【正文】 滑槽來傾倒混凝土，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。（）2抓斗挖土法的優(yōu)點主要是設備簡單、耗電量小、將下沉和排渣兩道工序合一、系統(tǒng)簡化、能抓取大塊卵石。（）1對于端承樁鉆孔的終孔標高應以施工圖提供孔底標高為準。（）石灰穩(wěn)定土干縮和溫縮較小，具有較高的抗壓強度，一定的抗彎強度和抗凍性，穩(wěn)定性較好。A、4％B、6％C、8％D、10％5鉆孔灌注樁澆筑混凝土過程中，應按規(guī)定連續(xù)作業(yè)，導管埋入混凝土頂面深度宜控制在（）范圍內(nèi)，嚴禁導管脫離混凝土頂面。A、100mmB、200mm C、300mm D、400mm5落葉樹移植時應對樹冠進行修剪，裸根移植一般采取重修剪，剪掉全部枝葉的（）。A、支管B、集水井C、集水總管D、混凝土管4地表水作為引用水源時，給水處理系統(tǒng)中主要的去處對象是（）。；； ；；3有蓋水池的滿水試驗的程序為（）。A、全面分層B、分段分層C、水平分層D、斜面分層2水下混凝土灌注時，混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為（）。A、B、C、D、1重力式墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應（）。0000A、3C B、0C C、1C D、5C（）處理軟土地基適用于路堤高度小于兩倍極限高度，軟土層及其硬殼較薄，或軟土表面滲透性很低的硬殼等情況。A、10％～30％ B、30％～70％ C、70％～80％ D、80％～90％標準貫擊次數(shù)小于4，無側(cè)限抗壓強度小于50kPa且含水量大于的（）黏土或標準貫擊次數(shù)小于4且含水量大于30％的砂性土統(tǒng)稱為軟土。A、0℃ B、2℃ C、3℃ D、5℃換填法一般適用于地表下（）之間的軟土處治。A、河床滲水性很小，流速≤、水深≤，流速≤，河床滲水性較小，或淤泥較淺 C、水深≤，流速≤，河邊淺灘，河床滲水性較小 D、水深4m以內(nèi)，河床難以打樁，流速較大1人工挖孔樁截面一般為圓形，也有方形樁，挖孔深度不宜超過（）。A、①, ②，③，④B、①, ③，④ C、①, ②，③D、①, ③2劈裂注漿適用于（）地層。A、采用單排或者雙排B、在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè) C、在基坑外緣呈封閉狀D、設在基坑端部埋地排水用聚氯乙烯雙壁波紋管，管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗時，向管道內(nèi)充水并保持（）。A、水槍沖土下沉B、射水下沉C、泥漿潤滑下沉D、壓重下沉3污水處理方法中，屬于物理處理法的是（）。A、15mm20mmB、20mm25mmC、25mm30mmD、30mm40mm4種植草坪時，對有機質(zhì)低于（）的土壤，應施充分腐熟的有機肥或含豐富有機質(zhì)的栽培介質(zhì)加以改良。土球直徑小于200mm的，可裝（）層。（）管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機進行碾壓。（）1潛水鉆泥漿護壁成孔樁適用于黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風化巖層。（）1復合土釘墻可用于回填土、淤泥質(zhì)土、粘性土、砂土、粉土等常見土層，且可在不降水條件下采用。（）2閉水試驗應在管道填土前進行。3隧道的滲漏水不僅會降低混凝土襯砌的耐久性，而且會降低隧道內(nèi)各種設施的功能，惡化隧道內(nèi)的環(huán)境，嚴重時對行車安全以致對結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定造成威脅。（）4公路路基填筑施工當原地面縱坡小于12%時應將原地面挖成臺階。（）50、真空排水預壓法是一種處理軟粘土地基的有效方法，是屬于排水固結(jié)法的一種。（）5冬季混凝土施工采用蒸汽養(yǎng)護時，降溫速度應控制在2030℃/h。（）6三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，路基填料的最小強度（CBR值）應采用二級公路的規(guī)定。（砂礫、碎石）基層的主要施工方法是哪些？？？ 基坑在開挖過程中可能產(chǎn)生哪些變形？并分析其原因。A．分區(qū)、依次、對稱、同步B．分區(qū)、分組、依次、對稱、同步 C．分組、依次、對稱、同步 D．分區(qū)、分組、對稱、同步采用排水溝的溝槽，支撐拆除應從（）拆除。A．動、拆遷工作 B．建臨時施工便線 C．導行臨時交通D．協(xié)助交通管理部門管好交通1施工現(xiàn)場管理的基本要求是在現(xiàn)場門口設企業(yè)標志、項目經(jīng)理部應在門口有公示牌以及（）。A．100m B．150m C．200m D．100～200m2城市橋梁車道設計荷載由（）所組成。后澆帶設置時，要遵循（）的原則。A．各相鄰建筑物B．上方土層、各相鄰建筑物和地上設施 C．地上設施 D．上方土層3墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。A．封面、目錄、文件材料 B．目錄、文件材料和備考表 C．目錄、文件材料D．封面、目錄、文件材料和備考表4城市污水處理廠典型的工藝流程是（）。