【正文】 5）科學(xué)性？3.（1）實施方式不同（2）賠償原則不同（3）保障范圍不同（4）管理方式不同（5）責(zé)任限額制度不同（6）費率不同（結(jié)合要點給分）。B、二類以上維修企業(yè)技術(shù)水平無法修復(fù)或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換。2交通事故中的財產(chǎn)損失一般情況下僅包括（A）A、車輛、財產(chǎn)的直接損失；B、現(xiàn)場搶救人身傷亡善后處理的費用；C、停工、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失。P52機動車第三者責(zé)任險：又稱三者險，是被保險人或其允許的合格駕駛員，在使用保險汽車過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險人依法予以賠償?shù)囊环N保險。三層含義：1）補償須以損失的發(fā)生為前提；2）保險人補償?shù)膿p失只能是保險責(zé)任范圍以內(nèi)的損失；3）保險賠償以實際損失為限。保險與救濟(jì)：都是補償災(zāi)害事故損失的經(jīng)濟(jì)制度。保險與賭博：都有賴于偶然因素。保險雙方是契約當(dāng)事人，保證是從契約，保證人的義務(wù)有條件；保險人無追償權(quán)，保證人有追償權(quán)。交強險的特點：突出“以人為本”體現(xiàn)“獎優(yōu)罰劣”堅持社會效益原則實行商業(yè)化運作交強險與與商業(yè)三者險的區(qū)別：交強險具有強制性，商業(yè)三者險存在自愿性；交強險實行“無過錯責(zé)任”賠償原則，商業(yè)三者險實行“按責(zé)論處”賠償原則交強險保險責(zé)任范圍比商業(yè)三者險寬泛交強險實行分項責(zé)任限額制，且責(zé)任限額固定；而商業(yè)三者險只設(shè)定綜合的責(zé)任限額，但責(zé)任限額可以分成不同的檔次，由投保人自由選擇。A．預(yù)防B．抑制C．避免D．轉(zhuǎn)移（DA．投保人B．保險人C．允許的合格駕駛員D．保險事故中受害的第三方A．被保險人B．保險利益C．保險人D．投保人(C)A．核保B．計算保費C．保險理賠D．賠款計算1在變更保險合同中用的是：（C）Ａ保險單Ｂ暫保單Ｃ批單Ｄ投保單1以下屬于純粹風(fēng)險的是：（B）Ａ戰(zhàn)爭Ｂ火災(zāi)Ｃ**Ｄ恐怖活動1下列屬于保險當(dāng)事人的是：(A)Ａ投保人Ｂ保險代理人Ｃ被保險人Ｄ受益人1下列屬于第三者責(zé)任險中的第三者的是：DＡ投保人Ｂ被保險人Ｃ中介人Ｄ保險車輛下受害的第三方1我國機動車輛保險的險種不包括：（D）Ａ車輛損失險Ｂ第三者責(zé)任險Ｃ附加險Ｄ分紅險《玻璃單獨破碎險》中的玻璃是指（B）Ａ擋風(fēng)玻璃Ｂ車窗玻璃Ｃ車燈玻璃Ｄ倒車鏡玻璃1下面屬于人保第三者責(zé)任保險附加險：（B）Ａ自燃損失險Ｂ車上人員險Ｃ車身劃痕險Ｄ發(fā)動機特別損失險1車輛損失費用包括；（C）Ａ醫(yī)療費Ｂ喪葬費Ｃ修理工時費Ｄ交通費1交通強制第三者責(zé)任險是分項理賠的，包括死、傷、殘費用、醫(yī)療費用和（C）Ａ喪葬費用Ｂ營養(yǎng)費用Ｃ財產(chǎn)費用Ｄ誤工、誤時費用下列不在人保機動車保險單正面出現(xiàn)的內(nèi)容是：（D）Ａ被保險人Ｂ車架號Ｃ保險費Ｄ責(zé)任免除條款2自己車撞自己車庫，車庫損壞（B）保險責(zé)任。A、行政B、刑事C、民事D、刑事附帶民事在商業(yè)第三者責(zé)任保險中，每次事故保險人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限額叫(A)3機動車輛保險合同由（D）組成A、保險條款、保險單B、保險條款、保險單C、保險條款、投保單、保險單、批單D、 3保險人接到報案后（C）小時內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。A、投保人B、保險人C、自己D、受益人3在交通事故中，因事故造成的運營車輛在維修期間停駛的損失，事故的責(zé)任方（C）賠償。第三篇：淺談汽車保險與理賠淺談汽車保險與理賠論文關(guān)鍵詞:保險 汽車保險 理賠 工作原則論文摘要:文章論述了汽車保險的含義、汽車保險的分類、理賠流程以及理賠工作的特點和工作原則。機動車主險中的機動車損失險承保機動車輛在使用過程中所創(chuàng)造的風(fēng)險,即對于因車輛本身損失。如有足夠的理由解釋清楚,不接受賠償要求的就是拒賠。另一方面,由于利益的驅(qū)動,檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。 受制于修理廠的程度較大。 理賠工作的基本原則 樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想,堅持實事求是原則。要依法辦事,堅持重合同,誠實信用,只有這樣才能樹立保險的信譽,擴大保險的積極影響。鄰居小張的車啟動不了了，王先生二話不說，將自己的愛車掉了個頭，拿來拖車?yán)K，拴好，拖著小張的車向修理廠進(jìn)發(fā)了。