(zé)，從思想深處解決作風(fēng)問(wèn)題。四是必須嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。 （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全警參與。各部門、大隊(duì)的主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)，把專項(xiàng)整治工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，認(rèn)真履行 “ 一崗雙責(zé) ” 的責(zé)任，帶頭抓學(xué)習(xí)，帶頭抓整治，帶頭抓落實(shí)，確保專項(xiàng)整治工作成效。 51 （四）抓規(guī)范，推動(dòng)建章立制。二是必須提升工作效能。 （二）要抓查擺，找準(zhǔn)突出問(wèn)題。有些問(wèn)題雖然不是一蹴而就，但要有積極的心態(tài)，主動(dòng)跑著去協(xié)調(diào)，不能事事等領(lǐng)導(dǎo)去協(xié)調(diào)，該辦的事不辦，急的事情慢慢辦，群眾的事情拖著辦，這些問(wèn)題對(duì)我們的形象都影響極壞。在懶的方面，首先是不作為，對(duì)工作部署不落實(shí)，對(duì)下面反映的問(wèn)題不解決?；趯?duì)當(dāng)前交警隊(duì)伍建設(shè)形勢(shì)的準(zhǔn)確判斷和對(duì)問(wèn)題的深入分析，廳交管局提出專項(xiàng)整治庸懶散浮拖的問(wèn)題。當(dāng)前，公安交警體制改革已基本結(jié)束，但客觀的說(shuō)，支隊(duì)在許多方面還不能完全適應(yīng)體制改革后的情況?？紤]到管理體制改革后的實(shí)際情況，支隊(duì)以市局名義轉(zhuǎn)發(fā)了 46 廳交管局的實(shí)施方案，制定印發(fā)了支隊(duì)開展專項(xiàng)整治工作方案，總 的想法就是既要有針對(duì)性地做好支隊(duì)專項(xiàng)整治工作，又要充分發(fā)揮縣分局對(duì)縣區(qū)公安機(jī)關(guān)交警隊(duì)伍的管理職能與作用?？h區(qū)、各部門也要在本地區(qū)、本系 統(tǒng)開展相應(yīng)督導(dǎo)工作。市上已成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)協(xié)作配合。三是營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍。公安部門要將“ 五不兩 確保 ”( 不超速，嚴(yán)格按照道路限速要求行駛；不超員，車輛乘員不得超過(guò)載客人數(shù)；不疲勞駕駛，日間連續(xù)駕駛不超過(guò) 4 小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò) 2 小時(shí)；不接打手機(jī)，在駕駛過(guò)程中保持注意力集中；不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，做到車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線；確保乘客系好 43 安全帶，全程按要求佩戴使用；確保乘客生命安全，為旅途平安保駕護(hù)航 )作為督促駕駛?cè)俗杂X(jué)遵章守法、安全駕駛的重要載體，廣泛開展交通事故典型案例宣傳，曝光嚴(yán)重交通違法和隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí) “ 兩公布一提示 ”( 公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段；提示節(jié)日期間 交通安全事項(xiàng)要求 )，著力營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。交通運(yùn)輸、公安部門要聯(lián)合開展安全大檢查，排查各類安全隱患，落實(shí)各項(xiàng)整改措施。交通管理路面是主戰(zhàn)場(chǎng)，各級(jí)各部門要進(jìn)一步明確責(zé)任、嚴(yán)格措施，堅(jiān)決防止關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)失控漏管問(wèn)題。