【正文】 一”的矛盾。這種差距，往往因為行業(yè)指導(dǎo)意見的非強(qiáng)制性，致使服務(wù)糾紛不斷。點多，可多到國內(nèi)外各主要大、中城市，線長，可長到跨洲越洋，面廣，可廣到世界各國。（二）、廣泛性航空企業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)。南航集團(tuán)公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是，建設(shè)成為具有綜合競爭優(yōu)勢和價值創(chuàng)造力的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。通過開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù), 可以充分利用租賃杠桿手段,用別人的錢辦自己的事, 用明天的錢辦今天的事 , 以適應(yīng)拓展和開通地區(qū)、國際航線的需要, 以及擴(kuò)大支線航空運(yùn)營機(jī)隊規(guī)模、解決航空運(yùn)力問題的需要, 使其在短期內(nèi)迅速提高航空公司的市場占有率, 實現(xiàn)跨越式發(fā)展。空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍(lán)天上的天使，是我對它的理解。這是關(guān)系國家形象的光榮而又神圣的事業(yè)，我會關(guān)心別人的感受，學(xué)會溝通，學(xué)會微笑，學(xué)會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。下面是寫寫幫文庫小編為大家整理的南方航空面試自我介紹，僅供參考。 中國南航集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司成立于2003年9月29日，是中國南方航空集團(tuán)公司投資設(shè)立的法人獨資有限責(zé)任公司。本集團(tuán)在下半年將充分利用較為有利的市場環(huán)境，加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭取得更為優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績，努力提升綜合競爭實力。報告期內(nèi)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較快增長。 2009年4月，被國際知名的旅游傳媒TTG雜志評為2009年度“中國最佳商務(wù)艙航空公司”，這是南航近年來第四次榮獲TTG旅游大獎。 2009年1月22日，南航在“2008年旅客話民航”活動中榮獲中國民航“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”。 2007年5月20日，獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全最高獎——飛行安全四星獎。 2004年1月, 榮獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)至高榮譽(yù)——“五星鉆石獎”。 2002年，“南航經(jīng)營目標(biāo)管理”項目獲評第九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎。南航為推動大陸與臺灣運(yùn)輸業(yè)界合作，為促進(jìn)兩岸同胞的經(jīng)濟(jì)文化交流不斷做出貢獻(xiàn)。2005年１月，南航訂購5架空客A380超大型飛機(jī)。南航在西安咸陽機(jī)場、烏魯木齊地窩堡機(jī)場設(shè)有專用航站樓。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球916個目的地，連接169個國家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景目標(biāo)和使命，打造“中國最好、亞洲一流”的服務(wù)品牌。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。2010年，南航旅客運(yùn)輸量7646萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)32年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國內(nèi)唯一連續(xù)6年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。推出中國首張電子客票，率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)服務(wù)。2005年8月，南航購買10架波音7878型“夢想”飛機(jī)，成為中國購買此型號飛機(jī)最多的航空公司。中國南方航空公司近年主要榮譽(yù):二、南航股份榮譽(yù)：167。167。167。167。167。167。本集團(tuán)充分利用國內(nèi)航空市場持續(xù)向好的有利時機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，充分抓住市場機(jī)遇，努力提高營銷能力，有效提升經(jīng)營品質(zhì)，使2011年上半年的經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高?！彼?、集團(tuán)公司成員企業(yè)簡介 中國南航集團(tuán)財務(wù)有限公司（以下簡稱南航財務(wù)公司）于1994年1月27日經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)設(shè)立，1995年6月28日經(jīng)廣東省工商行政管理局登記注冊正式成立，是隸屬于中國南方航空集團(tuán)公司（以下簡稱南航集團(tuán)公司）的非銀行金融機(jī)構(gòu)。袁新安任董事長，胡志群任公司法人代表和總經(jīng)理。南方航空面試自我介紹篇一：你們好!我叫。也許，我還稚嫩，離那個夢想還缺少很多條件，但是我會努力，去學(xué)習(xí)更多的東西來充實自己，也渴望從評委老師這里得到一次讓夢想飛翔的機(jī)會。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。經(jīng)營租賃飛機(jī)和融資租賃飛機(jī)各有自身的優(yōu)勢和缺點,如果航空公司看重的是降低經(jīng)營風(fēng)險,降低資產(chǎn)負(fù)債率,其代價就是多承擔(dān)高額的租賃成本；如果經(jīng)營租賃飛機(jī)的這種優(yōu)勢對航空企業(yè)而言可有可無,或者說無關(guān)緊要,航空企業(yè)就沒有必要去多承擔(dān)經(jīng)營租賃飛機(jī)額外增加的成本因此,每個航空企業(yè)應(yīng)視自身的具體條件和外部環(huán)境,決定經(jīng)營租賃飛機(jī)及融資租賃飛機(jī)的規(guī)模、租期和租入的時機(jī)。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景和使命，以打造“中國最好、亞洲一流”為服務(wù)品牌目標(biāo)。航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量是設(shè)備、設(shè)施、運(yùn)輸組織、人員素質(zhì)和企業(yè)管理水平等諸方面質(zhì)量的綜合反映。加之自然條件的多變和社會環(huán)境的不同，這就決定了航空運(yùn)輸服務(wù)工作的復(fù)雜性。（二）、服務(wù)管理思想與航空運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展趨勢的差距中國航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展期，是改革開放之后的三十年。（四）、航空公司標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)場代理服務(wù)規(guī)范之間的差距這個差距，可以說是時下南方航空運(yùn)輸運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)面臨的最大困境。有規(guī)矩，才能成方圓，市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制，必須有規(guī)范企業(yè)行為的有效的管理制度。這樣，把從業(yè)人員的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)技能與工資獎金掛鉤，改變當(dāng)前只要不出質(zhì)量事故和嚴(yán)重差錯，工資獎金照拿的狀況。要實現(xiàn)有效的監(jiān)督，一是將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)公布于眾，讓社會都知道航空公司應(yīng)該提供什么樣的服務(wù)。如在購買飛機(jī)，分配飛行員，技術(shù)專業(yè)人員，分配航線等方面優(yōu)先考慮。另外應(yīng)適當(dāng)增加一些文化娛樂設(shè)施供旅客游玩。因此，從事航空業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工務(wù)必以高度的責(zé)任心重視服務(wù)質(zhì)量，要認(rèn)真探索，勇于實踐，不斷提高服務(wù)水平，使航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量再上一個新臺階。在這個過程中，我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動，貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助！她親和的微笑，溫馨的語言安撫我們的情緒，她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任！我們真的很感動，更感謝她。（五）、加強(qiáng)思想教育，強(qiáng)化服務(wù)意識。（四）、增加運(yùn)力，不斷改善服務(wù)設(shè)施。如新加坡航空公司和樟宜機(jī)場是世界公認(rèn)服務(wù)最好的航空企業(yè)，它們就有專人負(fù)責(zé)這方面的工作，他們的董事會成員和總經(jīng)理每周或每月都要聽取負(fù)責(zé)服務(wù)質(zhì)量人員的專門匯報，研究改進(jìn)措施。（二）、對在職的服務(wù)人員有計劃地定期培訓(xùn)。筆者認(rèn)為：加強(qiáng)和改善管理是提高服務(wù)質(zhì)量的首要問題，應(yīng)從三個方面下功夫：一是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化，程序化，規(guī)范化管