【正文】 在五金方面建設 世界工廠 中國的產品也有著極強的國際競爭力。在做強做大的諸多建議中， “通過整合相關優(yōu)勢，把我國建成世界工廠 ”的見解受到業(yè)內的高度關注。與此同時 ,由于中國五金生產技術的提高和勞動力價格優(yōu)勢，世界著名五金企業(yè)在中國投資建廠以及在中國進行定牌(OEM)生產和采購將更為可行。出口機電產品中，技術含量和附加值較高的計算機零部件、通信設備、視聽設備、船舶、汽車、空調器及微波爐等機電儀產品達到 1085 億美元，占機電產品出口總額的 %。一季度銷售額中，內需交貨值占%；從產品銷售增長速度來看，內需交貨值同比增長 ，比出口增長高出 個百分點?，F有生產企業(yè) 4 萬多人，從業(yè)人員 150 多萬人。而 20xx 年末全省金融機構存款余額為 億元，增長 %，增幅比上年末高 個百分點，為 1997 年以來增長最快的一年。 機電五金產業(yè)作為整個國民經濟各行各業(yè)提供裝備產業(yè)，提供生產設備和生產工具的產業(yè)，在國民經濟發(fā)展中具有其他產業(yè)不具備的高度關聯度和帶動性，同時作為技術密集和勞動密集產業(yè)在改善地區(qū)勞動就業(yè)和提振當地核心競爭力方面作用巨大，機電五金產業(yè)已經成為湖南工業(yè)化進程中的一個最關鍵和重要的瓶頸。特別是國內市場競爭激烈、產品附加價值高、更新換代較快的機電市場占有率下降幅度最大。 工業(yè)化的進程一般要經歷三個階段及三個時期，即：一是初級產品生產階段，亦稱為前工業(yè)化階段；二是工業(yè)化階段，又進一步分為工業(yè)化初期（亦稱工業(yè)化啟動期、 經濟起飛期等）、中期（亦稱準工業(yè)化期）和后期（亦稱工業(yè)化完成期）三個時期；三是發(fā)達經濟階段，亦稱為后工業(yè)化階段。機電產品在出口工業(yè)制品中所占比重只有 %，高新技術產品只占 %均比全國平均水平低得多。據統計， “九五 ”期間全省國有經濟在基礎設施領域的投資額占基礎設施投資總額的 %,這一比重高于同期全國10 個百分點，高于江蘇、福建、廣東、浙江等沿海發(fā)達省份 1020 個百分點。 湖南（國際）機電五金博覽交易中心的經營主體絕大多數是民營經濟，大市場是一個吸納民間投資和吸納臺資向我省機電產業(yè)轉移的極佳 “洼地 ”和 “吸盤 ”，大市場的建設不僅為全省工業(yè)化進程帶來巨大推動，而且推動的主要資金來源于民間資本、外資，該市場對于引導民間資本、外資進入我省投資領域，特別是工業(yè)領域具有十分重要的示范效應。特別是西部大開發(fā)和我國申奧成功，為產業(yè)發(fā)展注入新的活力。機電產品出口已成為發(fā)展我國外貿出口的重要推動力量。中國巨大的 內需市場 ，成為被外商看好的所謂 “世界上尚待開發(fā)的最后一個大市場 ”。比如我國機電工業(yè)從總體上看，發(fā)展水平遠遠低于工業(yè)發(fā)達國家，據有關統計顯示，我國機械產品達到國際 80 年代初期水平的僅占有 5％，一般的低水平的老產品仍占 70％左右。將臺灣傳統機電產品制造產業(yè)向大陸轉移，利用當地資源，降低采購和生產成本，進行新產品研發(fā)和創(chuàng)新。 陜西西安、廣東廣州、中山、江蘇無錫、山西太原、浙江永康、上海、湖北武漢等地今年廣州、上海、杭州、天津先后建成面積超過 2 萬平方米的大型機電五金市場，陜先后舉辦全國性乃至國際性的大型機電五金博覽會、展示會、交易會，主持和出席會議的當地行政領導 級別之高，重視程度都是以往不多見的。 20xx 年我省全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產值中機械工業(yè)所占的比重只有 %，比全國低 6 個百分點。 不少批發(fā)市場的硬件、軟件配套建設跟不上，幾乎沒有象樣的服務功能，市場投資主體對市場的管理僅僅停留在物業(yè)管理的層次上，不利于經營戶成長壯大也阻礙了市場自身的積累與發(fā)展。市場規(guī)模狹小、經營戶良莠不齊，低水平競爭嚴重，難以上臺階，影響了我省制造業(yè)的整體效率和水平的根本性改善。經濟學家指出：市場規(guī)模是企業(yè)規(guī)模的決定因素，湖南要形成發(fā)展和吸納一大批全國一流、世界有影響的制造企業(yè)就必須有相應發(fā)達的市場體系作為企業(yè)發(fā)展的平臺和背景。 