【正文】 我礦機電科先后完成了副井下口車場和北段車場（500米）、西大巷2皮帶機尾至西一擴區(qū)車場（2600米）、西輔無極繩絞車道和3皮帶巷（1000余米）、1皮帶機（800米）共4900余米電纜精細化吊掛。嚴格按照上級“計劃用電、量化管理、嚴格考核”的政策要求和標準，狠抓供用電管理工作，重點結(jié)合采場接續(xù)進一步優(yōu)化礦井供電系統(tǒng)，確保礦井安全供電；同時持之以恒地開展節(jié)電挖潛工作，進一步提高企業(yè)經(jīng)濟效益。四、2015年主要工作安排強化安全教育，加大現(xiàn)場檢查力度，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)。在機電系統(tǒng)隊伍建設上還存有差距，專業(yè)區(qū)隊自主、班組自控、員工自律能力有待加強。2014年機電科嚴格遵循“供電安全可靠、技術經(jīng)濟合理、電能質(zhì)量高”的原則，結(jié)合礦井生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃對井下供電系統(tǒng)進行了優(yōu)化調(diào)整。在安裝期間，機電科人員現(xiàn)場跟班，積極協(xié)調(diào)，保證了安裝投用。精心準備，抓好了重點安裝項目的完成。狠抓了季節(jié)性的工作，為全面做好2014年雨季“三防”工作，確保雨季期間的安全生產(chǎn)，結(jié)合我公司的實際情況，本著早計劃，早安排，早落實的原則，二季度對宿舍樓房及高層建筑避雷設施的接地電阻進行了搖測，并做好記錄存檔備查，配合鄉(xiāng)寧氣象局防雷辦完成了地面50處防雷接地檢查檢測工作；三季度根據(jù)檢修計劃完成了地面35kV變電所高低壓電氣設備清掃檢修工作；完成了井下主副水倉清挖工作；配合有資質(zhì)檢測機構(gòu)對井上下機房硐室120臺套高低壓設備完成了電氣預防性試驗工作、完成了所有保安用品預防性試驗工作和3臺主排水泵技術測定工作。加大了日常各類機電運輸專業(yè)考核力度，從而有效減少了影響生產(chǎn)的事故和降低了設備的損壞率。通過2014年機電科全體管理人員的努力，影響生產(chǎn)的機電事故逐步減少，建立了機電事故分析問責制度，先后分析對12下01綜采面刮板機、12上01綜采面采煤機、12上01綜采面刮板機、動篩車間燒電機、動篩車間皮帶撕裂等機電事故進行分析，對相關責任人進行處罰，并提出合理化建議和預防措施,為生產(chǎn)任務做出了積極貢獻。完成了井下中央變電所高低壓電氣設備清掃檢修工作及部分主排水泵檢查檢修工作；根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求，結(jié)合公司實際6月份對礦井中央泵房的3臺主排水泵進行了水泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。（1）、配合巨能項目部順利完成一采區(qū)軌道上山提升機的安裝。（3）、配合巨能項目部順利完成一采區(qū)膠帶上山帶式輸送機的安裝，并積極盯靠現(xiàn)場，確保設備安裝后期遺留問題的處理。撤除了原采區(qū)臨時變電所，形成了以中央變電所變電所和采區(qū)變電所為中心的區(qū)域生產(chǎn)供電系統(tǒng)。隨著新設備、新工藝應用及公司快速發(fā)展實際，員工技能水平、工程技術人員業(yè)務水平參差不齊，業(yè)務培訓、知識更新、隊伍梯隊建設還需進一步加強。認真組織學習《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦職工安全手冊》及公司的有關安全生產(chǎn)文件，堅持了一日一題、周一安全宣誓等一些好的安全教育方法，組織機電管理人員深入?yún)^(qū)隊參加區(qū)隊班前會，促進機電職工正規(guī)操作的自覺性；并加大專業(yè)組中、夜班后半個班的查崗力度，現(xiàn)場檢查中重點抓好職工正規(guī)操作的檢查，督促職工現(xiàn)場搞好正規(guī)操作，按章作業(yè)；認真排查現(xiàn)場隱患，區(qū)隊每天對現(xiàn)場的隱患進行排查一次，專業(yè)每旬組織進行一次隱患排查，并按照四落實的原則重點抓好隱患的整改落實，將存在的隱患及時消除，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。認真開展好機電運輸專業(yè)群眾性技術創(chuàng)新創(chuàng)效和節(jié)支降耗工作，修舊利廢，加大自制加工力度，進一步降低成本。