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交通工作大會副區(qū)長講話稿與交通工作大會發(fā)言范文匯編(完整版)

2024-11-21 23:32上一頁面

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【正文】 ,既全面總結(jié)了 ”時期全區(qū)交通工作取得的巨大成就和積累的寶貴經(jīng)驗,又在認真分析形勢的基礎(chǔ)上,提出了 ”及 年交通工作的目標任務(wù)。交通工作大會副區(qū)長講話稿與交通工作大會發(fā)言范文匯編第 21 頁 共 21 頁交通工作大會副區(qū)長講話稿同志們:今天召開 年度全區(qū)交通工作會議。工作總結(jié)實事求是任務(wù)安排思路清晰,完全贊同。 ”期間,區(qū)經(jīng)濟總量持續(xù)增長到達 年末,全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元,%財政收入實現(xiàn)3億元,同口徑相比年均增長10%五年累計完成固定資產(chǎn)投資達85億元,為“九五”。短短的5年時間。一舉完成投資2億元,超過建國51年來完成投資總和,九五”。此,謹代表區(qū)人民政府向大家在過去5年里的辛勤工作表示衷心的感謝!向受到表彰的各類先進單位、先進集體和個人表示熱烈的祝賀!并通過你向全區(qū)交通戰(zhàn)線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候!還要清醒地認識到雖然我區(qū)交通事業(yè)取得了長足的進步,充分肯定成績的同時。突出抓好以下三方面工作。各“五包”小組要注意信息的收集,及時掌握車主的動態(tài),做好上訪、接訪工作的預(yù)案,努力把問題和矛盾解決在萌芽狀態(tài),真正做到發(fā)現(xiàn)的控制的住、處置的好。同志代表區(qū)政府就 年水上交通安全管理工作做了部署,剛才。各級領(lǐng)導(dǎo)都要落實好安全生產(chǎn)責任制。關(guān)口前移、重心下移、責任上移、堅定不移。四)合力推進農(nóng)村公路建設(shè)也是農(nóng)村公路服務(wù)于新農(nóng)村建設(shè)要取得明顯成效的關(guān)鍵時期。要切實落實建設(shè)責任,農(nóng)村公路建設(shè)由地方人民政府負責,其中鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負責,村道在當?shù)卣闹笇?dǎo)下,由村民委員會按照“村民自愿、民主決策、一事一議”方式組織建設(shè)。要因地制宜,大力推廣就地取材、易于控制施工質(zhì)量、利于后期養(yǎng)護的路面結(jié)構(gòu)。注重環(huán)境保護和資源的有效利用,盡量利用舊路,做到最小限度地占用耕地、最大程度地節(jié)約土地,實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)與自然環(huán)境相和諧,促進可持續(xù)發(fā)展。如果在質(zhì)量上出了問題,要高度重視農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。大力發(fā)展農(nóng)村客運七分養(yǎng)”長期的公路工作中積累的基本經(jīng)驗,三分建。提升效能,著力塑造交通新形象一)全面加強交通行業(yè)管理影響效益發(fā)揮,影響行業(yè)形象。加強執(zhí)法隊伍建設(shè)和執(zhí)法行為監(jiān)督,對少數(shù)濫用職權(quán)、亂罰款、亂收費同的執(zhí)法人員,要嚴肅查處,堅決清除出交通執(zhí)法隊伍。要按照屬地管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責的原則,層層分解,落實到每一個人、每一個崗位、每一個環(huán)節(jié),簽訂安全生產(chǎn)責任書,建立起行之有效的責任保障體系。二)進一步加強交通規(guī)費征收工作。必須強化要強化服務(wù),提高效率。三要建設(shè)文明交通。交通工作大會發(fā)言范文這次全縣交通工作會議的主要任務(wù)是動員全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門搶抓機遇,扎實苦干,大力推進交通項目建設(shè),夯實加快發(fā)展的基礎(chǔ)。去年全年完成通暢工程312公里,占任務(wù)的102%,完成通暢行政村140個;,新增38個行政村通公路。這些成績的取得增強了我縣加快發(fā)展交通的激情,展示了交通隊伍的形象,贏得了今后發(fā)展的先機。對此,我們必須高度重視,采取有力措施認真加以解決。第二,要牢固樹立機遇意識。