地鐵施工技術(shù)管理工作總結(jié)(完整版)
【正文】 ⑶ 采用書面及口頭交底相結(jié)合的方式。 ⑵ 在施工工期安排方面，我部結(jié)合成投公司下發(fā)的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，并制定周、月、季度計劃考核。在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)管理工作，下面從施工技術(shù)管理、質(zhì)量安全管理、責(zé)任成本管理、施工進(jìn)度與進(jìn)度計劃控制及加強(qiáng)管理人才培養(yǎng) 5個方面對一年來的技術(shù)管理工作進(jìn)行總結(jié)。由于車站拆遷不到位、設(shè)計圖紙未能及時到位，在前期編制過程中，對分部、分項(xiàng)工程技術(shù)參數(shù)的說明與現(xiàn)場存在偏差。技術(shù)交底可以確保工程施工人員能準(zhǔn)確、及時的領(lǐng)悟設(shè)計意圖，有效有預(yù)見性的組織施工生產(chǎn)，保質(zhì)、保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù)。 ⑴ 熟悉施工設(shè)計文件、國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施工圖紙的繪制時必須嚴(yán)格遵守施工圖要求的格式、字體，嚴(yán)格根據(jù)已經(jīng)確定的圖紙范本進(jìn)行施工圖繪制，認(rèn)真落實(shí)復(fù)核、審核簽認(rèn)制度。分類進(jìn)行收發(fā)文件記錄，并加強(qiáng)下發(fā)文件的簽認(rèn)制度，標(biāo)明文件收發(fā)日期、收發(fā)份數(shù)及收發(fā)人姓名等。為此，我們建立健全了相應(yīng)的質(zhì)量安全管理辦法和制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。同時，施工過程中，將技術(shù)交底的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)日?；瑢⑵渲踩脒^程管理和控制中。 因此，在施工中，我們做到了加強(qiáng)班組建設(shè)，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕 “三違 ”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上；在施工中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)范要求，對不按要求進(jìn)行施工的施工班組進(jìn)行有力的處罰。另外在人力資源投入方面 也要按需分配，盡量做到不窩工、不出現(xiàn)人力資源不足的現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料的制度，凡超額使用的材料，由施工班組自付費(fèi)用，節(jié)約的由項(xiàng)目部與施工班組按比例分成，從而提高施工班組節(jié)約材料、杜絕材料浪費(fèi)、杜絕廢品的意識。我部在進(jìn)度控制方面主要存在現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度滯后時，沒有及時的調(diào)整資源配置，在關(guān)鍵工序上的資源投入滿足不了施工進(jìn)度需求。記錄完成后，及時上交工程部計量人員，計量人員做好臨時工程及分月工程的臺賬便于當(dāng)期計量。根據(jù)施工班組自身的素質(zhì)以及資源量進(jìn)行 調(diào)整。因此在施工進(jìn)度計劃與控制方面，我部需要加強(qiáng)進(jìn)度計劃的分解和落實(shí)工作，充分考慮影響施工進(jìn)度的不利因素，做好提前預(yù)防的工作，做到施工進(jìn)度計劃可控。因此在平時的工作中，我們就多給予其鼓勵，平時多給予指導(dǎo)和解釋，要求多看、多問、多總結(jié)。 技術(shù)人才的培養(yǎng)和儲備不足，平時未進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、教育，表現(xiàn)出人員多，但是能頂崗的少。 各類技術(shù)方案和管理辦法需加強(qiáng)監(jiān)督和控制力度，對不嚴(yán)格按照審定的技術(shù)方案和管理 辦法執(zhí)行的現(xiàn)象，需給予經(jīng)濟(jì)處罰。為此我部須及時進(jìn)行各方溝通，確保道路暢通。 2021年我們創(chuàng)造了一個良好的開端，我相信通過我們共同的努力，2021 年我們會圓滿的完成施工技術(shù)服務(wù)工作，將 xxx北站及 xxx站 建設(shè)成優(yōu)質(zhì)樣板工程。 ⑷ 場地相對狹小，施工機(jī)械種類多，數(shù)量多，相互交叉影響大，施工組織極為困難，機(jī)械功效低，施工成本大幅提高，且存在較大的安全風(fēng)險。 七 2021年面臨的形式與應(yīng)對措施 2021 年我部的施工任務(wù)相當(dāng)繁重，而業(yè)主的關(guān)門工期已定。 技術(shù)方案、管理辦法落實(shí)不徹底、不到位，技術(shù)管理流于形式化，往往流于 “已經(jīng)安排、已經(jīng)交代 ”，不能全部落實(shí)。 工程管理人才的培養(yǎng)方式及發(fā)展方向 管理人才的培養(yǎng)需要轉(zhuǎn)變狹隘的人才培養(yǎng)模式，不能只培養(yǎng)專才，更需要在施工過程中培養(yǎng)多方面的創(chuàng)新型人才。所以我部在資源組織及投入方面顯得比較被動。在施工組織調(diào)整后，我部的施工投入相對較慢，存在未能充分利用現(xiàn)有資源，造成了部分支架體系閑置的現(xiàn)象。須加強(qiáng)材料進(jìn)場的清點(diǎn)、領(lǐng)料臺賬的清晰建立等，加強(qiáng)機(jī)械租賃管理，嚴(yán)格控制機(jī)械施工臺班，做好機(jī) 械調(diào)配，提高機(jī)械效率。 工程計量與臺賬控制 第 5 頁 共 9 頁 xxx1號線 xxx標(biāo)項(xiàng)目部 xxx分部 施工技術(shù)管理工作總結(jié) 工程計量與臺賬控制主要要做了四本帳： ① 工程設(shè)計圖工程量計量與臺賬； ②工程施工圖工程量計量與臺賬； ③ 工程材料、施工機(jī)械計量與臺賬； ④ 定期施工成本核算臺賬。在我部剛開始展開施工生產(chǎn)時，多次出現(xiàn)吊車、裝載機(jī)在一個工點(diǎn)閑置，另一工點(diǎn)出現(xiàn)等待施工
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