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正文內(nèi)容

公務(wù)用車日常管理工作總結(jié)(共10篇)(完整版)

  

【正文】 ,完善車輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,為下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定,規(guī)范了司機(jī)職責(zé),對(duì)司機(jī)進(jìn)行年度目標(biāo)管理考評(píng),杜絕亂停亂放等違章現(xiàn)象,同時(shí)強(qiáng)化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。 (二)開(kāi)展安全行車教育,增強(qiáng)安全意識(shí) 我們?cè)谝?guī)定中把車輛運(yùn)用過(guò)程進(jìn)行了細(xì)化和明確,按照出車叮囑、在外指導(dǎo)、返回報(bào)告的程序,全程掌握行車情況,始終把行車安全放在工作的首位,從思想上增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全行車的自覺(jué)性。有效降低了車輛的維修保養(yǎng)和燃油費(fèi)用 二、整合車輛資源,保障工作重點(diǎn) (一)優(yōu)先確保中心工作 我局針對(duì)本單位車輛少、任務(wù)重的特點(diǎn),合理調(diào)配,集中資源辦大事,全力保障我局中心工作用車。由于黨組重視、分工明確,確保了車輛統(tǒng)一管理工作能夠落到實(shí)處。 四、 2021年的工作計(jì)劃 在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全 上著手,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn): 以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。 要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開(kāi)英雄車。 二、加強(qiáng)安全教育 ,做好車輛的管理工作 行政部現(xiàn)管理大小各類車輛 15 部,其中小轎車 9部,班車 4部,灑水車 1 部,小面包一部。車輛型號(hào)較多,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。 嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。 (二)統(tǒng)一管理車輛檔案 我局公務(wù)用車的有關(guān)證件、保險(xiǎn)資料、備用鑰匙 等均由 車輛管理小組指派專人統(tǒng)一歸類保管。近年來(lái),隨著 XX 市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大發(fā)展,我局所組織 、參與的大項(xiàng)活動(dòng)數(shù)量明顯增加。 (三)開(kāi)展思想政治教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí) 我們規(guī)定本單位駕駛?cè)藛T必須學(xué)習(xí)與我局中心工作相關(guān)的 各項(xiàng)方針政策,提高他們的思想水平。 三、加強(qiáng)教育,營(yíng)造良好氛圍 切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的思想政治教育,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀(jì)意識(shí),尤其是對(duì)辦公室人員、專職司機(jī)的宣傳教育,正確引導(dǎo)輿論,使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性,切實(shí)做到 從自身做起,從即刻做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛派 車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用:通過(guò)公司安裝 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來(lái),加大車輛使用檢查力度,合理安排調(diào)度,使公司車輛油費(fèi)由每月 10 萬(wàn)余元以上下降到每月 8 萬(wàn)元左右,減小公司成本開(kāi)支。 三、存在問(wèn)題 在這一年車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在: 個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視,車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來(lái)隱患。 全年車輛費(fèi)用支出共計(jì) XX 元,其中車輛油料費(fèi)用 XX 元,維修、保養(yǎng)費(fèi)用 XX元。 駕駛員管理。 結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對(duì)各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。 六、 成本管控 編制公司車輛各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算審批制度。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉不足,虛心向駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使駕駛技巧有所提高。 ? 改進(jìn)方法及措施 在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),克服不足,提高服務(wù)意識(shí),努力把工作做得更好。用那種勇于開(kāi)拓、追求卓越的精神不斷前行。每月公司召開(kāi)安全分析會(huì)都把車輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。為扎實(shí)開(kāi)展好車輛交通安全管理工作,在秋檢活動(dòng)中,圍繞車輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全性評(píng)價(jià)等重點(diǎn)工作進(jìn)行。 首先,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下對(duì)駕駛員的思想、道德等方方面面進(jìn)行了教育,擺正車輛在公司建設(shè)中的位置,樹(shù)立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念,公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列;其次, 從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。 