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煤礦機(jī)電運(yùn)輸20xx年工作總結(jié)(專業(yè)版)

2024-11-05 00:42上一頁面

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【正文】 防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴(yán)禁繼續(xù)使用。提升斜井和行駛機(jī)車平巷危險區(qū)段必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;必須行人,要經(jīng)信號工、把鉤工同意,并停止行車;對通過人員必須清點人數(shù),確定無人時才可發(fā)開車信號。為進(jìn)一步規(guī)范大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作,強(qiáng)化大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督,強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能,防止大型機(jī)電設(shè)備惡性事故的發(fā)生,各單位要結(jié)合自身實際情況,制定出切實可行的大型機(jī)電設(shè)備安裝驗收管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。(2)加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。關(guān)鍵字:煤礦 機(jī)電運(yùn)輸 隱患排查根據(jù)我礦的實際情況和以往的事故暗例分析,當(dāng)前我礦機(jī)電運(yùn)輸存在的主要隱患是:煤礦機(jī)運(yùn)事故的原因剖析(1)輪眼管理存在問題,特種作業(yè)人員安全意識淡薄,麻痹大意,沒有牢固樹立“安全第一”的思想,違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定,違章指揮、違章操作時有發(fā)生。()問答題采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時應(yīng)裝設(shè)哪些保護(hù)?答:應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝臵。(√)55.用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時,必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?。(√?9.傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車連接裝臵,必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。()23.井下機(jī)車運(yùn)輸必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。()8.用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時,必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?。A.道岔B.彎道、巷道口C.坡度及噪聲較大地段D.前有車輛或視線受阻32.蓄電池電機(jī)車的安全裝臵有(ABCD)。A.聽從乘務(wù)人員的指揮B.嚴(yán)禁超員乘坐C.嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車D.人體及所攜帶的工具嚴(yán)禁露出車外17.采掘工作面配電點的位臵和空間必須能滿足(ABCD)的要求,并用不燃性材料支護(hù)。A.運(yùn)送方式B.安裝質(zhì)量C.拆裝工藝D.控制頂板的措施2.傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),向上運(yùn)輸時,需要裝設(shè)(ABCD)?!?0176。A.短路B.過流C.漏電38.高瓦斯礦井使用的礦燈應(yīng)裝有(A)保護(hù)器。A.嚴(yán)禁B.不應(yīng)C.不得22.礦用隔爆型電氣設(shè)備的標(biāo)志為(B)。A.18B.22C.24D.307.斜井人車使用的連接裝臵的安全系數(shù)不得小于(D)。在副井提升容器更換工程中,機(jī)電科在施工工藝方面通過自主技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)了提升容器更換安全高效。(4)、完成井下奧灰水利用工程。2009年以來,我礦機(jī)電科緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化“示范礦井年”工作目標(biāo)。對井下架線分區(qū)開關(guān)進(jìn)行了改造,目前已部分使用了KKZ100/550型。對井下大巷軌道調(diào)整。按照我礦井下精細(xì)化要求,繼續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場管理,加強(qiáng)責(zé)任落實,進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)電系統(tǒng)現(xiàn)場安全檢查,確保我礦機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化始終處于公司的前列。在提升容器升降工藝中通過采用YHT40T型液壓調(diào)繩裝置完成提升容器的升降,實現(xiàn)了提升容器升降機(jī)械化控制,達(dá)到了安全可靠省時省力的目的。為充分利用奧灰水這一特點;在通過大量的調(diào)研、論證及水質(zhì)化驗等工作的基礎(chǔ)上。室外電纜實現(xiàn)橫豎一條線吊掛。機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,鞏固2014年的達(dá)標(biāo)水平再上新臺階。