質量保障和監(jiān)督服務： 通過與質量管理監(jiān)督部門的合作，建立產品質量監(jiān)督和信譽保障系統， 提高市場的品牌價值并使整個市場朝著高水平的方向發(fā)展，逐步建立市場準入制度，逐步提高進場企業(yè)的自我質量管理門檻，形成市場 “高品質流入，高品質流出 ”的流通局面。 其他服務包括：消防與安全服務、人員培訓服務、保險服務等。 20xx 年 “ 長株潭 ” 及 “ 一點一線 ” 在全省的比重 20xx 年 “ 長株潭 ” 及 “ 一點一線 ” 在全省的比重 長 沙 長株潭 一點一線 總量（億元） 比重（ %） 總量（億元） 比重（ %） 總量（億元） 比重（ %） 728． 08 18． 3 1289． 03 32． 4 2339． 33 58． 9 國內生 78． 36 8． 6 164． 06 18． 9 434． 15 47． 5 產總值 第一產業(yè) 297． 09 20． 3 553． 56 37． 9 943． 16 64． 5 第二產業(yè) 217． 91 18． 5 435． 66 36． 9 765． 61 64． 9 第三產業(yè) 352． 62 22． 1 571． 39 35． 8 962． 02 60． 2 政策優(yōu)勢 市場的建設與省委省政府領導推進工業(yè)化進程和加快城鎮(zhèn)化建設的總體思路密不可分，可望得到省委省府、市委市府的積極支持，政策支持力度大，在一 些稅費、工商等諸多方面上適當減免，對經營戶吸引力大，形成競爭優(yōu)勢。多元協同的大市場可以極大增加市場的輻射力、吸引力，也可以極大提高市場以及經營戶的經營效益，為經營戶和市場本身創(chuàng)造超額價值。 4 月 28 日，央行全面上調貸款利率 個百分點； 5 月 17 日，國務院召開常務會議，提出了促進房地產業(yè)健康發(fā)展的六項措施，即： “國六條 ”； 5 月 29 日國務院辦公廳出臺《關于調整住房供應結構穩(wěn)定住房價格的意見》，即九部委 “十五條 ”，對 “國六條 ”措施進一步細化，而且對商品房和經濟適用房提出了限面積、限比重、 限價格、限房貸等方面的量化指標，提出 90 平方米套型面積和雙 70％的指標； 9 月 6 日，國家建設部、發(fā)改委、國家工商總局聯合召開全國整頓規(guī)范房地產交易秩序電視電話會議，對房地產市場存在的違規(guī)預售、虛假信息、廣告，違法銷售合同、中介詐騙、違規(guī)收費等問題列入了當前整頓的議事日程。 就我市近幾年房地產市場的發(fā)展情況來年：一是投資規(guī)模逐步升；二是開發(fā)理念和設計品位不斷提升；三是縣市發(fā)展剛剛起步，空間較大；四是市場引導有待加強；五是管理手段必須依法 。研究這些問題，既是一種社會責任，同樣也是市場競爭力。經濟繁榮昌盛，人民安居樂業(yè)，以人為本，構建和諧社會正是渭南房地產業(yè)對這座城市的貢獻。第二階段（ 1998 年－－ 20xx 年）由政府統一組織、集中規(guī)劃、統一建設的規(guī)模小區(qū)相繼問世，適應了廣大人民群眾對居住環(huán)境的新要求和高標準，功能齊全的花園小區(qū)成為人們向往的家園。房地產業(yè)已成為渭南經濟新的增長點。二是渭南經過幾年的城市基礎建設，初步形成了中型城市的規(guī)模，進城經商的農民增多，城市人口不斷增加，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和職工也開始在城區(qū)安家落戶，加上其他縣市的人們也開始在渭南購置房產，擴大了需求。在 20xx 年 底我們做了一次調查，各開發(fā)商那里得到的數據顯示渭南的均價在 1200 左右，和上年的漲幅持平。在土地供應量不會加大的情況下，房價還會增高。 開發(fā)區(qū)正處于建設開發(fā)階段，大片為開發(fā)綠地較多，其中一部分已被作為房地產用地征用，但目前尚無大規(guī)模開發(fā)建設。二是，項膋 ⒌ 牡蕩謂系停 婊 杓平銜 禿蟆 ?br / ■ 市場缺乏規(guī)范和市場意識 在目前渭南房地產市場上，本地開發(fā)商占絕大多數，整個房產市場，幾乎沒有成熟的專業(yè)營銷策略機構介入，在產品包裝和形象塑造逗較為簡單和草率。錦繡花園 60—130 平方米 多 層 外圍商鋪，內置多層住宅樓。 宣傳：戶外，車體，口碑效應等。 綠化：有一定的綠化面積，園區(qū) 布局精致。