工程造價論文工程造價管理論文：淺論鐵路工程造價管理全過程控制的重要性(完整版)
【正文】 基礎上 ,編制高質(zhì)量的項目投資估算 ,使其在項目建設中真正起到控制項目總投資的作用。其次 ,建設項目從醞釀、規(guī)劃、設計到建成投產(chǎn) ,其包括以下程序 :項目建議書階段、可行性評估階段、設計階段、施工階段、竣工驗收階段以及后評估。 關鍵詞 :軌道 。工程造價 。相應地 ,工程造價的確定與工程建設階段性工作相適應 ,一般分為以下幾個階段 :一是在項目建議書和可行性研究階段編制投資估算 ,在初步設計階段編制設計概算 ,在施工圖設計階段編制施工圖預算。 決策階段影響工程造價的主要因素有 :建設標準水平的確定 。這樣在項目建成投產(chǎn)后 ,可避免原料、燃料和成品的遠途運輸 ,減少費用 ,降低成本 。施工階段 5%～ 35%。通過資金使用的時間信息 ,把握住資金時間計劃的執(zhí)行。針對不同的控制。通過對竣工決算的控制使工程預算中考慮不周的問題得以解決 ,編制出符合實際情況的竣工決算報告 ,分析工程投資使用情況。 六、結(jié)語 總之 ,目前我國建筑工程的造價管理 ,在各個方面都還存在一些問題 ,無論是企業(yè)自身的問題 ,還是市場的問題 ,還是國家相關制度建設的問題 ,都存在問題并阻礙了我國建筑工程造價管理實現(xiàn)合理化和科學化的進程。按合同分項工程統(tǒng)計實際完成實物量占發(fā)包實物量的百分比進行控制 ,防止超額付款。造價工程師確定投資的支出預算。很顯然 ,工程造價控制的重點應該在工程實施前的投資決策和設計階段。不少地方與企業(yè)不顧經(jīng)濟規(guī)模
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