【正文】 ）控制管理：貨主活動(dòng)控制、貨主商品準(zhǔn)入、貨主存貨區(qū)貨位規(guī)劃、貨主分揀區(qū)貨位規(guī)劃、配送對(duì)象信息管理、貨主退倉(cāng)暫存區(qū)規(guī)劃、貨主退貨區(qū)規(guī)劃管理、貨主贈(zèng)品區(qū)規(guī)劃管理、進(jìn)貨對(duì)象信息管理、進(jìn)貨對(duì)象活動(dòng)控制、進(jìn)貨對(duì)象商品準(zhǔn)入、進(jìn)貨暫存區(qū)貨位規(guī)劃、配送對(duì)象活動(dòng)控制、配送對(duì)象商品準(zhǔn)入出貨暫存區(qū)貨位規(guī)劃。比方說(shuō)，商場(chǎng)從配送中心拿貨，如果生成采購(gòu)單的時(shí)間慢了人家，必然會(huì)引起配送中心貨源不足，那么我們的利潤(rùn)大大縮減。但是就是有了這些種種的問(wèn)題，才能讓我們更加的了解物流，學(xué)習(xí)物流，將上課的理論知識(shí)用于實(shí)踐，這樣更能提高我們對(duì)知識(shí)的了解和吸收，我覺(jué)得這對(duì)于我們以后的工作和生活都是有很大的幫助．庫(kù)存部（鮑平，鄧濤）作為庫(kù)存部門(mén)，我們大部分時(shí)間不是在做自己的本職工作，我們協(xié)調(diào)別的部門(mén)，這因?yàn)槲覀兦捌诘娜藛T分工不合理分不開(kāi)。由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中突發(fā)事件的發(fā)生，使我們對(duì)于商城內(nèi)部的一些工作流程及應(yīng)變措施，有了更深刻的了解。在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始之初，自己就不止一次的設(shè)想過(guò)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程將會(huì)是怎樣的進(jìn)行，一直都以為就是簡(jiǎn)單的按照老師給出的流程圖里面的流程來(lái)操作就能夠輕松的完成實(shí)驗(yàn)，不想真正的操作下來(lái)并不是那么一回事。多變的外部環(huán)境：一個(gè)看似簡(jiǎn)單的小游戲比想象中復(fù)雜得多，會(huì)出現(xiàn)許多不可控因素。對(duì)配送中心的配送能力考慮欠缺，使我們損失了寶貴時(shí)間。在催促下，我們組終于得到了第一筆貨物的一部分。之后再著重看了關(guān)于商場(chǎng)內(nèi)部的作業(yè)流程。市場(chǎng)是多變的，因此要有靈活的應(yīng)變策略。其次，就是給的貨的不全，我們就拿我們多余的貨和別的商場(chǎng)交換。在我們的商場(chǎng)組中，我擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧遣少?gòu)部，負(fù)責(zé)填寫(xiě)采購(gòu)訂單，向配送中心發(fā)送采購(gòu)訂單，以及填寫(xiě)收貨單。這個(gè)讓我們吃了部小的苦頭，因臨時(shí)的需要制作更多的票據(jù)花去了我們部少的時(shí)間，這使我們延誤了交貨的時(shí)間。在向非指定配送中心購(gòu)買(mǎi)所缺貨物時(shí)有的配送中心開(kāi)出天價(jià)，有的適量提價(jià)，這就需要考慮機(jī)會(huì)成本的大小。其實(shí)盡管少一人，但是可以在有的部門(mén)清閑時(shí)，將其調(diào)給最忙的部門(mén)即可提高商場(chǎng)運(yùn)作效率，使資源得到有效利用。其間，遇到哪筆訂單有缺貨的，會(huì)由采購(gòu)部對(duì)缺貨進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，再向配送中心發(fā)送訂單。最后就是各個(gè)部門(mén)通過(guò)分析自己在實(shí)驗(yàn)中將會(huì)用到的票據(jù)，自己制作出自己的票據(jù)樣本。通過(guò)參加配送實(shí)驗(yàn)，可以使我們能夠切身的了解到商場(chǎng)內(nèi)部工作的一些操作流程。之后再著重看了關(guān)于商場(chǎng)內(nèi)部的作業(yè)流程。在催促下，我們組終于得到了第一筆貨物的一部分。對(duì)配送中心的配送能力考慮欠缺，使我們損失了寶貴時(shí)間。多變的外部環(huán)境：一個(gè)看似簡(jiǎn)單的小游戲比想象中復(fù)雜得多，會(huì)出現(xiàn)許多不可控因素。在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始之初，自己就不止一次的設(shè)想過(guò)實(shí)驗(yàn)的過(guò)程將會(huì)是怎樣的進(jìn)行，一直都以為就是簡(jiǎn)單的按照老師給出的流程圖里面的流程來(lái)操作就能夠輕松的完成實(shí)驗(yàn)，不想真正的操作下來(lái)并不是那么一回事。由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中突發(fā)事件的發(fā)生，使我們對(duì)于商城內(nèi)部的一些工作流程及應(yīng)變措施，有了更深刻的了解。但是就是有了這些種種的問(wèn)題，才能讓我們更加的了解物流，學(xué)習(xí)物流，將上課的理論知識(shí)用于實(shí)踐，這樣更能提高我們對(duì)知識(shí)的了解和吸收，我覺(jué)得這對(duì)于我們以后的工作和生活都是有很大的幫助．