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火車站施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

  

【正文】 ( 2)鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置、保護(hù)層厚度 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 12 必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 梁 鋼筋綁扎 1)支完梁模板并做完預(yù)檢,即可綁扎梁鋼筋,如果采用預(yù)制骨架時(shí),可將骨架按編號(hào)吊裝就 位進(jìn)行組裝。 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板鋼筋 ( 1)板的中間支座上部鋼筋(負(fù)筋)兩端直鉤長(zhǎng)度為板厚減板鋼筋保護(hù)層厚度,板的邊支座負(fù)筋在梁內(nèi)錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足受拉 鋼筋的最小錨固長(zhǎng)度。 6)梁、柱內(nèi)向受力鋼筋的搭接和接頭位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行施工。 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 14 8) 混凝土澆筑前,柱子底部先填以 5~ 10cm 厚與混凝土配合比相同的細(xì)石子砂漿,以保證柱子根部的密實(shí)度。 ( 1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的磚、砌塊在外觀質(zhì)量檢查合格的基礎(chǔ)上,按規(guī)定取樣檢驗(yàn),做力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn),合格后方可用于砌筑。 ( 2)砌磚墻時(shí)從每層構(gòu)造柱腳開(kāi)始,砌馬牙槎時(shí)應(yīng)先退后進(jìn),以保證構(gòu)造柱腳為大斷面。鋼管腳手架(扣件)必須使用有生產(chǎn)資質(zhì)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,對(duì)嚴(yán)重銹蝕和彎曲的桿件均堅(jiān)決不用。 ( 2)外排架的立桿間距嚴(yán)格按方案施工,不準(zhǔn)隨意更改,立桿與橫桿要求橫桿平豎桿直,相鄰兩支桿接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)駁接,并用對(duì)接扣件聯(lián)接,并擰緊螺栓。剪刀撐在架體兩端設(shè)置,中間每隔 12~ 15m 設(shè)一道;剪刀撐寬度不小于四跨 6m,斜桿與地面角度為 45 度,斜桿埋地 500mm;剪刀撐按架高連續(xù)設(shè)置,剪刀撐在每方架子不少于三道。建筑物上不能承重的部位及不能留設(shè)腳手眼的位置且不能搭設(shè)小橫桿。 ( 5)腳手架搭設(shè)完畢,項(xiàng)目部進(jìn)行自檢,自檢合格后通知公司和監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。甩點(diǎn)要均勻,終凝后再澆水養(yǎng)護(hù),直至水泥砂漿疙瘩有較高的強(qiáng)度,用手掰不動(dòng)為止。向后退著操作,在水泥砂漿初凝前完成。如不使用底漆,漆膜附著力會(huì)有所削弱,墻面堿性對(duì)面漆性能的影響更大,尤其使用膩 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 19 子的底面,可能造成漆膜粉化、泛黃、滲堿等問(wèn)題,破壞面漆性能,影響漆膜的使用壽命。 ( 2)清掃 塵土、粉末→可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗,油脂→使用中性洗滌劑清洗;灰漿→用鏟、刮刀等除去;霉菌→室外高壓水沖洗,用清水漂洗晾干。 2)砂紙的粗細(xì)要根據(jù)被磨表面的硬度來(lái)定,砂紙粗了會(huì)產(chǎn)生砂痕,影響涂層 的最終裝飾效果。 用 0砂布或打磨機(jī)磨平做到表面平整、粗糙程度一致,紋理質(zhì)感均勻。 3)砼基面用界面劑進(jìn)行毛面處理,在兩種材料的交接縫處鋪貼防裂網(wǎng)。 第二層的保溫層養(yǎng)護(hù)不得少于七天,不得出現(xiàn)發(fā)白脫 水現(xiàn)象(定人養(yǎng)護(hù))。 