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市交通局2009年安全工作總結(jié)(完整版)

2025-11-22 00:48上一頁面

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【正文】 4天時(shí)間對(duì)全市的301輛客車,進(jìn)行了安全專項(xiàng)檢查。今年共投入386萬元,新增和完善道路警示樁600多根及各類警示標(biāo)志牌100余塊。各行業(yè)監(jiān)管部門,圍繞本職工作目標(biāo)和任務(wù),分頭組織開展隱患排查治理。7月15日,在月度安全例會(huì)上,當(dāng)場(chǎng)對(duì)參會(huì)的11名系統(tǒng)各單位安管人員進(jìn)行了《市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識(shí)測(cè)試》。局09年收繳安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金近10萬元,08年用于安全獎(jiǎng)勵(lì)7萬余元。黨員“聯(lián)路接橋”,推進(jìn)道路安全工作的開展。逢會(huì)必講安全,促進(jìn)全員安全意識(shí)的增強(qiáng)。在今年1月10日的局中層以上《干部述職述廉和創(chuàng)新工作會(huì)》上,把安全工作作為述職和創(chuàng)新工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行述評(píng)和規(guī)劃,把安全工作與黨風(fēng)廉政工作擺上同等重要的位置。我局今年下發(fā)了《交通系統(tǒng)黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng)實(shí)施意見》(姜交委200927號(hào))文件,引導(dǎo)黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用,要求黨員做農(nóng)村公路講解政策的宣傳員、主動(dòng)參與的示范員、溝通聯(lián)系的信息員、排除清障的安全員、管養(yǎng)養(yǎng)幫護(hù)的指導(dǎo)員,努力實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)的良性循環(huán),推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。(二)開展安全月活動(dòng),促進(jìn)全員安全意識(shí)的提高今年是全國第8個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng),為確?;顒?dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果。3、扎扎實(shí)實(shí),組織開展“咨詢?nèi)铡被顒?dòng)。工程質(zhì)監(jiān)強(qiáng)管理,橋梁安全道暢通。全年共完成危橋改造60座(其中,多年來存在嚴(yán)重安全隱患的新通揚(yáng)河2號(hào)橋已拆除重建,年底建成通車,該橋工程總投資1200多萬元人民幣),使農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,通行條件明顯改善。一次檢驗(yàn)合格率75,76輛通過整改,二次檢驗(yàn)合格73輛。今年內(nèi)未發(fā)生因管理不善水上堵塞24小時(shí)的事件,未發(fā)生一次死亡3人以上的水上交通事故,為水上交通運(yùn)輸、人民生產(chǎn)生活和水上娛樂提供了良好的水上安全環(huán)境。建立了航道易淺航段信息資料,制定清淤預(yù)案,一旦發(fā)生淤積造成堵塞,立即啟動(dòng)清淤預(yù)案。收費(fèi)站始終把安全工作放在首位。三是強(qiáng)化機(jī)駕人員的管理。根據(jù)公路工程現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生安全事故的特點(diǎn),組織各項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人和安全員到靖江、泰興、興化等兄弟單位參觀學(xué)習(xí)、相互交流,并開展以復(fù)雜路段作業(yè)和養(yǎng)護(hù)工作等為主要內(nèi)容的專項(xiàng)檢查和整治工作。部門之間安全工作不平衡。加大隱患排查治理力度。八湯公路起點(diǎn)接線,全長(zhǎng)460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線,全長(zhǎng)720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車。年初,針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動(dòng)員大會(huì),發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營(yíng)。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái),共中客車325臺(tái),出租車120臺(tái),渡船41艘,其中陸上 (含長(zhǎng)途22萬人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動(dòng)性。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一” 活動(dòng),目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng),廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí),形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí),受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。第三篇:市交通局年終工作總結(jié)標(biāo)題:市交通局年終工作總結(jié) 欄目:年終工作總結(jié)XX年上半年,在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體,實(shí)施“八大工程”,爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”,圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡,各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問題,到動(dòng)真格的時(shí)候,不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)?!