庫(kù)存部（鮑平，鄧濤）作為庫(kù)存部門(mén)，我們大部分時(shí)間不是在做自己的本職工作，我們協(xié)調(diào)別的部門(mén)，這因?yàn)槲覀兦捌诘娜藛T分工不合理分不開(kāi)。比方說(shuō)，商場(chǎng)從配送中心拿貨，如果生成采購(gòu)單的時(shí)間慢了人家，必然會(huì)引起配送中心貨源不足，那么我們的利潤(rùn)大大縮減。通過(guò)參加配送適應(yīng)，不但可以增加課堂的趣味性，還可以調(diào)動(dòng)同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情，并且體會(huì)到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。這次我們組被分派的角色是商場(chǎng)三，在規(guī)定的三節(jié)課時(shí)間內(nèi)完成向配送中心發(fā)送的兩筆訂單。最后，雖然我們組沒(méi)有接收到所有發(fā)出去的訂單上的貨物，但是還是完成了兩筆模擬訂單活動(dòng)，并由財(cái)務(wù)部填寫(xiě)利潤(rùn)表及訂單完成情況上交給老師。由于本商場(chǎng)在接到客戶訂單后的內(nèi)部交易用時(shí)比較長(zhǎng)，導(dǎo)致第二配送中心錯(cuò)誤的接受了本不該接受的商場(chǎng)的訂單，使得我們?nèi)ビ嗀洉r(shí)貨物不足，由于內(nèi)部交易的時(shí)間的不合理控制致使我們錯(cuò)失了商機(jī)。卻并未想過(guò)配送部門(mén)會(huì)缺貨，這是最大的失誤，想想自己還真是太天真了。然而整個(gè)實(shí)驗(yàn)下來(lái)，總體來(lái)說(shuō)，我們還是有部小的收獲的。在活動(dòng)中，大家要緊密配合，調(diào)動(dòng)大家在一起做事的積極性，爭(zhēng)取把商場(chǎng)的利益做到最大化。在這次配送實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中我認(rèn)識(shí)到，作為配送整個(gè)流程，不僅每個(gè)部門(mén)都要做好自己部門(mén)的工作，而且部門(mén)之間的溝通是非常重要的。第三篇：物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)時(shí)間：第24周實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：2號(hào)實(shí)驗(yàn)樓302教室實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：深圳華軟配送系統(tǒng)操作1.（1）軟件系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)操作步驟的情況范圍與操作方式。8）存儲(chǔ)管理：貨主商品庫(kù)存查詢、區(qū)域商品庫(kù)存查詢、贈(zèng)品庫(kù)存查詢、商品貨位移動(dòng)、商品貨位移動(dòng)確認(rèn)、商品貨位對(duì)調(diào)、報(bào)損申請(qǐng)、報(bào)損批準(zhǔn)、盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃、盤(pán)點(diǎn)錄入、盤(pán)點(diǎn)結(jié)果。另外，物流企業(yè)的創(chuàng)新能力不足。在擁有信息系統(tǒng)的物流服務(wù)企業(yè)中，物流信息資源的整合能力尚未形成，缺乏必要的遠(yuǎn)程通信能力和決策功能。工商企業(yè)作為物流市場(chǎng)的主要需求者，有效承接了不斷擴(kuò)大的物流規(guī)模。目前，共有物流企業(yè)460家，涌現(xiàn)了像京陽(yáng)、白沙、實(shí)泰、恒榮、金園、湘湖等物流公司和配載市場(chǎng)。高橋市場(chǎng)在成立之初并沒(méi)有考慮到物流的集散功能，沒(méi)有事先做好統(tǒng)一、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。在全面深入地分析了長(zhǎng)沙雨花區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀后，為了利用現(xiàn)代物流引領(lǐng)長(zhǎng)沙雨花區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必須從戰(zhàn)略上制定相應(yīng)對(duì)策，有以下幾大戰(zhàn)略可供選擇： 作為一個(gè)內(nèi)陸城市，長(zhǎng)沙缺乏出?？冢@是長(zhǎng)沙工業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的一個(gè)第6頁(yè) 瓶頸，在利用物流促進(jìn)長(zhǎng)沙新型工業(yè)化過(guò)程中，打造長(zhǎng)沙的出?？趹?yīng)該成為一個(gè)戰(zhàn)略選擇。