事情還要從頭說起，一天張先生駕駛自己的愛車行駛在四環(huán)路上，與前面馬師傅駕駛的富康出租車來了一個親密接觸。問題：發(fā)生交通事故，造成第三方出租車的損壞，出租車司機在車輛修理期間的“份兒錢”保險公司是否賠償？案例三：平時謹(jǐn)小慎微的周先生，因為一起交通事故，被推上了法庭，成為了被告。問題：法院判定車主向受害人支付的精神損害賠償費用，保險公司是否賠付？案例四：趙先生最近碰上了一件棘手的事情，這不，前兩天開車將孫先生新買的車撞壞了，車輛修好以后，孫先生認(rèn)為自己的新車被撞以后，市場價值降低了。跑回北京的小李，整日不安，經(jīng)過激烈的思想斗爭，終于鼓足勇氣向公安交通管理部門投案自首了。在上面的事故中，馬師傅的“份兒錢”損失，是由于車輛停駛過程中，造成的損失，因此，對于“份兒錢”保險公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)?。案例四：發(fā)生交通事故，受損的第三方車輛在修復(fù)以后，因市場價值降低造成的損失，依據(jù)機動車輛第三者責(zé)任保險條款責(zé)任免除條款的規(guī)定：“第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失。為了他人、為了自己，一旦發(fā)生交通事故，千萬不要選擇逃避，應(yīng)該采取積極的措施，救治傷者、協(xié)助公安部門認(rèn)定事故責(zé)任。報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。理賠分類：現(xiàn)在投保車險，最大眾的選擇就是全保。輪胎、玻璃單獨損壞的（附加險：玻璃、輪胎單獨破壞險）。備注：五菱車無盜搶險不計免賠險種購買。事故維修金額1000元以內(nèi)。）車輛維修大致金額、時間（與服務(wù)顧問交接清楚）。雙方事故的處理及索賠程序雙方事故：A：多方肇事（無人傷亡，）事故處理及索賠程序多方肇事：指不涉及人員傷亡,但涉及第三者財物損失、事故責(zé)任明確的雙、多方交通事故舉例1：車輛追尾，后車負(fù)全部責(zé)任，對方或兩方車輛均損壞舉例2：碰撞防護(hù)欄，車輛負(fù)全部責(zé)任，護(hù)欄損壞也需賠償事故處理及保險索賠程序一、報案事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向保險公司報案 ；如第三方損失為道路設(shè)施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；二、現(xiàn)場處理保險公司人員到達(dá)現(xiàn)場，并出具《查勘報告》交警部門到達(dá)現(xiàn)場，并現(xiàn)場出具《事故認(rèn)定書》提醒：一般情況下，如果在向保險公司報案時，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員無需到現(xiàn)場處理！三、車輛定損修理將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損；修理廠修車；車主提車。雙方事故定損除以上（同單方）證件外還需事故協(xié)議書或認(rèn)定書定損。停放被撞事故的處理及索賠程序停放被撞事故處理及索賠程序停放被撞：指車輛在停放過程中無人照料的情況下被不明物體碰撞造成車輛受損的事故。二、現(xiàn)場處理交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證，并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。醫(yī)療核損保險公司在傷者治療期間，會派醫(yī)療核損人員到醫(yī)院及交警大隊了解傷者的受傷情況和治療情況，對治療費用進(jìn)行預(yù)估和監(jiān)督。六、賠償調(diào)解傷者治療結(jié)束后，事故各方可到交警大隊申請辦理賠償調(diào)解手續(xù)，也可到法院提起訴訟。三、責(zé)任認(rèn)定交警部門根據(jù)事故情況作出責(zé)任判斷，并向當(dāng)事各方送達(dá)《責(zé)任認(rèn)定書》；如當(dāng)事各方對事故責(zé)任認(rèn)定不服，應(yīng)在收到《責(zé)任認(rèn)定書》十五日內(nèi)向交警部門提出復(fù)議或者向人民法院提出訴訟四、傷者治療傷情診斷醫(yī)生對傷者進(jìn)行檢查，出具《病歷》和《診斷證明》，并作出是否住院治療的決定。注意：該類案件保險公司只承擔(dān)70%的賠償責(zé)任！事故處理及保險索賠程序一、報案事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向保險公司報案。雙方事故中除以上（同單方）正常定損外需要做到提醒義務(wù)，提醒車主三者車所需資料：1：行駛證、駕駛證、交強保險單復(fù)印件。2：維修發(fā)票原件、定損單原件。對服務(wù)顧問需交接清楚：受損需維修部位。備注:免現(xiàn)場事故中需要我工作人員幫忙處理報案，報案過程中需要掌握技巧，具體情況需要根據(jù)車輛的實際受損痕跡而報（痕跡大體分為碰石墩，墻角，護(hù)欄，鐵架子），碰石墩