匆弧抵饕繕?biāo)全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動(dòng)員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源。統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項(xiàng)中心工作?,F(xiàn)就一年來“突出維護(hù)職能,建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下:一、以“愛心”溫暖職工心靈,構(gòu)建幫扶長(zhǎng)效機(jī)制切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益,我們?cè)谥笇?dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上,不僅關(guān)注職工工資逐步提高,如:征費(fèi)所職工基本上是合同工,2005年、2006年工資有幅度較大的提高。一年來,我們未接待過反映有關(guān)職工生活困難的來訪,也未收到過反映有關(guān)職工生活困難的來信和來電,更未接到過有關(guān)拖欠職工工資、勞動(dòng)關(guān)系不和諧等方面的投訴。年底舉辦引進(jìn)人才座談會(huì),聽取他們?cè)诠ぷ魃钪械囊庖娊ㄗh,幫助他們縮短對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)期。如:交通工程公司工會(huì)組織開展了以“人人獻(xiàn)計(jì),管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng),收到意見建議52件,公司立即采納改進(jìn)的27件,極大地提高了職工參與公司管理的積極性。并借此機(jī)會(huì),成立了“___市交通職工籃球隊(duì)”,先后與在平的高速公路建設(shè)單位、新倉鎮(zhèn)、職業(yè)中學(xué)、陳山武警中隊(duì)等多次舉行籃球友誼賽,切磋球藝,提高水平。經(jīng)嘉興市交通局考核喜獲優(yōu)秀單位,___市考核中也可望成為優(yōu)秀部門,在省廳、嘉興市局條線對(duì)公管所、公路段、港航處考核中也均列前茅。一、2009年老干部工作情況(一)加強(qiáng)組織建設(shè),層層落實(shí)責(zé)任局黨委十分重視老干部工作,落實(shí)了老干部工作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,并納入了黨委及行政工作的重要議事日程;市交通局老干部工作由黨委書記、局長(zhǎng)親負(fù)責(zé),常務(wù)副局長(zhǎng)具體分管,人事教育科為老干部工作部門,人事教育科工作人員為老干部工作兼職工作人員,我局機(jī)構(gòu)改革后部門精簡(jiǎn)了,人員減少了,但從事老干部工作的力量未減少,工作力度未減弱。離退休黨支部活動(dòng)正常,認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)中央精神,了解時(shí)事政治;為離退休支部訂了報(bào)刊、雜志,發(fā)放學(xué)習(xí)資料;落實(shí)了黨支部活動(dòng)經(jīng)費(fèi);堅(jiān)持了每月5日(節(jié)假日順延)黨員組織生活,“七一”黨的知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。保證了老干部每季度一次的室外活動(dòng);每逢重大節(jié)日,如:春節(jié)、“三八”婦女節(jié)、“五一”國際勞動(dòng)節(jié)、“七一”、重陽節(jié)等,均舉辦了多種形式的活動(dòng),豐富了老干部晚年生活,提高了生活品質(zhì)。組建了老年門球隊(duì),搞好后勤保障工作。聘請(qǐng)了老干部為黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監(jiān)督員、技術(shù)顧問、工程監(jiān)理等,為交通事業(yè)發(fā)揮余熱。調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系離休干部分工,從市交通局黨委書記、局長(zhǎng)到各黨委委員、副局長(zhǎng)均分別聯(lián)系了一名老干部。根據(jù)上述指導(dǎo)思想,交通局工會(huì)工作的總體思路是:圍繞做好“三個(gè)服務(wù)”,努力做到五個(gè)“新”。五、以“溫馨”提升職工素質(zhì),鞏固完善“創(chuàng)建”成果交通行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的行業(yè),交通的形象直接關(guān)系到政府的形象,因此,交通的文明創(chuàng)建工作就顯得更加重要,而要提高交通文明服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是職工的文明素質(zhì)。我們注重抓了兩個(gè)層面的活動(dòng),豐富職工的生活,陶冶職工的情操,提升職工的文化素養(yǎng)。三、以“誠心”傾聽職工建言,廣泛吸納員工智慧維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容,也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此,我們著重做好以下工作:一是鼓勵(lì)職工參加業(yè)余文化進(jìn)修,各單位制定了相應(yīng)的制度,交通局也制定了人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法,鼓勵(lì)職工成才。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體,為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。因此,我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%。極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)帶一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的
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