火車站xx年客貨運(yùn)輸總結(jié)和xx年工作設(shè)想與火車站綜合管理工作要點(diǎn)匯編(完整版)
【正文】 成情況如下（略）。、根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號(hào)文件精神,并對(duì)一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。、認(rèn)真開展了以“遵章守紀(jì)、珍愛生命”為主題的“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。暑運(yùn)期間無一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。、月份車站開展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)。、月份車站配合工務(wù)部門完成了更換正線提速道岔工作，月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到％，圓滿地完成了“天窗”修任務(wù)。 為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要，我站針對(duì)職工文化水平的實(shí)際，開展了集中引導(dǎo)、自學(xué)為主的教育方針。對(duì)技能達(dá)村工作實(shí)行押一獎(jiǎng)一，對(duì)予一次性理論、實(shí)作達(dá)標(biāo)班組長(zhǎng)每人押元獎(jiǎng)元，其他人押元獎(jiǎng)元，對(duì)補(bǔ)考達(dá)標(biāo)人員返還押金不獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能達(dá)標(biāo)人員押金不予返還。 二是調(diào)車作業(yè)方面：認(rèn)真做好交接班的防溜檢查工作，按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)進(jìn)行及撤除防溜，并按時(shí)更換防溜檢查牌。為了減少“兩違”對(duì)行車安全的影響，車站一方面對(duì)職工進(jìn)行安全宣傳教育。堅(jiān)持一年一度的逐級(jí)聘用雙向選擇崗位，督促職工在日常工作中自覺展示自己的才華和能力，對(duì)政治覺悟高，業(yè)務(wù)技能過硬的青年職工優(yōu)先提拔，先后有名青年骨干走上班組長(zhǎng)崗位，對(duì)敏感崗位實(shí)行一年一度的輪崗。 過去我們對(duì)旅客的飲水采取保溫桶供給方式，供水不足的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，旅客頗有怨言。為了讓旅客更加方便地買到車票，我們分別在市內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)中心和鐵通營業(yè)廳開設(shè)了兩個(gè)售票點(diǎn)，在一定程度上緩解了旅客買票難、排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象，受到了旅客好評(píng)。只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。 由于貨運(yùn)部門抓住機(jī)遇組織得當(dāng)，今年－月份累計(jì)完成裝車車，比去年同期多裝車，同比增加％。、干部存在好人主義。 、折角列車防溜制度執(zhí)行不好，貨物線防溜換牌不及時(shí)。、少數(shù)貨運(yùn)員勞動(dòng)紀(jì)律差，不能認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸。、加強(qiáng)管理人員的自身建設(shè)，加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，尤其要解決管理中的好人主義問題，努力提高管理水平，為車站安全管理提供有力的組織保證。責(zé)任單位：辦完成時(shí)間：7月底修建生態(tài)停車場(chǎng)和公廁辦協(xié)調(diào)城投公司做好出站口生態(tài)停車場(chǎng)和公廁的修建，盡快啟動(dòng)施工建設(shè)。認(rèn)真抓好站前廣場(chǎng)的衛(wèi)生保潔和綠化養(yǎng)護(hù)工作，做到精細(xì)化管理，督促環(huán)衛(wèi)保潔公司做好廣場(chǎng)的清掃保潔工作，加大保潔力量，減少垃圾落地時(shí)間，保持始終干凈整潔（責(zé)任單位：晉鵬物業(yè)管理有限公司）；督促綠化管養(yǎng)單位做好綠化植物的修剪、除草、施肥和病蟲害防治等日常性養(yǎng)護(hù)作業(yè)，保持靚麗的綠化景觀效果（責(zé)任單位：世成園林綠化有限公司）。及時(shí)做好廣場(chǎng)地面設(shè)施的維修和管理，確保設(shè)施完好無損（責(zé)任單位：辦）。責(zé)任單位：伍家交警支隊(duì)完成時(shí)間：4月底增加指引導(dǎo)向牌在廣場(chǎng)進(jìn)站口增設(shè)公交車和汽車客運(yùn)站的指引導(dǎo)向牌，更好地服務(wù)旅客。 、繼續(xù)抓好職工隊(duì)伍素質(zhì)教育，努力造就一支政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)雙過硬的職工隊(duì)伍。五、年工作設(shè)想 根據(jù)路局對(duì)停時(shí)要求，車站面對(duì)停時(shí)過大制定了《車站壓縮停時(shí)考核辦法》，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，制定了停時(shí)獎(jiǎng)罰辦法，從車輛到達(dá)車站起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰造成的停時(shí)過大，由誰負(fù)責(zé)。一年以來，累計(jì)裝軍用車輛余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到發(fā)貨人的好評(píng)。一年來，涌現(xiàn)出客運(yùn)員幫旅客找回丟失的行李、客運(yùn)值班員及時(shí)將受傷的兒童旅客送往醫(yī)院等感人事例，全年職工為旅客做好事多件，受表揚(yáng)多次，收到錦旗面，感謝信封，車站也榮獲了鐵路局“春運(yùn)先進(jìn)車站”、市“衛(wèi)生 先進(jìn)車站”等榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)運(yùn)力不足和客流驟增的矛盾，我們提前深入廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)學(xué)校和周邊縣市進(jìn)行客流調(diào)查，做好第一手
外語相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1