四、技術(shù)保障到位 公司車輛管理主要從二個(gè)方面入手抓好車 輛技術(shù)保障。二是注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),力求在業(yè)務(wù)工作中能夠?qū)θ泄珓?wù)用車管理工作有所指導(dǎo)、有所引領(lǐng)。定 期召開(kāi)安全例會(huì),利用顯示屏及手機(jī)短信等多種方式對(duì)公車駕駛員進(jìn)行安全責(zé)任教育,結(jié)合日常檢查和隨機(jī)抽查,分析查找安全隱患,切實(shí)提高每位駕駛員的安全意識(shí)。引進(jìn)現(xiàn)代化的管理模式,規(guī)范公務(wù)車的車輛檔案,準(zhǔn)確掌握各單位的車輛的應(yīng)配備數(shù)量,實(shí)有數(shù)量,購(gòu)買年限,車輛使用狀況等,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有車輛的管理。領(lǐng)導(dǎo)小組的成立,對(duì)落實(shí)上級(jí)政策,為下一步公車制度改革 工作,建立了強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 按照上級(jí)精神,努力做好 2021 年我市的公務(wù)用車改革工作,為長(zhǎng)葛的快速發(fā)展做出公車管理人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。園區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束,且車輛使用年限較長(zhǎng)、費(fèi)用高,基本能保證項(xiàng)目建設(shè)工程使用。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。 一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。 三、主管部門盡責(zé)。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì),對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。東莞 xxx現(xiàn) 有車輛 44 輛,其中吉普小車 4輛、的士頭人貨車 11 輛,面包車 6 輛、農(nóng)夫人貨車 1 輛、 17 座全順客車 2 輛、 30 座豐田中巴 4 輛、大巴 1 輛,拯救車 13 輛,吊車 2輛 ,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線,部分分布在三個(gè)生活區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議,詳細(xì)了解車管具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。 東莞 xxx 主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。 (二)經(jīng)自查,我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問(wèn)題。 篇八:關(guān)于公務(wù)用車管理使用情況自查報(bào)告 關(guān)于公務(wù)用車管理使 用情況自查報(bào)告 州公務(wù)用車管理使用辦公室: 根據(jù)公車辦通〔 2021〕 3 號(hào)文件精神和要求,現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報(bào)告如下: 一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況 我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況 4 輛,分為管委會(huì)用車( 2 輛)和項(xiàng)目辦公室用車( 2輛)。 我中心嚴(yán)格公車管理制度,不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理,實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度,專車專用,集中停放等措施。堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則,體現(xiàn)“以人為本”的管理理念,營(yíng)造一種崇尚學(xué)習(xí),積極進(jìn)取、求真務(wù)實(shí) ,團(tuán)結(jié)協(xié)作的和諧氛圍。把安全教育放在首位,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn),隨時(shí)提醒,隨時(shí)整改,徹底把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。四是注重在實(shí)際 工作中充實(shí)和錘煉干部,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)本領(lǐng),增長(zhǎng)才智,遇事多請(qǐng)示、多匯報(bào)、多征求各方面意見(jiàn),通過(guò)走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式,用計(jì)于人,多方學(xué)習(xí)外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)當(dāng)?shù)睾媒?jīng)驗(yàn)、好做法、好典型,借此理清思路,找準(zhǔn)對(duì)策,探求做好長(zhǎng)葛公車管理工作的有效措施和方略。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù),我們樹(shù)立了強(qiáng)烈的機(jī)遇意識(shí),挑戰(zhàn)意識(shí)。 自 2021年伊始,駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求,犧牲各類節(jié)假日共計(jì) 150 余人次,完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無(wú)阻、當(dāng)好后勤、平安是?!钡姆?wù)理念。嚴(yán)格對(duì)照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。在日常工作 作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車目標(biāo),自上而下為全公司車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。 篇
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