目前，長(zhǎng)沙融入泛珠江三角洲，不但具備比較優(yōu)勢(shì)，而且與粵港澳的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性不斷增強(qiáng)，完全可以建成為沿海尤其是珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接基地。針對(duì)目前長(zhǎng)沙雨花區(qū)各產(chǎn)業(yè)資源條塊分割，不利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，大力促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須整合雨花區(qū)各產(chǎn)業(yè)資源很有必要，這可以從以下幾方面著手：（1）要打破各種形式的分割，組建長(zhǎng)沙市雨花區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。要加強(qiáng)法律、會(huì)計(jì)、律師、審計(jì)、咨詢、信息服務(wù)等物流中介組織建設(shè)，特別要加強(qiáng)溝通物流企業(yè)與生產(chǎn)商之間聯(lián)系中介組織的建設(shè)。從歐美、日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)引進(jìn)物流管理人才、經(jīng)紀(jì)人、咨詢?nèi)说雀邔哟稳瞬?，營(yíng)造高層次物流人才高地，加速長(zhǎng)沙雨花區(qū)與國(guó)際接軌。所以說(shuō)實(shí)話，在實(shí)訓(xùn)之前，物流配送對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較抽象的，一個(gè)完整的項(xiàng)目要怎么分工以及完成該項(xiàng)目所要的步驟也不是很明確。設(shè)備型號(hào)、規(guī)格都有采購(gòu)方來(lái)定。我相信，真正的實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰的重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)TA,我相信，我的明天還是會(huì)很好！。調(diào)查廠商與批發(fā)商，制定評(píng)估指標(biāo)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇，建立供應(yīng)商檔案；上網(wǎng)或者實(shí)地查詢供應(yīng)商資料，建立供應(yīng)商檔案。最后，非常感謝張老師的精心教誨，讓我們學(xué)到了很多東西。第9頁(yè) 實(shí)訓(xùn)總結(jié)在此次實(shí)訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識(shí)之外，更重要的是學(xué)會(huì)了如何去完成一個(gè)任務(wù)，懂得了享受工作。提高物流管理水平和服務(wù)水平，關(guān)鍵在于物流人才。（2）要組建長(zhǎng)沙雨花區(qū)物流行業(yè)協(xié)會(huì)。長(zhǎng)沙具有承接珠三角產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移、擴(kuò)大與港澳地區(qū)交流、市場(chǎng)的地緣優(yōu)勢(shì)。使得長(zhǎng)沙雨花區(qū)的出口產(chǎn)品可以不經(jīng)過(guò)東南沿海的一些貿(mào)易代理公司辦理出口，從雨花區(qū)運(yùn)來(lái)的產(chǎn)品可以直接在出口基地裝船運(yùn)到國(guó)內(nèi)外，這樣將會(huì)大大節(jié)約物流成本，從而使雨花區(qū)乃至長(zhǎng)沙的外貿(mào)出口成本大大降低，從而拉動(dòng)雨花區(qū)的工業(yè)品的出口，促進(jìn)新型工業(yè)化的深入。①工業(yè)實(shí)力增強(qiáng)。一些大型物流企業(yè)構(gòu)成了長(zhǎng)沙物流市場(chǎng)主體的中堅(jiān)力量。%。物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)尚不普及，利用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展電子商務(wù)、電子物流等僅在少數(shù)大型企業(yè)中應(yīng)用。長(zhǎng)沙市物流企業(yè)在這方面還存在明顯的差距，不僅沒(méi)有完全面向社會(huì)、走向市場(chǎng)，而且政府系統(tǒng)內(nèi)的一些擁有較強(qiáng)科技實(shí)力、技術(shù)力量和信息優(yōu)勢(shì)的部門(mén)或單位也只為本部門(mén)和上級(jí)機(jī)關(guān)提供服務(wù)，不能充分面向社會(huì)提供服務(wù)和主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化而更新模式。實(shí)訓(xùn)小結(jié)：通過(guò)這幾天對(duì)物流配送上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流配送工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解到與此相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了