屋面防水施工 冷底子油的涂刷 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 23 ( 1)基層處理劑的涂刷要薄而均勻,不得有空白、麻點(diǎn)、氣泡。鋪貼天溝、檐口卷材時(shí),宜順天溝、檐口方向,減少搭接。 1)檐口將鋪貼到檐口端頭的卷材裁齊后壓入凹槽內(nèi),然后將凹槽用密封材料嵌填密實(shí)。 封口。如無(wú)法預(yù)留凹槽,應(yīng)先用帶墊片釘子或金屬壓條將卷材端頭固定在墻面上,用密封材料封嚴(yán),再將金屬或合成高分子卷材條用壓條釘壓作蓋板,蓋板與立體墻間用密封材料封固或采用聚合物水泥砂漿將整個(gè)端頭部位埋壓。厚度超過(guò) 20mm 時(shí),應(yīng)采用細(xì)石混凝土,表面應(yīng)抹平壓光。但如果分格縫施工 質(zhì)量不好,則有可能成為漏源之一。附加層的寬度按設(shè)計(jì)規(guī) 定,一般每邊粘貼 50mm 為宜。 成品保護(hù) ( 1)屋面工程完工后,應(yīng)將屋面上所有剩余材料,建筑垃圾等清理干凈,防止堵塞水落口。如有滲漏,必須經(jīng)過(guò)處理并試水合格。 ( 2)建筑 節(jié)能材料的檢驗(yàn) A、建筑節(jié)能材料須有本市材料準(zhǔn)用證、檢驗(yàn)報(bào)告及出廠合格證,主要材料必須有材料交易證。 D、對(duì)關(guān)鍵部位及特殊工序做到責(zé)任到人,主要從 “ 人、機(jī)、料、法、環(huán) ” 五個(gè)方面進(jìn)行控制。在安裝時(shí)進(jìn)行各個(gè)方面的檢查,派專人看守,倉(cāng)庫(kù)尚應(yīng)具備防雨、防潮措施,并要保持干凈清潔。 6)窗扇和玻璃安裝,要等內(nèi)墻刮灰完成, 且每扇都要安裝完畢,裝好窗扇后,立即關(guān)好進(jìn)戶門(mén),交專職人員管理。每隔間距 400MM,用膠粘劑粘貼牢固和定位。 ( 3) 施工完成后應(yīng)作好防腐措施,并作好引上線的標(biāo)識(shí),在焊接時(shí)不應(yīng)有夾渣、咬肉、裂紋、氣孔現(xiàn)象。為防止管道堵塞,安裝中注意對(duì)各敞開(kāi)管口加以 密封。 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 30 給水排水工程施工 ( 1)市政管網(wǎng)直接供水的給水管試驗(yàn)壓力為 ( 2)水泵供水的給水管試驗(yàn)壓力 為 ( 3)消火栓及自動(dòng)噴淋系統(tǒng)給水管試驗(yàn)壓力為 ( 4)壓力排水管道按排泵揚(yáng)程的 2 倍進(jìn)行試壓。 ( 5)塑鋼窗框拼角處在沒(méi)裝滑槽和密封毛條片,必須進(jìn)行密封以防雨水通過(guò)毛條吸水順?biāo)铝魅肫纯p處。 ( 2)塑鋼窗頂部應(yīng)設(shè)限位裝置,保證窗扇抬高和推拉時(shí)不脫軌。 2)窗框安裝好后,經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查合格,用薄膜包扎,薄膜保護(hù)。 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 28 具體施工工藝及工期詳見(jiàn)《節(jié)能專項(xiàng)施工方案》。對(duì)特殊材料須進(jìn)行放射性物質(zhì)及有害氣體的環(huán)保檢驗(yàn)。 ( 4)屋面雨水管穿女兒墻,先在管壁做防水一道,然后埋設(shè)雨水彎管,再灌管洞。不能隨意在屋面上增加設(shè)施,堆重物或雜物,更不能隨意鑿洞,以保持屋面防水層的正常施工狀態(tài)。 5)防水層收頭 防水層的檐口部位的收頭,應(yīng)距檐口邊緣 50~ 100mm,并留凹槽以便防水層端頭壓入凹槽,嵌填密封材料后不應(yīng)產(chǎn)生阻水。分格縫位置要準(zhǔn)確。大面積防水層施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)需要先鋪附加增強(qiáng)層,屋面與天溝交角和天溝上部宜采取空鋪法,溝底則采取滿粘法鋪貼。伸出屋面管道卷材鋪貼與排氣孔相似,但應(yīng)加鋪兩層附加層。 3)泛水與卷材收頭 泛水是指屋面的轉(zhuǎn)角與立墻部位。 2)天溝、水落口卷材鋪設(shè)前,應(yīng)先對(duì)水落口進(jìn)行密封處理。平屋面卷材搭接縫應(yīng)順?biāo)鞣较虼罱樱捍罱涌p應(yīng)順年最大頻率風(fēng)向搭接。如多雨季節(jié)、工期緊張的情況下,可先涂好全部基層處理劑后再鋪貼卷材 ,這樣可以防止雨水滲入找平層,而且基層處理劑干燥后的表面水分蒸發(fā)較快。 2)做好防水基層的處理,板面上的垃圾、雜物、硬化的砂漿塊等必須請(qǐng)除干凈,墻上四周必須彈出水平標(biāo)高控制線( 50 線)。 ( 2)機(jī)具準(zhǔn)備: 1)施工所用的工具必須達(dá)到要求。 ( 6)第一遍乳膠漆的涂刷 大面積墻面一律采用長(zhǎng)毛絨輥筒涂刷,突出墻面的線 條則采用排筆和漆刷涂刷,要求基層表面含水率不得大于 8%,如遇有大風(fēng)、雨、霧等到天氣時(shí)不得進(jìn)行面層涂料的施涂。機(jī)械打磨采用電動(dòng)打磨機(jī),將砂紙夾于打磨機(jī)上,輕輕在基層上面推動(dòng),嚴(yán)禁用力按壓以免電機(jī)過(guò)載受損。使用的膩?zhàn)硬捎猛鈮S媚佔(zhàn)幽z。 第二遍面漆:第二遍面漆是體系中最后涂層,具裝飾功能,抗拒環(huán)境侵害。 第三遍壓光:在水泥砂漿終凝 前,此時(shí)人踩上去有細(xì)微腳印,當(dāng)拭抹無(wú)抹紋時(shí),即可用灰匙抹壓第三遍,壓時(shí)用勁稍大一些,把第二遍壓光時(shí)留下的抹紋、細(xì)孔等抹平,達(dá)到壓平、壓實(shí)、壓光。對(duì)于面積較大的樓蓋頂棚或質(zhì)量要求較高的頂棚, 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 18 宜通線設(shè)置灰餅。 內(nèi)墻裝飾工程 水泥砂漿墻面 ( 1)基層處理:吊直、套方、灰餅、墻面沖筋。立桿的連接須用對(duì)接扣件連接,剪刀撐搭接必須用三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件,其搭接長(zhǎng)度不小于 。腳手板在使用前進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁使用腐朽、破裂、松動(dòng)的腳手板。處理方法如下:首先對(duì)原地基土進(jìn)行人工夯實(shí),然后再鋪設(shè) 10cm 厚塊石, 10cm 厚細(xì)石砼找平,基礎(chǔ)四周設(shè)排水溝進(jìn)行有組織排水,保證基礎(chǔ)不被水浸泡。 腳手架基本構(gòu)造要求 ( 1)立桿、橫距為 米,縱距為 米,步距為 米,雙排里立桿離墻面為 米,小橫桿 間距 米。砌體拉結(jié)筋為 2Φ6 伸入墻內(nèi)不短于 1000,豎向每 500 設(shè)一道。 ( 3)砂漿配料嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的砂漿配合比計(jì)量配料。 2)施工縫位置:沿次梁方向澆筑混凝土,施工縫應(yīng)留在次梁跨度的中間 1/3 范圍內(nèi),施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直,不得留斜槎,施工縫處加附加鋼筋并用木板或鋼網(wǎng)擋牢。 2)混凝土澆筑前,應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、雜物、油污清理干凈,并澆水濕潤(rùn)模板,模板拼縫要堵嚴(yán),防 止漏漿。 ( 3)當(dāng)板底與梁底平時(shí),板的下部鋼筋伸入梁內(nèi)須置于梁的下部縱向鋼筋之上。放箍筋后穿受力鋼筋。 ( 2)施工中如需要鋼筋代換時(shí),必須先充分了解設(shè)計(jì)意圖和代換材料性能,嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范的各種規(guī) 定,并不得以一級(jí)鋼代換二級(jí)鋼。 b、當(dāng)梁跨度≥ 4 米時(shí),底模按梁跨度的 1/1000~ 3/1000 起拱。 施工中應(yīng)做好穿墻、預(yù)留孔道、預(yù)埋件等施工工作。柱箍設(shè)計(jì)形式為:先用 80mm 100mm 木方沿柱橫向固定柱模板,并用 ?10 鋼筋制成柱箍加木楔固定木枋或采用花桿鏍栓拉桿連接。 設(shè)置模板定位基準(zhǔn):采用鋼筋定位,即根據(jù)構(gòu)件斷面尺寸切割一定長(zhǎng)度的鋼筋,點(diǎn)焊在主筋上(以勿燒傷主筋斷 面為準(zhǔn) ),以保證鋼筋與模板位置的準(zhǔn)確。受到 雨淋浸泡的回填土,把上表皮松軟土除去,晾干后再夯打密實(shí)。且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。 挖掘機(jī) 施工時(shí)必須對(duì)各控制樁進(jìn)行保護(hù),將挖出的土方堆放在 2m 以外的地方。 ( 2)鋼筋籠外側(cè) 需設(shè)混凝土墊塊,以確保鋼筋保護(hù)層的厚度。 