大反思、大檢查個人剖析材料(完整版)
【正文】 深刻牢記任何安全工作都是大事，安全是硬環(huán)境，只有把安全工作抓上去，才能為發(fā)展營造良好的軟硬環(huán)境。全面推進玉鐵項目安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展。自己雖然能夠帶領本部門的其他同志，緊密結合各時期的安全重點，下發(fā)宣傳教育的重點和宣傳提綱，但是在具體落實中，往往是停留在表層，只滿足于說了、講了、布置了，沒有做到一抓到底、全員覆蓋，導致抓安全學習教育的深度、力度不夠。三是缺乏實效性。尤其是對重點部位、關鍵部位的監(jiān)控力度不大，在深入現(xiàn)場過程中，存在著巡視巡視車廂，發(fā)現(xiàn)問題雖能當面指出，嚴肅批評，但是對問題的分析、考核沒有同步。業(yè)務學習不刻苦。在安全管理的過程中，對待發(fā)生的問題，便面的認為是班組管理不嚴造成的，責任應該由班組承擔，自己是車隊的一般管理人員，發(fā)生問題與自己沒有關系，沒有拿出切膚之痛的精神來深刻吸取教訓，沒有從事關大局的高度分析問題。主要是一些小的地方有些似是而非的問題，比如很多時候不能嚴格要求自己按規(guī)定著裝，久而久之變成習慣了，總是想著湊乎一下就可以了，別人不知道就行了，其實這和規(guī)章、標準化作業(yè)是相違背的。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，進一步提高自己的安全防范水平。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。抓落實的力度不夠。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制，全站干部職工要增強問題意識。去年的“9。學員習慣的形成，很大程度取決于平時習慣的積累，課堂上經(jīng)常提及安全問題，自然就會增強學員的安全意識，久而久之，就會不自覺的養(yǎng)成時刻考慮安全問題的意識，增強學員的安全意識。生產(chǎn)布局調整后，盡快理順管理關系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實效性。加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。要結合這起事故，抓緊對非正常情況下的行車組織進行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。以“xxx”嚴重違章為鏡子，在全站范圍開展“查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)”為主要內容的安全大檢查、大反思活動，認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉安全生產(chǎn)的被動局面。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。第五篇：關于安全大檢查、大反思的個人剖析材料關于安全大檢查、大反思的個人剖析材料安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，“xxx”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。一、思想認識不到位，安全意識不夠強，防范措施不夠得力 首先在思想上，自己沒有充分認識到復退軍人安全問題，總認為他們就是打打鬧鬧，不會出什么事情的。第四篇：生產(chǎn)大反思、大檢查活動個人剖析材料生產(chǎn)大反思、大檢查活動個人剖析材料生產(chǎn)大反思、大檢查活動個人剖析材料安全大反思、大檢查“4%268226。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，
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