大反思、大檢查個人剖析材料-全文預覽
【正文】 的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實效性。三、在工作作風方面存在一定程度的好人主義。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本班組工作中的安全防范工作，來切實保證班組整體安全工作穩(wěn)定。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本班組的安全穩(wěn)定，保證供電段改革與發(fā)展的長治久安?，F(xiàn)將自查結(jié)果報告如下：。我片面地認為思想政治工作是車隊主要領導的事，對思想政治工作“一崗雙責”的要求的理解沒有到位，沒有認清自己肩負的崗位思想政治工作責任。工作作風不扎實。同時，自己在學習上級指示精神、安全管理規(guī)定等方面有不認真的傾向，對安全工作的重大意義缺乏深刻理解，沒有把安全工作的指示和要求作為一項重要的工作內(nèi)容，只是敷衍地看看文件，缺乏深入理解、深刻領會的主動性，缺乏攻克難關(guān)的意識，存在著得過且過思想。認為：我的工作崗位雖然在生產(chǎn)一線，但不直接參與組織生產(chǎn)，抓安全是車隊主要領導的事，自己只要干好本職工作就行。三是手段弱化。二是分析簡單，措施制定不實。然而理論聯(lián)系實際不夠，遇到問題時，只憑經(jīng)驗去判斷，不能用科學的理論和準確的規(guī)章制度去指導安全工作。二是學習缺乏系統(tǒng)性。在日常的學習教育中只滿足于紙上談兵、坐而論道、高談闊論，對安全隱患問題不深入分析、不深刻講解，宣傳缺乏長久性，發(fā)生問題了就集中宣傳，安全生產(chǎn)相對平穩(wěn)了就按部就班，做不到安全宣傳教育經(jīng)?；５?，在安全宣傳教育中，自己總是以各種理由和借口，弱化安全宣傳教育，認為宣傳工作任務重、頭緒多，忽視安全宣傳教育，致使具體工作沒有落到實處，導致安全宣傳教育逐級衰減。經(jīng)過深入反思查擺，存在以下突出問題。我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全是有代價、有付出、有成本的形態(tài)。只有認真理解了安全的概念，我們的安全生產(chǎn)工作才能真正落到實處。越是在形勢好的情況下，越要保持清醒頭腦；越是在取得成績的情況下，越要做到謙虛謹慎。事實上，這種絕對化的安全是不存在的。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任?！奥楸浴眲t是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生。我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。16”這起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。有人說，安全是一種確保人員和財產(chǎn)不受損害的狀態(tài)；也有人講，無危則安，無缺則全，安全就是沒有危險且盡善盡美。安全生活的重要性決定了我們對待安全生產(chǎn)，決不能輕言三句話，即在形勢的判斷上，不能輕易說明顯好轉(zhuǎn)；在工作評價上，不能輕易說成績很大；在責任落實上，不能輕易說普遍到位。解析安全兩個字，“安”是沒有危險即安，“全
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