(8)、配合綜掘隊完成了兩臺綜掘機(jī)的安裝及供電設(shè)計。成功舉辦了裕豐公司第一屆職工技術(shù)比武大賽,活動共分接線工藝、電氣故障處理、鋼絲繩插接、焊接工藝4個項目,采取全員參與,共有44余人次參加,通過技能練兵活動進(jìn)一步提升員工技能水平,使整個機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)形成了“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”、趕比超的良好氛圍?,F(xiàn)將機(jī)電運(yùn)輸2014年主要工作總結(jié)及2015年主要工作打算匯報如下:一、2014年主要工作總結(jié)杜絕了輕傷以上的人身事故及較大機(jī)電僥幸事故的發(fā)生,實現(xiàn)了安全生產(chǎn);9月份通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收,被評為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級礦井。針對采掘機(jī)電設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)低、不到位的現(xiàn)象,影響生產(chǎn)的各類機(jī)械、電氣事故居高不下的狀況,今年在全公司范圍內(nèi)持之以恒地開展采掘機(jī)電專項整治活動,每個月機(jī)電科均及時組織召開了機(jī)電例會,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)機(jī)電專項整治工作,對上月及本月現(xiàn)場機(jī)電專項整治工作進(jìn)行了總結(jié)點評,要求結(jié)合生產(chǎn)接續(xù)將采掘機(jī)電設(shè)備整治落實好,并對機(jī)電專業(yè)人員進(jìn)行分工包片聯(lián)責(zé),嚴(yán)格落實專業(yè)人員分片承包責(zé)任制,并及時集中組織人員對井下采掘設(shè)備進(jìn)行全面解剖式檢查驗收,對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題做到盯上靠上抓好落實。12下01工作面安裝完成后,部分支架出現(xiàn)了立柱滲水、抬底出槽等情況,機(jī)電科抽出專人及時聯(lián)系廠家、協(xié)調(diào)制定方案,落實檢修時間,確保正常的推采。各生產(chǎn)單位之間機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理質(zhì)量差距較大,個別單位現(xiàn)場管理、職工正規(guī)操作以及工程質(zhì)量存在時好時壞現(xiàn)象,將在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)檢查、監(jiān)督、考核。機(jī) 電 科 二○一二年十一月八日第二篇:煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)一、2009年機(jī)電運(yùn)輸工作完成情況(一)、2009年機(jī)電工作完成情況突出龍東特色,創(chuàng)亮點工程。每年可降低電耗8萬余度。(7)、突出創(chuàng)新意識,安全高效完成副井提升容器更換。為改善井底車場的調(diào)車功能,我們在井底東車場鋪設(shè)了30kg/m度線道岔。對上井口液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,實現(xiàn)雙系統(tǒng)運(yùn)行,確保運(yùn)輸提升工作不受影響。2010年,我礦將對主井絞車進(jìn)行直流技術(shù)改造。隨著煤礦開采和日新月異的科學(xué)技術(shù)發(fā)展,許多機(jī)電運(yùn)輸裝備已落后于形勢,甚至制約著礦井高速增長的需要。(3)、完成了35kv變電所二臺動力變壓器的更換。我們通過將立柱分為兩段,安裝時現(xiàn)場螺栓對接固定的新方法,簡化了施工步驟,節(jié)約了立柱就位時間,掃平了施工過程中的難點,確保了施工安全。A.3B.4C.5D.64.專為升降物料用提升絞車的鋼絲繩,自懸掛時起12個月進(jìn)行第1次試驗,以后每隔(C)個月試驗1次。A.致命電流B.感知電流C.?dāng)[脫電流19.(B)是指人體某一部位觸及一相電體的觸電事故。A.安全B.防爆C.一般35.礦井完好的礦燈總數(shù),至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多(B)%。B.20176。A.50B.70C.80D.9059.新建或改擴(kuò)建的礦井中,對運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道,應(yīng)采用不低于(B)kg/m的鋼軌。A.切斷電動機(jī)電源B.取下控制手把C.扳緊車閘D.關(guān)閉車燈14.機(jī)車行近(ABCD)時,都必須減速,并發(fā)出警號。A.阻車器B.擋車欄C.各車場用車時能發(fā)出警號的信號裝臵D.斜巷防跑車裝臵29.在信號安全裝臵方面,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,機(jī)車的(ABCD)中任何一項不正常或防爆部分失爆時都不得使用。()5.巷道坡度大于7‰時,禁止使用人力推車。(√)20.礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。(√)36.平巷運(yùn)送人員的列車,可以附掛物料車。()52.工作水泵和備用水泵的總能力,應(yīng)能在20h排出礦井24h的最大涌水量。(√)67.井下機(jī)車司機(jī)離開座位時,切斷電源,扳緊車問,方可以離開。1在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)裝臵?答:輸送帶張緊力下降保護(hù)裝臵和防撕裂保護(hù)裝臵。煤礦機(jī)運(yùn)工種的技術(shù)性較強(qiáng),其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn),要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺帳管理,妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。