A．1．5m B．2m C．2～3m D．1～2m二、判斷題（70題）路基的壓力作用區(qū)系指車輛荷載作用較大的土基范圍..()沖刷防護的直接措施是改變水流方向..()等級較高的路面，應采用較大的路拱橫坡度..()路面橫坡度與公路等級無關..()瀝青碎石是高級路面..()瀝青路面設計中不考慮疲勞..()設計彎沉值是根據(jù)路面厚度算出來的..()瀝青混凝土中瀝青越多越好..（）動穩(wěn)定度是衡量瀝青混凝土高溫性能的指標..()抗彎拉強度可用劈裂試驗測出..（）1基層頂?shù)膹椥阅Ａ靠梢栽诨鶎禹斆嫱ㄟ^承載板法或彎沉法確定。（）1抗彎拉強度可用劈裂試驗測出。（）2鐵路運輸因為具有快速、運費廉價、服務人員少的特點，成為各國廣泛采用的運輸方式。（）3公路運輸因為具有快速、運費廉價、服務人員少的特點，成為各國廣泛采用的運輸方式。（）43．混凝土立方體試塊的尺寸越大，強度越高。（）51．混凝土在剪應力和法向應力雙向作用下，抗剪強度隨拉應力的增大而增大。（）60．當計算最大裂縫寬度超過允許值不大時，可以通過增加保護層厚度的方法來解決。（）68．預應力鋼筋應力松弛與張拉控制應力的大小有關，張拉控制應力越大，松弛越小；（）69．混凝土預壓前發(fā)生的預應力損失稱為第一批預應力損失組合。P243 A、10％～30％ B、30％～70％ C、70％～80％ D、80％～90％標準貫擊次數(shù)小于4，無側(cè)限抗壓強度小于50kPa且含水量大于的（B）黏土或標準貫擊次數(shù)小于4且含水量大于30％的砂性土統(tǒng)稱為軟土。P254 0A、55C B、650C C、750C D、850C次干路及其以下道路在施工溫度低于（D）時，應停止施工。A、黏性土 B、砂層C、卵石地層 D、粉細砂層1灌注水下混凝土導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的（C）倍。A、內(nèi)外約束條件的影響 B、外界氣溫變化的影響 C、混凝土的沉陷裂紋 D、荷載產(chǎn)生的裂紋2適用于結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長度較大的工程混凝土澆筑方法的是（B）。A、脫氮除磷法 B混凝沉淀法 C、生物處理法 D、砂濾法3在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m，的圓形沉井宜采用（B）。A、底板與池壁之間 B、底板與柱之間 C、頂板與柱之間 D、柱身與柱帽之間 輕型井點設備主要包括：井點管（下端接濾管）、（C）、水泵和動力裝置等。A、200～300mm B、300～400mm C、400～500mm D、500～600mm 50、城市綠化中，大樹一般是指胸徑（A）以上的落葉喬木、胸徑150mm以上的常綠喬木。A、 B、 C、 D、5預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求并控制在（B）以內(nèi)。（B）—土質(zhì)路基壓實的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。（A）1張拉設備的校準期限不得超過6個月，且不得超過200次張拉作業(yè)。（B）70%2槽深超過1m，基礎澆筑時，必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。（B）2水池池壁施工的流程為：安裝模板綁扎鋼筋澆筑混凝土安裝預應力筋張拉預應力。（B）3冷季型草播種宜在冬季進行。（A）4原地面橫坡陡于1：5的砂類土上填筑路基時可不挖臺階，但應將原地面以下20~30cm的表土翻松。（B）5水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，為減少基層裂縫，應在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量。（A）60、前支點掛籃也稱牽索式掛籃，利用待澆梁段斜拉索為掛籃前支點提供支撐力。（A）6熱拌瀝青混合料拌和施工應優(yōu)先選用連續(xù)型瀝青混凝土拌和樓而不是間歇式瀝青混凝土拌和樓。（1）基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。（7）填最后一層時，應按設計斷面、高程控制土方厚度，并及時碾壓修整。支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。答：（1）粉碎土塊。（砂礫、碎石）基層的主要施工方法是哪些？答：（1）水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，水泥劑量不宜超過6％。（6）嚴禁用薄層貼補法進行找平。錨桿的平均抗拔力不小于設計值，最小抗拔力不小于設計值的90%.混凝土噴射表面應平順，鋼筋和錨桿不外露。（2）基坑底部的隆起在開挖深度不大時，坑底為彈性隆起，其特征為坑底中部隆起最高。（3）圍堰內(nèi)平面尺寸應滿足基礎施工的要求：當基坑為滲水的土質(zhì)時，坑底尺寸應根據(jù)排水要求（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和基礎模板設計所需基坑大小而定，～.（4）圍堰結(jié)構(gòu)和斷面應滿足堰身強度、穩(wěn)定和防水要求。答：（1）攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段。