基礎(chǔ) 分部工程 施工 人工挖孔樁施工 施工工序 施工工藝:定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→護(hù)壁施工→二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋、設(shè)置垂直運(yùn)輸系統(tǒng)等→二節(jié)樁身挖土→清理校正→二次護(hù)壁施工→重復(fù)二節(jié)施工工序→到設(shè)計(jì)持力層后進(jìn)行擴(kuò)底→對(duì)樁孔全面驗(yàn)收→吊放鋼筋籠→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)。 a、變形觀測(cè)依據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和被觀測(cè)物上的變形觀測(cè)點(diǎn),其點(diǎn)位要穩(wěn)定。 水平線在各向上傳遞處準(zhǔn)確測(cè)出相同的起始標(biāo)高線,然后用鋼尺沿豎直方向向上量至施工層,并畫(huà)出正米數(shù)的水平線,各層的標(biāo)高線均由各處的起始標(biāo)高線向上直接量取,高差超過(guò)一整鋼尺時(shí),在該層精確測(cè)定第二條起始標(biāo)高線作為再向上傳遞的依據(jù),最后將水準(zhǔn)儀安置到施工層校測(cè)由下面?zhèn)鬟f上來(lái)的各水平線,誤差控制在 177。標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)后,使用精度不低于 S1 型精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求,從建設(shè)方指定的等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上采取往返測(cè)量法將高程引測(cè)至標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)上。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),為了優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程的施工任務(wù),我們將充分利用有限的時(shí)間和空間,擬采用 “ 先地下后地上,先主體結(jié)構(gòu)后 砌體 粗裝修,內(nèi)外精裝飾同步進(jìn)行,以主體施工為先導(dǎo),各分部分項(xiàng)工程緊隨其后,平面分段、立面分層;局部視具體情況,可以將外部裝修等先行插入,科學(xué)地組織交叉作業(yè) ” 的施工的組織原則 。 施工工期控制 總工期: 285 個(gè)日歷天。 本工程為 框架結(jié)構(gòu) , 總 層 數(shù)為 6+1 層 , 3樓基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基、 5樓基礎(chǔ)為 人工挖孔 樁基 礎(chǔ), 高度為 米 , 建筑占地面積 575 平方米, 總建筑面積 10350 平方米 。 恩施火車站片區(qū)安置房 5樓 工程施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章 編制說(shuō)明 .......................................................... 2 編制目的 ....................................................... 2 編制依據(jù) ....................................................... 2 第二章 工程概況及工程特點(diǎn) ................................................ 2 工程基本情況 .................................................. 2 工程現(xiàn)場(chǎng)條件 .................................................. 2 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 ...................................................... 3 編制原則 ...................................................... 3 施工工期控制 .................................................. 3 工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖和施工橫道圖 .
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