位于城市中心或毗鄰城市中心的房產項目優(yōu)勢明顯。 有 20％的渭南人居住戶型為一房，居住兩房和三房的各占 25％。 住宅類型： 渭南居民對高層住宅，以及小高層住宅顯然有著濃厚的興趣，調查結果顯示：打算購買高層住宅的占總調查人數的 23％。選擇 10—15 平方米的占總人數的 26％，選擇 8—10 平方米的占總人數的 20％，選擇 20 平方米以上的占 17％。 汽車行業(yè)研究 汽車行業(yè)分析報告 20xx79 （ 一 ） 行 業(yè) 架 構 和 隸 屬 關 系 1 ． 隸 屬 關 系 中 國 汽 車 行 業(yè) 的 現 行 主 管 機 構 是 國 家 機 械 工 業(yè) 局 。 （ 3 ） 轎 車 生 產 企 業(yè) 主 要 分 布 在 上 海 、 長 春 、 天 津 和 北 京 4 個 城 市 ， 產 量 占 全 國 的 90 ％ 。 隨 著 汽 車 工 業(yè) 的 發(fā) 展 ， 汽 車 工 業(yè) 職 工 總 數 總 體 來 講 呈 穩(wěn) 步 增 長 態(tài) 勢 。 據 有 關 部 門 統 計 ， 到 1998 年 底 ， 汽 車 工 業(yè) 固 定 資 產 凈 值 為 億 元 , 比 上 年 增 長 % ； 固 定 資 產 原 值 為 億 元 , 比 上 年 增 長 % ； 汽 車 工 業(yè) 總 產 值 （ 現 行 價 ） 為 億 元 ， 比 上 年 增 長 % ； 汽 車 工 業(yè) 增 加 值 為 億 元 ， 比 上 年 增 長 %[1] 。 其 中 汽 車 基 本 車 型 達 到 6 大 類 120 多 種 ； 各 類 改 裝 車 、 專 用 車 750 多 種 ； 摩 托 車 有 15 個 排 量 1000 多 個 品 種 ； 開 發(fā) 了 一 批 環(huán) 保 、 節(jié) 能 、 安 全 的 汽 車 和 零 部 件 產 品 ， 雙 燃 料 汽 車 已 投 放 市 場 ， 電 動 汽 車 已 進 入 試 制 、 試 驗 階 段 [1] 。 1999 年 汽 車 產 銷 量 持 續(xù) 穩(wěn) 定 增 長 ， 產 銷 基 本 平 衡 ， 其 主 要 發(fā) 展 特。 1998 年 汽 車 生 產 企 業(yè) 生 產 集 中 度 明 顯 提 高 ， 經 濟 規(guī) 模 初 見 端 倪 。 有 關 部 門 分 析 預 測 ， 1999 年 汽 車 行 業(yè) 主 要 指 標 持 續(xù) 穩(wěn) 步 增 長 ， 并 且 比 1998 年 有 一 定 突 破 。 據 有 關 統 計 ， 到 1998 年 底 ， 汽 車 工 業(yè) 職 工 總 數 達 到 萬 人 ， 比 1997 年 略 有 減 少 。 （ 二 ） 企 業(yè) 和 職 工 現 狀 改 革 開 放 以 來 ， 在 國 家 宏 觀 經 濟 調 控 下 ， 中 國 汽 車 工 業(yè) 發(fā) 展 迅 速 ， 企 業(yè) 規(guī) 模 不 斷 擴 大 ， 汽 車 整 車 、 整 機 生 產 企 業(yè) 的 數 量 基 本 保 持 相 對 穩(wěn) 定 。 2 ． 組 織 結 構 目 前 ， 中 國 汽 車 工 業(yè) 的 組 織 結 構 分 為 三 個 層 次 ， 主 要 包 括 ： （ 1 ） 計 劃 單 列 企 業(yè) 集 團 （ 中 國 汽 車 工 業(yè) 總 公 司 、 第 一 汽 車 集 團 公 司 、 東 風 汽 車 集 團 、 中 國 重 型 汽 車 集 團 和 北 方 工 業(yè) 集 團 總 公 司 ） 以 及 京 、 津 、 滬 等 地 方 企 業(yè) 集 團 ； （ 2 ） 集 團 控 股 企 業(yè) 及 聯 營 企 業(yè) ； （ 3 ） 其 他 各 類 獨 立 的 企 業(yè) 。 其中：選擇 10—15 萬的占總調查人數的 23％，選擇 15—20萬的占總人數的 22％，選擇 10 萬以下的占 22％，選擇25—30 萬的占 11％，選擇 30萬以上的占總人數的 16％。選擇，不帶電梯的多層住宅的居民占總人數的 19％。 購買目的： 渭南市居民在購房目的多集中于自己或家人居住使用，投資意識較淡薄。 結論三：渭南的中高檔樓盤的主力戶型以三居室居多，面積多在 100—160 平米之間， 60—90 的精品小戶型較少。 價格：處于渭南市價