立井升降人員必須使用帶MA(煤安)標(biāo)志的罐籠和防墜器并按《煤礦安全規(guī)程》第413條規(guī)定對防墜器定期進(jìn)行脫鉤和不脫鉤試驗。主通風(fēng)機(jī)、提人立井提升機(jī)、抽放瓦斯泵等主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。井下電纜必須選用帶有“MA(煤安)標(biāo)志的阻燃電纜。井下絞車安全保護(hù)裝置、制動系統(tǒng)靈敏可靠,提升系統(tǒng)做到“三固定”(開車司機(jī)固定、把鉤工固定、信號工固定)、“四保險”(保險閘、保險峒、保險杠、保險繩)。生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)必須裝有反風(fēng)設(shè)施,并在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向;當(dāng)風(fēng)流方向改變后,主要通風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量40%。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基礎(chǔ)。(2)特種作業(yè)人員文化程度參差不齊,掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。停機(jī)時水不能停。()242.斜井升降人員時的加速度和減速度。()26.礦井井下軌道中道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。停機(jī)時水不能停。A.局部通風(fēng)機(jī)B.風(fēng)機(jī)群C.離心式通風(fēng)機(jī)D.軸流式通風(fēng)機(jī)35.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,改變主要通風(fēng)機(jī)(CD)時,必須經(jīng)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。A.接線盒B.連接器C.母線盒D.插座20.在(AB)中不應(yīng)敷設(shè)電纜。A.使用阻燃輸送帶B.輸送帶打滑C.輸送帶嚴(yán)重跑偏被卡住D.液力偶合器采用可燃性工作介質(zhì)5.帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,整條輸送帶跑偏的原因可能。49.兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于(B)m的距離。A.5B.6C.7D.941.提升臵裝設(shè)的過卷保護(hù)裝臵是當(dāng)提升容器超過正常終端停車位臵(D)m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。A.220B.127C.3625.煤礦井下供電,低壓不超過(C)V。A.25B.50C.75D.10010.井下電機(jī)車的軌距有600mm、762mm和(D)mm三種。由于多項新施工工藝的成功應(yīng)用,最大程度減少了施工人員在井筒危險環(huán)境下的施工作業(yè)時間和工作量,有效降低了施工人員的勞動強(qiáng)度;提高提升容器的更換效率,施工時間僅用7個小時就完成了提升容器的更換。2009年3月份通過在中繞道安裝一臺奧灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奧灰水直接運(yùn)用于井下生產(chǎn)。經(jīng)過改造后,在井下機(jī)電硐室中形成了新的亮點工程,提升了井下變電所的標(biāo)準(zhǔn)化水平。為保證副井提升的準(zhǔn)確配重,我們在上下井口安裝了軌道稱。5皮帶機(jī)尾更換30kg/m軌道,進(jìn)一步改善井下大行的運(yùn)輸環(huán)境。進(jìn)一步加大用電管理力度,對各單位用電指標(biāo)進(jìn)行分解,積極利用電力計量自動化系統(tǒng)完成地面和井下各采掘區(qū)隊、生產(chǎn)輔助單位用電情況進(jìn)行監(jiān)測。從安全角度和施工效率方面,提升容器更換新工藝具有推廣應(yīng)用價值。(5)、完成了西擴(kuò)運(yùn)輸集控改造工程。特別是在東西1皮帶電纜精細(xì)化吊掛中首次使用新型角鐵沖壓式電纜鉤,使動力電纜與信號電纜處于同一電纜鉤平面上,使我礦井下大巷電纜吊掛形成了具有龍東特色的新亮點。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦職工安全手冊》及公司的有關(guān)安全生產(chǎn)文件,堅持了一日一題、周一安全宣誓等一些好的安全教育方法,組織機(jī)電管理人員深入?yún)^(qū)隊參加區(qū)隊班前會,促進(jìn)機(jī)電職工正規(guī)操作的自覺性;并加大專業(yè)組中、夜班后半個班的查崗力度,現(xiàn)場檢查中重點抓好職工正規(guī)操作的檢查,督促職工現(xiàn)場搞好正規(guī)操作,按章作業(yè);認(rèn)真排查現(xiàn)場隱患,區(qū)隊每天對現(xiàn)場的隱患進(jìn)行排查一次,專業(yè)每旬組織進(jìn)行一次隱患排查,并按照四落實的原則重點抓好隱患的整改落實,將存在的隱患及時消除,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。撤除了原采區(qū)臨時變電所,形成了以中央變電所變電所和采區(qū)變電所為中心的區(qū)域生產(chǎn)供電系統(tǒng)。(1)、配合巨能項目部順利完成一采區(qū)軌道上山提升機(jī)的安裝。通過2014年機(jī)電科全體管理人員的努力,影響生產(chǎn)的機(jī)電事故逐步減少,建立了機(jī)電事故分析問責(zé)制度,先后分析對12下01綜采面刮板機(jī)、12上01綜采面采煤機(jī)、12上01綜采
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