【正文】 等管理和服務(wù)模式，并制定具體和性的任務(wù)分解時(shí)間進(jìn)度表，明確階段重點(diǎn)，全面鋪開推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作。（七）交警支隊(duì)監(jiān)控中心要嚴(yán)格對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，完善其使用規(guī)范，并向社會公布固定式監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)。一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)成立**市推進(jìn)交警隊(duì)伍執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：**副組長：交警支隊(duì)黨委成員成 員：交警支隊(duì)各部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊(duì)“三基辦”，由交警支隊(duì)紀(jì)委書記李榮光兼任辦公室主任，辦公室成員由交警支隊(duì)相關(guān)科室抽派人員組成。（四）交警支隊(duì)車管所要以“抓服務(wù)，爭創(chuàng)一等車輛管理所”為主線，對條件具備的車管站繼續(xù)下放汽車類車管業(yè)務(wù)，并審批機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，完成全市駕駛考試場地的清理規(guī)范及社會考場的驗(yàn)收工作，進(jìn)一步完善車管辦證大廳服務(wù)功能，在有條件的社區(qū)、企業(yè)設(shè)立駕駛證換證點(diǎn)和機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，年內(nèi)完成對車管業(yè)務(wù)收費(fèi)核查清理工作，逐步向社會擴(kuò)展車管業(yè)務(wù)。**市公安局交通警察支隊(duì)二○○九年三月十六日第二篇：推進(jìn)交警隊(duì)伍執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案推進(jìn)交警隊(duì)伍執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案為貫徹落實(shí)公安部召開的“推進(jìn)交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作現(xiàn)場會”精神，使執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，根據(jù)黔公通〔2011〕17號文件要求，制定本方案。（六）交警支隊(duì)法制科牽頭，交管科及各大隊(duì)配合對民警的執(zhí)法活動(dòng)開展調(diào)研工作，正確處理好教育與處罰的關(guān)系，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，確定輕微違法具體標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化執(zhí)法效果；繼續(xù)牽頭開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作，通過考評工作的開展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正民警執(zhí)法活動(dòng)中的不規(guī)范行為，限期整改。一、嚴(yán)把入門關(guān)、從警源上提高民警素質(zhì)在新新形勢下，嚴(yán)把交警隊(duì)伍入門關(guān)，如果沒有政治可靠、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明的警源，交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)就無從談起，和諧交通的目標(biāo)就無法實(shí)現(xiàn)。二是“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念沒有真正根植于思想深處，自律不嚴(yán)，少數(shù)同志還存在著“吃、拿、卡、要”頂風(fēng)違紀(jì)、違規(guī)的現(xiàn)象，沒有牢固樹立群眾意識、法治意識和服務(wù)意識。個(gè)別民警違規(guī)執(zhí)法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法隨意性大，法制觀念淡薄，執(zhí)法程序不規(guī)范。加大教育培訓(xùn)力度建設(shè)，深入開展“大練兵”活動(dòng)，進(jìn)一步提高民警規(guī)范執(zhí)法的能力和水平。大力加強(qiáng)執(zhí)法制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法藝術(shù)水平。三是強(qiáng)化責(zé)任追究，按照“誰審批，誰負(fù)責(zé)”、“誰辦案，誰負(fù)責(zé)”等責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則，進(jìn)一步明確執(zhí)法辦案各個(gè)層級的權(quán)限和責(zé)任。第五篇：_基層交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)基層交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)新《交通法》實(shí)施后，蘭州交警在三月份開展了大規(guī)模的集中整頓和專項(xiàng)治理活動(dòng)，以亂停亂放，違規(guī)行駛等交通違法行為為主一個(gè)月內(nèi)開出了近10萬張罰單，這背后暴露的是部分地方在交通管理過程中存在著以罰代管的現(xiàn)象。（2）制度制定不規(guī)范，沒有依照憲法和法律有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位工作實(shí)際，制定出容易操作、便于實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)章制度具有分散性特點(diǎn)，沒有把執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)措施細(xì)化到基層、細(xì)化到每位民警。具體做法為：可以通過在公安交警部門開展“思想紀(jì)律作風(fēng)教育整頓”、“警民換位思考大討論”“反腐倡廉集中教育”、“愛民實(shí)踐大走訪”等一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，逐步端正并提升民警的執(zhí)法思想和執(zhí)法觀念，樹立“立警為公、執(zhí)法為民”意識，消除“官本位”思想。健全和完善現(xiàn)場執(zhí)法裝備，如照相設(shè)備、錄音錄像設(shè)備、酒精檢測儀、測速儀、警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等現(xiàn)場記錄、采樣、維權(quán)、執(zhí)勤、執(zhí)法設(shè)備。通過健全《執(zhí)法責(zé)任制度》、《執(zhí)法質(zhì)量考核評議制度》、《執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》、《執(zhí)法公開制度》、《執(zhí)法檔案制度》、《網(wǎng)上辦案制度》、《值日警官制度》、《法律知識考試培訓(xùn)制度》等制度，健立起對民警執(zhí)法辦案過程的監(jiān)督制約體系。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)努力遏制社會不良風(fēng)氣的影響，積極為民警創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，全力維護(hù)法律的公正、公平。做好監(jiān)督、記錄、考核、評議、糾正、整改工作。具體做法為：（1）確保執(zhí)法的公開性，公開固定電子警察測速設(shè)備的位置，在來車方向科學(xué)、合理地設(shè)置提示標(biāo)志和限速值及解除限速標(biāo)志等輔助設(shè)置。提高交通民警的執(zhí)法水平和能力。具體表現(xiàn)為證據(jù)把關(guān)不嚴(yán)，不能客觀、全面收集證據(jù)，經(jīng)不起嚴(yán)格檢驗(yàn)；法律把關(guān)不嚴(yán)，不會正確使用法律條文，沒有做到一切執(zhí)法行為都必須嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，所有執(zhí)法結(jié)果都必須符合立法目的。一、交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)中存在的問題（一）、部分交通民警缺乏正確的執(zhí)法觀念。對執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)和群眾舉報(bào)控告、新聞媒體曝光的違法違紀(jì)問題，一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理。針對當(dāng)前執(zhí)法活動(dòng)中最