在爭取項目的同時,還要全力加快交通項目建設(shè),集中力量建設(shè)一批事關(guān)全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的交通大工程、大項目,要加快在建項目進度,要保證在建項目質(zhì)量,加快高速公路網(wǎng)、干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)的形成速度。縣交通局要完成黃邵公路、步五線的全面改造。三是盡快啟動銀星客運站的建設(shè)。交通、公路部門要緊緊抓住國家擴大內(nèi)需,加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的戰(zhàn)略機遇,努力往上“靠”,多請示,多匯報,爭取有更多的公路建設(shè)項目列入國家和省級項目的“籠子”。對于干線公路的改造,我們要組織專門力量,分項目倒排工期進度,簡化前期工作程序,凡在縣里審批核準的手續(xù),必須在規(guī)定時間內(nèi)完成,在國家和省市審批核準的手續(xù),要抓緊向上級有關(guān)部門匯報,緊盯審批關(guān)口,千方百計加快項目審批進度,為加快項目建設(shè)爭取時間,確保所有工程項目如期開工建設(shè)。工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命,也是實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵。要深入現(xiàn)場,靠前指揮,及時解決工程建設(shè)中的重大問題和矛盾糾紛。第二,協(xié)調(diào)配合要到位。請監(jiān)察部門加大工作力度,依法加強監(jiān)察,確保項目建設(shè)全過程廉潔、安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要心系交通,服務(wù)交通,主動為交通建設(shè)排憂解難。要從嚴整治施工環(huán)境,對強行參工參運、強買強賣、強行阻工、敲詐勒索、偷盜哄搶等違法行為,公安機關(guān)必須及時查處、處理到位。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動與相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通,求得理解,贏得支持,為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。交通、公路部門要充分發(fā)揮職能作用,當好縣委、政府的參謀助手,多就全局性、方向性工作進行調(diào)查研究,盡量把情況摸得準確些,把工作做得細致些;要積極主動加強與各部門的溝通和聯(lián)系,進一步加強與上級部門的匯報和銜接,爭取上級更多的支持。要建立項目責任制,實行一個項目一名領(lǐng)導(dǎo),一套班子,一抓到底。我們要以此為契機,把“好事辦好”,做到依規(guī)依章操作,確保工程質(zhì)量,堅決防止出現(xiàn)“豆腐渣”工程。第三,要周密安排抓進度。二是要加大配套資金的籌集力度。要堅持依法依規(guī),加快交通企業(yè)改制快步伐,積極穩(wěn)妥做好改制穩(wěn)定工作。要加快農(nóng)村公路建設(shè),全年要新增200個行政村通水泥路,完成通暢里程500公里,同時要扎實推進XX年通暢工程建設(shè)項目的路基改造。根據(jù)國家投資計劃,湘桂鐵路復(fù)線通過我縣里程約33公里,靜態(tài)投資約為18億元。國家出臺了在未來35年內(nèi)投資5萬億建設(shè)計劃,省委、省政府把全省“十一五”交通建設(shè)的總投資從1000億元調(diào)整到了1735億元,特別是在農(nóng)村公路建設(shè)中,村村通工程在“十一五”期要全部完成,“十二五”期很可能沒有通村計劃,再加上成品油價格和稅費改革等交通體制機制的創(chuàng)新,整個交通事業(yè)的發(fā)展可以說是迎來了一次歷史性機遇。近些年,一方面由于我縣交通區(qū)位邊緣化,讓我們有著切膚之痛,另一方面,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進,縣鄉(xiāng)公路路況得到改善,一些行政村的交通條件明顯好轉(zhuǎn),又讓我們直接感受到城鄉(xiāng)面貌的改觀,這些,全縣廣大干部群眾都感同身受。趁此機會,我代表縣人民政府向各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門致以崇高的敬意和衷心的感謝!在看到成績的同時,我們更要清醒地看到交通發(fā)展中的不足和差距:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施還不能適應(yīng)我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。歸陽汽車站完成基礎(chǔ)建設(shè),鳥江汽車站完
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