泗許高速公路某跨公路立交橋架梁施工方案與泥石流應(yīng)急避防措施匯編(完整版)
【正文】 編第 6 頁 共 6 頁泗許高速公路某跨公路立交橋架梁施工方案總方案概述：下部結(jié)構(gòu)總體施工方案：先施工鉆孔灌注樁、然后順序進(jìn)行墩柱、蓋梁的施工。防撞墻的施工利用懸臂臺車進(jìn)行模板的安裝和拆除工作，其中外模板利用螺栓吊裝在內(nèi)側(cè)模板上。(二)避防與逃生1．非應(yīng)急性的措施(1)避讓措施。主要是為保護(hù)危害對象免遭破壞而采取的防護(hù)、排導(dǎo)、攔擋及跨越等工程設(shè)施。2．應(yīng)急性措施每年7～8月是泥石流易發(fā)時段，應(yīng)積極采取泥石流應(yīng)急避防措施。(3)泥石流常滯后大雨發(fā)生。另外，不應(yīng)上樹躲避，因泥石流不同于一般洪水，其流動中可沿途切除一切障礙，所以上樹逃生不可取。(三)泥石流過后的救災(zāi)與防疫工作當(dāng)工礦、企業(yè)等遭到泥石流襲擊，并出現(xiàn)嚴(yán)重災(zāi)情后，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行傷員搶救，以及水、電、交通線路的搶修，以保障救災(zāi)工作順利進(jìn)行，傷員得到及時救治。不可存在僥幸心理，只有當(dāng)確認(rèn)泥石流不會發(fā)生或泥石流已全部結(jié)束時才能解除警報。在泥石流發(fā)生地區(qū)進(jìn)行必要的搬遷、防護(hù)措施后，對一些仍受泥石流嚴(yán)重威脅的工礦、企業(yè)等提前做好應(yīng)急部署。為改善泥石流的流向與流速修建的
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