【正文】 ，完善車輛報修程序，并加大費用統計力度，為下一年車輛預算做好堅實的基礎。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護，發(fā)現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規(guī)定，規(guī)范了司機職責，對司機進行年度目標管理考評，杜絕亂停亂放等違章現象，同時強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務用車的管控機制。 （二）開展安全行車教育，增強安全意識 我們在規(guī)定中把車輛運用過程進行了細化和明確，按照出車叮囑、在外指導、返回報告的程序，全程掌握行車情況，始終把行車安全放在工作的首位，從思想上增強駕駛人員安全行車的自覺性。有效降低了車輛的維修保養(yǎng)和燃油費用 二、整合車輛資源，保障工作重點 （一）優(yōu)先確保中心工作 我局針對本單位車輛少、任務重的特點，合理調配，集中資源辦大事，全力保障我局中心工作用車。由于黨組重視、分工明確，確保了車輛統一管理工作能夠落到實處。 四、 2021年的工作計劃 在做好日常工作的同時，今年的工作重點還是從車輛的行車安全 上著手，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點： 以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。 要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。 二、加強安全教育 ,做好車輛的管理工作 行政部現管理大小各類車輛 15 部，其中小轎車 9部，班車 4部，灑水車 1 部，小面包一部。車輛型號較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。 嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。 （二）統一管理車輛檔案 我局公務用車的有關證件、保險資料、備用鑰匙 等均由 車輛管理小組指派專人統一歸類保管。近年來，隨著 XX 市經濟建設的大發(fā)展，我局所組織 、參與的大項活動數量明顯增加。 （三）開展思想政治教育，增強責任意識 我們規(guī)定本單位駕駛人員必須學習與我局中心工作相關的 各項方針政策，提高他們的思想水平。 三、加強教育，營造良好氛圍 切實加強領導干部隊伍的思想政治教育，增強領導干部的法紀意識，尤其是對辦公室人員、專職司機的宣傳教育，正確引導輿論，使全體領導干部充分認識違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到 從自身做起，從即刻做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。 嚴格執(zhí)行車輛派 車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用：通過公司安裝 GPS 監(jiān)控系統、車輛調度系統以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調度，使公司車輛油費由每月 10 萬余元以上下降到每月 8 萬元左右，減小公司成本開支。 三、存在問題 在這一年車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在： 個別部門對車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。 全年車輛費用支出共計 XX 元，其中車輛油料費用 XX 元，維修、保養(yǎng)費用 XX元。 駕駛員管理。 結合當地路況，針對各季節(jié)行車，制定了適應各種天氣駕駛技巧，并在公司內網分享，提醒駕駛員及私家車同事。 六、 成本管控 編制公司車輛各項費用預算，嚴格按照預算審批制度。全年未發(fā)生重大安全責任事故。細心學習他人長處，改掉不足，虛心向駕駛經驗豐富的同事請教，在不斷學習和探索中使駕駛技巧有所提高。 ? 改進方法及措施 在今后工作中，認真總結經驗，加強專業(yè)知識學習，克服不足，提高服務意識，努力把工作做得更好。用那種勇于開拓、追求卓越的精神不斷前行。每月公司召開安全分析會都把車輛交通安全作為一項重要工作布置、考核、獎懲。為扎實開展好車輛交通安全管理工作，在秋檢活動中，圍繞車輛管理工作以及安全目標管理、風險管理、安全性評價等重點工作進行。 首先，在公司領導精心指導和各職能部門的大力協助下對駕駛員的思想、道德等方方面面進行了教育，擺正車輛在公司建設中的位置，樹立了強列的保障服務觀念，公司把駕駛員的保障服務納入了考核序列；其次， 從管理細節(jié)和程序上加強了日常管理。 四、技術保障到位 公司車輛管理主要從二個方面入手抓好車 輛技術保障。二是注重加強業(yè)務理論和專業(yè)知識的學習，力求在業(yè)務工作中能夠對全市公務用車管理工作有所指導、有所引領。定 期召開安全例會，利用顯示屏及手機短信等多種方式對公車駕駛員進行安全責任教育，結合日常檢查和隨機抽查，分析查找安全隱患，切實提高每位駕駛員的安全意識。引進現代化的管理模式，規(guī)范公務車的車輛檔案，準確掌握各單位的車輛的應配備數量，實有數量，購買年限，車輛使用狀況等，加強對現有車輛的管理。領導小組的成立，對落實上級政策，為下一步公車制度改革 工作，建立了強有力的組織領導機構。 按照上級精神，努力做好 2021 年我市的公務用車改革工作，為長葛的快速發(fā)展做出公車管理人應有的貢獻。園區(qū)項目工程建設尚未全面結束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設工程使用。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。 一、領導重視支持。 三、主管部門盡責。歷年來，我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。東莞 xxx現 有車輛 44 輛，其中吉普小車 4輛、的士頭人貨車 11 輛，面包車 6 輛、農夫人貨車 1 輛、 17 座全順客車 2 輛、 30 座豐田中巴 4 輛、大巴 1 輛，拯救車 13 輛，吊車 2輛 ,多數車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。 東莞 xxx 主要從三個方面入手抓好車管技術保障。 （二）經自查，我單位未出現違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。 篇八：關于公務用車管理使用情況自查報告 關于公務用車管理使 用情況自查報告 州公務用車管理使用辦公室： 根據公車辦通〔 2021〕 3 號文件精神和要求，現將我單位公務用車管理使用情況報告如下： 一、現有公務用車及管理使用情況 我單位現有公務用車情況 4 輛，分為管委會用車（ 2 輛）和項目辦公室用車（ 2輛）。 我中心嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。堅持公平、公正、公開的原則，體現“以人為本”的管理理念，營造一種崇尚學習，積極進取、求真務實 ，團結協作的和諧氛圍。把安全教育放在首位，做到隨時發(fā)現，隨時提醒，隨時整改，徹底把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。四是注重在實際 工作中充實和錘煉干部，在實踐中學習本領，增長才智，遇事多請示、多匯報、多征求各方面意見，通過走出去，請進來的方式，用計于人，多方學習外地先進經驗，總結當地好經驗、好做法、好典型，借此理清思路，找準對策，探求做好長葛公車管理工作的有效措施和方略。面對新形勢、新任務，我們樹立了強烈的機遇意識，挑戰(zhàn)意識。 自 2021年伊始，駕駛員為保障生產及公務用車的需求，犧牲各類節(jié)假日共計 150 余人次，完美詮釋了我們“謹慎駕駛、風雨無阻、當好后勤、平安是?！钡姆绽砟睢栏駥φ沾呵锛景踩髾z查的車輛安全管理要求。在日常工作 作息中，領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現安全用車目標，自上而下為全公司車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。 篇