與此同時(shí)，春運(yùn)期間，農(nóng)村外出務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng)，人多車多交通違法行為多，發(fā)生重特大交通事故風(fēng)險(xiǎn)增大。全市各級(jí)各部門要認(rèn)真分析研究當(dāng)前我市道路交通安全形勢(shì)，按照省上的要求，扎實(shí)安排部署好 2021 年春運(yùn)道路交通安全工作，確保 “ 兩會(huì) ” 、春節(jié)、春運(yùn)期間 , 全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。在追究責(zé)任過(guò)程中，要做到?jīng)]有暗門、沒(méi)有天窗、沒(méi)有下不為例，違紀(jì) 39 必查、違紀(jì)必究。 第三，要明確問(wèn)責(zé)的紀(jì)律要求，做到五個(gè)決不。今年是問(wèn)責(zé)年，抓好責(zé)任落實(shí)，問(wèn)責(zé)是不可缺失的一環(huán)，否則所謂責(zé)任，所謂責(zé)任追究，都是紙老虎，都是狼來(lái)了。紀(jì)律的指向?qū)ο笫侨w黨員干部， 尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，沒(méi)有人能例外。通過(guò)這樣一些具體的實(shí)實(shí)在在的措施，把責(zé)任抓細(xì)抓小，確保壓力傳導(dǎo)不衰減，責(zé)任傳導(dǎo)層層壓實(shí)。 第三，要突出層層傳到壓力。突出主體地位，既要在黨言黨、在黨愛(ài)黨、在黨為黨、在黨憂黨，更要把主體責(zé)任的職責(zé)履行好，即組織領(lǐng)導(dǎo)之責(zé)、監(jiān)督管理之責(zé)、以上率下之責(zé)、實(shí)施保障之責(zé)，回頭我們制定責(zé)任清單也好，落實(shí)責(zé)任事項(xiàng)也好，都要緊扣這四個(gè)職責(zé)，只要把四個(gè)職責(zé)履行到位了，我想即使你這個(gè)單位極少數(shù)個(gè)別干部出現(xiàn)了不廉潔行為，你這個(gè)單位主體責(zé)任總體上還是落實(shí)到位 的。 首先，要突出主體地位、主體作用。第一條是加強(qiáng)研究部署，即作為黨委（黨組）書記，縣委開的會(huì)，市委開的會(huì)，你必須將上級(jí)要求在所在黨組進(jìn)行研究部署。到時(shí)候，損害的不僅是個(gè) 32 人形象，損害的是 xx 縣整個(gè)黨員干部隊(duì)伍的形象，損害的是西塞山縣委區(qū)政府在人民群眾心中的形象。這不是說(shuō)大家情商智商不高，征遷工作這么難抓都能抓好，我看是大家沒(méi)有足夠認(rèn)真起來(lái)。剛才，會(huì)上通報(bào)了 9 月 1 日 發(fā)生在 xx 縣住征局及 9 月 15 日 發(fā)生在建設(shè)局的事情，難道這些都是偶然的嗎？難道是碰巧嗎？為什么這樣的事情沒(méi)有發(fā)生在全市其他城區(qū)？我們必須承認(rèn)，我們?cè)?落實(shí)主體責(zé)任上還存在很大問(wèn)題，還存在以下幾種表現(xiàn)，第一種表現(xiàn)是對(duì)主體責(zé)任的重要性認(rèn)識(shí)不夠，這個(gè)主體責(zé)任到底有多重要是不太清楚的，主體責(zé)任落實(shí)好會(huì)產(chǎn)生哪些效應(yīng)、落實(shí)不到位會(huì)產(chǎn)生哪些嚴(yán)重后果、主體責(zé)任具體內(nèi)容有哪些也是不那么清楚的。 從全市形勢(shì)看。前不久中央和中紀(jì)委先后對(duì)四川南充、河南新鄉(xiāng)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力的情況進(jìn)行了 通報(bào)，新鄉(xiāng)原市委書記因落實(shí)主體責(zé)任不力，受到黨紀(jì)處分，并被免職，紀(jì)委書記也受到相應(yīng)處理，它的一個(gè)班子里面兩個(gè)常委和一個(gè)市長(zhǎng)被追究法律責(zé)任。 三、個(gè)人感受 作為一名營(yíng)業(yè)經(jīng)理，必須要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練掌握規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)，時(shí)時(shí)處處發(fā)揮表率作用，不斷提