終壓可用輪胎壓路機或停振的振動壓路機，不宜少于2遍，直至無輪跡。縮縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設計強度的25%～30%時切割，深度為板厚的1/3，縫中應灌填縫料。噴錨暗挖技術的核心即主要原則是什么？答：噴錨暗挖隧道施工技術要點的核心是：充分利用圍巖自承作用，開挖后及時支護并盡快閉合，當開挖面圍巖穩(wěn)定性能差，不能滿足完成初期支護時，應預先對圍巖采取加固措施，以提高其穩(wěn)定性。測定水池中水位的同時，測定水箱中的水位。A、600mmB、300mmC、100mmD、50mm當門窗洞口上部有集中荷載作用時，其過梁可選用（D）。1民用建筑的主要樓梯一般布置在（B)。A、石灰膏B、麻刀C、石膏D、細石1混凝土配合比設計中，水灰比的值是根據(jù)混凝土的（A）要求來確。A、防火性能好B、較經(jīng)濟C、強度高、施工快D、構(gòu)造簡單1管線穿越樓板時,何種管線需加套管（D)。A、使墻角挺直B、加快施工速度 C、增強建筑物的剛度D、可按框架結(jié)構(gòu)考慮屋頂?shù)钠露刃纬芍胁牧险移率侵福˙)。熱力管網(wǎng)中所用的閥門，必須有制造廠的產(chǎn)品合格證和工程所在地閥門檢驗部門的檢驗合格證明。？答：構(gòu)筑物滿水試驗要點（1）注水：向池內(nèi)注水分三次進行，每次注入為設計水深的1/，相鄰兩次充水的間隔時間?？p料灌注深度宜為3～4cm，夏季施工時縫料宜與板面平，冬季宜稍低于板面。（7）為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴禁涂刷柴油。碾壓終了溫度不低于65～80℃。因此打樁順序是個很重要的問題，一般是由一端向另一端打；密集群樁由中心向四邊打；先打深樁，后打淺樁；先打坡頂，后打坡腳；先打靠近建筑的樁，然后往外打；遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。（3）地表沉降根據(jù)工程實踐經(jīng)驗，在地層軟弱而且墻體的入土深度又不大時，墻底處顯示較大的水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降。基坑在開挖過程中可能產(chǎn)生哪些變形？并分析其原因。（8）養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速（？答：網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的一般要求：（1）基坑開挖深度小于10m的較完整風化基巖，可直接噴射素混凝土。（3）雨季施工應防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應盡快碾壓密實。根據(jù)所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量，經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。有輕型、重型、光輪壓路機、20～50t輪胎壓路機、振動壓路機、凸塊式振動壓路機、手扶式振動夯、夯錘（板）、多功能振動建筑夯等。答：當路基設計標高低于原地面標高時，需要挖土成型——挖方路基。（2）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。（A）70、路面驗收時路面抗滑構(gòu)造深度指標的數(shù)值越小，說明道路的抗滑性能越優(yōu)良。（B）6鎖口鋼管樁圍堰適用于砂性土地基的深水圍堰施工，在粘性土地基中不適用。（B）5瀝青微表處主要用于瀝青混凝土路面的舊路養(yǎng)護和新路罩面，對于水泥混凝土路面不適用。（B）4路基施工中開挖至零填、路塹路床設計標高后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，應在設計路床底標高以上預留至少30cm厚的保護層。（A）3出圃時已經(jīng)過修剪的苗木，栽植時不須修剪。（A）3隧道施工方以開挖手段分可分為明挖法施工和暗挖法施工兩大類。（A）2在穩(wěn)定的土層中，滲水量不大時，可采用不排水開挖下沉。（B）P2781碗扣式腳手架適用于直接搭設高度為50m以下的外腳手架，也適用于分段懸挑以及爬升腳手架搭設的基本架體，兼作為里腳手架。（B）水泥穩(wěn)定土可使用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥土不應用作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。A、1～3m B、2～4m C、2～5m D、2～6m5預應力張拉后，應及時進行孔道壓漿，宜采用真空輔助法壓漿；水泥漿的強度應符合設計要求，且不得低于（B）。A、1/5～1/4 B、1/4～1/3 C、1/3～1/2 D、1/4～1/25樹木栽植后，還土時要分層進行，每（C）一層。A、金屬離子 B、病原菌和細菌 C、懸浮物和膠體物質(zhì) D、有機物和鐵、錳4外壁單階梯沉井（D），并可以向臺階以上行程的空間內(nèi)壓送觸變泥漿。A、水池注水蒸發(fā)量測定資料整理 B、水池注水水位觀測蒸發(fā)量測定資料整理 C、試驗準備水池注水水位觀測蒸發(fā)量測定資料整理 D、試驗準備水池注水水位觀測資料整理