特別是在東西1皮帶電纜精細化吊掛中首次使用新型角鐵沖壓式電纜鉤，使動力電纜與信號電纜處于同一電纜鉤平面上，使我礦井下大巷電纜吊掛形成了具有龍東特色的新亮點。（3）、完成了35kv變電所二臺動力變壓器的更換。（5）、完成了西擴運輸集控改造工程。我們通過將立柱分為兩段，安裝時現(xiàn)場螺栓對接固定的新方法，簡化了施工步驟，節(jié)約了立柱就位時間，掃平了施工過程中的難點，確保了施工安全。從安全角度和施工效率方面，提升容器更換新工藝具有推廣應用價值。完成了井下電機車充電房洞室的改造工作。進一步加大用電管理力度，對各單位用電指標進行分解，積極利用電力計量自動化系統(tǒng)完成地面和井下各采掘區(qū)隊、生產(chǎn)輔助單位用電情況進行監(jiān)測。三、2010年的重點工作、重點改造及檢修工程（一）、機電方面積極組織落實完成2010年機電科重點工程計劃(見附表)。5皮帶機尾更換30kg/m軌道，進一步改善井下大行的運輸環(huán)境。1對地面新改建的電車修理間進行安裝，電機車的維修和充電質(zhì)量，保證施工生產(chǎn)。為保證副井提升的準確配重，我們在上下井口安裝了軌道稱。隨著新技術新裝備的不斷投入和升級，對崗位操作人員的技術水平要求越來越高。經(jīng)過改造后，在井下機電硐室中形成了新的亮點工程，提升了井下變電所的標準化水平。09年5月份，機電科對空壓機房至副井口之間地面壓風管路進行了改造，通過從地面架設一趟新管路，解決了原壓風管路因地埋銹蝕而造成漏風的問題。2009年3月份通過在中繞道安裝一臺奧灰水控制站，并改造大巷水管路1000余米，使井下奧灰水直接運用于井下生產(chǎn)。（6）、完成了副井下口銹蝕套架的更換工程。由于多項新施工工藝的成功應用，最大程度減少了施工人員在井筒危險環(huán)境下的施工作業(yè)時間和工作量，有效降低了施工人員的勞動強度；提高提升容器的更換效率，施工時間僅用7個小時就完成了提升容器的更換。A．50B．100C．150D．2002．井下使用人力排車在坡度大于（C）‰時．嚴禁推車。A．25B．50C．75D．10010．井下電機車的軌距有600mm、762mm和（D）mm三種。A．60000B．50000C．3000017．嚴禁井下配電變壓器中性點（B）接地。A．220B．127C．3625．煤礦井下供電，低壓不超過（C）V。A．10B．5C．633．井下變電炯室長度超過（B）m時，必須在桐室的兩端各設1個出口。A．5B．6C．7D．941．提升臵裝設的過卷保護裝臵是當提升容器超過正常終端停車位臵（D）m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生制動作用。A．10176。49．兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（B）m的距離。A．1B．2C．3D．457．采用礦用防爆型柴油動力裝臵時，其表面溫度不得超過（C）℃。A．使用阻燃輸送帶B．輸送帶打滑C．輸送帶嚴重跑偏被卡住D．液力偶合器采用可燃性工作介質(zhì)5．帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，整條輸送帶跑偏的原因可能。A．阻車器B．擋車欄C．各車場用車時能發(fā)出警號的信號裝臵D．斜巷防跑車裝臵12．在信號安全裝臵方面，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，機車的（ABCD）中任何一項不正常或防爆部分失爆時都不得使用。A．接線盒B．連接器C．母線盒D．插座20．在（AB）中不應敷設電纜。（ABCD）。A．局部通風機B．風機群C．離心式通風機D．軸流式通風機35．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，改變主要通風機（CD）時，必須經(jīng)礦技術負責人批準。（）3．人力推車時嚴禁在礦車兩側(cè)推車。停機時水不能停。（√）18．帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。（）26．礦井井下軌道中道床應經(jīng)常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。（√）34．禁止在同一層罐籠內(nèi)，人員與物料混合提升。（）242．斜井升降人員時的加速度和減速度。（√）50．采用機車運輸時，列車的制動距離每年至少測定一次，運送物料時不得超過40m。停機時水不能停。（√）65．礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。1井下運輸大巷“五標、兩警”是什么？答：其內(nèi)容是：巷標、路標、道岔標、警沖標、百米路程標；警燈、警鈴。（2）特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術不嫻熟。（5）安全基礎工作要長抓不懈，設備的防爆失爆檢查要放在首位。礦井質(zhì)量標準化是煤礦安全的基礎。機電運輸工作要想上一個臺階，必須牢牢抓住第一、杜絕電氣設備一、設備更新?lián)Q代要跟上，要盡快把無MA標志的電氣設備進行更換。生產(chǎn)礦井主要通風必須裝有反風設施，并在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風流方向；當風流方向改變后，主要通風機的供風量不應小于正常供風量40%。提升系統(tǒng)除常用信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井下絞車安全保護裝置、制動系統(tǒng)靈敏可靠，提升系統(tǒng)做到“三固定”（開車司機固定、把鉤工固定、信號工固定）、“四保險”（保險閘、保險峒、保險杠、保險繩）。當任意回路發(fā)生故障停止供電時，其它任一回路應能擔負礦井全部負荷。井下電纜必須選用帶有“MA（煤安）標志的阻燃電纜。電煤鉆必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。主通風機、提人立井提升機、抽放瓦斯泵等主要設備應設置雙回路供電。采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第374條規(guī)定。立井升降人員必須使用帶MA（煤安）標志的罐籠和防墜器并按《煤礦安全規(guī)程》第413條規(guī)定對防墜器定期進行脫鉤和不脫鉤試驗。局部通風機和掘進工作面的電氣設備，必須裝有風電閉鎖裝置。建立設備、電纜、小型電器的臺帳管理，妥善保管大型設備的技術性能檔案。要把這項工作當作一項經(jīng)常化的工作來抓，要由靜態(tài)達標向動態(tài)達標轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標。煤礦機運工種的技術性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術全面的工人來擔任。（3）指令性的新來人員頂替。1在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機必須裝設裝臵？答：輸送帶張緊力下降保護裝臵和防撕裂保護裝臵。2）在各車場安設阻車器。（√）67．井下機車司機離開座位時，切斷電源，扳緊車問，方可以離開。（√）59．耙裝機操作時，兩個制動閘可同時闡緊。（）52．工作水泵和備用水泵的總能力，應能在20h排出礦井24h的最大涌水量。（）。（√）36．平巷運送人員的列車，可以附掛物料車。（√）28．。（√）20．礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。（）12．傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設有手動防墜器把手或制動器把手的位臵上。（）5．巷道坡度大于7‰時，禁止使用人力推車。A．反風操作系統(tǒng)圖B．司機崗位責任制C．操作規(guī)程D．工作原理圖37．局部通風機供電系統(tǒng)中的“三專”是指（ACD）。A．阻車器B．擋車欄C．各車場用車時能發(fā)出警號的信號裝臵D．斜巷防跑車裝臵29．在信號安全裝臵方面，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，機車的（ABCD）中任何一項不正?；蚍辣糠质П瑫r都不得使用。A．煤B．矸C．材料D．設備22．運送、安裝和拆除液壓支架時，必須有安全措施，并明確規(guī)定（ABCD）。A．切斷電動機電源B．取下控制手把C．扳緊車閘D．關閉車燈14．機車行近（ABCD）時，都必須減速，并發(fā)出警號。A．滾筒不平行B．輸送帶接頭不正C．輸送帶松弛D．輸送帶受力不均勻6．在帶式輸送機的運轉(zhuǎn)中，發(fā)生斷帶事故的主要原因是（ABCD）。A．50B．70C．80D．9059．新建或改擴建的礦井中，對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道，應采用不低于（B）kg/m的鋼軌。A．．．．51．井下使用人力排車在坡度大